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典型工业污水站VOCs废气环境影响和健康风险评价

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环境科学学报 2024年第3期44卷 335-344页

作者：翟增秀马波王亘翟友存王静崔焕文邹克华天津市生态环境科学研究院天津300191 国家环境保护恶臭污染控制重点实验室天津300191 天津迪兰奥特环保科技开发有限公司天津300191

为充分了解工业污水站VOCs废气产生的污染影响,为后续进行有针对性的治理提供依据,本研究以某工业区内4个行业中的10家典型企业污水站废气口排放的VOCs为研究对象,分析VOCs排放特征,评估其产生的臭氧、二次有机气溶胶、恶臭等环境影响... 详细信息

为充分了解工业污水站VOCs废气产生的污染影响,为后续进行有针对性的治理提供依据,本研究以某工业区内4个行业中的10家典型企业污水站废气口排放的VOCs为研究对象,分析VOCs排放特征,评估其产生的臭氧、二次有机气溶胶、恶臭等环境影响和健康风险.结果表明:有9家企业的污水站VOCs组成以含氧有机物和卤化物为主,质量分数之和在50%以上.污水站VOCs废气产生的臭氧生成潜势(OFP)为0.08~86.72 mg·m^(-3),主要贡献物质组分是含氧有机物和芳香化合物.二次有机气溶胶生成潜势(SOAFP)为0.02~109.05 mg·m^(-3),芳香化合物对SOAFP的贡献最高.产生恶臭的物质以含氧有机物居多,少数硫化物,但具体物质存在差异.污水站VOCs废气存在潜在的致癌风险和非致癌风险,终生致癌风险值LCR总为2.21×10^(-7)~1.33×10^(-1),各企业均存在潜在的致癌风险,7家企业非致癌风险评估指标危害指数值HI总>1,存在一定的非致癌风险.整体来看,含氧有机物、卤化物和芳香化合物是污水站VOCs排放需要重点管控的物质种类,但具体物质不同企业存在一定差异,需结合企业自身特点进行VOCs管控.

关键词：工业污水站挥发性有机物臭氧生成潜势二次有机气溶胶生成潜势恶臭健康风险

典型油墨生产企业挥发性有机物排放特征及其环境影响

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环境科学学报 2024年

作者：翟增秀崔焕文马波韩萌荆博宇王亘隋芯宜天津市生态环境科学研究院生态环境部恶臭污染控制重点实验室天津迪兰奥特环保科技开发有限公司天津市环境保护技术开发中心设计所

本文以典型油墨生产企业为研究对象，探究油墨生产行业挥发性有机物（VOCs）排放特征和环境影响研究.结果表明：该油墨生产企业排气筒进口浓度为26.08～144.88 mg·m-3，出口浓度为2.46～24.39 mg·m-3,VOCs处理效率为11.57%～94.73%，... 详细信息

本文以典型油墨生产企业为研究对象，探究油墨生产行业挥发性有机物（VOCs）排放特征和环境影响研究.结果表明：该油墨生产企业排气筒进口浓度为26.08～144.88 mg·m-3，出口浓度为2.46～24.39 mg·m-3,VOCs处理效率为11.57%～94.73%，含氧有机物和苯系物对VOCs浓度贡献较大.该企业排气筒出口VOCs产生的臭氧生成潜势（OFP）为5.10～43.56 mg·m-3，对OFP贡献较大的物种为含氧有机物和苯系物，主要物质有乙醇、丙酮、异丙醇、甲醛和二甲苯等.二次有机气溶胶生成潜势（SOAFP）为2.64～13.62 mg·m-3，对SOAFP贡献较大的物种为苯系物和烷烃类物质，主要物质有二甲苯、乙苯和癸烷等.各环节气味活度值（OAV）总和为72～1323，对恶臭贡献最大的物质均为丙烯醛.整体而言，该企业含氧有机物和苯系物对环境影响贡献较大，建议加强对含氧有机物和苯系物的控制.

