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变摩擦装配式自复位复合墙抗震性能研究

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第9期57卷 922-934页

作者：黄炜范珍辉苗欣蔚张家瑞孙玉娇刘慷西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 陕西建工第五建设集团有限公司西安710032

针对自复位墙体耗能不足及大位移角时损伤严重的问题,介绍了一种变摩擦装配式自复位复合墙.墙体由变摩擦阻尼器、钢脚、预应力筋和复合墙构成:变摩擦阻尼器的摩擦力随滑移量的增加而增加,具有良好的耗能能力;钢脚提高了墙角抗压强度并... 详细信息

针对自复位墙体耗能不足及大位移角时损伤严重的问题,介绍了一种变摩擦装配式自复位复合墙.墙体由变摩擦阻尼器、钢脚、预应力筋和复合墙构成:变摩擦阻尼器的摩擦力随滑移量的增加而增加,具有良好的耗能能力;钢脚提高了墙角抗压强度并提供了变摩擦阻尼器安装空间;预应力筋为墙体提供了自复位能力和部分承载能力;复合墙具有轻质、高强、绿色环保的特点.为进一步研究该墙体的抗震性能,对3块自复位复合墙进行了低周往复试验,分析不同初始预应力、碟簧组合形式对试件破坏形态、滞回特征、承载力、刚度退化、自复位能力和耗能能力的影响.研究结果表明:试件仅在墙底部出现少量混凝土表皮剥落,表现出良好的低损伤特点;试件在1.0%位移角时最大残余位移角为0.85%,表现出自复位特点;各试件的单圈耗能随着位移角的增加而迅速增加,表现出良好的耗能能力;初始预应力提高至1.9倍,导致承载力增加至1.3倍,而残余位移角降低至60%;阻尼器碟簧组合的并联数量增加至2倍,导致墙体的承载力增加至1.5倍,耗能能力增加至2倍,残余位移角增加至4.6倍.此外,建立了自复位复合墙数值分析模型,数值模型分析结果与试验结果较为吻合.随后进行了参数分析,发现预应力筋根数、螺栓初始预紧力和钢脚宽度对墙体的承载能力或耗能能力具有较大影响.

关键词：自复位装配式复合墙变摩擦阻尼器低周往复试验

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BIM技术在建筑幕墙设计中的应用研究

门窗 2024年第5期 10-12页

作者：汤玉龙安徽合生建设集团有限公司

BIM技术是一种以信息化为载体,集建筑设计、施工和运维过程为一体的信息化管理手段,在建筑领域有着相当广泛的应用。本文将重点探讨BIM技术在建筑幕墙设计中的应用,思考通过BIM技术提高建筑幕墙的美观性、功能性和安全性的具体方式,以... 详细信息

BIM技术是一种以信息化为载体,集建筑设计、施工和运维过程为一体的信息化管理手段,在建筑领域有着相当广泛的应用。本文将重点探讨BIM技术在建筑幕墙设计中的应用,思考通过BIM技术提高建筑幕墙的美观性、功能性和安全性的具体方式,以供相关从业人员参考和借鉴。

关键词： BIM技术建筑幕墙 BIM设计应用研究

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浅谈市政道路桥梁路基施工管理

汽车周刊 2024年第6期 172-174页

作者：郭磊安徽华盛建设集团有限公司

市政道路桥梁路基施工质量直接影响到公众安全，因此，施工管理的实施至关重要。本研究主要以实际施工现场为背景，侧重探讨市政道路桥梁路基施工管理的技术与方法。首先对当前市政道路桥梁路基施工过程中可能存在的问题进行了归纳和总... 详细信息

市政道路桥梁路基施工质量直接影响到公众安全，因此，施工管理的实施至关重要。本研究主要以实际施工现场为背景，侧重探讨市政道路桥梁路基施工管理的技术与方法。首先对当前市政道路桥梁路基施工过程中可能存在的问题进行了归纳和总结，然后针对以上问题，从管理角度提出了相应的解决办法，包括明确施工目标、细化工作职责、落实质量标准以及强化监管检查等。深度研究工序控制方法，以保证质量并促进施工节奏。讨论了市政道路桥梁路基施工管理的关键步骤，并提出了施工困境中的解决策略，借由案例分析实证了施工管理的重要性，并确立了理论与实际的联系。稳固的经营模式以及科学的施工手法能推动市政道路桥梁路基的质量提升，实现了对公共安全和工程质量的双重关注。这些发现对目前市政道路桥梁路基施工管理有一定的参照价值，也能对提升整体市政道路桥梁施工效率有一定的指导作用。

