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数字经济浪潮下的人力资源管理转型

人力资源 2024年第10期 4-5页

作者：赵琳琳天津星城投资发展有限公司

当前，数字经济已成为重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量，是支撑当前和未来一段时期经济增长的重要引擎。近年来，我国着力推动数字经济和实体经济深度融合，塑造数字化转型发展新动能、新优势，不断做强做优做大数字经济...

当前，数字经济已成为重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量，是支撑当前和未来一段时期经济增长的重要引擎。近年来，我国着力推动数字经济和实体经济深度融合，塑造数字化转型发展新动能、新优势，不断做强做优做大数字经济。为了更好地适应时代发展，人力资源管理数字化转型已成为企业发展的必经之路。

关键词：

渤中凹陷孔店组致密砂砾岩微裂缝形成机制及影响因素

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地球科学 2024年第5期49卷 1821-1831页

作者：王清斌臧春艳万琳潘文静刘晓健李新琦周淋中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300459 中海油能源发展有限公司渤海实验中心天津300452

渤中凹陷西南部多口井钻遇巨厚孔店组砂砾岩,整体埋深大,储层明显致密化,部分井段产能不足10 m^(3)/d,少部分井产能较高,储层差异演化机制是制约勘探的核心问题.针对储层形成机制,开展了薄片、扫描电镜、压实模拟等实验.研究表明,微裂... 详细信息

渤中凹陷西南部多口井钻遇巨厚孔店组砂砾岩,整体埋深大,储层明显致密化,部分井段产能不足10 m^(3)/d,少部分井产能较高,储层差异演化机制是制约勘探的核心问题.针对储层形成机制,开展了薄片、扫描电镜、压实模拟等实验.研究表明,微裂缝发育程度决定了储层物性差异,储层裂缝发育程度受砾石成分构成及杂基含量的影响.以花岗岩为母岩的低杂基砂砾岩,钾长石裂缝发育,溶蚀作用强,储层物性好;高杂基砂砾岩,裂缝不发育,溶蚀作用弱,测试产能低;混杂了大量碳酸盐岩砾石的砂砾岩,储层早期胶结作用强,整体致密,压裂改造后效果仍较差.压实应力物理模拟实验表明,在模拟埋深2500 m以下,砾石出现粒内缝,并随着模拟埋深加大不断增加;裂缝发育的类型、特点与研究区微裂缝特征可比对,证实压实成缝是研究区裂缝形成的重要机制.钾长石与斜长石裂缝生成有很大差异性:钾长石更容易发育破裂缝,经后期流体溶蚀改造,形成粒内溶蚀扩大缝;斜长石由于易发生高岭土化、钠黝帘石化等次生改造作用,改变了矿物的力学性质,不易产生裂缝.

关键词：渤中凹陷孔店组砂砾岩裂缝储层控制作用石油地质

C预积碳对甲醇制烯烃再生催化剂反应性能的影响

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石油化工 2024年

作者：刘洋韩晓顺天津渤化化工发展有限公司

充分转化甲醇制烯烃(MTO)工艺副产物C4，可有效提升装置的经济性，是有效增产乙烯和丙烯的重要手段。再生催化剂经C4预积碳后，在催化剂上生成的焦炭起到修饰催化剂的孔道结构、降低分子筛的酸强度和酸密度、进而缩短MTO反应的诱导期，... 详细信息

充分转化甲醇制烯烃(MTO)工艺副产物C4，可有效提升装置的经济性，是有效增产乙烯和丙烯的重要手段。再生催化剂经C4预积碳后，在催化剂上生成的焦炭起到修饰催化剂的孔道结构、降低分子筛的酸强度和酸密度、进而缩短MTO反应的诱导期，提高目的产物收率的作用。基于某公司1.8×106t/a的MTO工业装置，分析了在不同负荷下C4预积碳对MTO反应过程组分变化的影响。实验结果表明，C4预积碳可降低甲醇单耗；低负荷下，C4预积碳利于生成丙烯；高负荷下，利于乙烯生成；同时，C4预积碳的经济性主要取决于乙烯和丙烯的价格，乙烯和丙烯的价格均高于C4，则进行C4预积碳经济性好。

关键词：甲醇制烯烃预积碳收率单耗经济性

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有机液体载氢储运技术研究进展及应用场景

储能科学与技术 2024年第2期13卷 643-651页

作者：邢承治赵明尚超张思婧张自力刘杨中化学建设投资集团科技产业发展有限公司中化学建设投资集团有限公司北京102308

在“双碳”战略目标背景下,氢能产业在深度和广度上都获得了高速发展,上游制氢资源丰富,下游用氢市场广阔,由于跨地区氢能供需失衡,中游氢能储运已经成为氢能产业链的短板,严重制约了氢能产业的进一步发展。在这种情况下,有机液体载氢(L... 详细信息

