检索结果-南通市图书馆

作者：李文昊太原理工大学

学位级别：硕士

随着计算机中所需存储以及处理的数据快速增长,分布式数据库成为企业进行数据存储的主要方式。为了提升数据处理能力,分布式数据库需要增加新的节点来提升整个数据库的性能。为了保证事务的ACID属性,分布式数据库需要执行两阶段提交协议... 详细信息

随着计算机中所需存储以及处理的数据快速增长,分布式数据库成为企业进行数据存储的主要方式。为了提升数据处理能力,分布式数据库需要增加新的节点来提升整个数据库的性能。为了保证事务的ACID属性,分布式数据库需要执行两阶段提交协议,由于两阶段提交协议需要利用网络进行多次的信息传输,网络延迟时间往往会超过事务在本地的执行时间。当分布式数据库中节点数超过一定的数量时,整个分布式数据库的性能增长就会逐渐降低,直至维持在一个稳定水平,系统的吞吐量并不能随着分布式数据库节点数目的增长而线性上升。保持分布式事务的ACID属性已经成为限制分布式数据库可扩展性的主要原因。耶鲁大学Daniel Abadi教授在2010年提出了确定性事务执行策略的概念,是指如果在一个分布式数据库中每个分布式数据库节点接收到的事务请求全局有序,消除每个分布式数据库节点中系统线程调度的随机性,并且消除用户在事务执行过程中修改或者中断事务的可能性,那么分布式数据库系统在不使用两阶段提交协议也可以保证数据库副本间的一致性。本文设计并实现了一个数据库中间件,利用该数据库中间件可以将任何支持增删改查功能的关系型数据库改造成一个基于确定性事务执行策略的分布式数据库,该数据库可以在保证事务ACID属性的情况下具有非常良好的扩展性。在本文中,主要完成了以下工作:(1)对事务请求进行全局定序。本文设计并实现了一个数据通信子模块,在数据通信子模块中利用Appia将不同数据库中间件进行信息交换的过程封装成一个Ddchannel,利用Ddchannel之间的信息传交换来确定出最终的事务请求执行顺序,使事务请求在整个分布式数据库中达到全局有序。(2)消除数据库节点中系统线程调度的随机性以及在事务执行过程中用户修改或者中断事务的可能性。本文设计并实现了一个事务管理子模块,在事务管理子模块中,对事务施加保守有序锁,利用保守有序锁来消除操作系统线程调度的不确定性。为了消除在事务执行过程中用户修改或者中断事务的可能性,事务管理子模块调用存储过程来执行事务请求。(3)验证最终实现的数据库的性能。本文对最终实现的数据库进行了读写性能测试与事务吞吐量测试。研究结果表明,本文实现的基于确定性执行策略的分布式数据库随着数据库节点的增加,整个数据库的事务吞吐量以及处理只读事务与更新事务的能力都在线性增加,拥有很好的线性可扩展性。

关键词：分布式数据库数据库中间件确定性执行策略保守有序锁消息定序

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高层住宅混凝土剪力墙隔震结构的减震研究

高层住宅混凝土剪力墙隔震结构的减震研究

作者：王孟秋太原理工大学

学位级别：硕士

工程结构抗震减震是防灾减灾领域的重要内容和技术,本文针对高层建筑结构隔震分析研究,是山西省自然科学基金项目(20051053)的课题内容。本文首先分析了高层混凝土基础隔震结构的特点和国内外研究应用现状,简述了建筑隔震分析的方法,即... 详细信息

