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大道至简、知行合一,像造汽车一样造房子——访远大科技集团有限公司总裁张跃

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中国建筑装饰装修 2024年第5期 6-11页

作者：毕明荣郭艳无不详远大科技集团有限公司

衣食住行是人民群众关注的头等大事,安居乐业是人们对幸福生活最朴素的期待。汽车是行的工具,房子是住的载体,好汽车和好房子都是美好生活的需要。“其实住房和汽车联系很紧密,有一种车就叫房车,可以说住房和汽车跨界的空间很大,他山之... 详细信息

衣食住行是人民群众关注的头等大事,安居乐业是人们对幸福生活最朴素的期待。汽车是行的工具,房子是住的载体,好汽车和好房子都是美好生活的需要。“其实住房和汽车联系很紧密,有一种车就叫房车,可以说住房和汽车跨界的空间很大,他山之石,可以攻玉……同时我们还看到了电动汽车为代表的新能源汽车正在加快发展,有力推动了减污降碳和节能环保,我们在造房子的过程中也要坚持绿色发展的理念,大力推广使用健康、环保、安全、绿色的低碳建材,打造绿色建筑,为人民群众提供高品质的生活空间。”住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹出席“中国电动汽车百人会论坛2023”活动时表示。

关键词：大道至简新能源汽车百人会知行合一电动汽车造房子绿色建筑生活空间

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渤海海域浅层岩性勘探新进展与勘探关键技术

中国海上油气 2024年第4期36卷 1-11页

作者：周家雄杨海风明君胡安文徐伟中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300459

随着勘探程度的提高,渤海海域浅层规模型构造圈闭已经钻探殆尽,向岩性勘探转移势在必行。但浅层岩性勘探在规模型砂体展布、油气富集模式、薄层砂体边界精细刻画及烃检等方面仍面临诸多问题与挑战。基于全覆盖三维地震资料和分析化验资... 详细信息

随着勘探程度的提高,渤海海域浅层规模型构造圈闭已经钻探殆尽,向岩性勘探转移势在必行。但浅层岩性勘探在规模型砂体展布、油气富集模式、薄层砂体边界精细刻画及烃检等方面仍面临诸多问题与挑战。基于全覆盖三维地震资料和分析化验资料,开展了浅层区域沉积格局和油气成藏规律研究,明确了迁移型曲流河、稳定型曲流河、河-湖交互沉积发育模式及规模型砂体分布规律,建立了高凸起区、低凸起区、凹中隆起区和洼陷区4类浅层大面积岩性油气富集模式,同时创新形成井震匹配高分辨率波阻抗反演的砂体描述技术和基于频变AVO特征差异的综合烃类检测技术,推动了渤海海域浅层大面积岩性勘探获得重大突破,发现了垦利6-1、垦利10-2、渤中19-2和秦皇岛27-3等大中型油田。系统总结渤海海域浅层岩性勘探成果,以期对陆相断陷盆地浅层规模型岩性油气藏勘探起到借鉴作用。

关键词：渤海海域浅层明化镇组岩性油气藏垦利6-1 垦利10-2 渤中19-2 秦皇岛27-3 勘探新进展关键技术

辽东湾北部潜山走滑转换带特征及其对规模性储层的控制

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地质论评 2024年第1期70卷 9-19页

作者：惠冠洲牛成民杨传超张江涛关超王明春赵婧中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300459

潜山走滑转换带在渤海海域发育较为广泛,但其发育特征及控储作用研究薄弱。利用钻井、测井、三维地震等各类资料,对辽东湾北部地区构造转换带发育特征、成因机制及其对潜山规模型储层控制作用进行分析。研究认为,燕山末期左旋走滑背景下... 详细信息

潜山走滑转换带在渤海海域发育较为广泛,但其发育特征及控储作用研究薄弱。利用钻井、测井、三维地震等各类资料,对辽东湾北部地区构造转换带发育特征、成因机制及其对潜山规模型储层控制作用进行分析。研究认为,燕山末期左旋走滑背景下,辽东湾北部潜山发育多种类型转换带;根据走滑断层的相互作用以及转换带的形态,可以将辽东湾北部潜山转换带分为单支弯曲型和双支叠覆型两种类型;根据局部应力状态可以进一步细分为单支反“S”型、单支“S”型、双支左旋右阶以及双支左旋左阶转换带4个亚类,其中单支反“S”型和双支左旋右阶型转换带属增压型转换带,单支“S”型和双支左旋左阶型转换带属释压型走滑转换带。增压型走滑转换带提供的压扭性动力破碎作用使得潜山发育大规模裂缝型储集层,是潜山规模型储层发育的关键。

关键词：走滑断裂增压型走滑转换带释压型走滑转换带储层渤海海域辽东湾北部潜山

渤海海域明下段早期区域沉积格局及其勘探意义

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中国海上油气 2024年第4期36卷 59-71页

作者：黄晓波徐伟王春颖王聿铭潘文静中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300459

新近系是渤海油田增储上产的重要领域,由于缺乏区域沉积体系系统研究,导致规模型砂体发育规律及岩性勘探方向不明。以明下段早期为研究对象,针对高精度地层格架、河-湖分布格局、沉积体系展布特征、规模砂体成因机制等关键问题开展研究... 详细信息

