检索结果-南通市图书馆

基于数字生的矿石码头全自动协同作业系统设计

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港口科技 2024年第6期 5-10页

作者：张有旺孙伟哲天津港远航国际矿石码头有限公司天津300456 中国交通信息科技集团有限公司北京101300

为提高矿石码头生产自动化、协同化、智能化水平,优化矿石码头作业流程和效率,在综合运用激光扫描、机器视觉、卫星定位、人工智能等技术对堆取料机、卸船机、装车楼等设备进行自动化作业升级的基础上,建立基于数字李生的矿石码头全流... 详细信息

为提高矿石码头生产自动化、协同化、智能化水平,优化矿石码头作业流程和效率,在综合运用激光扫描、机器视觉、卫星定位、人工智能等技术对堆取料机、卸船机、装车楼等设备进行自动化作业升级的基础上,建立基于数字李生的矿石码头全流程智能管控平台,实现矿石码头堆场数字管理、智能规划作业、流程一键操作,创新性地构建一套基于数字李生的矿石码头全自动协同作业系统。

关键词：港口矿石码头全自动协同作业数字李生堆场数字管理智能规划作业

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基于地基承载力演变的矿石堆场扩容改造实践

国防交通工程与技术 2024年第4期22卷 70-74,79页

作者：邹君鹏陈少青袁明智天津港远航国际矿石码头有限公司天津300450 天津市北洋水运水利勘察设计研究院有限公司天津300460

深厚软土地基上建设大面积重载散货堆场面临工程造价高、工期长且运营期仍将出现不均匀沉降需维修改造的问题。天津港区某矿石堆场项目采用“常规真空预压地基处理+运营期矿石分级压载”建设方式,基于软土地基持续固结特性实现堆场堆存... 详细信息

深厚软土地基上建设大面积重载散货堆场面临工程造价高、工期长且运营期仍将出现不均匀沉降需维修改造的问题。天津港区某矿石堆场项目采用“常规真空预压地基处理+运营期矿石分级压载”建设方式,基于软土地基持续固结特性实现堆场堆存能力提升,具有工序简单、建设周期短、经济效益好等优势。以该项目为依托介绍了地基处理方案及相应设计参数,运用考虑土体强度增加的地基承载力分析方法确定了矿石分级压载方案,制订了地基承载能力达标且固结稳定后堆场维护改造方案。实测数据表明地基土在矿石压载下继续固结,土体强度增加,地基承载力得到提高,改造后堆场沉降变形较小,达到了堆存能力提升扩容改造的目标,可为类似项目的建设运营提供参考。

关键词：深厚软土地基矿石堆场堆存能力承载力演变真空预压地基处理分级压载

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基于机器学习的砂土邓肯-张模型参数预测

水利与建筑工程学报 2024年第1期22卷 186-191,226页

作者：宋瑞唐洪祥张韬邹君鹏来源张鹏空军勤务学院江苏徐州221000 大连理工大学辽宁大连116000 天津港远航国际矿石码头有限公司天津300450

为了给砂土邓肯-张模型参数的确定提供一种不做三轴试验条件下的获取途径,以大量的砂土三轴试验数据为基础,利用机器学习算法(支持向量机),用平均粒径、不均匀系数、曲率系数、相对密实度、干密度等较容易测得的基本物理参数作为输入值... 详细信息

为了给砂土邓肯-张模型参数的确定提供一种不做三轴试验条件下的获取途径,以大量的砂土三轴试验数据为基础,利用机器学习算法(支持向量机),用平均粒径、不均匀系数、曲率系数、相对密实度、干密度等较容易测得的基本物理参数作为输入值,以邓肯-张本构模型参数作为输出值,建立砂土本构参数的预测模型。从输入参数与输出参数的相关性看,输入参数中的干密度对输出参数影响最大;从不同核函数对支持向量机(SVM)预测效果的影响看,RBF核函数预测效果最好;在此基础上,预测邓肯-张本构模型参数。利用建立的参数预测模型,只需进行简单的室内物理性质试验获得基本物理性质参数,即可推定用于工程数值计算的邓肯-张模型参数,提高工程分析的效率和准确性,也可以用于判断室内三轴试验结果的正确性等。

关键词：机器学习砂土邓肯-张模型参数预测

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港口岸边集装箱起重机防风管理

集装箱化 2024年第1期35卷 27-29页

作者：高晓坤天津港太平洋国际集装箱码头有限公司

为了保证大风天气下岸边集装箱起重机(以下简称“岸桥”)作业安全,在介绍岸桥防风装置、岸桥防风管理规定的基础上,分析岸桥4种防风装置故障数据,提出完善岸桥防风管理规定、加强岸桥保养管理等岸桥防风管理建议。

关键词：岸桥防风装置防风管理设备维保

集装箱码头新建箱角基础预制、安装施工及质量控制措施

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四川建材 2024年第5期50卷 107-108,111页

作者：陈昭阳天津港太平洋国际集装箱码头有限公司天津300450

在集装箱码头堆场场地改造中,箱角基础预制、安装施工是整个工程的重点所在。为满足工程建设的需求,以A工程新建箱角基础的预制及安装施工为例,对其具体施工工艺技术进行详细的分析,并针对性地提出了质量控制策略,以期为同类工程的高质... 详细信息