工程结构抗震减震是防灾减灾领域的重要内容和技术,本文针对高层建筑结构隔震分析研究,是山西省自然科学基金项目(20051053)的课题内容。本文首先分析了高层混凝土基础隔震结构的特点和国内外研究应用现状,简述了建筑隔震分析的方法,即简化方法和时程分析法。结合太原市某高层剪力墙隔震建筑进行了减震系数计算分析。其中,运用有限元分析程序,分别建立了隔震计算模型和非隔震的计算模型,计算了它们的动力特性,分析了其主要自振周期、相应的空间振型及振型特点,并且讨论了两种计算模型的差别。分别对该建筑的两种计算模型输入水平地震波进行了层间剪力分析,并与简化法结果进行了比较。从最大层间剪力的反应来看,隔震结构的最大层间剪力仅为非隔震结构的最大层间剪力的22%。因此,隔震层上部的结构可以按降低设防烈度1度考虑。本文还进行了两种结构在多遇和罕遇地震作用下的隔震层位移、加速度反应、构件内力以及隔震支座压力分析。从隔震结构的层间位移来看,罕遇水平地震作用下隔震结构的层间位移远小于规范规定的层间位移的限值,上部结构基本处于弹性状态。从结构的加速度反应看,在水平地震波作用下,高层隔震结构的加速度反应明显小于非隔震结构的加速度反应。通过对比隔震结构和非隔震结构在三向地震波激励下的反应得出:隔震支座不能够减小竖向地震波的作用,因此对隔震结构的竖向地震作用计算应该引起重视。本文还对隔震结构进行了地震反应能量分析。能量分析结果表明:在隔震结构的地震反应中,隔震装置能够有效地吸收地震时的输入能量,在三向大震下隔震层能吸收地震总能量的80%,隔震层阻断了地震能量向上的传递,上部结构只发生微小的相对运动和变形。

关键词：高层建筑结构基础隔震减震系数层剪力比

基于量子级联激光器的宽带、无时延特征混沌产生

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于量子级联激光器的宽带、无时延特征混沌产生

作者：陈超杰太原理工大学

学位级别：硕士

混沌激光因其所具备的高带宽、类噪声及不可预测等特性已在混沌保密通信、高速物理随机数产生及高精度抗干扰雷达等领域显示出其重要的研究和应用价值。然而传统带间半导体激光器受限于弛豫振荡特性,在外部扰动下产生的混沌信号往往带... 详细信息

混沌激光因其所具备的高带宽、类噪声及不可预测等特性已在混沌保密通信、高速物理随机数产生及高精度抗干扰雷达等领域显示出其重要的研究和应用价值。然而传统带间半导体激光器受限于弛豫振荡特性,在外部扰动下产生的混沌信号往往带宽较小,不能满足当下高速物理随机数产生、高速保密通信的要求;同时,对于光反馈结构的混沌半导体激光器因为外腔模式的作用引入时延信息特征信息,从而降低混沌系统的安全性。目前已有的增强混沌带宽和抑制时延特征的方式绝大多数增加了混沌信号产生装置的复杂性,导致适用场合有限,且很难同时满足高带宽、无时延两个要求。此外,由于传统带间混沌半导体激光器的功率较低、波长范围有限,并不满足超远距离的高精度抗干扰雷达的需要。量子级联激光器(QCLs)因其无弛豫振荡的独特优势,有望在极简单的结构下产生高带宽的混沌信号。因此,本论文提出了基于光反馈结构的QCL产生高带宽的混沌信号、利用光反馈联合光注入的结构进一步增强前述混沌信号的带宽和抑制其时延特征;同时,QCLs因其独特的中红外波段优势,覆盖两个大气传输窗口,也将是代替传统带间混沌半导体激光器成为应用于混沌雷达的首选。本文具体工作及结果如下:(1)介绍了 QCLs的器件特性;探究了其区别于传统带间半导体激光器的工作原理;分析了两个典型的内部参数;简化了 QCLs复杂的理论模型,并确定后续研究工作基于简化后的理论模型进行仿真研究。(2)提出基于光反馈结构的QCL产生宽带混沌信号的方法。以速率方程为基础,通过数值模拟,证明了光反馈QCL可以通过准周期路径进入混沌。此外,研究了反馈强度和偏置电流对混沌带宽的影响。最终结果表明,由于QCLs中缺乏弛豫振荡现象,在优化后的外部参数下,混沌带宽可达43.1 GHz。此方案结构简单,为今后超宽带混沌信号产生提供了一种很有前途的解决方案。(3)提出利用光反馈联合光注入的结构,实现宽带、无时延特征混沌的产生方法。通过数值模拟,研究了注入强度和频率失谐对混沌带宽和时延特性的影响。结果表明,由于两个激光器的强相互作用,混沌带宽可以达到55.69 GHz。此外,主从激光器固定在一定的负频率失谐下,混沌信号的时延特征被完全抑制。

