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实行全程管理管好引进设备档案

浙江档案 2006年第1期 46-47页

作者：丁文馨宝钢公司不锈钢分公司档案馆

宝钢股份有限公司不锈钢分公司的不锈钢工程项目是上海市重大建设工程项目，引进了国外先进的炼钢、轧钢设备技术，主要有炼钢、连铸、热轧气大主体项目。我公司为了做好引进设备的档案资料工作，由档案部门从工程前期的技术交流到技术... 详细信息

宝钢股份有限公司不锈钢分公司的不锈钢工程项目是上海市重大建设工程项目，引进了国外先进的炼钢、轧钢设备技术，主要有炼钢、连铸、热轧气大主体项目。我公司为了做好引进设备的档案资料工作，由档案部门从工程前期的技术交流到技术资料接收、发放及最后交工验收，对引进设备技术资料实行了全过程管理。事实证明，这一措施既有利于服务工程建设，又实现了建档目标。

关键词：技术资料属性收集工作科技资料只读光盘 cd-rom 合同号引进设备设备档案交工验收清单

武广铁路客运专线路基接口接触网支柱基础施工

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铁道建筑 2010年第1期50卷 167-169页

作者：郭建钢武永力中铁三局集团有限公司武广客运专线TJ4标项目经理部湖南衡阳421001

结合武广客运专线路基接口接触网支柱基础施工,从基础开挖、下锚地脚螺栓安装、综合接地预留等施工环节,总结接触网支柱接口预留工程施工工艺和质量控制技术参数,为客运专线路基接口各种类型接触网立柱基础施工提供参考。

关键词：路基接触网支柱基础施工

烧结过程智能控制及烧结矿冶金性能预测研究现状

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钢铁 2024年第4期59卷 42-56页

作者：丁成义常仁德郭胜兰薛生龙红明余正伟安徽工业大学冶金工程学院安徽马鞍山243032 安徽工业大学冶金工程与资源综合利用安徽省重点实验室安徽马鞍山243032 宝钢湛江钢铁有限公司能源环保部广东湛江524000

随着人工智能、物联网等技术的发展,利用大数据、自动化控制等手段来实现烧结过程智能控制及性能预测已经成为智慧炼铁的发展趋势。旨在综述烧结过程智能控制和性能预测研究现状,包括智能点火、料层状态监控、终点控制以及烧结矿性能检... 详细信息

随着人工智能、物联网等技术的发展,利用大数据、自动化控制等手段来实现烧结过程智能控制及性能预测已经成为智慧炼铁的发展趋势。旨在综述烧结过程智能控制和性能预测研究现状,包括智能点火、料层状态监控、终点控制以及烧结矿性能检测,并通过生产成本、质量、效率、控制和预测的准确率等多角度综合分析不同技术的优缺点。在智能点火方面,详细分析点火工艺关键参数控制的重要性,指出机理分析法、数据驱动、PIDNN控制算法和修正的EID技术等在智能点火方面的应用现状。在料层状态监控方面,从料层温度和漏风监测2个方面展开叙述,在料层温度控制方面,重点分析温度模拟系统、Matcom、VC++以及多线程技术应用的准确率,同时介绍氧气平衡分析法、流体力学、红外热成像技术对烧结机漏风监测的影响。终点控制层面,系统讨论了灰色理论、反向传播神经网络、AdaBoost. RS算法、减法聚类和粒子群优化方法等技术特点和优化建议。烧结矿性能检测领域,涵盖了烧结矿成分在线检测和烧结矿性能预测与控制研究,通过PGNAA、LIBS以及基于DNN和LSTM的在线监测等技术智能分析烧结矿成分,同时介绍机器学习算法和神经网络等技术在烧结矿性能预测与控制方面的应用现状。综合介绍了烧结过程在信息化、智能化以及双碳背景下的发展情况及应用效果,通过系统分析烧结过程控制发展现状及特点,对未来烧结工艺在新形势下的发展脉络进行预测总结,为钢铁企业在烧结智能化研究领域提供理论和应用依据。

关键词：烧结智能控制智能点火终点控制料层监控算法

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钢骨柱施工中的难点和要点

山西建筑 2010年第5期36卷 168-170页

作者：李兴华中冶天工建设有限公司太钢项目经理部

结合工作实践,以某实际工程为背景,从钢骨柱安装、钢筋绑扎、钢牛腿施工及混凝土施工等方面阐述了钢骨柱施工中的难点及要点,并探讨了一些解决办法,从而提高施工技术水平。

