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柔性太阳电池极限弯曲半径测量方法研究

北京航空航天大学学报 2025年

作者：高红鑫赵寿根朱佳林余亦豪张振强度与结构完整性全国重点实验室北京航空航天大学航空科学与工程学院中电科蓝天科技股份有限公司

随着空间太阳电池阵从刚性半刚性电池阵向高收纳比、轻量化和低成本的柔性电池阵发展，柔性太阳电池逐渐成为未来空间能源系统的关键元件。然而，柔性太阳电池在弯曲状态下需保持光电转换效率和结构完整性，因此对其极限弯曲半径的精确... 详细信息

随着空间太阳电池阵从刚性半刚性电池阵向高收纳比、轻量化和低成本的柔性电池阵发展，柔性太阳电池逐渐成为未来空间能源系统的关键元件。然而，柔性太阳电池在弯曲状态下需保持光电转换效率和结构完整性，因此对其极限弯曲半径的精确测量尤为重要。本文提出了一种基于大挠度屈曲理论的柔性太阳电池弯曲半径测试方法，并搭建了自动化的测试平台。为验证该方法的准确性，将其结果与传统芯轴法进行对比。实验表明，利用大挠度屈曲法测得的极限弯曲半径与芯轴法的结果一致，证明了该方法的准确性和可靠性，同时该方法能够实现弯曲半径的连续可调测量，且自动化程度高。研究结果不仅为柔性太阳电池的结构设计提供了精确的力学参数，也为未来柔性电子器件的性能优化提供了参考依据。

关键词：柔性太阳电池极限弯曲半径大挠度屈曲理论芯轴法

基于Surface Evolver模拟的两平行板间液桥剪切力学特性研究

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中国科学:物理学力学天文学 2025年第1期 193-204页

作者：张晟铭赵伟袁建军宋庆瑞山东科技大学智能装备学院山东玻纤集团股份有限公司

液桥剪切行为广泛存在于粗糙界面接触、颗粒聚并与合成、微芯片自组装等与力学、化工、环境以及生物相关领域中,对相关系统和装备的服役性能有重要影响.本文采用Surface Evolver软件模拟研究了剪切作用下两平行板间受限液桥的液面轮廓... 详细信息

液桥剪切行为广泛存在于粗糙界面接触、颗粒聚并与合成、微芯片自组装等与力学、化工、环境以及生物相关领域中,对相关系统和装备的服役性能有重要影响.本文采用Surface Evolver软件模拟研究了剪切作用下两平行板间受限液桥的液面轮廓和固液界面力的演变,基于最小能量原则建立了双圆台理论模型,并将二者进行了比较.结果表明:随着液桥剪切位移的增大,接触角滞后和切向力也线性递增,而法向力则以二次函数的形式单调递减;当增大液体体积或减小两平板垂直间距时,液桥切向力在接触角滞后和颈部半径的综合作用下出现递增趋势,而法向力的演变规律取决于液面内外压差和表面张力垂直分量的相对大小,这导致其随两平板间距的增大出现先递增后减小的变化;双圆台理论模型很好地拟合了液桥力的变化趋势,但模型对真实液面轮廓进行了简化处理,导致理论值与模拟值间存在一定的差距,这个差距可以通过一个无量纲形状系数来弥补,模型越精准,形状系数越接近于1.

关键词：液桥剪切位移接触角滞后 Surface Evolver模拟液面轮廓

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抗击疫情义不容辞——访浙江一舟电子科技股份有限公司企划部经理汪鹏君

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工程建设标准化 2020年第3期 25-27页

作者：吕俐汪鹏君不详浙江一舟电子科技股份有限公司企划部

2020年的春节,一场新冠肺炎疫情使得中国人民张灯结彩、红红火火过大年的气氛一时间烟消云散,全国上下突然进入了抗疫防疫的紧急状态。然而,在疫情面前,中国展现了惊人的集体行动力与合作精神。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下... 详细信息

2020年的春节,一场新冠肺炎疫情使得中国人民张灯结彩、红红火火过大年的气氛一时间烟消云散,全国上下突然进入了抗疫防疫的紧急状态。然而,在疫情面前,中国展现了惊人的集体行动力与合作精神。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,举国上下同心协力,谱写了一曲共克时艰的战"疫"之歌。全国上万名白衣天使,上千名军队官兵,驰援武汉,驰援湖北。

关键词：电子科技集体行动白衣天使紧急状态企划部同心协力共克时艰疫情

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通信类铝合金壳体压铸质量改进分析

中国科技信息 2025年第1期 58-60页

作者：巫恩禹成都天奥电子股份有限公司

随着科技的不断进步，移动通信展现出迅猛的发展态势。以5G为代表的新一代技术标准在众多行业领域得到了广泛的推广和应用，有效推动了新一代系统设备的革新与发展。铝合金压铸技术，凭借其卓越的强度、对复杂形状的高精度加工能力、出...