关键词：量子级联激光器光反馈光注入带宽、时延特征

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于参数化渐变设计方法的SUV内饰研究

基于参数化渐变设计方法的SUV内饰研究

作者：顾伟康太原理工大学

学位级别：硕士

当今社会经济迅速发展,科技不断进步,逐渐改变着人们生活的方方面面。5G互联网+慢慢走近人们的生活。而随着电动汽车与互联网+时代的到来,汽车已不再仅仅是一个传统的交通工具,它已经变成了一个可移动的空间。虽然目前大部分的电动汽车... 详细信息

当今社会经济迅速发展,科技不断进步,逐渐改变着人们生活的方方面面。5G互联网+慢慢走近人们的生活。而随着电动汽车与互联网+时代的到来,汽车已不再仅仅是一个传统的交通工具,它已经变成了一个可移动的空间。虽然目前大部分的电动汽车仍旧延续着在传统汽车设计的基础上进行电动车的研发。由于汽车动力系统中取消了内燃机等结构转而变成电动机作为动力来源,因此汽车设计的自由度被无限放大,许多车企已经设计了许多全新package的概念车甚至是量产车型,从而赋予了新能源汽车比传统汽车更大的设计空间,而汽车内饰设计必将在这个空间中有着无限新的可能。在我国当前,由于人们更在注重空间以及驾驶视野的舒适性,SUV已经成为大众的主流车型之一。随着新能源汽车在市场的占有量越来越大,许多国内外的汽车厂商都发布了许多新能源概念汽车,并且不再单独的追求造型设计上的美观,而更多的考虑了汽车与人之间所发生的故事。汽车设计的重心也逐渐由外饰设计转向内饰设计中来,汽车内饰设计也成为了当今各大汽车公司设计的焦点。对于用户来说,外饰是给别人看的,而内饰则是自己真真切切实用而感受的,内饰也成为了的消费者所考量的重要因素之一。近年来,参数化设计逐渐成为汽车设计的趋势之一,以其未来前卫的设计语言,同时为用户营造出一种更加有亲和力更加舒适的体验氛围受到消费者的青睐。针对此问题,本文提出了用参数化的设计方法来进行汽车内饰设计。通过了解参数化的历史、定义、应用状况肯定了参数化在汽车内饰设计上的可行性。了解近期汽车设计中参数化的应用,汽车SUV的种类以及车型功能。并通过调研汽车内饰的发展状况,了解汽车内饰的发展趋势,运用到大运电动SUV内饰的设计当中。通过了解最新的造型趋势,设计了参数化的渐变造型,结合参数化在汽车内饰的应用原理,将其应用在整车内饰当中。在车型上针对当前市场形势,对比各种车型销量,将紧凑型SUV作为涉及车型。造型上采用了科技感的流线型造型,在提升整体内饰科技感的同时巧妙地与参数化设计的造型相结合,功能上则结合了参数化与隐藏式设计的关系,使参数化设计为整个内饰提供了更好的视觉效果以及实用功能。最后,通过KANO模型验证了此方案的合理性、有效性,为大运汽车电动SUV的设计提供了参考,有利于SUV内饰的设计。

关键词：参数化设计内饰设计紧凑型SUV 电动汽车科技感

基于MAPGIS的地质灾害管理与评价系统的研究与开发

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于MAPGIS的地质灾害管理与评价系统的研究与开发

作者：王文杰太原理工大学

学位级别：硕士

地质灾害风险研究是近年来兴起的一个越来越受重视的新领域，并且越来越受到人们的关注。开展灾害评估工作不但为国家经济规划和工程建设提供了重要依据，而且为指导国土资源开发、保护环境、规划与实施地质灾害防治工程提供科学依据。... 详细信息

