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用于振动测量的传感器设计

太原学院学报（自然科学版） 2025年第1期43卷 32-37页

作者：何彩霞何来运安徽汽车职业技术学院机电工程系安徽合肥230601 安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601

针对振动测量的特殊用途,设计了一种结构紧凑的振动测量传感器,由弹性体、惯量质量块、光纤光栅等组成,同时传感器的灵敏度可调;搭建了振动测量传感器性能测试平台,对传感器的固有频率、抗干扰性能、灵敏度进行测试,同时将其应用于真空... 详细信息

针对振动测量的特殊用途,设计了一种结构紧凑的振动测量传感器,由弹性体、惯量质量块、光纤光栅等组成,同时传感器的灵敏度可调;搭建了振动测量传感器性能测试平台,对传感器的固有频率、抗干扰性能、灵敏度进行测试,同时将其应用于真空泵振动测试中。结果表明,所设计的振动测量传感器和市场上购买的压电传感器具有相同的测试结果,具有良好的抗干扰性能和较高的灵敏度。

关键词：振动测量光纤光栅传感器设计

企业文化在现代企业中的实力效应——以安徽省合肥汽车客运有限公司为例

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安徽警官职业学院学报 2014年第4期13卷 123-125页

作者：钟燕安徽省合肥汽车客运有限公司安徽合肥230011

企业之间的竞争,不仅是资本的竞争、人才的竞争,更是企业文化实力的竞争。在转型发展和建立现代企业制度的背景下,要在理解企业文化丰富内涵的基础上,充分认识企业文化的塑造企业形象、规范企业行为、增强企业活力、健康员工身心等功能... 详细信息

企业之间的竞争,不仅是资本的竞争、人才的竞争,更是企业文化实力的竞争。在转型发展和建立现代企业制度的背景下,要在理解企业文化丰富内涵的基础上,充分认识企业文化的塑造企业形象、规范企业行为、增强企业活力、健康员工身心等功能,进而认识加强企业文化建设对企业的生存和发展有着举足轻重的作用。

关键词：企业文化现代企业制度核心竞争力

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基于多切线技术的盾构隧道开挖面稳定性分析

岩土工程学报 2025年第1期47卷 76-84页

作者：钟军豪 CHIAN Siau Chen 李永鑫刘明芳陈明辉吴振元龙桂华杨小礼周德中南大学土木工程学院湖南长沙410075 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡117576 合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽合肥230009 深圳市市政工程总公司广东深圳518000

针对非线性条件下深埋隧道开挖面稳定性问题,采用多切线技术分段线性近似Power-Law(P-L)准则,基于极限分析上限定理,构建1种新的开挖面多曲线圆锥破坏机构,提出1种考虑拉应力截断Tensioncut-off(T-C)效应的开挖面稳定性理论计算方法。... 详细信息

针对非线性条件下深埋隧道开挖面稳定性问题,采用多切线技术分段线性近似Power-Law(P-L)准则,基于极限分析上限定理,构建1种新的开挖面多曲线圆锥破坏机构,提出1种考虑拉应力截断Tensioncut-off(T-C)效应的开挖面稳定性理论计算方法。通过与既有文献结果对比,验证所提方法的可靠性。根据反算的应力分布和破坏机构几何特点,探究不同参数条件下T-C对开挖面稳定性的影响。结果表明:(1)在线性条件下,黏聚力较大且内摩擦角较小时,T-C对开挖面临界支护力的影响较大;在非线性条件下,m的增加并不会放大T-C对开挖面稳定性的影响。(2)在抗拉强度较大时,T-C对开挖面稳定性影响较为显著,随着抗拉强度的折减,T-C控制的破坏机构尺寸逐渐减小,且顶部区域明显钝化。

关键词：开挖面稳定性多切线技术 Power-Law准则拉应力截断极限分析

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基于负公差设计的卡车前轴成形工艺改进

塑性工程学报 2019年第6期26卷 30-35页

作者：李朝亮陈文琳曹谦朱腾郑明玉合肥工业大学材料科学与工程学院安徽合肥230009 安徽合肥汽车锻件有限公司安徽合肥230031

以某重型前轴为研究对象,针对现有锻造成形时材料利用率较低、成形载荷较大的问题,对成形工艺进行改进,以此来降低成形载荷,减少材料及能源消耗。对前轴进行工艺分析、计算和有限元模拟;在原有工艺上选择合适规格尺寸的毛坯,采用负公差... 详细信息

