检索结果-南通市图书馆

新时代弘扬企业家精神的深刻内涵、重要意义及基本路径

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

国有资产管理 2024年第7期 40-43页

作者：程印恒袁立新青海民族大学马克思主义学院安钢集团建设公司

改革开放以来,一大批有胆识、勇创新的企业家在时代的大潮中不断茁壮成长,形成了具有鲜明时代特征和世界水准的中国企业家队伍。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视发挥广大企业家在国家发展中的重要作用,多次强调要弘... 详细信息

改革开放以来,一大批有胆识、勇创新的企业家在时代的大潮中不断茁壮成长,形成了具有鲜明时代特征和世界水准的中国企业家队伍。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视发挥广大企业家在国家发展中的重要作用,多次强调要弘扬企业家精神。

关键词：企业家精神企业家队伍鲜明时代特征基本路径党的十八大以来习近平同志深刻内涵茁壮成长

下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 368-380页

作者：赵广平中铁隧道局集团建设有限公司广西南宁530007

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题,基于重庆轨道交通10号线二期南湖站、万寿路站及区间隧道工程,开展施工方法比选和爆破方案设计及优化,按照“方案设计—爆破施工—振动监测—信息反馈—优化调整”的... 详细信息

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题,基于重庆轨道交通10号线二期南湖站、万寿路站及区间隧道工程,开展施工方法比选和爆破方案设计及优化,按照“方案设计—爆破施工—振动监测—信息反馈—优化调整”的顺序进行爆破施工,对隧道开挖爆破过程中遇到的难题进行分析,并提出解决问题的具体方法。研究结果表明:1)隧道开挖面设置上下2个爆破区,掏槽区设置在下半断面,通过优化调整掏槽眼结构形式及起爆顺序,在满足爆破振速≤2 cm/s的前提下,相对于常规爆破方法能提高最大单段起爆药量,增加循环进尺;2)隧道开挖面按照先下后上分区间隔爆破,能实现开挖工序的快速衔接转换,相对于台阶法开挖,可便于大型机械设备作业,提高工效;3)先下后上分区间隔爆破能及时完成全断面一次立拱喷浆支护,避免拱架拱脚悬空、成榀拱架损坏和支护不及时等问题,更有利于施工质量和安全。

关键词：下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工

地铁车站盾构接收区近接既有建筑物超宽扩挖施工技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2024年第8期27卷 149-154,160页

作者：潘伍中铁隧道局集团建设有限公司南宁530007

[目的]为解决地铁车站超大断面下穿扩挖施工引起的地面既有建筑物沉降控制困难的问题。[方法]依托成都地铁新建18号线倪家桥站盾构接收区下穿既有立交桥引桥工程,通过数值模拟分析方法,开展了地铁车站盾构接收区近接既有建筑物超宽扩挖... 详细信息

[目的]为解决地铁车站超大断面下穿扩挖施工引起的地面既有建筑物沉降控制困难的问题。[方法]依托成都地铁新建18号线倪家桥站盾构接收区下穿既有立交桥引桥工程,通过数值模拟分析方法,开展了地铁车站盾构接收区近接既有建筑物超宽扩挖施工技术研究,并采用现场监测数据进行了验证。[结果及结论]采用超前大管棚、12导洞分部扩挖法以及复合式衬砌等施工技术,能够在有效控制既有建筑物沉降的前提下,实现车站主体结构长距离扩挖,保证车站盾构接收区结构的吊装净空;对既有建筑物沉降变形造成主要影响的施工步骤是①、⑦导洞围护桩的破除,以及①、⑦导洞的开挖;既有建筑物在①、④导洞处沉降明显,最大沉降值为8.82 mm,是模拟结果沉降最大值的1.21倍;实测结果与模拟结果均满足安全控制要求。

关键词：地铁车站盾构接收区下穿建筑物超宽扩挖施工技术

维普期刊数据库博看期刊

运营期钢绞线斜拉索索套管适应性调整关键技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路交通技术 2024年第2期40卷 150-156页

