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检索条件"机构=太原铁路分局太原机务段"
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小跨度梁桥梁端裂损原因分析和整治措施
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铁道建筑 2000年 第3期40卷 31-32页
作者: 赵志伟 太原铁路分局原平工务
通过具体工程实例 ,分析 6m以下小跨度混凝土梁桥梁端裂损的原因 。
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塑造好“勤务员”形象
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思想政治工作研究 1996年 第11期 13-14页
作者: 张杰 太原铁路分局榆次工务
江泽民总书记在视察太原铁路分局时要求:“每个铁路职工都要用人民铁路为人民服务的宗旨塑造自己的形象。”那么,企业领导干部又应该如何塑造好自己的职业道德形象呢?我认为,主要是塑造好“勤务员”形象。
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深化形势教育有新招
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思想政治工作研究 1989年 第3期 27-28页
我们这个理论小组的前身,是由10多名参加高等教育自学考试的青工组成的。1987年,我们小组的同志,在交流学习《哲学》、《政治经济学》、《科学社会主义》等基础理论知识的体会时,都不约而同地感到要学好理论不能脱离生气勃勃、方兴未艾... 详细信息
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浅析机务段锅炉节能改造技术
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铁道运输与经济 2004年 第4期26卷 78-79页
作者: 郭强 赵常俊 大同铁路分局大同机务段 山西大同037005
针对锅炉热效率低、污染环境等问题,论述了分层给煤燃烧、加装热管换热器和采用变频控制技术等3种锅炉节能技术。大同机务段通过这些技术改造,提高了锅炉热效率,取得节煤,节电的效果。
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五次方缓和曲线在既有小半径曲线上的应用
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铁道建筑 1992年 第12期32卷 27-30页
作者: 孙万义 太原铁路分局榆次工务
随着行车速度和适量的增加,石太线上小半径曲线轨道破坏加速,曾采取调整超高、垫坡形胶垫、合理设置轨底坡、增加钢轨涂油班次等措施,但收效甚微。改用五次方缓和曲线后,获得了较好的效果。本文介绍了该缓和曲线的参数、使用情况和效果。
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采用EDTA复苏钠型离子交换树脂新方法
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铁道技术监督 2003年 第9期31卷 28-29页
作者: 孙锦芳 赵青绒 张瑞琴 太原铁路分局化验所 太原铁路分局临汾机务段化验室
1 前言铁污染是钠型离子交换树脂最常见的污染.铁离子的来源:一是水源水或再生剂含铁量高,二是采用铁质水处理设备因防腐不良或干脆没有防腐引起.被铁污染的树脂传统复苏方法是用HCL做复苏剂.对于铁系设备来说,若用 HCL 复苏必须将树脂... 详细信息
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降低设备维修费用的探讨
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铁道运输与经济 2003年 第1期25卷 33-34页
作者: 郭强 大同铁路分局大同机务段 山西大同037005
设备是企业参与市场竞争的物质资本。在实际运用中,由于决策失误、设备质量不高等原因,造成维修费居高不下。为降低设备维修费用,应采取有计划、有步骤地对陈旧设备进行技术改造;严格控制备品、备件的质量;确定科学合理的备件贮存量;对... 详细信息
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重载列车在长大下坡道发挥电阻制动效能的探讨
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铁道运输与经济 2001年 第3期23卷 30-32页
作者: 刘宝龙 大同铁路分局湖东电力机务段 山西大同037300
在长大下坡道上重载列车利用空气制动机制动时 ,由于低速缓解产生缓解波自前向后逐渐传递 ,而车钩处瞬间加速度和瞬间拉力越来越大 ,易造成断钩事故 ,并使制动力下降。采用电阻制动可消除或减缓车钩处的拉拽力 ,避免断钩事故发生 ,并可... 详细信息
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顺应客运市场变化 提高机车运用效率
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铁道运输与经济 2002年 第10期24卷 21-22页
作者: 王慧峰 北京铁路分局北京内燃机务段 北京100005
随着铁路改革的不断深化,各铁路局打破计划运输模式,进一步贴近客运市场,在春运、暑运及“五一”、“十一”旅游黄金周期间组织开行临时旅客列车,临客的开行给机务段机车组织工作带来诸多难点,北京内燃机务段,通过加强管理,充分做好临... 详细信息
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异步电机鼠笼转子的检测
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铁道机车车辆 2003年 第1期23卷 67-68页
作者: 杨国秀 石幸地 赵建华 太原铁路分局 山西太原030013 太原铁路分局太原机务段 山西太原030003
1前言太原机务段现配属电力机车134台,其中进口的苏制8G型机车77台,国产的SS1型机车56台,主要担负着晋煤外运的重任.由于机车牵引区坡道大、曲线多,所以机车运行环境比较恶劣.
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