在集装箱码头堆场场地改造中,箱角基础预制、安装施工是整个工程的重点所在。为满足工程建设的需求,以A工程新建箱角基础的预制及安装施工为例,对其具体施工工艺技术进行详细的分析,并针对性地提出了质量控制策略,以期为同类工程的高质量实施提供参考和借鉴。

关键词：集装箱码头箱角基础预制安装施工质量控制

长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形实测与数值模拟

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水运工程 2024年第6期 63-70页

作者：赵驰宇李雨润戴启权李海锋河北工业大学土木与交通学院天津300400 交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456 天津港远航国际矿石码头有限公司天津300452

长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服... 详细信息

长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服役高桩码头岸坡-结构体系在蠕变影响下土体水平位移、沉降以及桩身水平位移、沉降等相应规律,并且研究岸坡后方不同填土厚度对岸坡-结构体系侧向变形的影响。结果表明,土体蠕变是长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形的一个重要影响因素,土体的蠕变变形主要集中于后方堆场沉降和坡面表层淤泥质黏土的竖向位移。岸坡土体的蠕变速率随时间增大而减小。桩身的竖向位移从桩顶到桩底不断减小;码头结构的受力最不利位置处于桩顶附近,各排架桩基在水平位移方面差异明显,越靠内侧越大。随着填土厚度不断增大,岸坡-结构体系侧向变形不断增大。

关键词：高桩码头岸坡长期服役土体蠕变位移现场实测数值分析

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港口铁路散货作业线铺面结构适用性分析

港口航道与近海工程 2024年第1期61卷 71-74页

作者：杨松姗邹君鹏孔德峰中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300220 天津港远航国际矿石码头有限公司天津300450 锦州市交通运输综合行政执法队辽宁锦州121001

对于港口铁路散货作业线,装卸作业过程中如货物撒落会污染道床,造成钢轨、扣件加速老化,信号不畅,影响生产安全及效率,同时难以清扫的货物造成货损。在港口铁路散货装卸线上设铺面能够使上述问题得到缓解改善。本文分析几种铺面结构的... 详细信息

对于港口铁路散货作业线,装卸作业过程中如货物撒落会污染道床,造成钢轨、扣件加速老化,信号不畅,影响生产安全及效率,同时难以清扫的货物造成货损。在港口铁路散货装卸线上设铺面能够使上述问题得到缓解改善。本文分析几种铺面结构的特点、比较其优缺点,以天津港某铁路散货装卸线铺面改造工程为例,对铺面结构进行技术经济比选,在不同路段进行不同结构的铺设,实施效果达到预期。对类似工程的应用有参考作用。

关键词：铺面结构铁路散货线路铁路道床比选

3000 t·h^(-1)桥式抓斗卸船机结构局部稳定性计算

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现代制造技术与装备 2024年第4期60卷 160-162页

作者：李明昊曹妃甸港矿石码头股份有限公司唐山063200

稳定性是结构正常工作的前提,以3000 t·h^(-1)桥式抓斗卸船机作为分析对象,采用理论计算的方法对其局部稳定性展开计算。该型卸船机主要由臂架、塔架腿、门架腿构成,这3部分的局部稳定性直接决定了整个卸船机的稳定性,因此需要对其盖... 详细信息

稳定性是结构正常工作的前提,以3000 t·h^(-1)桥式抓斗卸船机作为分析对象,采用理论计算的方法对其局部稳定性展开计算。该型卸船机主要由臂架、塔架腿、门架腿构成,这3部分的局部稳定性直接决定了整个卸船机的稳定性,因此需要对其盖板和腹板展开计算。首先根据结构受载、板壳参数计算板上边应力、板下边应力、板的剪切应力和复合应力,然后计算材料的等效临界压应力及等效临界复合应力,再求得各结构板件的材料利用率,最后根据起重机设计规范对计算结果进行评定。结果表明,板上最大边应力和复合应力分别为158 MPa和166.32 MPa,此时材料的等效临界压应力为211.77 MPa、等效临界复合应力为188.36 MPa;材料最大利用率为0.88,满足规范要求。此计算方法能够为卸船机设计和优化提供基础数据,也能够为卸船机及同类结构件的稳定性分析提供一定的借鉴和参考。

关键词：桥式抓斗卸船机局部稳定性材料利用率

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码头岸桥自动化改造工程风险分析及控制研究

现代职业安全 2024年第2期 86-89页

作者：李玲玲张伯君天津港太平洋国际集装箱码头有限公司天津滨海新区300463

随着技术的发展和自动化的引入,码头岸桥的自动化改造已成为提升效率和安全性的重要举措。本研究对码头岸桥自动化改造工程的安全特点和事故类型进行了分析,并深入研究了可能发生的起重伤害和触电事故,并基于因果图分析和事故树评估方... 详细信息

随着技术的发展和自动化的引入,码头岸桥的自动化改造已成为提升效率和安全性的重要举措。本研究对码头岸桥自动化改造工程的安全特点和事故类型进行了分析,并深入研究了可能发生的起重伤害和触电事故,并基于因果图分析和事故树评估方法对其进行了评估。根据评估结果,提出了一系列有效的风险控制措施,以降低事故发生的可能性和严重性。

关键词：码头岸桥自动化改造风险分析风险控制