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BIM在建筑工程管理中的实践应用

中国科技期刊数据库工业A 2024年第9期 0152-0155页

作者：王丹凤寿光正信工程质量检测有限公司山东寿光262700

在社会经济迅速发展的推动下,我国建筑业也得到了空前的发展,在这样的发展环境下,诸多新型的施工技术被不断地涌现和推广,BIM技术就是其中之一,它在建设项目的管理中得到了广泛的应用。综合工程实践来看,在建设项目中合理地运用BIM技术... 详细信息

在社会经济迅速发展的推动下,我国建筑业也得到了空前的发展,在这样的发展环境下,诸多新型的施工技术被不断地涌现和推广,BIM技术就是其中之一,它在建设项目的管理中得到了广泛的应用。综合工程实践来看,在建设项目中合理地运用BIM技术,可以有效地推动建设项目的进度,优化建设质量与安全管理,为建筑企业创造更高的经济和社会价值。基于此,本文就以下方面进行了探讨,以期给更多从业人员提供一些借鉴。

关键词： BIM 建筑工程管理发展

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新型不锈钢管固废混凝土构件受弯性能研究

建筑钢结构进展 2024年第3期26卷 62-69页

作者：余鑫欧阳帆张祖宽王志滨福州大学土木工程学院福州350108 福建省永正工程质量检测有限公司福州350012

进行了6个不锈钢管混凝土试件的纯弯试验研究,分析了在弯曲荷载作用下,混凝土类型和截面形状对新型S35657奥氏体不锈钢管混凝土构件的破坏模态、荷载-变形关系、抗弯刚度与承载力的影响规律。试验结果表明:固废混凝土对新型不锈钢管混... 详细信息

进行了6个不锈钢管混凝土试件的纯弯试验研究,分析了在弯曲荷载作用下,混凝土类型和截面形状对新型S35657奥氏体不锈钢管混凝土构件的破坏模态、荷载-变形关系、抗弯刚度与承载力的影响规律。试验结果表明:固废混凝土对新型不锈钢管混凝土纯弯构件的整体破坏模态影响不大,但固废混凝土有利于提高构件的抗弯承载力与刚度。随后建立了不锈钢管固废混凝土纯弯构件有限元模型并验证了既有材料模型的适用性,最后分析了各规范抗弯承载力计算方法的适用性和预测精度。

关键词： S35657奥氏体不锈钢固废混凝土钢管混凝土纯弯有限元分析

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建筑工程检测质量的影响因素及其相应对策

基于耦合贝叶斯网络的山岭高速公路桥隧工程中的应用：设计优化与事故预测

建筑与装饰 2024年第12期 97-99页

作者：王国伟渠祥增临朐正信工程质量检测有限公司山东潍坊 261000

经济社会的发展为建筑行业的转型营造了良好的外部环境,工程质量检测作为建筑工程质量的重要保障,受到施工单位的广泛关注与重视.工程质量检测工作的推进离不开多个施工部门的通力合作,对于保障工程质量有着重要意义.本文结合建筑工程... 详细信息

经济社会的发展为建筑行业的转型营造了良好的外部环境,工程质量检测作为建筑工程质量的重要保障,受到施工单位的广泛关注与重视.工程质量检测工作的推进离不开多个施工部门的通力合作,对于保障工程质量有着重要意义.本文结合建筑工程的具体施工,对检测质量的影响因素与相应对策展开研究,旨在进一步优化建筑工程的质量检测工作,推进建筑工程行业的转型与升级.