作者：赵金磊刘力安徽交控集团建设公司合肥230088 中铁桥研科技有限公司武汉430034

为解决钢绞线斜拉桥运营过程中索套管变形过大、塔端露出延伸管,影响钢绞线耐久性等问题,提出将传统的伸缩端从布设在塔端调整为梁端的方案,以减小索套管在自重和温差组合效应下的伸缩长度,使拉索结构趋于稳定,并依托某主跨806 m的双塔... 详细信息

为解决钢绞线斜拉桥运营过程中索套管变形过大、塔端露出延伸管,影响钢绞线耐久性等问题,提出将传统的伸缩端从布设在塔端调整为梁端的方案,以减小索套管在自重和温差组合效应下的伸缩长度,使拉索结构趋于稳定,并依托某主跨806 m的双塔四索面全漂浮体系斜拉桥用于现场工程改造实践。工程应用表明:1)采用新方案后索套管线形明显平顺,塔端作为固定端杜绝了索套管运营过程中脱离延伸管的风险,梁端布设伸缩装置可方便后期的养护维修;2)梁端索套管可作为后期钢绞线检查窗口,并起到防火护套的作用,避免车辆火灾导致的斜拉索损伤,提高了拉索结构的整体耐久性;3)该优化方案及相应的施工技术可供同类桥梁索套管的病害处理参考。

关键词：斜拉桥钢绞线斜拉索索套管温度伸缩养护维修

可考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座劣化预警技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

东南大学学报（自然科学版） 2024年第2期54卷 268-274页

作者：杨东辉孙家正伊廷华李宏男李冲李文杰大连理工大学建设工程学院大连116024 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京100120 中国交通集团建设有限公司北京100088

为实现对大跨桥梁支座性能劣化的准确判别,提出了一种考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座性能劣化预警方法.首先,分析了温度效应下支座滑动的力学行为,揭示了支座性能劣化前后温致位移的变化特征;其次,建立了可考虑温致位移时滞的门控循环... 详细信息

为实现对大跨桥梁支座性能劣化的准确判别,提出了一种考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座性能劣化预警方法.首先,分析了温度效应下支座滑动的力学行为,揭示了支座性能劣化前后温致位移的变化特征;其次,建立了可考虑温致位移时滞的门控循环单元GRU网络模型,对支座温致位移进行预测,并提出了可剔除温度效应影响、凸显支座性能劣化的温致位移预测残差TDPE预警指标;最后,基于某大跨桥梁的监测数据,验证所提方法的有效性.结果表明:GRU网络模型可以自适应剔除支座温致位移的时滞效应,对支座位移具有较高的预测精度,预测误差在5 mm以内;TDPE预警指标可以实现支座温致位移4 mm以上的异常增量预警.

关键词：桥梁健康监测桥梁支座支座损伤温度效应神经网络模型

低温对异养硝化菌Acinetobacter sp.生长代谢及群体感应影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国环境科学 2024年第7期44卷 4063-4070页

作者：王乙舒李圆侯连刚陈慧萱侯惠敏王秀杰江苏科技大学环境与化学工程学院江苏镇江212100 中建一局集团建设发展有限公司北京100102

为进一步探究低温条件下HN-AD菌氮素转化机理及其群体感应系统对低温响应机制,采用GC-MS测定HN-AD过程中释放的信号分子,结果表明菌株JQ1004至少分泌包括C_(6)-,C_(8)-,和C_(10)-HSL在内3种高丝氨酸内酯(AHLs),其浓度变化均随细菌浓度... 详细信息

为进一步探究低温条件下HN-AD菌氮素转化机理及其群体感应系统对低温响应机制,采用GC-MS测定HN-AD过程中释放的信号分子,结果表明菌株JQ1004至少分泌包括C_(6)-,C_(8)-,和C_(10)-HSL在内3种高丝氨酸内酯(AHLs),其浓度变化均随细菌浓度增加不断累积,呈现显著密度依赖性.当温度由30℃降低至10℃时,C_(6)-和C_(8)-HSL呈不断下降趋势,而C_(10)-HSL变化为先上升后下降,并在20℃达到最大值10.89nmol/L,表明C_(10)-HSL在菌株适应低温环境中发挥重要作用.低温添加10nmol/L C_(10)-HSL可显著缩短细菌迟滞期,提高脱氮速率.20℃和10℃时添加C_(10)-HSL使amoA表达量分别提高了35%和22%,napA表达量分别增加了14%和9.4%.C_(10)-HSL通过提高luxR调控的受体蛋白活性来提高菌株群感能力.低温添加C_(10)-HSL可促进胞外蛋白分泌,降低多糖含量,提高生物膜活性,进而强化其对低温恶劣环境适应能力.

