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新能源汽车高压电池故障维修

汽车维修 2024年第1期 33-34页

作者：王青成阜阳市公共交通集团有限公司

一、故障现象一台2015年中通客车控股股份有限公司生产的中通LCK6126 PHENV混合动力新能源公交车,车架号LDYHCS2U5F0014514,行驶公里为47.4万km,2023年2月驾驶员发现车辆无法正常上高压且仪表报有高压电池故障,车辆无法启动,于是驾驶员... 详细信息

一、故障现象一台2015年中通客车控股股份有限公司生产的中通LCK6126 PHENV混合动力新能源公交车,车架号LDYHCS2U5F0014514,行驶公里为47.4万km,2023年2月驾驶员发现车辆无法正常上高压且仪表报有高压电池故障,车辆无法启动,于是驾驶员向维修场站打电话报修。

关键词：新能源汽车新能源公交车混合动力无法启动车架号 CS2

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济宁公交:党建引领聚合力品牌赋能促发展

人民公交 2024年第12期 121-124页

作者：崔保廷济宁市公共交通集团有限公司

济宁市公共交通集团有限公司(简称“济宁公交”),成立于1970年,2017年11月改制为公司制企业,为济宁市市属一级国有企业、山东省城市公共交通协会副理事长单位。目前,济宁公交在岗职工2448人,拥有公交运营车辆1352辆,公交线路196条,线路... 详细信息

济宁市公共交通集团有限公司(简称“济宁公交”),成立于1970年,2017年11月改制为公司制企业,为济宁市市属一级国有企业、山东省城市公共交通协会副理事长单位。目前,济宁公交在岗职工2448人,拥有公交运营车辆1352辆,公交线路196条,线路总长度2279公里,年营运里程5500万公里,年客运量7000万人次。公司党委下设14个党支部,现有党员271名。

关键词：党建引领副理事长单位公司制企业线路总长度国有企业聚合力公交运营公交线路

持续推动数字创新能力建设促进智慧公交建设应用层级的不断提高

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人民公交 2024年第13期 35-36页

作者：赵昌乌鲁木齐市公共交通集团有限公司

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司(以下简称乌鲁木齐公交集团)始建于1953年,属于乌鲁木齐市大型国有全资城市公交客运企业。历经近70年发展,截至2023年底,运营线路173条,各类营运车辆4923辆,各类从业人员达1.1万人,年客运量达3亿人次。

关键词：公交集团智慧公交运营线路营运车辆创新能力建设公交客运企业客运量乌鲁木齐市

地铁列车制动未缓解导致牵引封锁故障分析及优化方案

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铁道车辆 2024年第4期62卷 172-175页

作者：黄慧建蒲安会倪展鹏吴磊韩仁杰胡利江宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司

针对宁波轨道交通3号线电客车在行车过程中报气制动未缓解导致牵引封锁列车顿挫行驶的故障,从制动原理、故障上报逻辑、数据分析、软件优化和硬件优化等方面进行了深入探究。基于优化后的软件、硬件用于改善故障上报及处理机制,降低了... 详细信息

针对宁波轨道交通3号线电客车在行车过程中报气制动未缓解导致牵引封锁列车顿挫行驶的故障,从制动原理、故障上报逻辑、数据分析、软件优化和硬件优化等方面进行了深入探究。基于优化后的软件、硬件用于改善故障上报及处理机制,降低了电客车运营时故障导致的影响,极大地提高了电客车运用可靠性及服务质量,符合宁波轨道交通的发展要求。

关键词：制动制动未缓解地铁列车牵引封锁可靠性

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宁波轨道交通4号线专用无线系统升级方案

城市轨道交通 2024年第5期 57-60页

作者：胡伟赵敏周茂宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司

宁波轨道交通4号线延伸工程于2023年中完成系统设备招标,由于部分设备因外方芯片限制导致全国产化设备无法接入既有核心设备。本文主要就宁波轨道交通4号线既有线专用无线LTE核心网等关键设备升级风险及其应对措施、升级实施流程、升级... 详细信息

宁波轨道交通4号线延伸工程于2023年中完成系统设备招标,由于部分设备因外方芯片限制导致全国产化设备无法接入既有核心设备。本文主要就宁波轨道交通4号线既有线专用无线LTE核心网等关键设备升级风险及其应对措施、升级实施流程、升级方案实施过程中出现的问题及采取的措施总结进行阐述。本次升级也是全国轨道交通首次专用无线LTE核心网跨大版本升级,面临巨大风险与挑战。