关键词：油墨生产挥发性有机物排放特征臭氧生成潜势二次有机气溶胶生成潜势恶臭

典型化学制品企业OVOCs排放特征及环境影响

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环境科学学报 2024年

作者：翟增秀李佳音杨伟华闫凤越武婷崔焕文韩萌天津市生态环境科学研究院国家环境保护恶臭污染控制重点实验室天津迪兰奥特环保科技开发有限公司

为充分了解化学制品行业挥发性含氧有机物（OVOCs）排放情况和环境影响，以16家典型化学制品企业为研究对象，同时采用气相色谱-质谱法、高效液相色谱法和气相色谱法等检测方法识别化学制品企业排放的OVOCs，研究企业OVOCs排放特征及产... 详细信息

为充分了解化学制品行业挥发性含氧有机物（OVOCs）排放情况和环境影响，以16家典型化学制品企业为研究对象，同时采用气相色谱-质谱法、高效液相色谱法和气相色谱法等检测方法识别化学制品企业排放的OVOCs，研究企业OVOCs排放特征及产生的臭氧和恶臭污染影响.结果表明，16家企业共检出128种OVOCs，涵盖了酯类、醇类、醛类、酮类、呋喃类、酸类、醚类等物种，OVOCs总浓度范围为0.29～200.83 mg·m-3.16家企业OVOCs的臭氧生产潜势（OFP）相差较大，OFP范围为0.22～188.47 mg·m-3，整体来看，醇类、酯类和醛类对OFP的贡献较高，但不同企业主要贡献物质存在差异.化学制品企业OVOCs恶臭物质组成复杂，16家企业差异较大，日化-A、日化-C、日化-G、涂料-A和肥料-A等5家企业气味活度值（OAV）总和在1000以上，恶臭污染潜在风险较大，主要恶臭物质分别为甲基叔丁基醚、戊酸乙酯、2-甲基丁酸乙酯、丁醛和异丁醛.研究显示，OVOCs是化学制品企业主要的VOCs物种，会产生一定的臭氧和恶臭污染影响，是需要重点关注的一类VOCs物质，建议加强对OVOCs物质的全面检测和深入研究.

关键词：化学制品企业含氧挥发性有机物(OVOCs) 臭氧生成潜势(OFP) 恶臭

典型制药企业污水站VOCs废气和恶臭排放特征

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环境化学 2024年

作者：翟增秀崔焕文王亘翟友存王静马波邹克华天津市生态环境科学研究院国家环境保护恶臭污染控制重点实验室天津迪兰奥特环保科技开发有限公司

选取3家典型制药企业的污水站为研究对象，解析其VOCs和恶臭排放特征.结果表明，不同企业污水站VOCs废气排放浓度和物质种类存在一定共性和差异，共检出140种VOCs,VOCs总浓度范围在0.075—51.67 mg·m-3之间，乙醇、乙酸乙酯、乙酸、二... 详细信息

选取3家典型制药企业的污水站为研究对象，解析其VOCs和恶臭排放特征.结果表明，不同企业污水站VOCs废气排放浓度和物质种类存在一定共性和差异，共检出140种VOCs,VOCs总浓度范围在0.075—51.67 mg·m-3之间，乙醇、乙酸乙酯、乙酸、二氯甲烷、甲苯、氯仿等普遍存在于3家企业，且浓度较高.污水站恶臭污染严重，排气筒出口臭气浓度范围在5495—41686之间，超出《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)规定的臭气浓度排放限值，主要挥发性恶臭物质为含氧有机物，但具体物质差异较大，A企业辛醛OAV最高；B企业四氢呋喃OAV最高；C企业OAV较高的则为乙醛和正戊醛. 3家企业的污水站废气处理工艺对恶臭处理效果不佳，提出了制药行业污水站恶臭废气处理工艺选择建议.