关键词：建筑工程检测质量影响因素对策

来源：博看期刊评论

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汽车周刊 2024年第11期 26-27+197页

作者：宋俞霏临沂鼎信工程质量检测有限公司

本论文研究了耦合贝叶斯网络在山岭高速公路桥隧工程中的应用。首先，通过收集大量的实际工程数据，本文建立了一个耦合贝叶斯网络模型，该模型包括桥梁和隧道的相关参数和性能指标。然后，利用贝叶斯推理算法，对模型进行优化设计，以... 详细信息

本论文研究了耦合贝叶斯网络在山岭高速公路桥隧工程中的应用。首先，通过收集大量的实际工程数据，本文建立了一个耦合贝叶斯网络模型，该模型包括桥梁和隧道的相关参数和性能指标。然后，利用贝叶斯推理算法，对模型进行优化设计，以提高工程结构的安全性和可靠性。通过贝叶斯时间序列在小样本数据上的灵活性，充分利用先验信息，对道路交通事故数据建立合适的贝叶斯时间序列模型并进行预测，其结果对交通管理部门的后续政策修改及对策有一定的参考价值。研究结果显示，我国道路交通事故从1996年至2001年的发展趋势为先抑后扬，从2002年开始持续下降，2010年以后道路交通事故发生呈现稳定趋势。研究发现贝叶斯AR模型的预测误差小，且基于贝叶斯概念的模型在小样本数据上的灵活性更高。

关键词：交通事故预测模型贝叶斯时间序列

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爆破开挖对下穿既有隧洞动力响应的数值评估

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第3期48卷 567-573页

作者：林超山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司) 太原030000

文中以新林隧洞下穿引水电站为工程背景,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件分析了新林隧道下穿引水隧洞爆破震动响应规律,并结合现场实测数据验证了模型的可靠性.对不同开挖推进距离造成既有隧道断面振动响应进行分析,并提出既有隧道破坏限值... 详细信息

文中以新林隧洞下穿引水电站为工程背景,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件分析了新林隧道下穿引水隧洞爆破震动响应规律,并结合现场实测数据验证了模型的可靠性.对不同开挖推进距离造成既有隧道断面振动响应进行分析,并提出既有隧道破坏限值,确定了隧道破环范围;针对实际工程存在的问题,考虑到既有隧道安全运营和保证周边围岩的稳定,模拟了37个工况,给出了优化后爆破方案.

关键词：隧道爆破动力响应破坏限值 ANSYS/LS-DYNA

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改进水煮法、冻融四点疲劳试验评价沥青混合料水稳定性及常用方法相关性分析

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福建交通科技 2024年第8期 30-37页

作者：陈朝东福建东南铁正工程质量检测有限公司福州350112

通过开展水煮法试验、水浸法试验、SHRP净吸附法试验、马歇尔浸水试验、冻融劈裂试验与冻融四点疲劳试验并对传统水煮法试验进行了一定的改进,从试验原理、评价指标、试验结果、试验条件等角度对比分析了不同试验方法的优缺点,找到更准... 详细信息

通过开展水煮法试验、水浸法试验、SHRP净吸附法试验、马歇尔浸水试验、冻融劈裂试验与冻融四点疲劳试验并对传统水煮法试验进行了一定的改进,从试验原理、评价指标、试验结果、试验条件等角度对比分析了不同试验方法的优缺点,找到更准确地评价沥青混合料抗水损害性能的试验方法。传统水煮法试验与水浸法试验评价结果受主观人为因素影响较大;浸水马歇尔试验属于静态试验,不能真实模拟路面水损害;改进水煮法试验可有效克服主观人为因素的影响;SHRP净吸附法试验模拟了动水冲刷过程且具有较高的准确性;冻融劈裂试验中试件空隙率、处理条件与破坏方式均能很好地模拟真实路面环境;冻融四点疲劳试验能够通过疲劳寿命的损失率来定量评价不同混合料的水稳定性。推荐改进水煮法试验、SHRP净吸附法试验作为评价松散沥青混合料粒料类水稳定性的试验方法,冻融劈裂试验与冻融四点疲劳试验作为评价压实沥青混合料类水稳定性的试验方法。

