检索结果-南通市图书馆

电气化铁道 2015年第3期26卷 11-14页

作者：孙禹文太原铁路局供电处

通过对电气化铁道牵引变电所中动态无功补偿装置的分析和比选,分析计算动态无功补偿装置的主要技术参数,在石太线阳太段牵引变电所改造工程中采用过零投切型MCR动态无功补偿装置,取得了良好的运行效果。

关键词：动态无功补偿过零投切分析

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客运列车经常性卫生监督现状分析

现代医学 1993年第4期 241-242页

作者：李作新李德培张之太张艳郑州铁路分局卫生科新乡铁路防疫站 450052 新乡铁路防疫站 453000

客运列车的经常性卫生监督,是促进客运列车卫生工作的有效手段之一,数十年来,防疫部门一直使用这一手段来维护铁路的声誉。关于客运列车卫生监督情况的调查分析,目前尚未见报道。本文在收集整理大样本卫生监督资料的基础上,应用统计学... 详细信息

客运列车的经常性卫生监督,是促进客运列车卫生工作的有效手段之一,数十年来,防疫部门一直使用这一手段来维护铁路的声誉。关于客运列车卫生监督情况的调查分析,目前尚未见报道。本文在收集整理大样本卫生监督资料的基础上,应用统计学的处理分析方法,对郑州铁路分局新乡防疫站管内客运列车1991年～1992年6月底期间所有出库列车卫生监督资料进行了分析,并提出了较完整、系统的观点。

关键词：不合格项卫生监督经常性客运列车

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我国旅客列车鼠害防制概况

中华卫生杀虫药械 2003年第2期9卷 40-43页

作者：段黎明太原铁路中心卫生防疫站太原030013

列车具有流动性大,食、水源丰富,结构复杂等特点,适宜鼠类栖息繁殖,列车鼠害不仅影响铁路客运服务质量,损害职工、旅客身心健康,而且能损毁运输设施,如1998年2月13日济南车辆段294次旅客列车运行途中,车体上部电器配线被老鼠咬坏4根,影... 详细信息

列车具有流动性大,食、水源丰富,结构复杂等特点,适宜鼠类栖息繁殖,列车鼠害不仅影响铁路客运服务质量,损害职工、旅客身心健康,而且能损毁运输设施,如1998年2月13日济南车辆段294次旅客列车运行途中,车体上部电器配线被老鼠咬坏4根,影响行车安全[1],因此列车鼠害防制一直是铁路卫生防疫工作的重点之一,铁路有关部门已将此纳入法规防制管理.本文综述了近几年来有关灭鼠文献报道,整理出我国旅客列车鼠害防制概况,供灭鼠工作者参考.

关键词：旅客列车鼠害防制中国种群分布浸入方式灭鼠

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心源性休克的病因、诊断和治疗

临床荟萃 1994年第6期9卷 241-245页

作者：冯丽英兰凤贺李桂芝石家庄铁路分局中心医院 050011 河北省人民医院 050051 山西省太原市商业职工医院 030012

心源性休克(Cardiogenic Shock简称CGS是指由于严重原发性心脏泵功能衰竭或心功能不全所引起的休克综合征。心源性休克时血液动力学的障碍和失代偿的程度远较充血性心力衰竭严重,实际上是重度泵衰竭的表现,是严重的心功能不全产生的休... 详细信息

心源性休克(Cardiogenic Shock简称CGS是指由于严重原发性心脏泵功能衰竭或心功能不全所引起的休克综合征。心源性休克时血液动力学的障碍和失代偿的程度远较充血性心力衰竭严重,实际上是重度泵衰竭的表现,是严重的心功能不全产生的休克综合征。

关键词：休克心源性病因诊断治疗

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彩色多普勒超声对正常人眼动脉血流测定

中国超声诊断杂志 2001年第7期2卷 3-4页

作者：黄葵梁丽北京铁路分局中心医院超声室北京市100071

目的:我们用彩色多普勒超声检测正常人眼动脉(OA)流速,以明确不同年龄段外周小血管流速的变化,为预防心脑血管疾病及缺血性眼病提供有价值的参考资料。材料及方法:45名受检者为25-55岁中、青年,均除外心脏病、高血压、糖尿病、脑血管病... 详细信息

目的:我们用彩色多普勒超声检测正常人眼动脉(OA)流速,以明确不同年龄段外周小血管流速的变化,为预防心脑血管疾病及缺血性眼病提供有价值的参考资料。材料及方法:45名受检者为25-55岁中、青年,均除外心脏病、高血压、糖尿病、脑血管病及其它重要眼部与全身疾病史。分成3组:A组26-35岁,B组36-45岁,C组46-55岁,每组15人30只眼。仪器:ATL公司HDI 3000彩超诊断仪,探头频率为5-12MHz。方法:被检查者平卧位,轻闭双眼,将探头轻触上睑,不对眼球施加压力,进行水平扫查。当屏幕上清楚地显示视神经暗区,于偏鼻侧球后壁约10-15mm处,PW可测得OA血流频谱,测量OA,收缩期最高流速(PSV),舒张末期最低流速(EDV),阻力指数(RI),脉动指数(PI),所有数据输入电脑打印记录,统计学:SPSS软件行方差分析。结果:PSV:B组(23.04±6.66)较A组(26.30±6.62)低,但差异无显著性;C组(19.54±5.27)较A组低,且有显著性差异(P=0.001)。EDV:C组(5.6±1.76)较A组(7.03±2.28)低且差异有显著性(P=0.019),B组(6.1±1.89)较A组低,但差异无显著性。RI:三组间无明显差异。PI:C组(1.50±0.29)与A组(1.77±0.36)间有显著差异(P=0.007),B组(1.84±0.39)与A\C组均无明显差异。结论:正常人眼动脉的流速随年龄增长而减低,而脉动指数呈增高趋势。35岁时已开?