在“双碳”战略目标背景下,氢能产业在深度和广度上都获得了高速发展,上游制氢资源丰富,下游用氢市场广阔,由于跨地区氢能供需失衡,中游氢能储运已经成为氢能产业链的短板,严重制约了氢能产业的进一步发展。在这种情况下,有机液体载氢(LOHC)储运技术应运而生,以一种化学储氢方式完美克服了高压气态储氢、低温液态及固态等物理储氢方式的缺陷。与其他氢能储运技术相比,LOHC储运技术在安全、成本、技术、效率等方面具有突出的优势,有望补齐氢能储运的短板,完善氢能产业链。本文对三种主要LOHC储运技术,从工艺原理、储氢载体、综合成本、科研发展等方面进行比较分析。认为甲苯、N-乙基咔唑和二苄基甲苯等三种LOHC储运技术已完成了理论研究、实验验证及中试放大等工作,技术趋于完善,具备了工业化推广应用的条件。在未来展望角度上,对包括大型氢能储运基地和分布式脱氢加氢一体化站在内的两种LOHC储运技术的新型应用场景进行了分析,并梳理了目前LOHC储运技术研究面临的问题和研究方向,并提出了希望和建议。

关键词：氢能有机液体载氢(LOHC) 储运应用场景

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C_(4)预积碳对甲醇制烯烃再生催化剂反应性能的影响

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石油化工 2024年第4期53卷 567-571页

作者：刘洋韩晓顺天津渤化化工发展有限公司天津300457

充分转化甲醇制烯烃(MTO)工艺副产物C_(4),可有效提升装置的经济性,是有效增产乙烯和丙烯的重要手段。再生催化剂经C_(4)预积碳后,在催化剂上生成的焦炭起到修饰催化剂的孔道结构、降低分子筛的酸强度和酸密度、进而缩短MTO反应的诱导期... 详细信息

充分转化甲醇制烯烃(MTO)工艺副产物C_(4),可有效提升装置的经济性,是有效增产乙烯和丙烯的重要手段。再生催化剂经C_(4)预积碳后,在催化剂上生成的焦炭起到修饰催化剂的孔道结构、降低分子筛的酸强度和酸密度、进而缩短MTO反应的诱导期,提高目的产物收率的作用。基于某公司1.8×106 t/a的MTO工业装置,分析了在不同负荷下C_(4)预积碳对MTO反应过程组分变化的影响。实验结果表明,C_(4)预积碳可降低甲醇单耗;低负荷下,C_(4)预积碳利于丙烯生成;高负荷下,利于乙烯生成;同时,C_(4)预积碳的经济性主要取决于乙烯和丙烯的价格,如果乙烯和丙烯的价格均高于C_(4),则进行C_(4)预积碳经济性好。

关键词：甲醇制烯烃预积碳收率单耗经济性

大管径Y型过滤器流动阻力特性数值模拟及实验研究

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天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第5期57卷 462-472页

作者：朱春光王朝晖田喆许健旷金国胡优彬天津大学环境科学与工程学院天津300072 深圳市前海能源科技发展有限公司深圳518066 深圳市前海建设投资控股集团有限公司深圳518066

大管径Y型过滤器是区域供冷和供热领域常用的过滤装置,设计师在选型时往往仅关注滤网目数,而忽略对过滤器阻力损失的关注.为了探究大管径Y型过滤器阻力损失的影响因素,首先,采用数值仿真计算的方法,分别建立不同特征尺寸的三维Y型过滤... 详细信息

大管径Y型过滤器是区域供冷和供热领域常用的过滤装置,设计师在选型时往往仅关注滤网目数,而忽略对过滤器阻力损失的关注.为了探究大管径Y型过滤器阻力损失的影响因素,首先,采用数值仿真计算的方法,分别建立不同特征尺寸的三维Y型过滤器模型,并利用深圳市前海区域供冷系统中的过滤器实验平台验证模拟的准确性;其次,研究了不同特征尺寸对于改善大管径Y型过滤器阻力损失的影响情况,并针对特征尺寸进行灰关联度排序,结果表明,影响程度由大到小依次为:腔体出口尺寸>滤网透过率>腔体入口尺寸>腔体与管道轴线夹角>腔体中心筒径>腔体长度;最后,根据灰关联度排序,通过将过滤腔体筒径扩大至管道直径的1.25倍,将过滤腔体的长度延长至管道直径的1.20倍,将腔体出口尺寸扩大至管道直径的1.125倍,将腔体与管道轴线夹角扩大至55°,滤网透过率提高至43.83%,新设计了流动阻力特性更优的大管径Y型过滤器,CFD计算结果显示,新设计的过滤器与原过滤器相比,阻力损失下降了73.23%,可大幅降低流体输配能耗.针对CFD优化设计方法,利用尺寸相近的Y型过滤器开展了阻力特性对比实验验证.本研究为大管径Y型过滤器的优化设计及技术改造提供了理论依据.