关键词：国产化设备版本升级系统升级专用无线轨道交通风险与挑战设备招标实施流程

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公交公司车辆管理系统设计研究

汽车周刊 2024年第8期 166-168页

作者：玄成泊孙晓峰康洪席潍坊市公共交通集团有限公司

本研究旨在应对当前公交公司车辆管理所面临的种种挑战，通过深入分析公交车辆管理的现状和需求，设计并实现了一套智能化车辆管理系统。系统采用了先进的云计算、大数据和物联网技术，实现了车辆的实时监控、智能调度、维护保养管理以... 详细信息

本研究旨在应对当前公交公司车辆管理所面临的种种挑战，通过深入分析公交车辆管理的现状和需求，设计并实现了一套智能化车辆管理系统。系统采用了先进的云计算、大数据和物联网技术，实现了车辆的实时监控、智能调度、维护保养管理以及费用与运营分析等核心功能。通过全面的功能测试和实际应用效果评估，系统在提高管理效率、降低运营成本、提升服务质量和保障行车安全方面表现卓越。未来研究将继续关注新技术的集成，以及系统持续优化和用户体验提升等方面。

关键词：公交车辆管理智能化系统设计实时监控数据分析

加快新能源业务布局,打造“三公里充电圈”——本刊专访无锡市公共交通集团有限公司党委书记、董事长张欣

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人民公交 2024年第1期 20-31页

作者：张欣无锡市公共交通集团有限公司党委

Q《人民公交》先请您介绍一下无锡市公共交通集团有限公司的现阶段运营情况及业务板块。张欣:无锡市公共交通集团有限公司(以下简称“无锡公交”)成立于1956年6月1日,至今已有近70年的发展历史。无锡公交成立之初,拥有车辆25辆,公交线路... 详细信息

Q《人民公交》先请您介绍一下无锡市公共交通集团有限公司的现阶段运营情况及业务板块。张欣:无锡市公共交通集团有限公司(以下简称“无锡公交”)成立于1956年6月1日,至今已有近70年的发展历史。无锡公交成立之初,拥有车辆25辆,公交线路6条,职工108名。2018年4月,经无锡市人民政府批准,整合无锡锡惠公共交通有限公司、无锡市交通场站建设管理有限公司两家企业,组建为无锡市公共交通集团有限公司,是无锡地区最大的从事城市公交客运的大型国有独资企业。

关键词：国有独资企业业务布局业务板块公交客运新能源运营情况公交线路场站建设

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列车救援模式优化方案研究

价值工程 2024年第22期43卷 26-29页

作者：严敏范轲蒲安会李晨晔胡巍韩仁杰宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司宁波315000

本文从某地铁公司实际发生的列车救援事件出发,结合实际处理情况进行分析。列车正线运营一旦发生救援事件将对正线运营带来较大的影响,为此有必要寻求新的优化措施用以提升运营服务质量,显得尤为重要。本文从救援处置流程和牵引、制动... 详细信息

本文从某地铁公司实际发生的列车救援事件出发,结合实际处理情况进行分析。列车正线运营一旦发生救援事件将对正线运营带来较大的影响,为此有必要寻求新的优化措施用以提升运营服务质量,显得尤为重要。本文从救援处置流程和牵引、制动系统产品特点等多方面、多维度出发进行深入分析,列举了多重关于列车正线救援模式优化的建议方案。该方案的实施,将使得列车救援时间大幅度缩短,极大地提升了列车救援效率,降低了故障列车对后续电客车运行的影响,提升了运营服务质量。对于列车正线运营具有重要的实际运用意义。

关键词：救援模式优化救援效率救援处置流程

公交企业社会责任浅析--以北京公交集团为例

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城市公共交通 2024年第6期312卷 39-44页

作者：张熙哲北京公共交通控股(集团)有限公司客五分公司北京101100

国有企业是国民经济的主导力量,是社会主义经济的重要支柱。公交企业担负着涉及国计民生、交通出行的重要职责,必须承担起应尽的社会责任。北京公交作为“全球最大的公交集团”,有责任在公交行业起到引领作用。本文基于2018-2022年北京... 详细信息

国有企业是国民经济的主导力量,是社会主义经济的重要支柱。公交企业担负着涉及国计民生、交通出行的重要职责,必须承担起应尽的社会责任。北京公交作为“全球最大的公交集团”,有责任在公交行业起到引领作用。本文基于2018-2022年北京公交企业社会责任报告,分析北京公交在经济绩效、社会绩效、环境绩效方面所承担的社会责任,以期使公众对北京公交有更加全面立体的了解和认识。

关键词：北京公交社会责任国有企业