地质灾害风险研究是近年来兴起的一个越来越受重视的新领域，并且越来越受到人们的关注。开展灾害评估工作不但为国家经济规划和工程建设提供了重要依据，而且为指导国土资源开发、保护环境、规划与实施地质灾害防治工程提供科学依据。因此，进行地质灾害危险性评价工作既有理论意义，也具有重要的实用价值。地理信息系统(Geographic Information System，简称GIS)因其具有强大的数据处理和空间分析等功能，一经引用到地质灾害管理与评价问题上，便充分显示了其优越性，成为逐渐走向成熟的地学方法。借助于先进的GIS技术，充分发掘复杂的多源地学信息源(包括空间信息和属性信息)中所蕴含的信息，对于解决传统地质灾害评价方法中的数据多源性问题、模糊性问题、非确定性和随机性、对数据进行简化而造成的大量信息丢失、传统处理方法成果表达缺乏直观性和可操作性等问题，提供了一种行之有效的解决方法。本文通过调查研究国内外有关自然灾害风险评价的最新进展，深入分析了地质灾害风险的主要特征、地质灾害风险构成与基本要素，并着重探讨了基于GIS的地质灾害危险性评价的实现技术，并且阐述了一系列该技术的原理和方法。在实现过程中，用模糊综合评判方法建立起了地质灾害评估的模型，这种模型能够有效地解决灾害评价的不确定特点。本文以MAPGIS6.7为平台进行二次开发，实现了地质灾害数据管理与评价分析模块。实例分析结合太原西山地区地质灾害调查，分析了研究区地质环境背景，剖析了地质灾害成因机制，讨论了危险性要素的各类控制因子与灾害本身的关系，并采用层次分析法对因子进行量化。然后，利用GIS基础平台，对该地区的地质灾害危险性进行评价，把地质灾害危险性分为无危险、轻微危险、中度危险和严重危险四个等级。结果表明该系统可行，评价模型合理，具有较强的实用性。

关键词：地理信息系统地质灾害模糊综合评判层次分析法

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

融合语音信号和脑电信号的多模态情感识别

融合语音信号和脑电信号的多模态情感识别

作者：马江河太原理工大学

学位级别：硕士

情感识别是实现机器智能化的关键技术之一,它通过对人类情感的研究与分析,可以使机器理解人类情感并按照人类意愿完成相关指令。在众多的情感信号中,语音信号是最直接且最有利的表达方式,而脑电信号可靠性强且采集方便简单,二者对于情... 详细信息

情感识别是实现机器智能化的关键技术之一,它通过对人类情感的研究与分析,可以使机器理解人类情感并按照人类意愿完成相关指令。在众多的情感信号中,语音信号是最直接且最有利的表达方式,而脑电信号可靠性强且采集方便简单,二者对于情感识别相辅相成。本文结合语音信号和脑电信号构造了多模态情感识别系统,分析了语音信号和脑电信号与情感之间的关系,提取了二者表征情感差异度的有效情感信息,采用特征融合和决策融合技术构建了多模态情感识别系统,并通过对比实验验证了多模态情感识别系统的可靠性和鲁棒性。论文研究内容及创新点如下:(1)详细介绍了语音情感识别系统的构成。根据语音信号的语速、音调、自然度、清晰度等基本特性提取了语音信号的传统特征;从语音信号的属性特性和几何结构两方面分析并提取了表征情感信息的非线性特征;选取TYUT2.0为语音情感数据库,采用支持向量机(Support Vector Machine,SVM)进行情感判别,实验结果证明,以语音信号为载体的情感识别系统可以有效的实现情感分类。(2)提取了新的情感脑电特征并构造出有效情感特征子集。针对脑电信号的非线性特性,利用相空间重构技术通过对相空间中几何结构的分析提取了新的情感脑电特征,即脑电信号的非线性几何特征。通过特征融合方法将其与功率谱熵以及非线性属性特征进行融合,获得了脑电信号能表征情感差异度的有效情感特征集合。利用SVM进行情感分类,结果表明,本文提取的非线性几何特征可以有效地弥补非线性属性特征对脑电信号非线性特性表征上的不足,结合功率谱熵构造的情感特征集合能更好的描述情感之间的差异性。(3)通过特征融合技术构造了多模态情感识别系统。针对语音信号和脑电信号提取的情感特征,本文采用三种不同的特征融合的方法(限制玻尔兹曼机、局部线性嵌入算法、多维尺度变换算法)构造了多模态情感识别系统,在降低计算复杂度的同时去除了二者特征之间的冗余信息。通过与单种情感信号的情感识别系统性能对比,结果表明,特征融合方法构建的多模态情感识别系统情感识别性能更优。(4)提出二次决策融合算法,构建了多模态情感识别系统。鉴于语音信号和脑电信号情感特征提取类型的相似性,本文提出了二次决策融合算法,构建了多模态情感识别系统。将两种情感信号的同类型特征(基本特征、非线性属性和非线性几何特征)分别结合并采用不同的分类器进行情感识别;利用DS证据理论将非线性属性和非线性几何特征识别结果进行融合获得非线性综合特征识别结果;通过投票法将基本特征与非线性综合特征情感识别结果融合得到最终的多模态情感识别结果,实验结果证明,二次决策融合算法构建的多模态情感识别系统相比单模态情感识别系统识别率更高。