以某重型前轴为研究对象,针对现有锻造成形时材料利用率较低、成形载荷较大的问题,对成形工艺进行改进,以此来降低成形载荷,减少材料及能源消耗。对前轴进行工艺分析、计算和有限元模拟;在原有工艺上选择合适规格尺寸的毛坯,采用负公差设计优化前轴精密辊锻工艺,合理分配辊锻毛坯金属。对改进后的工艺方案进行了有限元模拟与物理实验,得到充型饱满、飞边均匀的锻件。改进后的成形工艺比原有工艺终锻成形载荷降低46. 4%,材料利用率由85%提升至92%,同时也改善了金属流动,提高了模具及设备的使用寿命,给企业带来可观的经济效益。

关键词：前轴辊锻工艺改进负公差设计

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汽车前轴疲劳寿命研究

锻造与冲压 2018年第9期 42-44页

作者：郑明玉陈驰朱腾安徽省合肥汽车锻件有限公司

本文模拟汽车前轴台架试验条件。使用有限元方法对汽车前轴进行静力分析。在表面质量和内在组织性能等基本不变的情况下，通过对其薄弱点结构进行优化改进，结合受力分析和试验验证，以发现提升前轴疲劳寿命的其他方法和手段。

关键词：汽车前轴疲劳寿命有限元方法台架试验静力分析组织性能表面质量优化改进

面向多场景辅助服务的大规模电动汽车聚合可调度容量建模

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电力系统自动化 2024年第7期48卷 103-115页

作者：王杨洋茆美琴杨铖周堃杜燕 Nikos D.HATZIARGYRIOU 教育部光伏系统工程研究中心合肥工业大学安徽省合肥市230009 国网安徽省电力有限公司安徽省合肥市230000 国网安徽省电动汽车服务有限公司安徽省合肥市230000 雅典国立理工大学希腊雅典15780

大规模电动汽车聚合可调度容量是含电动汽车的虚拟电厂参与多层级多场景电力平衡辅助服务的重要技术指标之一。然而,现有电动汽车聚合可调度容量模型难以适应大规模电动汽车与省级电力调度中心互动场景。为此,文中从面向电力系统调峰、... 详细信息

大规模电动汽车聚合可调度容量是含电动汽车的虚拟电厂参与多层级多场景电力平衡辅助服务的重要技术指标之一。然而,现有电动汽车聚合可调度容量模型难以适应大规模电动汽车与省级电力调度中心互动场景。为此,文中从面向电力系统调峰、调频和调压多级多场景调控新视角,提出了数据驱动和机器学习相结合的双层聚类电动汽车聚合可调度容量建模方法。该方法通过构建电动汽车-充电桩广义储能单元的个体可调度容量模型,结合基于密度空间的聚类算法和改进的自组织映射深度聚类算法,有效地融合了电动汽车电量的时间分布和充电桩的空间分布特性,构建了面向调峰、调频和调压多场景调控的聚合可调度容量模型。采用了某省实际充电记录数据对提出的方法进行了验证,获得了“早间型”“中午型”“晚间型”等多种充电画像类型,实现了时空分布各异的电动汽车广义储能系统的自主聚合和省市级规模电动汽车参与电网不同辅助服务潜能的评估,并为聚合可调度容量的预测奠定了数据基础。

关键词：电动汽车辅助服务数据驱动广义储能系统电动汽车与电网互动可调度容量聚合模型双层聚类

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基于毫米波雷达和机器视觉融合的车辆检测

汽车工程 2021年第4期43卷 478-484页

作者：张炳力詹叶辉潘大巍程进宋伟杰刘文涛合肥工业大学汽车与交通工程学院合肥230041 安徽省智能汽车工程实验室合肥230009 合肥长安汽车有限公司合肥230031

