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检索条件"机构=太原科技大学 电子信息工程学院"
88026 条 记 录,以下是71-80 订阅
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分数阶衍射蜂窝晶格中带隙涡旋孤子的传输与控制
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物理学报 2024年 第9期73卷 125-135页
作者: 王娟芬 韦鑫 刘帅 杨玲珍 薛萍萍 樊林林 太原理工大学电子信息与光学工程学院 太原030600
基于分数阶非线性薛定谔方程,研究分数阶衍射效应下蜂窝晶格中带隙涡旋光孤子的存在性与传输特性.首先采用平面波展开法得到蜂窝晶格能带结构,其次在带隙结构中分别采用改进的平方算子迭代法、分步傅里叶法和傅里叶配置法研究含有蜂窝... 详细信息
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基于延迟断点映射FMCW的双功能雷达通信系统设计
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电子科技大学学报 2024年 第2期53卷 210-218页
作者: 徐瑞 文瑞铭 黄子涵 李钢 文光俊 电子科技大学信息与通信工程学院 成都611731 电子科技大学信息与软件工程学院 成都611731
基于调频连续波(Frequency Modulated Continuous Wave, FMCW)的双功能雷达通信(Dual-Functional RadarCommunication, DFRC)系统具有时频利用率高、抗多普勒性能强、距离旁瓣低的特点。现有的FMCW-DFRC波形系统产生双功能性能恶化,并... 详细信息
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规则截面无限长柱体的光散射研究
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激光技术 2024年
作者: 颜兵 张华永 陈平 刘晨华 太原科技大学应用科学研究所 中北大学信息与通信工程学院 安徽大学电子信息工程学院
为了研究任意规则截面的无限长柱体对入射光束的散射特性,提出了一种半解析方法。采用适当的圆柱矢量波函数来展开散射场和内场,通过电磁场边界条件和投影法确定展开系数。以基模高斯光束和径向环状光束照射横截面为圆形、椭圆形和矩... 详细信息
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面向密度分布不均数据的近邻优化密度峰值聚类算法
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控制与决策 2024年 第3期39卷 919-928页
作者: 陈蔚昌 赵嘉 肖人彬 王晖 崔志华 南昌工程学院信息工程学院 南昌330099 华中科技大学人工智能与自动化学院 武汉430074 太原科技大学计算机科学与技术学院 太原030024
密度分布不均数据是指类簇间样本分布疏密程度不同的数据.密度峰值聚类(DPC)算法在处理密度分布不均数据时,倾向于在密度较高区域内找到类簇中心,并易将稀疏类簇的样本分配给密集类簇.为避免上述缺陷,提出一种面向密度分布不均数据的近... 详细信息
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基于双层CESO的电液伺服系统线性自抗扰控制
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机床与液压 2024年 第15期52卷 178-184页
作者: 贾雁 金坤善 张井岗 李宇翔 曹继贤 太原科技大学电子信息工程学院 山西太原030024 太原科技大学 金属材料成形理论与技术山西省重点实验室山西太原030024
针对含高频噪声的阀控非对称缸不确定扰动抑制问题,采用扰动频率分层技术,利用线性扩张状态观测器低通滤波特性以及扰动估计速度和精度与带宽取值正相关性的特点,提出一种基于双层级联扩张状态观测器的阀控非对称缸电液伺服系统线性自... 详细信息
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基于神经网络逆系统的车辆动力学模型解耦法
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太原科技大学学报 2024年 第2期45卷 125-131页
作者: 常亚妮 郭红戈 张春美 太原科技大学电子信息工程学院 太原030024
为了消除车辆各系统纵横向之间的耦合影响,对车辆动力学模型进行了神经网络逆系统解耦控制。选用的研究对象为四轮驱动、前轮转向的无人驾驶车辆。首先,将包含侧向运动和横摆运动两个自由度的车辆动力学模型通过Interactor算法进行可逆... 详细信息
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自纠正混合粒子群算法的动车组接续问题
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太原科技大学学报 2024年 第3期45卷 257-262页
作者: 张京 张春美 太原科技大学电子信息工程学院 太原030024
针对动车组在不固定周转方式下的接续优化问题,首先在满足列车时刻表时空约束的条件下建立以接续时间最短为目标函数的数学模型。设计自纠正的混合粒子群算法求解该模型,为了减少算法优化复杂度,每隔T周期比较前一半T周期和后一半T周期... 详细信息
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钛合金K-TIG深熔焊热源开发与数值仿真
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稀有金属材料与工程 2024年 第3期53卷 692-700页
作者: 李岩 李艳彪 刘琪 杨冰冰 张璐霞 吴志生 太原科技大学材料科学与工程学院 山西太原030024 山西电子科技学院智能制造产业学院 山西临汾041000
K-TIG是在传统TIG焊基础上,将焊接电流提高到300 A甚至更高并配合钨极冷却系统形成“匙孔”效应,最终实现大熔深的焊接工艺方法。K-TIG焊缝熔宽相对于等离子和激光焊接等焊接方法较宽,熔池体积较大。传统的热源模型不适合K-TIG焊热源分... 详细信息
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深海起重机升沉补偿滑模预测控制
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太原科技大学学报 2024年 第1期45卷 13-18页
作者: 陈志梅 卢莹斌 邵雪卷 赵志诚 太原科技大学电子信息工程学院 太原030024
受海浪、风力等因素的干扰,深海起重机升沉补偿系统的响应速度缓慢,系统对于负载位移的控制精度较差。为了提高升沉补偿系统响应速度与系统对负载位移的控制精度,保证起重机在各种海况下正常作业,提出了基于CNN-LSTM深度学习网络的滑模... 详细信息
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改进型LCL并网逆变器电容电流正反馈控制策略
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太原科技大学学报 2024年 第3期45卷 278-284,291页
作者: 董晓冬 乔建华 太原科技大学电子信息工程学院 太原030024
弱电网下LCL滤波并网逆变器采用传统电容电流比例有源阻尼进行入网控制时,阻尼环等效为并联在电容两端的虚拟阻抗Z_(eq)(s),而Z_(eq)(s)的负阻特性易导致控制系统无法适应较宽范围内变化的电网阻抗,鲁棒性较差甚至失稳。鉴于此,提出一... 详细信息
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