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基于非平稳GEV模型的雅鲁藏布江流域极端温度事件风险归因研究

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水文 2024年

作者：韩清禹刘伟刘标胤张勇陈洁杰吴永震华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司

气候变化和人类活动背景下雅鲁藏布江流域水文气象极值序列趋势性引发的非平稳特征影响了极值风险的时程演进特征。通过将人类活动、气候变化相关的物理驱动因子作为模型参数的协变量，构建动态的广义极值分布(GEV)模型，以雅鲁藏布江... 详细信息

气候变化和人类活动背景下雅鲁藏布江流域水文气象极值序列趋势性引发的非平稳特征影响了极值风险的时程演进特征。通过将人类活动、气候变化相关的物理驱动因子作为模型参数的协变量，构建动态的广义极值分布(GEV)模型，以雅鲁藏布江流域的极端日高温和低温序列为研究对象，定量评估以城市化为代表的人类活动因子和气候变化因子对于流域内极端高温和低温事件发生风险的影响。基于一种分步优化模型优选策略，很大程度上简化了最优非平稳GEV模型的优选过程。提出一种基于线性回归的斜率比较法实现了对人类活动和气候变化与极端温度事件风险的响应关系的归因与剥离。分析结果表明：雅鲁藏布江流域极端高温和极端低温序列呈现出5%显著水平的上升趋势。城市化为代表的人类活动对于该流域的极端高温事件发生风险产生了一定的弱化作用，气候变化相关的因子尤其是全球增温和局部增温效应是极端高温风险不断增加的主要驱动因素。

关键词：广义极值分布非平稳频率分析极值事件雅鲁藏布江

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国有企业财务管理转型研究

现代商业研究 2024年第4期 176-178页

作者：郑冰心宜昌高新城乡开发投资有限公司

国有企业要想成功实现转型发展，并有效提高综合竞争力，离不开财务管理的辅助。当前，国有企业转型发展也带动了其财务管理的转型。然而，部分国有企业的财务管理转型存在财务管理意识较为薄弱、财务管理理念较为传统、业财融合程度较... 详细信息

国有企业要想成功实现转型发展，并有效提高综合竞争力，离不开财务管理的辅助。当前，国有企业转型发展也带动了其财务管理的转型。然而，部分国有企业的财务管理转型存在财务管理意识较为薄弱、财务管理理念较为传统、业财融合程度较低、财务管理制度的落实效果不够理想、财务监督力度不足、财务管理队伍能力不足等问题，在一定程度上限制了其财务管理效能的发挥。为了促进财务管理转型，国有企业需要采取有效措施解决这些问题。本文围绕国有企业财务管理转型展开研究，以期为相关企业和人员提供参考。

关键词：国有企业转型发展财务管理

分散式风-氢用户群集成区域共享储能容量优化配置

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太阳能学报 2024年第5期45卷 306-315页

作者：任永峰孟庆天祝荣薛宇贺彬张艳锋内蒙古工业大学能源与动力工程学院呼和浩特010080 国家开发银行内蒙古分行呼和浩特010098 北京天润新能投资有限公司北京100022 华润电力投资有限公司山西分公司太原030006

针对分散式风力发电多用户群的风-氢-热耦合系统,引入区域共享储能协调方案。以区域共享储能日运行收益最高为上层目标,以分散式风电用户群日运行成本最低为下层目标,建立双层规划模型。上层通过区域共享储能容量优化配置,减少储能投建... 详细信息

针对分散式风力发电多用户群的风-氢-热耦合系统,引入区域共享储能协调方案。以区域共享储能日运行收益最高为上层目标,以分散式风电用户群日运行成本最低为下层目标,建立双层规划模型。上层通过区域共享储能容量优化配置,减少储能投建成本,提升储能的利用率;下层通过分散式风电与电负荷、热负荷、制氢储能的多元互动及区域共享储能服务,优化风-氢耦合系统运行的可靠性、经济性与灵活性。在Matlab软件环境下对内蒙古某分散式多用户群风-氢-热-储系统进行仿真建模与算法高效求解,研究结果表明,在分散式风电用户群间引入区域共享储能可有效降低储能的初始投资,提高系统整体经济性。