关键词：市政道路桥梁路基施工管理技术与方法管理机制工程质量目标

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加热温度对X80M管线钢性能和组织的影响

钢铁钒钛 2024年第1期45卷 139-144页

作者：徐海健韩楚菲郭诚龙山田永久沙孝春鞍钢股份有限公司辽宁鞍山114009 鞍钢建设集团有限公司辽宁鞍山114009

研究了不同加热温度对厚壁X80M管线钢原始奥氏体晶粒、组织、析出相及力学性能的影响。结果表明,加热温度对厚规格X80M管线钢的落锤性能影响较大。随着加热温度逐渐升高,奥氏体晶粒不断粗化,当加热温度≤1 210℃时,原始奥氏体晶粒细小,... 详细信息

研究了不同加热温度对厚壁X80M管线钢原始奥氏体晶粒、组织、析出相及力学性能的影响。结果表明,加热温度对厚规格X80M管线钢的落锤性能影响较大。随着加热温度逐渐升高,奥氏体晶粒不断粗化,当加热温度≤1 210℃时,原始奥氏体晶粒细小,奥氏体晶粒的平均尺寸为35μm。原始奥氏体晶粒越细小,在后续轧制和冷却过程中越能促进针状铁素体和粒状贝氏体的形核,即显著改善钢板的低温韧性。此外,加热温度越高,铸坯中合金元素的固溶量越多,能促进20 nm以下的NbC析出相的形成,但会导致晶粒粗化和组织中针状铁素体及粒状贝氏体比例减少。因此,控制加热温度在1 210℃以下,保证针状铁素体(AF)和粒状贝氏体(GB)比例在60%以上时,可显著改善厚规格X80M管线钢的落锤性能。

关键词： X80M管线钢加热温度落锤性能针状铁素体粒状贝氏体

基于PSO算法的轨道交通WPT系统规划研究

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铁道工程学报 2024年第3期41卷 100-105页

作者：林云志赖一雄中铁电气化局集团有限公司北京100036

研究目的:面向轨道交通的无线电能传输技术正处于快速发展中,在大规模工程应用之前,对线路的“电源”如何配置、充电的策略等问题缺乏系统性研究,特别是系统的配电规划是一个系统性的非线性问题,具有多维度、多目标、多约束、多变量等特... 详细信息

研究目的:面向轨道交通的无线电能传输技术正处于快速发展中,在大规模工程应用之前,对线路的“电源”如何配置、充电的策略等问题缺乏系统性研究,特别是系统的配电规划是一个系统性的非线性问题,具有多维度、多目标、多约束、多变量等特点,为提高整个工程的经济性,实现建设成本与运营成本的最优,需要一种最优的规划算法。研究结论:(1)从静动态电源配合、动态导轨长度、装置容量选择等多要素进行规划和考虑,基于粒子群优化算法(PSO)对优化求解算法进行运算;(2)首先搭建非线性数学模型,并给出了约束条件、配电系统的规划以及方案的选择标准;最后通过实例仿真验证了其可行性;(3)本文算法在轨道交通WPT系统规划中具有优越的全局寻优性能。

关键词：粒子群优化算法无线电能传输配电方案

大跨度钢管混凝土系杆肋拱桥拱圈整体拼装施工关键技术

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黑龙江交通科技 2024年第5期47卷 85-91页

作者：孙小峰陆爱娇张鑫陈怀飞江苏瑞沃建设集团有限公司江苏扬州225600

针对北澄子河大桥钢管混凝土主拱圈整体拼装施工及高精度拱圈线形控制难题,采用基于位移传感器的智能调控钢管支架法进行整体拼装施工。为了实现拱桥安装合理成桥状态,对影响拱桥轴线线形控制的两个重要因素进行分析,结果表明:通过对拱... 详细信息

针对北澄子河大桥钢管混凝土主拱圈整体拼装施工及高精度拱圈线形控制难题,采用基于位移传感器的智能调控钢管支架法进行整体拼装施工。为了实现拱桥安装合理成桥状态,对影响拱桥轴线线形控制的两个重要因素进行分析,结果表明:通过对拱圈节段拼装进行水平竖向双向精度控制,并使用智能同步顶升系统对节段安装高程进行调节,对拱圈节段焊接进行轴心对称合理施工,保证了拱轴线平顺,误差控制在±5 mm,成桥状态符合设计要求。