随着科技的不断进步，移动通信展现出迅猛的发展态势。以5G为代表的新一代技术标准在众多行业领域得到了广泛的推广和应用，有效推动了新一代系统设备的革新与发展。铝合金压铸技术，凭借其卓越的强度、对复杂形状的高精度加工能力、出色的导热性以及卓越的耐腐蚀性，在通信行业中得到了广泛的应用。鉴于通信类设备维护成本高昂，生产批量庞大，同时对外观品质的要求堪比消费类电子产品，因此对铸件的质量标准提出了更为严格的要求。化学成分及力学性能分析铸件的化学成分对其材料性能、加工性能及环境适应性具有至关重要的影响。ADC12以其卓越的铸造性能脱颖而出，其熔点适中，熔化和凝固过程稳定可靠，同时展现出优异的加工性能和可回收性，因此在通信行业中得到了广泛应用。近年来，随着产品对耐腐蚀性和导热性要求的不断提升，43400等材料的使用逐渐普及，具体如表1所示。

关键词：

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空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略

西安交通大学学报 2025年第1期59卷 159-171页

作者：赵雷雷张浩于曰伟甄冉丁钒单溪玉丁家和山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000 山东安博机械科技股份有限公司研发部山东淄博255000 山东美晨工业集团有限公司研发中心山东潍坊262200

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统... 详细信息

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统的理想数字孪生体,同时建立了该孪生体的参数匹配设计方法;然后,以空气弹簧气体压力控制为节点,设计了外环位置模糊非奇异快速终端滑模控制器,以及考虑空气弹簧充放气过程中电磁阀非线性流量特性的内环气压控制器,进而实现真实悬架系统对实际激励下孪生体动挠度的跟踪;最后,通过台架模拟实验与整车平顺性仿真实验,对所提控制策略的有效性与先进性进行了验证。结果表明:与以降低加速度为控制目标的传统控制策略相比,所提策略在随机路况下的座椅垂向振动加速度均方根更小且控制能耗均方根最小降幅达65.0%,冲击路况下座椅垂向振动剂量也更小且主动控制力最大降幅高达45.5%。所提策略性能明显优于传统策略,能在有效提高悬架系统减振性能的同时大幅降低主动控制能耗,有效解决了上述矛盾,可推广应用于各类主动悬架系统,为节能减振提供新的研究思路。

关键词：车辆空气悬架节能减振理想孪生动挠度

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pH值对氢氧化镧微结构及氯根的影响

中国稀土学报 2025年

作者：田皓郭金铖裴宇张正中李岩郝喜红内蒙古科技大学材料与冶金学院白云鄂博稀土资源研究与综合利用全国重点实验室包头稀土研究院中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司

采用液相沉淀法以氯化镧溶液为稀土源，氨水为沉淀剂，并流沉淀制备微米级晶型氢氧化镧产品。分别通过X射线衍射(XRD)、场发射扫描电子显微镜(FESEM)、激光粒度分析(PSA)等测试表征手段考察沉淀结晶过程中pH值对产品的晶相结构、晶体生... 详细信息

采用液相沉淀法以氯化镧溶液为稀土源，氨水为沉淀剂，并流沉淀制备微米级晶型氢氧化镧产品。分别通过X射线衍射(XRD)、场发射扫描电子显微镜(FESEM)、激光粒度分析(PSA)等测试表征手段考察沉淀结晶过程中pH值对产品的晶相结构、晶体生长、形貌变化和粒径分布等影响，同时跟踪监测产品的纯度和氯根含量变化。结果表明：反应过程中的pH值与产品的晶体结构、晶体形成与长大、晶体形貌、粒径大小及分布、杂质含量、产品纯度有密切关系并呈现规律性变化。研究结果可以为氨法合成高品质氢氧化镧产品提供工艺设计依据，为其他元素微米级氢氧化稀土产品的开发与应用奠定基础。

关键词：氢氧化镧微米级 pH值晶体结构氯根

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大直径双层配筋管桩接头抗弯性能试验研究

岩土工程学报 2025年

作者：戚玉亮唐孟雄黄柯柯梁伟键广州建筑产业研究院有限公司广州建筑产业开发有限公司广州建筑股份有限公司

传统的抗侧力管桩焊接接头部位存在抗弯承载力不足而出现破坏，成为影响影响其安全和使用的关键问题。本论文基于大直径内外双层配筋管桩接头进行了足尺模型抗弯试验，研究了优化双层配筋构造、改进钢筋锚固方式、提高混凝土强度等级、... 详细信息