关键词：储能分散式风电制氢风-氢耦合容量配置

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高架快速路钢箱梁节段施工关键技术与全过程质量控制研究

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门窗 2024年第2期 172-174页

作者：张延鹏何扬内蒙古科技大学土木工程学院宿迁高新开发投资有限公司内蒙古福宇检测技术有限公司

随着大规模城市建设进程的推进,交通流量不断增长,各城市对高架快速路网的建设日益重视。而钢箱梁以其结构轻、易于工厂加工、跨越能力大、施工快速方便的特点,成为了高架快速路建设中互通式立交处匝道节段、跨越既有道路及桥梁处主线... 详细信息

随着大规模城市建设进程的推进,交通流量不断增长,各城市对高架快速路网的建设日益重视。而钢箱梁以其结构轻、易于工厂加工、跨越能力大、施工快速方便的特点,成为了高架快速路建设中互通式立交处匝道节段、跨越既有道路及桥梁处主线桥节段的建设形式首选。本文对徐州某高架快速路工程平山北路互通式立交处PM匝道第三联钢箱梁的节段划分、临时支撑胎架制作、吊装、焊接及检测、卸载等施工关键技术进行总结,对其全过程质量控制措施进行研究,对今后类似工程项目建设的施工及质量管理具有一定参考借鉴意义。

关键词：钢箱梁施工关键技术全过程质量控制

基于车桥耦合振动的统计矩曲率梁式桥损伤识别研究

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中国公路学报 2024年第3期37卷 308-320页

作者：阳洋许文明谭小琨唐艳刘莉媛重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室重庆400030 重庆大学土木工程学院重庆400030 重庆高新开发建设投资集团有限公司重庆400000 龙源(北京)风电工程设计咨询有限公司北京100034

鉴于传统曲率指标桥梁损伤识别方法抗噪性能较弱和识别效率较低等问题,提出了一种基于统计矩曲率指标和车桥耦合振动理论的数据驱动桥梁损伤识别方法。首先,在牵引车的拖动下,利用2辆测试车静止时对相邻指定测点同步采集加速度响应信号... 详细信息

鉴于传统曲率指标桥梁损伤识别方法抗噪性能较弱和识别效率较低等问题,提出了一种基于统计矩曲率指标和车桥耦合振动理论的数据驱动桥梁损伤识别方法。首先,在牵引车的拖动下,利用2辆测试车静止时对相邻指定测点同步采集加速度响应信号,并计算相应信号的统计矩曲率,拖动2辆测试车重复该操作直至完成对整跨桥梁所有测点的采集及计算;然后对比前一状态下的桥梁各测点统计矩曲率值,将不同状态下的测点曲率值相减后绘制沿桥梁纵向变化的统计矩曲率差异曲线,基于曲线突出变化的测点即可获得桥梁损伤位置;进一步构建以统计矩曲率为参数的目标函数,实现桥梁模型修正,获取桥梁的损伤程度。首次推导了统计矩曲率与振型及其刚度之间的理论关系,并通过数值模拟研究了不同参数变化对该方法的影响,最后采用实桥测试验证了本文方法的实际可操作性。研究结果表明:与振型曲率和柔度曲率类指标相比,采用统计矩曲率指标识别损伤位置具有更好的抗噪性能和更高的识别效率;同时相对传统的传递率损伤识别方法,该方法对损伤的定位和损伤程度判断都具有更好的效果,且识别误差更小。

关键词：桥梁工程车桥耦合振动实桥测试损伤识别统计矩曲率

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战略性矿产资源安全评价方法研究分析

市域(郊)铁路规划选线相关问题探讨——以上海示范区线为例

中国矿业 2024年第S1期 16-20页

作者：兰振宇谢国林刘泽群海西汇源矿产资源开发投资有限公司北京中矿连咨询有限公司

战略性矿产是具有重要经济性，同时又存在供应风险且在国际上占据优势的矿产资源，各国对其的研究越来越受到重视。战略性矿产资源清单是其研究的一个重要组成部分。战略性矿产资源的安全评价方法主要有层次分析法（AHP）、模糊综合评... 详细信息