关键词：多模态情感识别语音信号脑电信号特征融合二次决策融合

D-A型有机共轭小分子的设计、合成及其阻变随机存储应用研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

D-A型有机共轭小分子的设计、合成及其阻变随机存储应用研究

作者：赵亮太原理工大学

学位级别：硕士

随着数字信息呈指数级的增长,信息处理速度和存储需求也在不断提高,为了应对这种需求,人们迫切需要一种快速、高可扩展性、低功耗的信息存储技术来进行数据存取。阻变随机存取存储器（RRAM）由于具有器件结构简单、开关电流比高、可扩... 详细信息

随着数字信息呈指数级的增长,信息处理速度和存储需求也在不断提高,为了应对这种需求,人们迫切需要一种快速、高可扩展性、低功耗的信息存储技术来进行数据存取。阻变随机存取存储器（RRAM）由于具有器件结构简单、开关电流比高、可扩展性好、操作速度快、功耗低、存储密度高、信息稳定性高、易于三维集成等显著优势,被认为是最有应用前景的一种非易失性存储器。目前,RRAM中已经应用了多种材料,如二元氧化物、固体电解质、聚合物和有机小分子等。其中,由于有机小分子材料具有分子量明确、合成重复性好、结构可设计性强以及独特的光电特性等优点,近年来已成为RRAM领域的研究热点。因此,本论文的内容大纲是通过设计和合成两个系列的D-A型小分子,并将这两个系列的分子应用到RRAM中,研究不同小分子对RRAM性能的影响。针对单个系列分子间共轭基团的不同和系列之间的给体基团差异,来研究共轭基团、给体基团以及分子主链长短对RRAM性能的影响。通过对分子结构的对比研究,本论文旨在为寻找新型的高性能、低功耗的有机小分子材料提供一定的实验理论基础,并为RRAM的应用和推广提供有力的支持。本论文具体研究内容如下:（1）在已有的TPE-BT分子的基础上,成功设计并合成了基于TPE衍生物的三种新型的D-π-A小分子,分别为含有炔基共轭桥的TPE-ynl-BT、含有噻吩共轭桥的TPE-Th-BT和同时含有噻吩和炔基共轭桥的TPE-Th-ynl-BT。将所合成的小分子通过旋涂法制备成三明治结构的RRAM器件,实验结果表明,在3000 rpm下,有机活性层薄膜能够表现出最佳的器件性能。测试结果显示基于TPE-BT、TPE-ynl-BT和TPE-Th-BT的RRAM具有稳定的二阶WORM型存储行为,而基于TPE-Th-ynl-BT的RRAM具有二阶FLASH型存储行为,其中基于TPE-Th-BT存储器件表现出最低的阈值电压1.1 V以及最大的开关电流比(I/I=10～4:1)。此外,实验发现,引入炔基和噻吩基团会使分子产生红移现象,并有助于降低器件的阈值电压和增大开关电流比,其中噻吩引起的效果相比炔基更为明显。而同时加入噻吩和炔基共轭基团,RRAM的存储类型也会改变,这些实验结果基于有机小分子RRAM的研究提供了重要的参考意义。（2）在上述分子基础上,通过C-C键直接改变末端基团TPE的空间结构,将其变为DF基团。设计并成功合成了四种新型的有机小分子,分别为DF-BT、DF-ynl-BT、DF-Th-BT和DF-Th-ynl-BT,将这些分子制备成RRAM,并进行初步测试。结果表明,DF-BT、DF-ynl-BT和DF-Th-BT的器件表现出二阶WORM型存储行为,而基于DF-Th-ynl-BT的器件则表现出FLASH型存储行为。尽管这些器件的性能相对上一系列的四种器件未发生显著优化,但器件的良率有所提高并且阈值电压有所降低。此外,基于DF-BT、DF-ynl-BT、DF-Th-BT和DF-Th-ynl-BT的RRAM再一次证明了炔基和噻吩对于改善分子的共轭性和提高器件性能的积极意义,这为设计和合成更优异的有机小分子材料提供了重要的指导意义。以上两章内容都证实了分子电荷转移和电荷陷阱是造成存储行为的原因,并且证明了通过C-C相连改变分子结构从而改变器件的性能具有显著影响。