传统的抗侧力管桩焊接接头部位存在抗弯承载力不足而出现破坏，成为影响影响其安全和使用的关键问题。本论文基于大直径内外双层配筋管桩接头进行了足尺模型抗弯试验，研究了优化双层配筋构造、改进钢筋锚固方式、提高混凝土强度等级、添加钢纤维等增强措施，对管桩接头抗弯性能、变形破坏特征、裂纹分布特点的影响。研究结果表明，焊接管桩接头极限弯矩达不到整桩的规范值，其主要失效模式是两端板上部被挤压变形下部呈鼓形张开，桩箍上边缘的混凝土压碎，桩身下部混凝土变形拉裂。采取的增强措施仅在一定程度上提升了两节管桩接头开裂弯矩的阈值，随着端板开洞数量的增加，管桩接头的抗弯承载力随之降低。最后本文提出了新型抗弯管桩接头，其采用套箍和端板处设置加劲肋接头构造形式，并在桩接头处换用钢纤维混凝土桩身，该种接头有效提高了管桩接头的抗弯性能，使管桩具有良好的韧性与延性。

关键词：大直径管桩抗弯承载力足尺模型试验新型抗弯管桩接头钢纤维混凝土

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原位激发产脲酶微生物固化尾矿砂试验

硅酸盐学报 2025年

作者：赖永明孔秋平龙岩学院资源工程学院福建永强岩土股份有限公司

尾矿砂力学性质差，重金属含量高，故其治理需要兼顾力学性能的提升和重金属的固定，实际工程中还需考虑成本及适用性。设计并优化尾矿砂原位激发方案，筛选富集本土微生物中的产脲酶菌固化尾矿砂，通过一系列试验评价比较本土产脲酶菌... 详细信息

尾矿砂力学性质差，重金属含量高，故其治理需要兼顾力学性能的提升和重金属的固定，实际工程中还需考虑成本及适用性。设计并优化尾矿砂原位激发方案，筛选富集本土微生物中的产脲酶菌固化尾矿砂，通过一系列试验评价比较本土产脲酶菌和巴氏芽孢杆菌固化尾矿砂效果及经济环境效益。结果表明：1) 相同固化轮次下，本土产脲酶菌具有更强的重金属固定能力和更好的固化深度和均匀性。2) 本土产脲酶菌固化15轮与巴氏芽孢杆菌固化10轮的尾矿砂力学性能相当，同时成本下降2/3。3) 原位激发诱导碳酸钙沉淀填充了砂颗粒间的孔隙，并将可交换态的重金属转变为金属碳酸盐沉淀、金属–碳酸钙共沉淀或被铁、铝氧化物吸附，在提升力学性能的同时实现了原位固定尾矿砂中重金属。原位激发产脲酶微生物固化尾矿砂改善了砂土肥力，有利于矿山植被修复，具有良好的工程适用性和经济环境效益。

关键词：原位激发微生物诱导碳酸钙沉淀尾矿砂重金属固定

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液晶触控显示屏及控制系统的设计和仿真研究

电子产品世界 2025年第1期32卷 1-5,9页

作者：李晓军周友志深圳市航盛电子股份有限公司广东深圳518000

车载显示屏在汽车行驶过程中容易因振动、碰撞和高温等环境因素导致显示不良。开发了一种液晶触控显示屏及控制系统,通过全贴合结构、刚性背光背板和安装支架的设计,确保结构的可靠性。印刷电路板组件(printed circuit board assembly,P... 详细信息

车载显示屏在汽车行驶过程中容易因振动、碰撞和高温等环境因素导致显示不良。开发了一种液晶触控显示屏及控制系统,通过全贴合结构、刚性背光背板和安装支架的设计,确保结构的可靠性。印刷电路板组件(printed circuit board assembly,PCBA)控制卡上的微控制单元(microcontroller unit,MCU)芯片负责显示信号和触控信号的控制,确保控制系统的可靠性。液晶触控显示屏的力学和散热设计及仿真结果表明,在静态载荷条件下显示屏各受力点的刚度和强度均满足要求,在随机振动条件下X、Y、Z轴3个方向的显示屏受力均满足要求,在85℃稳定工作条件下各芯片的结温均小于其可承受的最大结温。

关键词：车载显示屏液晶触控显示控制系统力学仿真热学仿真

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