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具有缺陷结构的UiO-66-SO3H-X催化CO2和CH3OH合成DMC研究

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低碳化学与化工 2025年

作者：张奥森张忠琪沈英杰王培贤王自庆王贺云熊新阳田芳芳石河子大学化学化工学院新疆天业(集团)有限公司

CO2大量排放造成全球变暖引起了广泛关注，如何减少CO2排放并将其转化为高附加值化学品已成为研究热点。以2-巯基苯甲酸（MBA）和对苯二甲酸（H2BDC）作为配体，合成了一系列UiO-66-SH-X，然后利用H2O2氧化制备了UiO-66-SO3H-X(X=n（MBA... 详细信息

CO2大量排放造成全球变暖引起了广泛关注，如何减少CO2排放并将其转化为高附加值化学品已成为研究热点。以2-巯基苯甲酸（MBA）和对苯二甲酸（H2BDC）作为配体，合成了一系列UiO-66-SH-X，然后利用H2O2氧化制备了UiO-66-SO3H-X(X=n（MBA）:(n（H2BDC）+n（MBA）))催化剂。研究了X对UiO-66-SO3H-X催化剂物理化学性质、催化性能和重复使用性的影响。结果表明，UiO-66-SO3H-X具有良好的晶体结构，随着X增大，UiO-66-SO3H-X比表面积和平均孔径迅速减小。与UiO-66相比，UiO-66-SO3H-X催化性能更优，其中UiO-66-SO3H-0.3催化性能最优。在温度140℃、CO2压力3.5 MPa和反应时间8 h条件下，DMC收率为0.92%，较UiO-66提高2.83倍。UiO-66-SO3H-0.3具有良好的水热稳定性，经过3次循环测试后，活性比为92.6%。

关键词： CO 碳酸二甲酯 UiO-66 连接体缺陷酸性位点

CJ9.7 tex高密直贡织物织部生产工艺设计

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棉纺织技术 2005年第3期33卷 61-62页

作者：邹迁高雨田周学军天津天纺集团天一有限公司

介绍了细号高密贡缎织物的织物风格和特点,生产过程中的浆纱配浆工艺、浆纱工艺及织造工艺的参数设置和织造效果。指出:细号高密品种应采用高压高浓低粘浆纱工艺,达到贴伏毛羽,增加耐磨的目的,并在织造过程中适当延长经位置线,早开口,... 详细信息

介绍了细号高密贡缎织物的织物风格和特点,生产过程中的浆纱配浆工艺、浆纱工艺及织造工艺的参数设置和织造效果。指出:细号高密品种应采用高压高浓低粘浆纱工艺,达到贴伏毛羽,增加耐磨的目的,并在织造过程中适当延长经位置线,早开口,迟引纬,可获得较好的织造效果。

关键词：细号高密浆料配方高压高浓低粘梭口清晰度疵点

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敞开式锂电池模块风冷散热研究

电源学报 2025年

作者：田刚领罗军陈晨李铜赵晓亮平高集团储能科技有限公司平高集团有限公司

温度是影响锂电池储能系统安全和运行效率的主要因素之一，良好的热管理设计有助于改善储能系统电芯运行温度环境，是高安全、高效储能系统的基本保障。为改善电芯运行温度环境，本文设计了一种锂电池储能系统用敞开式风冷散热电池模块... 详细信息

温度是影响锂电池储能系统安全和运行效率的主要因素之一，良好的热管理设计有助于改善储能系统电芯运行温度环境，是高安全、高效储能系统的基本保障。为改善电芯运行温度环境，本文设计了一种锂电池储能系统用敞开式风冷散热电池模块，采用数值模拟方法探究了风扇的风量、散热口琴管截面布局以及电芯与口琴管接触导热系数等对风冷电池模块散热性能的影响。结果表明，风扇风量由0.2 m3/min增大到2.4 m3/min时，电池模块最高温度和最低温度均先明显下降后趋于平衡，电池模块最大温差由9.3 ℃降低到6.6 ℃，降低了2.7 ℃；电池模块散热口琴管截面由均布优化为分区布局后，口琴管风量分配合理性提高，风扇风量为2.0 m3/min条件下，电池模块最大温差由6.8 ℃降低到了4.5 ℃，温差缩小了33.8%；一定范围内通过增大电芯与口琴管间的接触导热系数，可以有效降低电池模块的整体温升。