关键词：四苯乙烯 D-A型有机分子平面性电子效应数据存储

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

钙芒硝实时细观结构演化与力学特性研究

钙芒硝实时细观结构演化与力学特性研究

作者：王景坤太原理工大学

学位级别：硕士

我国钙芒硝资源储量巨大,是硫酸钠的主要来源之一,具有巨大的经济价值,目前钙芒硝开采的方法主要为水溶开采,已有的水溶开采方法与理论无法对钙芒硝矿进行有效的溶解与渗透,导致开采效率低下。钙芒硝盐岩溶浸过程中,细观结构的演化会引... 详细信息

我国钙芒硝资源储量巨大,是硫酸钠的主要来源之一,具有巨大的经济价值,目前钙芒硝开采的方法主要为水溶开采,已有的水溶开采方法与理论无法对钙芒硝矿进行有效的溶解与渗透,导致开采效率低下。钙芒硝盐岩溶浸过程中,细观结构的演化会引起渗透性的变化,进而影响溶浸效率;并且随着矿体溶浸的进行,其力学特性的不断弱化,逐渐失去支撑作用,有极大事故风险。此外,钙芒硝盐岩分布广泛,是层状盐岩中的常见的一种夹层,在盐穴储气库水溶造腔过程中,钙芒硝夹层经长时间溶浸后内部细观结构发生演化,最终形成渗流路径引起气体泄漏;其溶腔腔体中钙芒硝夹层的力学特性不断弱化,最终会导致失稳。为了研究钙芒硝盐岩在不同溶浸条件下的力学特性变化以及细观结构演化,本文通过实时溶浸CT扫描、单轴压缩等物理试验,以及基于岩石孔隙细观尺度的数值模拟等手段,对溶浸后钙芒硝盐岩的力学特性变化以及细观结构演化的规律进行了分析与总结,揭示了细观结构对于渗透性的影响。本次研究的主要结论如下:(1)溶浸温度越高,钙芒硝盐岩溶解速度就越快,盐溶液浓度的升高会降低溶解速度;不同温度淡水溶浸时,钙芒硝盐岩溶蚀厚度(μm)随时间(h)的变化关系可以用幂函数表示为:20℃:=162.8,35℃:=228.75,65℃:=347.08,95℃:=308.22;不同温度半饱和盐溶液溶浸时:20℃:=111.34,35℃:=115.83,65℃:=48.25,95℃:=114.43;在饱和盐溶液溶浸后,钙芒硝盐岩不会产生已溶蚀区。(2)钙芒硝盐岩受不同溶液溶浸后,变形能力均会增加,弹性模量与抗压强度均会发生不同程度的下降,表现出明显的塑性特征,溶浸液的温度越高,其力学特性弱化程度愈深,塑性特征愈加明显;溶浸液中氯化钠的浓度越高,就越不利于力学特性的弱化。钙芒硝经不同温度淡水溶浸后,已溶蚀区成为软弱区,未溶蚀区为脆硬区;未溶蚀区截面积S的大小与单轴压缩抗压强度P之间存在定量关系,对于直径20 mm的试件,可以表示为(MPa):=1.76+0.024。在半饱和盐溶液与饱和盐溶液的溶浸96 h后,钙芒硝盐岩的单轴抗压强度P与溶浸温度T线性相关,其中半饱和盐溶液溶浸条件下的关系式(MPa):=13.521-0.10793;饱和盐溶液溶浸下关系式(MPa):=11.431-0.06531。(3)不同溶液溶浸后,钙芒硝未溶蚀区的孔隙变化较小,且未连通,已溶蚀区连通孔隙率较高。提高溶浸温度会使钙芒硝未溶蚀区的结构损伤增加;并且溶浸温度越高,已溶蚀区孔隙的内表面更加粗糙,孔隙个体形状呈现出球度越高的趋势;溶浸温度越高,孔隙的密度就越高,单个孔隙体积就越小,孔隙网络就越复杂。溶浸温度的升高会使钙芒硝已溶蚀区的孔隙空间总体积有少量增加,但更趋于离散化。(4)由于钙芒硝已溶蚀区孔隙网络的分布特性导致钙芒硝已溶蚀区孔隙网络在各个方向上的流场特征与渗透特性各不相同,在圆柱形试件受侧溶后,其不同方向的绝对渗透率:沿径向最大、环向次之、轴向最小。