关键词：大管径Y型过滤器数值模拟对比实验阻力特性影响因素灰关联度

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新常态下企业集团资金管理优化对策

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第6期 0120-0123页

作者：王新梅天津中新生态城生态投资发展有限公司天津300467

新常态下,企业集团在资金管理方面面临的挑战更加严峻。本文提出了一系列优化对策,旨在提高资金利用效率,降低融资成本,适应市场变化。一是通过强化资金管理意识,使企业全员对资金的重要性有了明确的资金管理观念。其次,建立完善的资金... 详细信息

新常态下,企业集团在资金管理方面面临的挑战更加严峻。本文提出了一系列优化对策,旨在提高资金利用效率,降低融资成本,适应市场变化。一是通过强化资金管理意识,使企业全员对资金的重要性有了明确的资金管理观念。其次,建立完善的资金管理和监督机制,确保各级经营层在资金运转过程中恪尽职守,整体管理水平得到提高。另外,提高理财人员的专业素质,让他们对市场趋势的判断更加准确,这样才能制定出比较科学的理财策略。最后,优化基金预算管理流程,为适应快速变化的市场,建立灵活的预算调节机制。这些应对措施将帮助新常态下的企业集团在资金管理上更加灵活高效,提高竞争力。

关键词：新常态企业集团资金管理优化

天津空客A330宽体机厂房焊接加固过程结构性能监测与分析

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天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2024年第4期57卷 335-342页

作者：陈志华王昭刘红波陈宇杨向燚张晓光天津大学建筑工程学院天津300072 河北工程大学土木工程学院邯郸056038 天津天保建设发展有限公司天津300308 天津建工科技有限公司天津300499

大跨度钢桁架加固方法多采用焊接加固增大截面法.针对大跨度钢桁架屋盖整体结构的负载焊接加固,以天津空客A321(A330宽体机厂房)屋盖为例,采用4片角钢,分肢与原H型钢的翼缘、腹板分别焊接的加固方式,设计了合理的焊接加固方案与监测方案... 详细信息

大跨度钢桁架加固方法多采用焊接加固增大截面法.针对大跨度钢桁架屋盖整体结构的负载焊接加固,以天津空客A321(A330宽体机厂房)屋盖为例,采用4片角钢,分肢与原H型钢的翼缘、腹板分别焊接的加固方式,设计了合理的焊接加固方案与监测方案,对结构关键构件在焊接加固过程中的应力、应变进行监测.以监测数据为依据,研究分析焊接加固过程中型钢与加固角钢的应力响应规律,验证钢桁架梁采用角钢焊接加固的传力有效性,判断焊接热输入的影响范围.结果表明:在负载焊接加固的过程中,局部高温热影响区引起应力重分布,加固角钢的存在对原有型钢构件起到了相应的承担作用,焊接加固过程中结构的安全性可以得到保证.此外,焊接加固时,通过监测相邻杆件的应力和应变,分析表明焊接热影响的范围在两个节间范围内,且带来的应力响应较小.

关键词：钢桁架梁负载状态焊接加固现场监测

房地产企业业财融合中存在的问题及应对策略研究

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质量与市场 2024年第3期 90-92页

作者：王丽丽宁波华侨城投资发展有限公司

在当前的经济环境下,房地产行业整体呈现下行态势,其高风险性日益凸显。规模式增长与粗放式管理模式已经无法满足现阶段房地产企业发展的需求,房地产企业需要实施以管理为中心的财务管理模式,有效推进业财融合,提高自身的财务管理能力... 详细信息

在当前的经济环境下,房地产行业整体呈现下行态势,其高风险性日益凸显。规模式增长与粗放式管理模式已经无法满足现阶段房地产企业发展的需求,房地产企业需要实施以管理为中心的财务管理模式,有效推进业财融合,提高自身的财务管理能力。本文从业财融合对房地产企业的重要性出发,分析了目前房地产企业业财融合中存在的问题,并提出了一些应对策略,以期为房地产行业的高质量发展提供有益参考。

关键词：业财融合房地产企业财务管理模式