关键词：眼动脉彩色多普勒超声检查血流速度心脑血管疾病缺血性眼病

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徐州铁路地区职工健康教育需求调查分析

中国健康教育 1998年第11期14卷 47-48页

作者：崔秀波江苏省徐州铁路分局卫生防疫站

为了解铁路职工对健康教育的需求状况，探讨铁路企业开展健康教育的对策，依据二阶段抽样原则，对徐州铁路地区１３７０名职工进行了问卷调查。结果：９５．１１％的职工认为开展健康教育有必要，不同性别、年龄、文化程度的职工对卫生... 详细信息

为了解铁路职工对健康教育的需求状况，探讨铁路企业开展健康教育的对策，依据二阶段抽样原则，对徐州铁路地区１３７０名职工进行了问卷调查。结果：９５．１１％的职工认为开展健康教育有必要，不同性别、年龄、文化程度的职工对卫生知识的主观需求。

关键词：徐州铁路地区健康教育需求调查分析铁路企业

既有线ZPW-2000A轨道电路道床漏泄改进措施探讨

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铁路通信信号工程技术 2021年第S1期18卷 9-14页

作者：王保松中国铁路太原局集团有限公司大同电务段山西大同037005

针对既有线ZPW-2000A轨道电路道床漏泄的问题,分析道床漏泄的原因,通过对实际案例的分析和研究,提出在轨枕涂覆绝缘漆来改善道床漏泄的措施,为轨道电路低道床问题的整治和维护提供参考和建议。

关键词：轨道电路道床电阻道床漏泄

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铁路内燃机务段工业污水排放规律分析

铁道劳动安全卫生与环保 2001年第3期28卷 164-165页

作者：成毅太原铁路中心卫生防疫站太原030013

于 1999年 7月～ 2 0 0 0年 6月对太原内燃机务段排放的工业污水进行监测 ,合标率为10 %。 3项指标合标率分别为石油类 2 1 6 7% ,COD2 8 33% ,悬浮物 98 33%。与建段 6年来排放污水相比 ,其污水合标率、石油类及COD合标率均无明显变化... 详细信息

于 1999年 7月～ 2 0 0 0年 6月对太原内燃机务段排放的工业污水进行监测 ,合标率为10 %。 3项指标合标率分别为石油类 2 1 6 7% ,COD2 8 33% ,悬浮物 98 33%。与建段 6年来排放污水相比 ,其污水合标率、石油类及COD合标率均无明显变化。 2种主要污染物石油类与COD的排放并无一致性 ,提示该段污水中COD高低 ,并非由石油类所决定。

关键词：铁路内燃机务段工业污水排放规律环境监测污水监测

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既有铁路混凝土桥梁螺栓破断原因分析

兰州交通大学学报 2004年第3期23卷 114-116页

作者：侯广伟西安铁路分局勘测设计所陕西西安710054

铁路混凝土桥梁人行道上的U型螺栓,在使用一段时期后容易出现断裂病害.结合桥梁—人行道系统的现场振动测试和螺栓试样断口分析结果,指出既有桥上发生的U型螺栓破断属于疲劳破坏,并提出了改进意见.

关键词： U型螺栓断口分析振动测试疲劳破坏

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综合整治线路冻害的几点做法

铁道建筑 1985年第1期 18-20页

作者：闫克广北京铁路局北京分局燕山工务段

山区铁路严寒地区,每到冬季线路发生冻害,线路变形,严重威胁着行车安全,并给日常维修带来很大困难,人力物力浪费很大。如我段京原线K175～K205,K212～K234区间,每年冬季1、2月份开始,线路上出现冻害近七、八百起。冻起高度最大150mm左右... 详细信息

山区铁路严寒地区,每到冬季线路发生冻害,线路变形,严重威胁着行车安全,并给日常维修带来很大困难,人力物力浪费很大。如我段京原线K175～K205,K212～K234区间,每年冬季1、2月份开始,线路上出现冻害近七、八百起。冻起高度最大150mm左右,一般的到次年的3、4月份冻害才能回落。这段时间,线路变形变化很大,线路成了波浪形。为了保证行车安全,不得不打乱工区的正常维修,从1、2月份到次年4月份,迫使80％以上劳力全部投入整治冻害,年年如此。如何减少冻害,消灭冻害是工务急待解决的一项重要工作。

关键词：路基下沉处所水沟路堑挖土路基渗水盲沟隧道内换土土方工程道床综合整治