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不同改良措施对重茬和非重茬果园土壤酶活性的影响

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北方园艺 2024年第1期 76-84页

作者：杜康武卢幸蓉贺军强豆鑫李潇许鸿甘肃建投生态建设集团有限公司甘肃兰州730000

以苹果为试验材料,采用对照(CK)、单施生物菌肥(F)、单施土壤调理剂(M)及二者配施(FM)4种改良措施对重茬和非重茬果园进行改良,研究了重茬和非重茬果园0~20、20~40、40~60 cm土层土壤EC值、pH及酶活性的变化规律,以期为当地重茬和非重... 详细信息

以苹果为试验材料,采用对照(CK)、单施生物菌肥(F)、单施土壤调理剂(M)及二者配施(FM)4种改良措施对重茬和非重茬果园进行改良,研究了重茬和非重茬果园0~20、20~40、40~60 cm土层土壤EC值、pH及酶活性的变化规律,以期为当地重茬和非重茬果园新品种苹果树苗移栽和提升果园土壤质量提供参考依据。结果表明:M处理可显著提高重茬果园0~20 cm土壤pH(8.25),F处理显著降低非重茬果园土壤pH,土壤EC值与pH呈相反趋势;M处理显著提高重茬果园土壤过氧化氢酶活性32.53%;非重茬果园各土层土壤蔗糖酶、脲酶、碱性磷酸酶活性在F处理显著提高78.23%~167.11%、13.79%~20.68%、99.53%~156.33%,在M处理提高14.76%~84.40%、9.31%~40.35%、19.45%~158.43%。重茬和非重茬果园土壤蔗糖酶、脲酶、碱性磷酸酶均与pH呈显著负相关,与EC值呈显著正相关。该研究建议重茬和非重茬果园分别采用单施1500 kg·hm^(-2)土壤调理剂和单施1500 kg·hm^(-2)生物菌肥土壤改良效果较佳,不建议将土壤调理剂与生物菌肥混合施用。

关键词：土壤调理剂生物菌肥土壤酶土壤pH 土壤EC值

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房屋建筑工程施工现场安全监督管理措施分析

门窗 2024年第8期 16-18页

作者：凌晨安徽雅丽建设集团有限公司

本文旨在深入探讨房屋建筑工程施工现场安全监督管理措施的关键要素和改进策略。首先,论文介绍了安全管理的概念和重要性,并分析了当前国内外施工现场安全管理的现状及存在的问题。随后,论文详细阐述了安全监督管理的关键要素,包括法律... 详细信息

本文旨在深入探讨房屋建筑工程施工现场安全监督管理措施的关键要素和改进策略。首先,论文介绍了安全管理的概念和重要性,并分析了当前国内外施工现场安全管理的现状及存在的问题。随后,论文详细阐述了安全监督管理的关键要素,包括法律法规、安全文化、技术手段和风险管理。最后,提出了制定更严格标准、提高安全意识和培训、引入先进技术和实施全面风险管理等改进策略。通过系统性地分析和建议,本文旨在促进建筑工程领域安全管理水平的提升,减少事故发生的可能性。

关键词：房屋建筑工程安全监督管理法律法规安全文化技术手段风险评估

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Q420qE桥梁钢火焰矫正温度范围的研究

公路 2024年 18-20页

作者：王冬巨创张玲玲李凡王伟尹慧济南城市建设集团有限公司中铁宝桥集团有限公司山东易方达建设项目管理有限公司

针对Q420qE桥梁用钢板,研究了不同温度下火焰矫正对其微观组织及力学性能的影响。结果表明矫正温度在800℃以下时,钢的力学性能和微观组织均无明显变化;当矫正温度大于900℃时,钢的微观组织有长大的倾向。

关键词：桥梁工程钢结构焊接火焰矫正温度力学性能微观组织

基于既有盾构隧道暗挖地铁车站结构力学行为研究

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城市轨道交通研究 2024年

作者：张中安潘野郭振坤张姣龙柳献深圳地铁建设集团有限公司中国铁路设计集团有限公司同济大学地下建筑与工程系

深圳市轨道交通14号线肿瘤医院站采用大直径（8.5m）盾构隧道扩挖的“先隧后站”方式完成暗挖车站建造，暗挖车站主体与附属出入口连接时需对隧道衬砌进行局部大尺寸开口，隧道开口施工过程中结构安全性是车站暗挖方案顺利实施的关键。... 详细信息