针对车辆检测中使用传统单一传感器的识别效果差、易受干扰等缺点,本文提出一种基于毫米波雷达和机器视觉融合的车辆检测方法。首先利用分层聚类算法对雷达数据进行处理,过滤无效目标;利用改进的YOLO v2算法降低漏检率,提高检测速度;然... 详细信息

针对车辆检测中使用传统单一传感器的识别效果差、易受干扰等缺点,本文提出一种基于毫米波雷达和机器视觉融合的车辆检测方法。首先利用分层聚类算法对雷达数据进行处理,过滤无效目标;利用改进的YOLO v2算法降低漏检率,提高检测速度;然后运用目标检测交并比和全局最近邻数据关联算法实现多传感器数据融合;最后基于扩展卡尔曼滤波算法进行目标跟踪,而得出最终结果。实车试验结果表明,该方法的车辆识别效果优于单一传感器,且在多种路况下识别效果良好。

关键词：车辆检测毫米波雷达 YOLO算法传感器融合多目标跟踪

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基于证据深度学习的CAN网络入侵检测框架

汽车工程 2024年第11期46卷 2039-2045页

作者：石琴李志伟程腾张强王文冲安徽省自动驾驶汽车安全技术安徽省重点实验室合肥230009 安徽省智慧交通车路协同工程研究中心合肥230000 合肥工业大学汽车与交通工程学院合肥230000 奇瑞汽车股份有限公司芜湖241000

随着移动通信技术在智能自动驾驶系统中的持续发展,保障车载通信数据的安全已成为交通系统安全的一个重要环节,面对黑客可能通过CAN总线网络远程操控车辆的威胁,现有网络框架虽能检测已知攻击,但在识别未知攻击时表现不佳。为此,本研究... 详细信息

随着移动通信技术在智能自动驾驶系统中的持续发展,保障车载通信数据的安全已成为交通系统安全的一个重要环节,面对黑客可能通过CAN总线网络远程操控车辆的威胁,现有网络框架虽能检测已知攻击,但在识别未知攻击时表现不佳。为此,本研究提出一种融合证据深度学习的检测框架,该框架由数据预处理模块、数据分析模块和攻击检测模块组成。预处理模块通过独立热编码技术,以提升数据质量和适应性;数据分析模块通过生成对抗网络(GAN)技术增强该框架的泛化能力并模拟攻击场景;攻击检测模块应用了证据深度学习,提高了框架在应对未知攻击时的不确定性处理能力。该框架在开源汽车黑客数据集和基于奇瑞EXEED RX车型自主构建的数据集上进行了测试。实验结果表明,该框架在检测未知攻击时,相比于传统的基于softmax的分类网络综合性能提高了24.5%。

关键词：入侵检测证据深度学习不确定度损失函数

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某型号前轴疲劳试验及结果分析

锻压技术 2017年第5期42卷 119-122,127页

作者：王梁陈国强郑明玉秦学枫陈文琳陈力合肥工业大学材料科学与工程学院安徽合肥230009 安徽省合肥汽车锻件有限公司安徽合肥230031

为测试前轴的疲劳寿命,采用台架试验装置对某型号汽车前轴进行了试验,仅运行19.9万次就发生断裂。通过对断口的观察分析、断口部位的金相分析、硬度检测等方式,确定了前轴的失效模式,并对其断裂失效原因进行了分析。研究结果表明:汽车... 详细信息

为测试前轴的疲劳寿命,采用台架试验装置对某型号汽车前轴进行了试验,仅运行19.9万次就发生断裂。通过对断口的观察分析、断口部位的金相分析、硬度检测等方式,确定了前轴的失效模式,并对其断裂失效原因进行了分析。研究结果表明:汽车前轴的断裂性质为疲劳断裂,裂纹源起源于锻件飞边表面,该处存在较明显的沟槽;锻件表面的加工沟槽形成的附加应力集中是造成前轴疲劳断裂的主要原因;加工沟槽可能由于切边模的磨损而产生,因此切边模刃口需及时修整。

关键词：前轴疲劳断裂失效分析应力集中