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  • 19 篇 期刊文献
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主题

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  • 2 篇 聚丙烯
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  • 1 篇 应力状态
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  • 1 篇 碳化钒涂层
  • 1 篇 位移
  • 1 篇 微波
  • 1 篇 干涉检查
  • 1 篇 模具开发
  • 1 篇 原因
  • 1 篇 翻边
  • 1 篇 调查报告
  • 1 篇 感应淬火
  • 1 篇 后视镜
  • 1 篇 模具cad/cam
  • 1 篇 正向建模
  • 1 篇 微波工艺

机构

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  • 4 篇 天津汽车模具股份...
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  • 2 篇 歌尔股份有限公司
  • 2 篇 天津职业技术师范...
  • 2 篇 汽车模具智能制造...
  • 2 篇 天津汽车模具股份...
  • 2 篇 天津理工大学
  • 1 篇 邢台职业技术学院
  • 1 篇 长城汽车股份有限...
  • 1 篇 天津华泰汽车车身...
  • 1 篇 中国汽车技术研究...
  • 1 篇 一汽夏利汽车股份...
  • 1 篇 《航空制造技术》记...
  • 1 篇 中国第一汽车集团...
  • 1 篇 燕山大学
  • 1 篇 天津汽车模具股份...
  • 1 篇 天津大学
  • 1 篇 天津市光电显示材...

作者

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  • 2 篇 祝纲
  • 2 篇 谷历文
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  • 1 篇 倪利勇
  • 1 篇 微凉
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  • 1 篇 黄晓东
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语言

  • 20 篇 中文
检索条件"机构=天津汽车模具股份有限公司柳钢技术中心"
20 条 记 录,以下是1-10 订阅
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汽车模中斜楔式机构的种类与应用分析
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模具制造 2012年 第12期12卷 22-29页
作者: 祝纲 天津汽车模具股份有限公司柳钢技术中心 天津300308
对于汽车模具中种类繁多的斜楔式机构的种类与应用进行归纳和总结,为行业同仁在工艺设计中提供一些参考。
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刃入时序对翻边回弹的影响、原因分析及改善情况
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锻造与冲压 2017年 第4期 36-41页
作者: 马骥飞 武俊 天津汽车模具股份有限公司技术中心
通过模拟几种常见的多料翻边和少料翻边的不同刃入时序的回弹,分析结果,找到规律。并通过分析应力状态及翻边过程,收集了不同刃入量的情况,得出结论:先后刃入对少料翻边效果较好,对多料翻边效果不明显。刃入量落差与回弹量变化呈... 详细信息
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汽车模具中斜楔机构的理解和演化
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汽车制造业 2015年 第10期 25-29页
作者: 祝纲 天津汽车模具股份有限公司技术中心
斜楔机构的创新挖掘开发应用是丰富模具工艺的技术保证,合理使用斜楔机构是模具技术水平发展的体现。本文对汽车模具中斜楔机构的理解和演化进行了阐述。
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汽车外覆盖件表面凹陷的几种形式及处理方法
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模具制造 2013年 第5期13卷 33-37页
作者: 王福香 天津汽车模具股份有限公司技术中心 天津300308
介绍了汽车车身外覆盖件表面存在的几种凹陷形式,以及对几种不同表面凹陷的原因进行了简要的介绍与分析,并对有关制件的不同表面凹陷问题提出了几种解决和控制的工艺处理方法。
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基于UG二次开发的冲压模具静态干涉检查研究
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模具制造 2017年 第10期17卷 24-26页
作者: 衡思迎 常青 邓磊 王远振 马宝顺 天津汽车模具股份有限公司模具技术研究院 天津300308 天津汽车模具股份有限公司技术中心 天津300308 盘起工业(大连)有限公司研发中心 辽宁大连116600
对冲压模具设计中的静态干涉问题进行了分析,提出一种基于坐标极值来确认实体非干涉的算法,基于UG/OPEN函数计算实体的干涉,开发了一套静态干涉检查工具,用于提高静态干涉的检查效率。
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球墨铸铁GGG70L表面感应淬火研究
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金属加工(热加工) 2019年 第7期 41-44页
作者: 姜思廷 天津汽车模具股份有限公司热加工中心
表面淬火是汽车覆盖件模具的主要强化手段,模具厂常用的表面淬火方式为:火焰淬火、感应淬火、激光淬火三种。通过分析珠光体球墨铸铁的表面感应淬火工艺过程,以及硬化层深度试验,总结出合理的感应淬火工艺,以满足模具制造技术要求。
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轧制差厚板在汽车冲压件上的应用
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锻压技术 2017年 第3期42卷 44-47页
作者: 赵宝岩 张晓胜 张铁顺 常绍祥 朱学武 中国第一汽车股份有限公司发展部 吉林长春130011 一汽夏利汽车股份有限公司 天津300000 中国第一汽车集团公司技术中心 吉林长春130011
轧制差厚板作为新兴的汽车白车身轻量化技术,与传统高强钢、激光拼焊板相比,具有轻量化效果好、成本低的特点。本文以汽车白车身左前纵梁内板为载体,进行了轧制差厚板原材料、冲压件模具的开发,并进行了白车身匹配、整车碰撞、质保路试... 详细信息
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激光切割在变型车开发中的应用
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模具工业 2015年 第8期41卷 65-68,72页
作者: 黄晓东 朱绪彪 陈保德 长城汽车股份有限公司技术中心 河北保定071000 天津华泰汽车车身制造有限公司 天津300457
叙述了采用激光切割工艺实现制件改制的工艺设计思路,通过激光切割与冲压工艺经济合理性的对比分析,确定了激光切割加工工艺在变型车开发中应用的可行性,并从生产工艺设计规划、激光切割定位工装的设计要点2个方面进行了详细介绍。
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基于位移回弹补偿原理的汽车加强板回弹补偿研究
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重型机械 2015年 第1期 49-52页
作者: 宋灏 毕大森 李超 关啸 天津理工大学材料科学与工程学院 天津300384 天津市光电显示材料与器件重点实验室 天津300384 天津市精密级进模具成型技术工程中心 天津300384 天津汽车模具股份有限公司 天津300308
回弹问题一直是汽车覆盖件冲压成形中的一大难题,而回弹补偿是控制回弹量的一种有效途径。本文以某汽车加强板为例,进行全工序仿真模拟和回弹分析,利用位移回弹补偿原理对拉延型面和整形型面进行回弹补偿,并将回弹补偿后的工艺数模再次... 详细信息
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重载弯曲模具寿命提升的研究
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重型机械 2018年 第1期 41-44页
作者: 刘子豪 毕彦 陈熠卓 牛帅 苏海东 周小玉 天津理工大学材料科学与工程学院 天津市金属材料高效近净成形技术工程中心天津300384 天津中德应用技术大学机械工程学院 天津300350 天津汽车模具股份有限公司 天津300308
重载冲压弯曲模具由于金属板材强度高、板材厚、成型力大,使得与材料的摩擦强烈,造成模具易早期失效,大大降低了模具的寿命。TD热扩散技术是对模具进行表面强化的有效方法。对Cr12Mo V类模具钢进行了TD热扩散处理,在模具表面生成碳化钒... 详细信息
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