深圳市轨道交通14号线肿瘤医院站采用大直径（8.5m）盾构隧道扩挖的“先隧后站”方式完成暗挖车站建造，暗挖车站主体与附属出入口连接时需对隧道衬砌进行局部大尺寸开口，隧道开口施工过程中结构安全性是车站暗挖方案顺利实施的关键。因此，文章采用考虑衬砌结构环纵缝影响的多环壳-刚性梁-接触衬砌计算模型对车站暗挖过程进行分工况模拟，保证结构设计安全性，并探究封顶块位置、内支撑形式、隧道开口尺寸等关键设计参数的结构影响。通过结果分析，文章为肿瘤医院车站提供设计依据和工程建议，并可作为后续隧道开口研究工作的数据参考。

关键词：盾构衬砌暗挖车站局部开口关键设计参数

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丹江口水库特大桥施工关键技术

桥梁建设 2024年第2期54卷 8-15页

作者：唐守峰吴学伟阳晏沈峰胡龙泳湖北交通投资集团有限公司湖北武汉430050

十淅高速丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥。主墩采用群桩基础、八边形承台;桥塔采用H形混凝土结构;地锚式桥台采用箱形预应力混凝土结构;主梁采用混合梁,边跨为双边主肋预应力混凝土梁,主跨为钢-UHPC组... 详细信息

十淅高速丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥。主墩采用群桩基础、八边形承台;桥塔采用H形混凝土结构;地锚式桥台采用箱形预应力混凝土结构;主梁采用混合梁,边跨为双边主肋预应力混凝土梁,主跨为钢-UHPC组合梁,主跨跨中设置中央无轴力连接装置+伸缩缝构造。针对该桥结构特点及水文条件,主墩桩基础和承台采用衡重式挡墙+单壁钢围堰方案,变水中施工为陆地施工,节约了工期和投资;塔柱采用液压爬模分节施工,中塔柱内倾塔肢间设2道水平横撑,保证了施工期塔柱受力和线形;地锚式桥台采用分块、分层并设后浇带的方案,有效改善了大体积混凝土的抗裂性能;边跨混凝土梁采用搭设钢管支架分段现浇施工;主跨钢主梁采取工厂化块件制造,库区陆地总拼并浇筑UHPC形成组合梁,再水运至桥位,采用桥面吊机悬臂吊装,现场施工湿接缝,解决了汉江上游航运能力不足的问题,同时创新提出并应用了钢-UHPC组合梁安装五步施工法,提高了主梁安装质量;中央无轴力连接装置采用逐缝合龙法高精度合龙方案,有效保证了结构功能的发挥。

关键词：部分地锚式斜拉桥钢-UHPC组合梁衡重式挡墙+单壁钢围堰地锚式桥台中央无轴力连接装置施工技术

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LQ集团全面算管理赋能集团运营管控实践

财务与会计 2024年第12期 12-17页

作者：李军卫晋芳王希山西交控金资管理有限公司山西路桥建设集团有限公司

随着国资国企改革的不断深化,LQ集团积极调整发展策略,将“运营管控”模式确立为核心管理手段,同时着力推动全面预算管理体系的构建。秉持“战略——计划——预算——绩效”的闭环管理理念,LQ集团致力于管理创新,建立“以项目为主线,项... 详细信息

随着国资国企改革的不断深化,LQ集团积极调整发展策略,将“运营管控”模式确立为核心管理手段,同时着力推动全面预算管理体系的构建。秉持“战略——计划——预算——绩效”的闭环管理理念,LQ集团致力于管理创新,建立“以项目为主线,项目预算与年度预算相结合”的管理模式,并推进“项目档案多维管理”。通过建设支持多口径、多维度的全面预算管理信息平台,结合清单管理、闭环管理、目标成本法、计划管理和资金集中管理等工具,赋能集团运营管控,提升管理效能,为集团可持续发展注入新动力。

关键词：全面预算管理运营管控信息化高质量发展

桥墩塑性铰区采用UHPC连接的抗震性能研究

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公路 2024年第4期69卷 162-169页

作者：於亚辉吕德堡符俊冬付理想万水江苏瑞沃建设集团有限公司扬州市225600 东南大学交通学院南京市211189

研究4根1/3缩尺混凝土桥墩抗震性能,包括2根现浇桥墩和2根预制桥墩。研究塑性铰区采用超高性能混凝土(UHPC)对现浇桥墩和孔道采用UHPC压浆的预制安装桥墩抗震性能影响。采用有限元计算得到各桥墩的滞回曲线、刚度特性、延性系数、累积... 详细信息