关键词：锂电池敞开式电池模块热管理仿真优化

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代煎中药汤剂稳定性研究

亚太传统医药 2025年

作者：邓成程杨晓东杨文惠聂寰张妍覃昕怡高新建罗文汇湖南一方天江药业有限公司广东一方制药有限公司

目的:通过考察3首代煎中药汤剂的稳定性,旨在为保障代煎中药汤剂的储存质量提供参考依据。方法:选择中医临床常用的3首方剂——四物汤(A方)、大承气汤(B方)、青蒿鳖甲汤(C方),分别置于冷处、阴凉处、常温条件下储存1、7、14、21、42d检... 详细信息

目的:通过考察3首代煎中药汤剂的稳定性,旨在为保障代煎中药汤剂的储存质量提供参考依据。方法:选择中医临床常用的3首方剂——四物汤(A方)、大承气汤(B方)、青蒿鳖甲汤(C方),分别置于冷处、阴凉处、常温条件下储存1、7、14、21、42d检测药液微生物、含固率、pH值、相对密度及阿魏酸、地黄苷、芍药苷、辛弗林、大黄酸和芦荟大黄素总量,以及柚皮苷、芒果苷、东莨菪内酯、丹皮酚等成分含量。结果:与第1天比较,微生物、相对密度储存42d均未见明显改变(P>0.05);含固率和pH值最早于14 d出现显著性变化(P<0.05);不同成分含量稳定性差异较大,最早于储存7d时出现明显变化(P<0.05)。结论:上述代煎中药汤剂冷藏稳定性最好,以冷藏14d内为宜。

关键词：代煎中药汤剂微生物含固率 pH值相对密度含量稳定性

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风电机组齿轮箱润滑油指标分析及国产化研究

热力发电 2025年

作者：杜静宇曹治任鑫刘吉辰王青天王芸靖中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司中国华能集团有限公司

国外品牌几乎占据全部风机润滑市场份额，国产油品缺少进入市场的机会。为论证风电机组齿轮箱润滑油国产化替代的可行性，本文对两种国产润滑油和两种进口润滑油进行性能测试实验，参照国家标准完成包括运动黏度、黏度指数、闪点、倾点... 详细信息

国外品牌几乎占据全部风机润滑市场份额，国产油品缺少进入市场的机会。为论证风电机组齿轮箱润滑油国产化替代的可行性，本文对两种国产润滑油和两种进口润滑油进行性能测试实验，参照国家标准完成包括运动黏度、黏度指数、闪点、倾点、水分、酸值、抗乳化性、泡沫特性、液相锈蚀、铜片腐蚀等理化性能指标，最大无卡咬负荷、烧结负荷、摩擦系数、磨斑直径、综合磨损等摩擦学性能指标，以及抗氧化性能、铁谱、红外光谱、PQ指数等其他润滑油性能指标测试。建立了国产齿轮箱润滑油与国外竞品测试分析数据库，对比分析了四种品牌润滑油的性能指标，系统研判国产齿轮箱润滑油产品综合性能。结果表明，国产品牌风机齿轮箱润滑油产品和进口品牌的基本性能指标差异不大，存在替代的可行性。

关键词：国产润滑油进口润滑油指标分析

基于同态加密和K-means聚类算法的用户充电模式聚类和需求响应潜力评估

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电力自动化设备 2025年

作者：杨景旭郑楷洪周尚礼曾璐琨南方电网数字电网集团有限公司

为解决利用单充电站数据进行用户充电模式提取不准确、不全面的问题，提出在保证用户隐私安全的前提下充分利用区域内多个充电站充电数据来提取用户的充电模式，基于同态加密和K-means聚类算法提出用户充电模式聚类模型和需求响应潜力... 详细信息

为解决利用单充电站数据进行用户充电模式提取不准确、不全面的问题，提出在保证用户隐私安全的前提下充分利用区域内多个充电站充电数据来提取用户的充电模式，基于同态加密和K-means聚类算法提出用户充电模式聚类模型和需求响应潜力评估方法。综合考虑不同充电模式在起始充电时间、充电时长和充电功率方面的差异，提出充电模式综合误差作为新的充电模式聚类标准，基于此提出基于手肘法的最优聚类数确定方法。提出了基于同态加密算法的用户充电模式提取方案，阐述了方案的参与主体、密钥和随机数管理、数据链式加密操作、算法步骤。提出了综合考虑用户日充电频率、充电模式的需求响应时段重合度、充电功率以及充电概率的用户需求响应潜力评估和排序方法，基于此提出充电站充电负荷需求响应潜力计算方法。通过算例验证了所提方法的有效性。

关键词：电动汽车同态加密充电模式需求响应充电站聚类 K-means聚类算法

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水利工程现场原材料试验检测探究

中华建设 2025年第1期 147-149页

作者：李凯奇中国葛洲坝集团第一工程有限公司

水利工程作为国民基础工程，与国民经济的发展与大众生活密切相关。为了提升水利工程施工质量，在工程建设中必须做好对原材料的试验检测，明确各类原材料的试验检测要点，准确检测和评定原材料的质量，为工程建设提供可靠依据。因此，...