关键词：钢骨柱螺栓安装钢牛腿

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冷拔82B-V珠光体钢中碳化物演化行为

钢铁 2024年

作者：王志豪曹燕光杨庚蔚李昭东张开臣王进建武汉科技大学省部共建耐火材料与冶金国家重点实验室钢铁研究总院有限公司工程用钢研究院北京市建筑工程研究院有限责任公司

冷拔珠光体钢丝过程中显微组织和渗碳体的演化规律对成品钢丝的性能具有重要影响。采用SEM、TEM、物理化学相分析和原子探针层析技术(APT)等方法研究了82B-V珠光体盘条拉拔生产钢丝和钢绞线过程中的组织演变及碳化物演化行为。微观组织... 详细信息

冷拔珠光体钢丝过程中显微组织和渗碳体的演化规律对成品钢丝的性能具有重要影响。采用SEM、TEM、物理化学相分析和原子探针层析技术(APT)等方法研究了82B-V珠光体盘条拉拔生产钢丝和钢绞线过程中的组织演变及碳化物演化行为。微观组织分析结果表明，经冷拔后珠光体片层逐渐转向拉拔方向，且片层间距由140 nm减小至80 nm，表现出良好的变形能力；在拉拔过程中，钢丝中的铁素体内部生成了大量位错胞状结构，铁素体片层被位错壁隔断呈“竹节”状形貌，渗碳体发生转动，部分相邻的铁素体片层区域间的渗碳体相发生溶解消失。物理化学相分析结果表明，盘条拉拔成钢丝后合金渗碳体中的C元素扩散至铁素体内部，部分渗碳体发生溶解，渗碳体质量分数由7.99%降至6.67%；稳定化处理后的钢绞线中合金渗碳体质量分数略有回升，提高至7.00%；而APT的结果表明，与盘条相比，C原子在钢绞线渗碳体中的平均质量分数仅为13.5%，降低了7.5个百分点；Cr、Mn和V原子在钢绞线渗碳体中的平均质量分数分别为0.51%、1.59%和0.23%，分别降低了0.246、0.785和0.170个百分点，进一步证实了在大变形拉拔过程中合金渗碳体发生溶解，C、Cr、Mn和V扩散至铁素体中。通过拉伸试验和断口形貌分析可知，钢丝在拉伸过程无颈缩产生，断口呈射状及结晶状，存在贯穿整个截面的撕裂棱；而钢绞线产生了颈缩，断口呈灰色无光泽的纤维状，芯部撕裂棱较浅，结晶状形貌明显减少，表现出更优的综合力学性能，其抗拉强度和断面收缩率分别达2 045 MPa和35.2%。

关键词：珠光体钢丝拉拔微观组织合金渗碳体三维原子探针

碲改质C70S6非调质钢的旋转弯曲疲劳性能

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机械工程材料 2024年第4期48卷 1-7页

作者：张璐王梓菲刘年富李杰徐翔宇付建勋上海大学材料科学与工程学院省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室上海200444 上海大学材料科学与工程学院先进凝固技术中心上海200444 宝武杰富意特殊钢有限公司韶关512123

采用升降法和成组法对碲改质C70S6非调质钢进行旋转弯曲疲劳试验,研究了试样的旋转弯曲疲劳性能,分析了碲改质作用机理。结果表明:当置信度为95%,失效概率分别为10%,50%时采用升降法得到的疲劳强度分别为385.0,458.8 MPa,采用成组法时... 详细信息

采用升降法和成组法对碲改质C70S6非调质钢进行旋转弯曲疲劳试验,研究了试样的旋转弯曲疲劳性能,分析了碲改质作用机理。结果表明:当置信度为95%,失效概率分别为10%,50%时采用升降法得到的疲劳强度分别为385.0,458.8 MPa,采用成组法时分别为379.9,432.0 MPa,两种方法所测疲劳强度均高于企业要求和未经碲改质C70S6非调质钢;试验钢中硫化物为MnS和Mn(S,Te),大多呈曲率半径小的椭球状,评级结果为细系1.5级,粗系2.0级,其尺寸小于国内未经碲改质C70S6非调质钢,与国外未经碲改质C70S6非调质钢相当;碲改质主要通过调控硫化物形态、减小硫化物尺寸来改善C70S6非调质钢的旋转弯曲疲劳性能。

关键词：碲改质 C70S6钢疲劳性能硫化物 S-N曲线

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HB500低合金高强耐磨钢组织和性能

钢铁 2024年

作者：吴俊辉官计生刘曼孙林宇李彦龙徐光武汉科技大学省部共建耐火材料与冶金国家重点实验室宝钢股份中央研究院厚板所

目前，中国高附加值的高级别耐磨钢仍依赖进口以弥补市场需求，从而导致维修和替换的维护成本和时间成本提高以及技术支持限制等问题。因此，从节省能源、提高经济效益的角度出发，亟需开发低成本高耐磨新型耐磨钢。通过光学显微镜、扫... 详细信息