战略性矿产是具有重要经济性，同时又存在供应风险且在国际上占据优势的矿产资源，各国对其的研究越来越受到重视。战略性矿产资源清单是其研究的一个重要组成部分。战略性矿产资源的安全评价方法主要有层次分析法（AHP）、模糊综合评价法、主成分分析法、熵权法、PSR模型等，而最近已经有学者在利用深度学习对战略性矿产资源安全评价开展研究，同时也有学者提出，应注意AI将自己变成研究人员“玩弄”数据和参数的工具。

关键词：战略性矿产资源矿产资源安全评价供应风险深度学习关键矿产

来源：评论

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铁道建筑 2024年第7期64卷 57-61页

作者：陶叶平上海申铁投资有限公司上海200032

随着城市化进程的加速,市域(郊)铁路在城市交通体系中的作用日益凸显。本文首先介绍了国家对于市域(郊)铁路发展的政策,随后以上海示范区线为案例,深入分析了市域(郊)铁路在区域一体化发展中的功能定位和选线原则。市域(郊)铁路不仅能... 详细信息

随着城市化进程的加速,市域(郊)铁路在城市交通体系中的作用日益凸显。本文首先介绍了国家对于市域(郊)铁路发展的政策,随后以上海示范区线为案例,深入分析了市域(郊)铁路在区域一体化发展中的功能定位和选线原则。市域(郊)铁路不仅能够加强城市核心区与外围区域的快速通达性,还能促进沿线土地开发和城市外围组团的发展。通过对上海示范区线的线网分析、功能定位、选线研究以及前期要素保障的详细探讨,本文强调了市域(郊)铁路规划选线对于实现线路功能、满足城市发展战略和支撑区域一体化的重要性。最后,总结了市域(郊)铁路对于优化城市空间布局、改善交通出行结构和缓解交通拥堵的积极影响,为我国市域(郊)铁路的未来发展提供参考。

关键词：市域(郊)铁路功能定位规划选线通道研究前期要素保障

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土岩复合地层地铁隧道爆破振动与环境噪声传播特性研究

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工程爆破 2024年

作者：徐赞中铁开发投资集团有限公司

为控制地铁隧道爆破施工对地表建（构）筑物产生的不利影响，以昆明地铁1号线西北延暗挖隧道开挖爆破为研究对象，通过现场爆破振动和爆破噪声同步监测以及信号分析手段，研究地铁隧道爆破振动和噪声传播特性。结果表明，选用考虑多因... 详细信息

为控制地铁隧道爆破施工对地表建（构）筑物产生的不利影响，以昆明地铁1号线西北延暗挖隧道开挖爆破为研究对象，通过现场爆破振动和爆破噪声同步监测以及信号分析手段，研究地铁隧道爆破振动和噪声传播特性。结果表明，选用考虑多因素的振速预测模型可提升振速预测精度；爆破振动和爆破噪声声压的持续时间大致相同，其中地表竖向振动与爆破噪声声压具有较强的关联性，两者在时程曲线和时-能密度曲线的多个波峰上存在时序上的对应；爆破振动与爆破噪声声压的FFT主频及能量集中分布范围大致相同，功率谱密度显示爆破振动和噪声的能量均集中在小于100 Hz的低频区域；城区隧道爆破应同步评价振动和噪声水平，并基于双指标考量爆破方案的合理性。

关键词：地铁隧道爆破振动爆破噪声传播特性安全标准

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企业财务管理中的风险及应对策略研究

市场周刊 2024年第26期37卷 128-131页

作者：傅冬成江苏洋通开发投资有限公司

企业财务管理风险的防范和应对对企业的运营和发展有着重要的影响，企业要给予更多的关注。文章着眼于财务管理风险，通过分析企业财务管理中常见的风险类型和风险应对的重要性，进而提出财务管理风险应对的策略，以期实现企业的发展和... 详细信息

企业财务管理风险的防范和应对对企业的运营和发展有着重要的影响，企业要给予更多的关注。文章着眼于财务管理风险，通过分析企业财务管理中常见的风险类型和风险应对的重要性，进而提出财务管理风险应对的策略，以期实现企业的发展和壮大，促进经营目标的达成，并为企业的财务管理工作和风险应对工作提供经验和参考。

关键词：财务管理风险应对策略