水利工程作为国民基础工程，与国民经济的发展与大众生活密切相关。为了提升水利工程施工质量，在工程建设中必须做好对原材料的试验检测，明确各类原材料的试验检测要点，准确检测和评定原材料的质量，为工程建设提供可靠依据。因此，文章就对钢筋、水泥、混凝土等常见原材料的检测内容和方法进行了分析，并提出了相关质量控制措施，以供参考。原材料质量直接影响着水利工程的施工质量和经济效益，因此在工程建设中必须加强对各类原材料试验检测技术的研究和应用，并做好对各个检测环节的监督管理，切实保证检测结果的准确有效，为水利工程建设奠定良好材料基础。

关键词：

基于组合策略的城市轨道交通运营中断列车运行调整模型

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西南交通大学学报 2025年

作者：周玮腾李卓一冉江亮韩宝明宋立新范国荣北京交通大学交通运输学院中铁第一勘察设计院集团有限公司

运营中断是城市轨道交通实际运营过程中不可忽略的安全因素。针对城市轨道交通单向运营中断下的列车运行调整问题，本文提出“反向运行+小交路”组合调整策略。从乘客时间价值的角度出发，以乘客在站等待时间最小为优化目标，分中断阶... 详细信息

运营中断是城市轨道交通实际运营过程中不可忽略的安全因素。针对城市轨道交通单向运营中断下的列车运行调整问题，本文提出“反向运行+小交路”组合调整策略。从乘客时间价值的角度出发，以乘客在站等待时间最小为优化目标，分中断阶段和恢复阶段建立了单向运营中断下城市轨道交通列车运行调整两阶段模型。考虑到模型复杂度以及调整问题对求解效率的需求，设计了适用于本文模型的基于不同交路选择自适应大规模邻域搜索算法，从而实现对大规模算例的有效求解。案例研究表明：单向运营中断条件下基于“反向运行+小交路”策略组织列车运行调整，比采用反向运行策略的乘客等待时间减少5.19%；较封闭中断方向线路而言，可使全线乘客的在站等待时间减少19.80%，且上下行方向的运输服务更加均衡。此外，当中断持续时长在15 min以上时，与封闭中断方向线路相比，采用“反向运行+小交路”策略组织列车运行调整可以取得更好的效果。

关键词：城市轨道交通列车运行调整组合策略单向中断自适应邻域搜索算法

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新型高效宽增益多谐振直流变换拓扑

电力系统及其自动化学报 2025年

作者：崔玉璐尚兴明钱欣童晓庆田鹏国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司秦皇岛福电集团电力设计有限公司

针对目前主流谐振拓扑宽增益与效率难以兼顾的问题，本文以高效宽增益实现为目标，提出一种新型多谐振直流变换拓扑。新型拓扑在传统LLC谐振拓扑的基础之上，通过引入两个额外的电容改变谐振腔，分别形成了陷波器结构和新型等效励磁结... 详细信息

针对目前主流谐振拓扑宽增益与效率难以兼顾的问题，本文以高效宽增益实现为目标，提出一种新型多谐振直流变换拓扑。新型拓扑在传统LLC谐振拓扑的基础之上，通过引入两个额外的电容改变谐振腔，分别形成了陷波器结构和新型等效励磁结构，并采用基波等效方法分构建状态方程与软开关实现的约束条件，解析两个新结构对于增益特性的影响，形成参数设计方法。最终，基于理论分析结果建立500W实验样机进行了相关验证：在狭窄的频率范围（86kHz，189kHz）变换器可以实现59.3V到16.3V宽电压增益调节，并且保证功率开关宽增益范围零电压开通ZVS（zero voltage switching）和零电流关断ZCS（zero current switching）的实现，最高运行效率达97.7%。通过实验可以说明，引入陷波器与新型励磁结构可以兼顾高效率与宽增电压益运行，一定程度上拓宽了谐振变换器的应用范围。

关键词： DC-DC变换器多谐振宽增益高效率