目前，中国高附加值的高级别耐磨钢仍依赖进口以弥补市场需求，从而导致维修和替换的维护成本和时间成本提高以及技术支持限制等问题。因此，从节省能源、提高经济效益的角度出发，亟需开发低成本高耐磨新型耐磨钢。通过光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射分析、拉伸试验、冲击试验和滑动磨损等试验研究了新开发的HB500低合金高强耐磨钢的组织和性能，并与商用Hardox450钢进行对比分析，从成分和性能上评估HB500钢替代Hardox450钢在滑动磨损工况下应用的可能性。结果表明，从化学成分上，HB500钢合金含量较低；力学性能指标上，HB500钢的抗拉强度是Hardox450钢的1.25倍，低温冲击吸收功是Hardox450钢的66%；对于磨损性能，对比Hardox450钢，HB500钢在10、50、90 N下的相对磨损程度分别为89.7%、90.8%和99.0%，表明HB500钢在较低载荷下更耐磨，而在高载荷下的磨损程度与Hardox450钢相当。因此，从成分和性能两方面考虑，HB500钢能够替代商用Hardox450钢。此外，不同于已报道的研究结果，本研究中当载荷从10 N增加至50 N时，质量损失随之显著增加，而随着载荷进一步增加至90 N时，磨损失重却少于50 N载荷下的失重。另外，摩擦因数随载荷的增加和材料硬度的增加均呈下降趋势，但相较于硬度，摩擦因数对载荷的敏感性更高。研究结果为开发低成本、高耐磨的可替代商用Hardox450钢的新型耐磨钢提供了参考。

关键词： HB500钢 Hardox450钢耐磨损性能载荷摩擦因数

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钢-混组合梁结构噪声研究

铁道工程学报 2024年第1期41卷 99-106页

作者：林玉森瓮子涵赵鹤轩焦世旺王军文道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学) 石家庄050043 石家庄铁道大学石家庄050043

研究目的:为了分析列车高速通过钢-混组合梁桥时因振动产生的结构噪声,本文采用边界元法与统计能量法相结合的方法,建立32 m钢-混组合梁桥有限元模型、31自由度的列车模型及轨道模型,分析列车在轨道不平顺的激励下通过桥梁时的扣件力,... 详细信息

研究目的:为了分析列车高速通过钢-混组合梁桥时因振动产生的结构噪声,本文采用边界元法与统计能量法相结合的方法,建立32 m钢-混组合梁桥有限元模型、31自由度的列车模型及轨道模型,分析列车在轨道不平顺的激励下通过桥梁时的扣件力,并将扣件力作为声学边界条件,进而求解声场中各场点的声压级以及桥梁各板件对峰值声压级的贡献量。研究结论:(1)高速列车通过钢-混组合梁桥时,噪声的峰值声压级为76.5 dB(A);(2)列车以相同时速通过单箱单室和单箱双室钢-混组合梁时,桥梁结构噪声的峰值声压级基本相同,但桥梁各板件对于峰值声压级的贡献量不同;(3)列车通过单箱单室钢-混组合梁桥时,各板件对峰值声压级的贡献量为:腹板>翼缘板>底板>顶板>横隔板;(4)列车通过单箱双室钢-混组合梁桥时,各板件对峰值声压级的贡献量为:翼缘板>顶板>腹板>底板>横隔板;(5)本研究成果可为探究钢-混组合梁桥结构噪声产生机理及减振降噪措施提供参考和借鉴。

关键词：钢-混组合梁桥车桥耦合结构噪声边界元法统计能量法

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嘉绍跨江大桥双壁钢吊箱围堰施工

桥梁建设 2010年第A1期40卷 33-35,47页

作者：代强波钟海周爱兵中铁大桥局嘉绍跨江大桥项目经理部浙江海宁314415 嘉绍跨江大桥工程建设指挥部浙江绍兴312366

嘉绍跨江大桥北副航道桥为四跨连续刚构桥,采用群桩承台基础。根据钱塘江特殊的水文地质条件,采用双壁钢吊箱围堰作为基础施工的挡水结构,兼做承台施工的模板。围堰在后场分块制作,现场拼装成整体后,采用4台100 t液压千斤顶下放围堰到... 详细信息

嘉绍跨江大桥北副航道桥为四跨连续刚构桥,采用群桩承台基础。根据钱塘江特殊的水文地质条件,采用双壁钢吊箱围堰作为基础施工的挡水结构,兼做承台施工的模板。围堰在后场分块制作,现场拼装成整体后,采用4台100 t液压千斤顶下放围堰到设计标高,围堰下放到位后进行围堰封底和抽水施工。为保证涌潮冲刷下围堰的下放安全、封底混凝土浇筑,在围堰侧板上焊接2层围堰导向、在底板布置8个撑杆螺丝以加强横向稳定。目前已有8个围堰完成封底并进行了承台施工,围堰拼装及下放后平面位置偏差符合规范要求,封底一次成功且围堰均不漏水。

关键词：桥梁基础双壁钢吊箱围堰桥梁施工