关键词：钢管混凝土系杆拱桥整体拼装智能支架顶升系统拱轴线线形控制

生物质基材料对水中金属离子的检测和吸附研究进展

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安全与环境学报 2024年第3期24卷 1153-1162页

作者：王文刚余波李箫宁严寒沈鹏飞中铁水务集团有限公司西安712000 中国铁工投资建设集团有限公司北京101300 中国中铁生态环境专业研发中心上海200331

随着经济的快速增长,水中重金属离子污染对人类生活以及工业生产产生了严重影响。生物质基材料是一种环境友好型材料,具有产量高、可再生和官能团丰富等优势。对生物质材料进行物理、化学修饰可获得一系列集检测和吸附于一体的双功能型... 详细信息

随着经济的快速增长,水中重金属离子污染对人类生活以及工业生产产生了严重影响。生物质基材料是一种环境友好型材料,具有产量高、可再生和官能团丰富等优势。对生物质材料进行物理、化学修饰可获得一系列集检测和吸附于一体的双功能型生物质材料,且在废水重金属的检测和处理中具有广阔的应用前景。通过阐述近年来多个学者以纤维素、壳聚糖和海藻酸钠等生物质材料为基材合成双功能型荧光材料以及对水中重金属离子的检测和吸附应用的研究,分析相关的检测和吸附机理,进而对集检测和吸附一体化的双功能型生物质基荧光材料目前存在的问题以及未来研究方向进行总结和展望。

关键词：环境工程学生物质重金属检测与吸附机理

基于FNB-YOLOv5的钢筋网绑扎点目标检测

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上海交通大学学报 2024年

作者：李子轩赵志刚张泽宇颉俊杰成瑞强兰州交通大学机电工程学院甘肃路桥建设集团有限公司

针对钢筋绑扎机器人目标检测算法在识别绑扎点时存在准确度低和检测速度慢等问题，提出了一种基于YOLOv5改进的钢筋网绑扎点目标检测方法FNB-YOLOv5。首先，通过采集钢筋网交叉点制作数据集；然后，在YOLOv5网络中引入FasterNet轻量化... 详细信息

针对钢筋绑扎机器人目标检测算法在识别绑扎点时存在准确度低和检测速度慢等问题，提出了一种基于YOLOv5改进的钢筋网绑扎点目标检测方法FNB-YOLOv5。首先，通过采集钢筋网交叉点制作数据集；然后，在YOLOv5网络中引入FasterNet轻量化主干网络，增强特征信息提取能力，降低网络复杂度；其次，在网络关键部位引入BiFormer注意力机制，提高特征提取的准确性；考虑到检测任务中小尺寸目标占多数，采用NWD损失函数归一化处理，优化检测绑扎点位置的精度；最后，设计一种改进的F-GFPN特征融合模块，通过添加跳跃连接和跨尺度连接，增强特征交互，提升计算性能。通过不同模型对比实验得出，该模型的精确率、召回率和平均精度均值分别为99.82%、99.10%和98.64%，比原模型分别增长了2.9%、1.53%和1.63%；FPS达到44.8 f/s，比原模型增加4.1 f/s，同时权重模型内存大小减小了2.93MB。实验结果表明，改进的FNB-YOLOv5模型在钢筋网绑扎点数据集上，具有更高的准确性和实时性，为建筑施工行业研发钢筋绑扎机器人提供了有力的技术支持。

关键词：钢筋网绑扎点 YOLOv5 小目标检测图像处理

BIM技术在装配式建筑深化设计中的应用研究

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科学技术创新 2024年第16期 179-182页

作者：王云松安徽晶润建设集团有限公司安徽阜阳

装配式建筑传统深化设计存在标准化程度低、图纸信息不全、碰撞问题频发等一系列问题。BIM技术的引入对装配式建筑深化设计的发展具有重要意义。本文以阜南县某金融大厦项目为例,从协同建模、碰撞检查、构件拆分设计及预留预埋三个方面... 详细信息

装配式建筑传统深化设计存在标准化程度低、图纸信息不全、碰撞问题频发等一系列问题。BIM技术的引入对装配式建筑深化设计的发展具有重要意义。本文以阜南县某金融大厦项目为例,从协同建模、碰撞检查、构件拆分设计及预留预埋三个方面进行应用研究,探索BIM技术在装配式建筑深化设计中的应用价值,为“BIM+装配式”发展提供参考。

关键词： BIM技术装配式建筑深化设计