关键词：钙芒硝 CT扫描溶蚀特性力学性质细观结构渗流模拟

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

含分布式电源的配电网电能质量分析

含分布式电源的配电网电能质量分析

作者：王慧敏太原理工大学

学位级别：硕士

近些年来,全球人口的不断增加和经济的迅猛发展使得传统能源的需求量接连增长,同时能源损耗所带来的能源短缺和环境污染问题也日益严峻。在这种情况下分布式电源应运而生,它既减少了环境污染,又减缓了不可再生能源的损耗。但是随之而来... 详细信息

近些年来,全球人口的不断增加和经济的迅猛发展使得传统能源的需求量接连增长,同时能源损耗所带来的能源短缺和环境污染问题也日益严峻。在这种情况下分布式电源应运而生,它既减少了环境污染,又减缓了不可再生能源的损耗。但是随之而来的是,当分布式电源并网时,其突然的使用或者电网侧发生短路接地故障都可能会对电网造成巨大的影响。本课题便在建立分布式电源并网仿真模型的基础上,针对并网点的谐波影响及治理和暂态电能质量进行了仿真研究,主要工作如下:根据光伏发电系统的组成和特点,建立了光伏阵列和并网逆变器的数学模型,提出了基于升压型变换器的MPPT控制和电压电流双环控制策略。在Matlab平台上建立光伏发电系统模型进行仿真。仿真结果表明所提出的控制策略是切实可行的,能够实现电网侧的电压和电流曲线为同频反相的正弦波,且光伏阵列的输出功率能很快地追踪到最大功率并以最大功率稳定地运行。分析了并网风力发电系统的构造及工作特点,建立了风力机、永磁同步发电机、换流器的数学模型,提出了机侧采用零d轴电流控制、网侧采用电压定向矢量控制的控制策略,调制波信号的产生采用了电压空间矢量脉宽调制,在Matlab平台上建立了风力发电系统,并对各种故障情况进行仿真分析。仿真结果为:正常风速下,电网电压和电流为标准的正弦波,直流侧电压恒定不变;电网电压跌落故障中,风力机几乎不受影响,但电网侧及直流侧影响很大;短路接地故障中,单相短路接地故障对系统影响不大,三相短路故障对系统影响很大。表明了所建立仿真模型与所提出控制策略的正确有效性。研究了光伏和风机并网后引起的稳态和暂态电能质量问题,在建立的并网光伏和风力发电系统仿真模型的基础上,首先,提出了采用p qi?i检测法检测谐波、采用有源滤波器来减少谐波的策略,并在Matlab平台上进行模型建立和谐波治理仿真。仿真结果表明:采用有源滤波器之后,能够实现波形由原来的畸变波变为正弦波,且光伏发电系统并网点的谐波畸变率由43.48%降为17.67%,风力发电系统并网点的谐波畸变率由原来的30.32%降为11.80%。其次,对建立的两种系统模型进行暂态电能质量仿真分析。仿真结果表明:单相接地故障会引起电压暂降和脉冲暂态,三相短路接地故障会引起电压暂降、电压中断和暂态振荡;故障距离并网点越近,电压暂降的程度越大;跟光伏发电系统相比,风力发电系统对于故障点的距离敏感度更高;而对脉冲暂态和振荡暂态的敏感度却不高。