关键词：沥青混合料水稳定性评价方法对比分析

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公路工程试验检测常见问题及解决办法阐述

汽车周刊 2024年第6期 238-240页

作者：马强四川正炜工程质量检测有限公司

随着我国城市化进程的加快推进，有越来越多的公路工程不断兴起，在公路工程的设计、施工建设和维护等环节需要高度关注试验检测等相关工作内容，这样才能为公路工程施工质量提升提供必要条件。但在公路工程试验检测过程中往往因为各类... 详细信息

随着我国城市化进程的加快推进，有越来越多的公路工程不断兴起，在公路工程的设计、施工建设和维护等环节需要高度关注试验检测等相关工作内容，这样才能为公路工程施工质量提升提供必要条件。但在公路工程试验检测过程中往往因为各类因素影响，使各类操作出现不同程度的问题。因此在具体管理环节需要明确公路工程试验检测中存在的相关问题及其根源，然后在问题导向之下进一步提出和落实相对应的解决对策和实施办法，这样才能为试验检测质量的提高提供必要条件，且促进公路工程施工建设取得更加良好的成效。基于此，本文重点探究公路工程试验检测中的常见问题及解决办法等相关内容。

关键词：公路工程试验检测常见问题解决办法

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沥青材料试验检测技术在公路工程中的应用

汽车周刊 2024年第6期 137-139页

作者：唐会四川正炜工程质量检测有限公司

在公路工程中，沥青材料试验检测技术起着至关重要的作用。本研究旨在探讨沥青材料试验检测技术在公路建设中的应用，以评估路面质量，并通过抗剪疲劳试验、压实度试验和平整度检测等手段，对路面材料的性能进行全面评估。研究结果表明... 详细信息

在公路工程中，沥青材料试验检测技术起着至关重要的作用。本研究旨在探讨沥青材料试验检测技术在公路建设中的应用，以评估路面质量，并通过抗剪疲劳试验、压实度试验和平整度检测等手段，对路面材料的性能进行全面评估。研究结果表明，通过这些试验技术可以有效评估路面材料的抗疲劳性能、密实效果和平整度，为公路工程的建设和改进提供了重要依据，有助于保障道路的耐久性、安全性和舒适性。

关键词：沥青材料试验检测公路工程

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基于响应面法的黏土改良石墨尾砂性能分析

矿业研究与开发 2024年

作者：蒋睿新王正君温雅晶杜英欣王丹黑龙江大学水利电力学院黑龙江大学寒区水利工程重点实验室黑龙江黑大水利工程质量检测有限公司黑龙江农垦科信工程质量检测有限公司

为了增强石墨尾砂的抗剪性能,在室内直剪试验的基础上,通过单因素试验确定黏土掺量、含水率、生石灰掺量和聚丙烯纤维掺量对石墨尾砂抗剪强度的影响。采用响应面法(RSM)得到了黏土、水、生石灰的最佳配合比,并对最优配比方案进行验证。... 详细信息

为了增强石墨尾砂的抗剪性能,在室内直剪试验的基础上,通过单因素试验确定黏土掺量、含水率、生石灰掺量和聚丙烯纤维掺量对石墨尾砂抗剪强度的影响。采用响应面法(RSM)得到了黏土、水、生石灰的最佳配合比,并对最优配比方案进行验证。利用扫描电镜试验分析试样的微观特性。结果表明:随着黏土、水、生石灰和聚丙烯纤维的掺入,石墨尾砂固化物的抗剪强度和黏聚力均先升高后降低,内摩擦角趋于稳定;当黏土掺量为29.38%,含水率为15.82%,生石灰掺量为3.59%时,石墨尾砂固化物黏聚力最优,为9.417 3kPa,试验得到的黏聚力平均值为9.487 kPa,预测值与试验值之间的相对误差为0.7%,小于5%,验证了该响应面设计模型的可行性。SEM结果表明,改良后石墨尾砂颗粒与黏土之间聚合形成团聚结构,提高了固化物的抗剪强度。研究成果对石墨尾矿库边坡的加固和防护具有重要意义。

关键词：石墨尾砂黏土改良抗剪强度黏聚力响应面法