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  • 113 篇 哲学
    • 113 篇 哲学
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机构

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  • 72 篇 《宁波通讯》编辑部
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作者

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  • 84 篇 傅勤峰
  • 79 篇 陈志华
  • 67 篇 王宗雄
  • 65 篇 中国港口协会
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  • 28 篇 屠德铭
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  • 27 篇 阮永平
  • 27 篇 赵相英

语言

  • 10,290 篇 中文
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检索条件"机构=宁波港口协会"
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科技创新推动现代化集装箱码头建设——专访中国港口协会集装箱分会技术专业委员会主任、宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司副总经理周芒
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港口科技 2015年 第10期 1-3页
作者: 陈羽 港口科技》编辑部
中国港口协会集装箱分会是中国港口协会下设的集装箱码头专业分会,其成员单位集装箱吞吐量占全国集装箱码头吞吐量的90%以上,行业覆盖面较广。近年来,集装箱码头的科技进步日新月异,适应了行业快速发展的需要。中国港口协会集装箱分会... 详细信息
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试论港口机械设备防腐的综合治理
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港口装卸 1999年 第6期 23-27页
作者: 周芒 宁波港宁波港埠公司 宁波315000
简要分析了港口机械设备在工业污染大气及海水两种介质环境中腐蚀的机理,提出了防腐治理的思路,并探讨了设备综合防腐管理的具体措施。
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中国水资源效率的区域差异及影响因素分析
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经济地理 2017年 第7期37卷 12-19页
作者: 俞雅乖 刘玲燕 宁波大学商学院/宁波港口经济圈协同创新中心 中国浙江宁波315211
选取我国大陆30个省(市、自治区)的2004—2014年间相关统计数据,运用超效率DEA-Tobit两阶段模型对水资源效率进行评价,并对水资源效率的区域差异及其影响因素进行分析。水资源效率的区域差异分析结果表明:我国水资源效率相对较低,仅北... 详细信息
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利用ASP技术实现企业内部数据在网上查询
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计算机辅助工程 2002年 第3期11卷 62-67页
作者: 王振勇 宁波港口EDI中心 宁波315800
本文先简要地介绍ASP技术,然后借具体例子探讨了怎么用ASP技术实现企业内部数据在局域网上查询的方法。
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我国城市环境绩效及其影响因素分析
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管理世界 2016年 第11期32卷 176-177页
作者: 俞雅乖 刘玲燕 宁波大学商学院 宁波港口经济圈协同创新中心
本文构建跨期DEA-Tobit两阶段模型,分析我国城市的环境绩效水平及其影响因素。要进一步提升城市环境绩效,须在经济发展和对外开放同时,增强环保意识、加大环保投入;通过科技创新提升产业技术水平并促进产业结构优化,亦有助于城市环境绩... 详细信息
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谈谈港口企业的公共关系问题
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水运管理 1994年 第3期16卷 28-30,40页
作者: 孙天宏 宁波港务局
谈谈港口企业的公共关系问题孙天宏众所周知,港口企业属第三产业。一般是通过货物的位移、集散来实现经济效益和社会效益。社会主义市场经济其根本是孕育和形成竞争机制。就港口企业来说,通过比生产效益、货运质量、服务态度、安全生... 详细信息
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液压张紧装置在斗轮机悬臂胶带上的应用
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港口装卸 2000年 第1期 29-30页
作者: 岑志波 宁波港北仑港埠公司 宁波315800
1 概述在目前港口生产中所使用的斗轮式堆取料机(以下简称斗轮机),其悬臂胶带的张紧方式普遍使用垂直重锤式.然而这种传统的张紧方式在实际使用中存在着不少问题.
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发挥港口先导作用 推动宁波经济发展
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海洋开发与管理 1999年 第2期16卷 62-66页
作者: 陈启宏 丁月萍 宁波港务局
港口作为商品的集散地、对外开放的门户及区域经济的龙头,它的兴衰决定了该区域的经济命运,“大港口、大工业、大经济"已成为当今世界沿海国家和地区纷纷采取的经济发展战略。浙江省委、省政府确立了跨世纪海洋经济发展战略,提出了依... 详细信息
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浅论北仑港发展成为国际大型集装箱中转港
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中国港口 1995年 第5期 34-35页
作者: 陈强富 宁波港务局
由于世界经济贸易的蓬勃发展,带动了国家间相互贸易货物运输量的不断增长,与此相适当的国际集装箱运输也日新月异,正朝着船舶吨位的大型化方向发展。根据有关资料分析,现今世界上20家主要船公司已在营运的载箱量在3500TEU以上的船舶达7... 详细信息
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科教兴港的回顾
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中国港口 1996年 第1期 11-12页
作者: 陆振邦 宁波港务局
回顾历史,宁波港的发展,除了各级政府的领导、支持、帮助和全局职工的奋发努力之外,有一个重要因素,就是充分发挥了科技工作的作用,即港口的建设和生产紧紧依靠了科技科技工作紧紧围绕了港口的生产和建设。特别是在“六五”“七五”、... 详细信息
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