关键词：并网光伏发电系统并网风力发电系统稳态电能质量谐波暂态电能质量

H形截面钢构件在双向压弯下的极限承载能力研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

H形截面钢构件在双向压弯下的极限承载能力研究

作者：王惠刚太原理工大学

学位级别：硕士

地震作用具有方向任意性、动态性和空间三维性等特性,因此研究构件在双向压弯作用下的性能更能真实反映结构构件的抗震性能。对于双向压弯的构件,一个主轴方向发生屈服或屈曲的同时会降低另一主轴方向的强度和刚度,即两主轴方向存在强... 详细信息

地震作用具有方向任意性、动态性和空间三维性等特性,因此研究构件在双向压弯作用下的性能更能真实反映结构构件的抗震性能。对于双向压弯的构件,一个主轴方向发生屈服或屈曲的同时会降低另一主轴方向的强度和刚度,即两主轴方向存在强度、刚度及塑性变形能力等的相互影响作用。当有轴压力作用时,相互作用将更为显著,这些相互作用将增大结构的反应。然而目前对H形截面钢构件进行双向压弯设计时,没有充分考虑两主轴方向的相关作用,其中对于由局部失稳控制的H形截面钢构件的研究尤其有限。为保证H形截面钢构件在双向地震作用下的安全性,亟需对此展开研究。因此本文以H形截面钢构件为主要研究对象,对其在双向压弯下的非线性性能展开研究。试验研究是研究结构构件抗震性能的重要手段。基于梁柱构件在竖向荷载和双向水平地震作用下的受力特点,本文阐释了双向压弯试验研究在构件抗震性能研究中的意义。双向压弯试验的空间特性,使得试验研究中加载方案和试验装置的设计对于研究构件双向压弯抗震性能十分重要。对国内外已进行的双向压弯试验进行了综述,总结了5种典型的加载方式,分析了不同加载方案的特点及对试验装置的要求。构件的极限承载能力作为工程设计的重要指标,是构件抗力的直接体现,同时也是研究构件双向压弯抗震性能的重要组成部分。本文基于能量守恒原理,进一步深化了采用能量拐点的方法确定在构件双向压弯下的极限承载能力时刻的概念,并给出了H形截面钢构件在直线型加载方式下采用能量拐点法确定极限承载能力时刻的具体步骤。采用通用有限元软件ABAQUS建立了H形截面悬臂钢构件双向压弯的有限元模型,该模型考虑了材料非线性、几何非线性及初始几何缺陷等,并得到了已有的双向压弯试验结果的校核。基于上述有限元模型,本文对H形截面悬臂钢构件进行了不同加载方向角、板件宽厚比及轴压比组配的参数分析。对构件在双向压弯荷载作用下达到极限承载能力状态加载过程中各项非线性性能进行了详细分析。首先对H形截面钢构件在双向压弯下的不同破坏模态及双轴弯矩发展过程进行了分析;随后,通过对极限承载能力状态的截面平均应力分布特性进行分析,验证了能量拐点法确定极限承载能力时刻的合理性;最后考察了板件宽厚比、轴压比和方向角等影响参数对构件破坏机理,及对板件塑性阶段的相关屈曲行为的影响机理进行了简单说明。基于大量的参数分析结果,本文提取了构件在双向压弯下的极限承载能力相关曲线及计算方法,并与欧洲规范中给出的计算公式进行了对比分析。由于考虑了较厚实截面的应力强化作用、薄柔截面的部分塑性发展作用,及翼缘腹板对极限承载能力的相互影响作用,本文提出的计算公式较原有公式有了较大改进。

关键词：双向压弯极限承载能力有限元分析加载方案极限相关曲线