研究4根1/3缩尺混凝土桥墩抗震性能,包括2根现浇桥墩和2根预制桥墩。研究塑性铰区采用超高性能混凝土(UHPC)对现浇桥墩和孔道采用UHPC压浆的预制安装桥墩抗震性能影响。采用有限元计算得到各桥墩的滞回曲线、刚度特性、延性系数、累积耗能能力以及等效黏滞阻尼比。结果表明:塑性铰区采用UHPC材料、孔道采用UHPC压浆的桥墩最大侧向承载力、极限承载力、延性、累积耗能和刚度均优于普通混凝土桥墩。塑性铰区采用UHPC材料、孔道采用UHPC压浆的桥墩抗震性能优于普通混凝土现浇桥墩。

关键词：桥梁工程预制安装桥墩孔道压浆 UHPC 抗震性能有限元分析

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一种受监督热图隧道衬砌线识别算法

工程科学与技术 2024年第4期56卷 78-87页

作者：宋恒张宜声耿天宝王东杰中国中铁四局集团有限公司管理与技术研究院安徽合肥230000

衬砌线识别作为隧道缺陷检测分析的关键步骤,长期面临检测数据解析困难问题,为突破传统解析方法的局限性,提高解析结果的准确性、鲁棒性,本文对CenterNet算法进行改进,提出了受监督热图算法的隧道衬砌线关键点识别算法。该算法主要分为... 详细信息

衬砌线识别作为隧道缺陷检测分析的关键步骤,长期面临检测数据解析困难问题,为突破传统解析方法的局限性,提高解析结果的准确性、鲁棒性,本文对CenterNet算法进行改进,提出了受监督热图算法的隧道衬砌线关键点识别算法。该算法主要分为关键点检测和曲线拟合两个阶段,包括网格分类任务、外围点监督、抗噪声扰动3种改进方法。双阶段共同训练时,在关键点检测阶段,首先,新增网格分类任务,依据分类结果监督热图拟合过程,以改进CenterNet算法对于密集关键点的热图拟合能力;其次,在训练的前10轮中额外输出一定数量外围点热图,通过外围点监督热图拟合,配合网络分类任务改进热图拟合能力。曲线拟合阶段微调训练时,对该阶段的输入加入抗噪声扰动,以缓解图像噪声干扰。为验证本文算法的改进效果,构建了隧道衬砌数据集,先验证单独使用网格分类任务、外围点监督、抗噪声扰动3种具体改进方法对衬砌线识别的影响;再通过消融实验,进一步展示3种改进方法的组合对算法识别结果的影响。实验结果表明:本文算法对比CenterNet和CornerNet算法识别效果提升明显,使用网格分类任务识别的曲线间距误差均降低约0.4个像素点;训练过程前10轮使用8~10个外围点监督模型学习,识别效果提升最大;抗噪声扰动强度σ为0.08时识别效果最佳,且抗噪声扰动强度不宜过大;此外,以上3种改进方法的任意组合均能有效提升识别效果。本文提出的受监督热图隧道雷达数据衬砌线识别算法可为工程建设领域探地雷达无损检测数据解译工作提供技术支撑。

关键词：探地雷达衬砌线检测网格分类任务外围点监督抗噪声扰动

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钻爆法山岭隧道修建技术发展与展望

现代隧道技术 2024年第2期61卷 67-79页

作者：洪开荣刘永胜潘岳中铁隧道局集团有限公司

随着山岭隧道向着“高、深、大、长”发展，钻爆法修建技术已逐渐无法适应当前隧道的建设需求。针对钻爆法山岭隧道修建技术的发展现状和面临的挑战，从建造理论、施工技术、装备配套和环境保障方面，全面回顾了钻爆法技术发展的历程，... 详细信息

随着山岭隧道向着“高、深、大、长”发展，钻爆法修建技术已逐渐无法适应当前隧道的建设需求。针对钻爆法山岭隧道修建技术的发展现状和面临的挑战，从建造理论、施工技术、装备配套和环境保障方面，全面回顾了钻爆法技术发展的历程，系统总结了当前钻爆法隧道的技术现状，揭示了钻爆法施工目前存在的技术瓶颈和行业痛点，并对钻爆法山岭隧道修建技术未来的发展趋势进行了展望，以期为山岭隧道钻爆法技术未来的发展提供参考。

关键词：山岭隧道钻爆法修造理论及技术环境保障