新近系是渤海油田增储上产的重要领域,由于缺乏区域沉积体系系统研究,导致规模型砂体发育规律及岩性勘探方向不明。以明下段早期为研究对象,针对高精度地层格架、河-湖分布格局、沉积体系展布特征、规模砂体成因机制等关键问题开展研究。研究首次建立了明下段内部“基于古气候旋回”的区域等时层序格架,为高频相变背景下的沉积体系研究奠定了基础。明确了湖盆萎缩期“平原为主、湖泊伴生”的区域沉积环境格局。确立了“河流相为主、局部河-湖交互”的区域沉积格局,建立了稳定型曲流河、迁移型曲流河、河-湖交互沉积发育模式,明确了不同类型规模砂体的成因机制与分布规律。上述新认识为一系列新近系大中型油田的发现提供了理论支撑,对渤海油新近系未来岩性勘探具有重要的指导作用。

关键词：渤海海域明下段沉积环境沉积格局曲流河河-湖交互

渤中8-4油田“S”型走滑转换带特征及其对浅层油气侧封的控制作用

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海洋地质前沿 2024年第1期40卷 20-27页

作者：黄志杨海风江尚昆张捷赵昭张震于娅中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300452

新构造运动在渤海海域表现强烈,形成了渤中凹陷特有的走滑构造体系和浅层油气藏。前人研究集中在走滑运动论证和走滑转换带类型探讨上,缺乏对走滑构造带控藏作用的精细研究。利用地震资料,结合油田实例,探讨了渤中8-4油田走滑转换带特... 详细信息

新构造运动在渤海海域表现强烈,形成了渤中凹陷特有的走滑构造体系和浅层油气藏。前人研究集中在走滑运动论证和走滑转换带类型探讨上,缺乏对走滑构造带控藏作用的精细研究。利用地震资料,结合油田实例,探讨了渤中8-4油田走滑转换带特征和对油气侧封的控制作用。研究认为,渤中8-4油田主断裂为“S”型走滑转换带,发育释压带和增压带两类转换带。释压带地层陡,圈闭不发育,是油气由深向浅的充注段;增压带地层缓,背形特征清晰,低幅断鼻、断块圈闭集中发育,为油气汇聚区。建立了走滑断裂封闭指数以定量表征走滑转换带的侧封能力,通过近20个油田的统计分析,认为可以把走滑断裂封闭指数4作为走滑断层侧封的临界值。该成果为富砂背景下的浅层油气勘探工作提供了一种新的方法和思路。

关键词：渤中西洼走滑构造 “S”型走滑转换带控封作用

河控型浅水三角洲前缘河道砂体结构特征--以渤海湾盆地黄河口凹陷BZ34油区明下段Ⅱ油组为例

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海洋地质前沿 2024年第2期40卷 20-27页

作者：赵汉卿李超郭诚岳红林张正龙中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300452

新近系明化镇组下段(明下段,N1ml)为黄河口凹陷BZ34油区的主力含油层段,该时期主要发育河控型浅水三角洲前缘沉积。为更好地表征前缘砂体的结构特征及展布规律,以BZ34油区明下段Ⅱ油组为例,综合应用岩芯、地震属性和测井等资料,分析总... 详细信息

新近系明化镇组下段(明下段,N1ml)为黄河口凹陷BZ34油区的主力含油层段,该时期主要发育河控型浅水三角洲前缘沉积。为更好地表征前缘砂体的结构特征及展布规律,以BZ34油区明下段Ⅱ油组为例,综合应用岩芯、地震属性和测井等资料,分析总结了该地区的砂体沉积类型、砂体结构及沉积模式。研究结果表明:BZ34油区明下段Ⅱ油组砂体以浅水三角洲前缘水下分流河道为主;依据测井形态和叠置关系,将其砂体结构类型划分为4种:块状切叠型河道、层状叠置型河道、层状孤立型河道和指状孤立型河道;砂体结构展布特征及成因主要受古地形、沉积物供给速率、基准面旋回和古气候等因素影响。BZ34油区的水下分流河道沉积,具有垂向上交错叠置、平面上摆动连片的分布特征,与鄱阳湖现代河控浅水三角洲河道的沉积特征类似。该研究对BZ34油区后期部署加密调整井和剩余油挖潜工作具有指导意义。

关键词：河控型浅水三角洲砂体结构明下段 BZ34油区黄河口凹陷

渤海海域明下段岩性油藏油柱高度分布规律及影响因素

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中国海上油气 2024年第4期36卷 37-48页

作者：王德英刘庆顺汤国民刘泽宇陶莉中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300459

渤海海域明下段岩性油藏特征、储量规模差异大,油柱高度作为油藏评价的关键参数,直接影响油藏储量规模,其分布规律及影响因素认识不清。基于渤海海域约460个明下段岩性油藏勘探开发数据,在充分了解地质背景的基础上,利用统计手段并结合... 详细信息