关键词：异养硝化好氧反硝化群体感应低温 AHLs

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

市政道路二灰稳定砂砾双层连铺施工要点分析

居业 2024年第9期 76-78页

作者：贾胜博大同泰瑞集团建设有限公司

“降本增效”是施工企业经营发展过程中的关键举措。在市政道路工程建设过程中，道路基层是非常关键的工序，通过优化改进施工工艺，可节约经济成本，缩短施工周期，从而相应赢取了时间成本，而且施工质量也能得到保证。路面结构层基层... 详细信息

“降本增效”是施工企业经营发展过程中的关键举措。在市政道路工程建设过程中，道路基层是非常关键的工序，通过优化改进施工工艺，可节约经济成本，缩短施工周期，从而相应赢取了时间成本，而且施工质量也能得到保证。路面结构层基层双层连铺，是一项创新的施工工艺，在实际施工过程中，一些作业人员由于没有掌握施工要点，甚至违背施工作业规律，盲目施工，这都会给施工企业造成不可估量的损失，得不偿失。本文就这一施工工艺要点进行分析阐述，以供参考。

关键词：市政道路二灰稳定级配砂砾双层连铺施工技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

企业利润管理与经营绩效评价体系研究

现代商业研究 2024年第10期 38-40页

作者：刘丽芳江西铜业集团建设有限公司

随着经济全球化和信息技术的飞速发展，企业面临着日益复杂的市场环境和激烈的竞争压力。利润管理与经营绩效评价是企业发展和经营管理的关键指标，但传统的利润管理和经营绩效评价体系已难以满足企业的发展需求。因此，建立一个满足企... 详细信息

随着经济全球化和信息技术的飞速发展，企业面临着日益复杂的市场环境和激烈的竞争压力。利润管理与经营绩效评价是企业发展和经营管理的关键指标，但传统的利润管理和经营绩效评价体系已难以满足企业的发展需求。因此，建立一个满足企业发展需求的利润管理与经营绩效评价体系至关重要。建立健全的利润管理与经营绩效评价体系，不仅能够提高企业的经济效益，还能够提高企业的市场竞争力。基于此，本文针对利润管理与经营绩效评价体系的构建、关系及整合策略展开分析，以期通过本研究，能够为相关企业实现健康稳定发展提供借鉴和参考。

关键词：利润管理经营绩效评价策略

来源：博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

和襄高速装配式涵洞施工技术

葛洲坝集团科技 2024年第1期 66-68,47页

作者：胡婷婷中国葛洲坝集团建设工程有限公司

目前高速公路建设中,涵洞结构形式多以圆管涵、盖板涵、箱涵和拱涵等为主,除了圆管涵其他多采用现浇施工的方法,在现浇施工过程中,涵洞施工工序较为繁琐,且施工效率较低,不便于质量控制,且冬期无法现场浇筑,这无形中延长了施工工期,进... 详细信息

目前高速公路建设中,涵洞结构形式多以圆管涵、盖板涵、箱涵和拱涵等为主,除了圆管涵其他多采用现浇施工的方法,在现浇施工过程中,涵洞施工工序较为繁琐,且施工效率较低,不便于质量控制,且冬期无法现场浇筑,这无形中延长了施工工期,进而影响整个项目的施工进度。用集中预制装配式涵洞代替现浇的涵洞,有利于施工质量控制,缩工期,降低工程建设成本,符合国家所倡导工厂化、装配式施工的趋势。本文主要介绍装配式涵洞、通道的施工工艺和方法。

关键词：和襄高速装配式涵洞施工工艺