渤海海域明下段岩性油藏特征、储量规模差异大,油柱高度作为油藏评价的关键参数,直接影响油藏储量规模,其分布规律及影响因素认识不清。基于渤海海域约460个明下段岩性油藏勘探开发数据,在充分了解地质背景的基础上,利用统计手段并结合地球化学证据,厘清了浅层明下段岩性油藏油柱高度空间展布规律,通过进一步分析油柱高度与油气充注强度、区域盖层展布、圈闭类型和断砂耦合程度等成藏要素关系,明确了油柱高度影响因素。结果表明:①受油气充注强度控制,明下段岩性油藏油柱高度平面上具有“凸起区小、凹陷区大”特征,平均油柱高度相差约2倍;②受区域盖层控制,纵向上具有“盖层之上油柱高度小、盖层之下油柱高度大”特征,下部Ⅲ/Ⅳ油组平均油柱高度为Ⅰ/Ⅱ油组约2倍;③受油气汇聚部位与侧封保存能力控制,高点依靠断裂侧封油藏油柱高度普遍高于岩性尖灭油藏的油柱高度,平均油柱高度相差约2.5倍;④明下段油气成藏受断砂耦合程度影响,但凸起区与凹陷区断裂油气运移能力差异较大,凸起区切穿馆陶组区域油气输导层断裂可起到运移作用,而凹陷区切穿深部汇聚脊的断裂才可作为有效的油源断裂。渤海海域明下段岩性油藏油柱高度分布规律及影响因素,对后续岩性油藏价值勘探、精细勘探具有借鉴意义。

关键词：岩性油藏油柱高度明下段分布规律渤海海域

渤海曹妃甸低幅底水稠油油田特高含水期开发模式研究与实践

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中国海上油气 2024年第4期36卷 131-142页

作者：蔡晖李廷礼刘春艳袁志乾李子靳中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300459

曹妃甸油田群为渤海规模最大的底水稠油油田,构造幅度低、油柱高度低、地层原油黏度大,经过十多年开发进入了特高含水期,目前采油速度低、水驱采收率低,亟需综合调整。通过室内实验与水驱模型推导,研究了底水稠油油藏水平井水脊特征与... 详细信息

曹妃甸油田群为渤海规模最大的底水稠油油田,构造幅度低、油柱高度低、地层原油黏度大,经过十多年开发进入了特高含水期,目前采油速度低、水驱采收率低,亟需综合调整。通过室内实验与水驱模型推导,研究了底水稠油油藏水平井水脊特征与水驱波及系数变化规律。结果表明,水平井开采过程中单区脊进严重、沿程驱替不均衡;水平井水驱波及系数“早期缓慢上升、后期持续增大”,这说明提高产液量可以提高水驱波及系数。在此基础上,提出了基于水脊演化规律的水平井网加密调整技术、融合构造与储层描述的水平井精准布井技术、基于孔隙有效动用的水平井大排量提液技术等关键技术,进而建立了特高含水期老区与新区并举、老井与新井交错、纵向分带、平面分区的水平井整体加密调整模式。按照本文模式调整后,油田储量动用程度提高了21.3个百分点,采油速度提高了1.3倍,水驱采收率提高了10.9个百分点,实现了特高含水期快速上产并持续稳产,为海上油田中长期持续稳产和高效开发提供借鉴。

关键词：底水油藏稠油水平井水脊开发模式采收率

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低裙摩擦型吸力式基础及其可贯性对比试验

重庆大学学报 2024年第6期47卷 24-34页

作者：柳晓科苏敏鹿群刘海涛赵丽红郭少龙王清华中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381 山东万斯达智筑教育科技有限公司济南250000 天津城建大学土木工程学院天津300384 天津市恒德劳动服务有限公司天津300350 中国电建市政建设集团有限公司天津300384

为进一步优化吸力式基础结构,减小“土塞”效应,提高吸力式基础的可贯性与承载力,文中提出了低裙摩擦型吸力式基础模型。通过室内模型试验对比研究了不同吸力式基础模型的负压(P)-沉贯量(y)曲线。给出沉贯力、沉贯阻力与沉贯量之间的关... 详细信息

为进一步优化吸力式基础结构,减小“土塞”效应,提高吸力式基础的可贯性与承载力,文中提出了低裙摩擦型吸力式基础模型。通过室内模型试验对比研究了不同吸力式基础模型的负压(P)-沉贯量(y)曲线。给出沉贯力、沉贯阻力与沉贯量之间的关系,结合试验数据分析了不同桩型之间的差异,对比得出各类桩型的可贯性及沉贯量。结果表明,低裙摩擦型吸力式基础可贯性良好,能有效减小“土塞”效应,提高桩体承载力。

关键词：低裙摩擦型吸力式基础可贯性沉贯力沉贯阻力