关键词：制药企业污水站挥发性有机物(VOCs) 恶臭

有机磷农药污染地块有机物质组成特征与异味物质识别

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环境化学 2024年

作者：翟增秀李伟芳李佳音杨伟华肖咸德王静国家环境保护恶臭污染控制重点实验室天津市生态环境科学研究院天津迪兰奥特环保科技开发有限公司

农药污染地块异味问题凸显，准确识别异味物质是地块治理修复的重要科学依据.采用顶空-气相色谱高分辨质谱法对有机磷农药污染地块土壤中的挥发性及半挥发性有机物进行检测，综合检出物质的嗅觉阈值、浓度水平、检出率及挥发性等4个指... 详细信息

农药污染地块异味问题凸显，准确识别异味物质是地块治理修复的重要科学依据.采用顶空-气相色谱高分辨质谱法对有机磷农药污染地块土壤中的挥发性及半挥发性有机物进行检测，综合检出物质的嗅觉阈值、浓度水平、检出率及挥发性等4个指标，通过综合评分法进行异味物质筛选，并结合异味物质的气味安全等级提出有机磷农药污染地块优控异味物质.结果表明，有机磷农药污染地块共检出有机污染物354种，其中以烷烯烃、苯系物、卤代烃、含氧有机物以及硫化物为主（占比之和在90%以上）.通过综合评分法筛选出47种潜在异味物质，包括10种含氧有机物、9种含硫有机物、16种芳香化合物、9种卤代烃、2种含氮化合物和1种其他物质（O,O,O-三乙基硫代磷酸酯）.根据47种潜在异味物质气味安全等级评价结果，将气味安全等级为A级的8种物质（乙硫醇、三甲胺、戊醛、四氢呋喃、乙醛、甲硫醇、异丙苯和甲硫醚）列为有机磷污染地块优先控制异味物质.

关键词：有机磷农药污染地块有机污染物异味物质筛选

N,N-二甲基苯胺法与三乙胺法合成亚磷酸三乙酯工艺路线对比

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山东化工 2024年第6期53卷 33-37,41页

作者：罗朝林曹海龙孙灵栋湖北癸人僖化工科技有限公司湖北荆州434001 天津市新天进科技开发有限公司天津300193

对N,N-二甲基苯胺或三乙胺作缚酸剂,合成亚磷酸三乙酯的两种工艺的原理、流程、原材料动力消耗、物料平衡、生产环境以及影响工艺各工序因素、三废产生情况及治理后的效果,环境污染案例以及主要设备作了详细的介绍。两者对比结果表明:N... 详细信息

对N,N-二甲基苯胺或三乙胺作缚酸剂,合成亚磷酸三乙酯的两种工艺的原理、流程、原材料动力消耗、物料平衡、生产环境以及影响工艺各工序因素、三废产生情况及治理后的效果,环境污染案例以及主要设备作了详细的介绍。两者对比结果表明:N,N-二甲基苯胺工艺收率低、质量差、产污多、工艺中不凝氨气直接排放污染环境,副产氯化铵使用有风险,废水处理难度大,对水生作物有危害,对水体环境产生长期不良影响。三乙胺法具有收率高、产污少、工艺中无废气产生,副产氯化钠能循环使用,污水能处理,工艺连续化,设备占地面积少,操作人员少等优点。

关键词：亚磷酸三乙酯合成三乙胺 N,N-二甲基苯胺

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天津高铁沿线风致轻漂浮物入侵灾害气象风险分析及应用

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气象 2024年第6期50卷 756-769页

作者：任丽媛张希帆孙玫玲梁冬坡苗芮章志豪天津市气象服务中心天津300074 天津市气象科学研究所天津300074 天津市气候中心天津300074 中国铁路北京局集团有限公司供电部北京100038

为确定高铁沿线风灾隐患路段,减少大风引起的漂浮物入侵灾害发生,基于天津地区高铁沿线气象站观测资料、高分系列卫星遥感影像数据、高铁历史灾情、基础地理信息等,分析了大风对轻漂浮物入侵灾害的影响,给出天津不同区域路段灾害发生的... 详细信息

为确定高铁沿线风灾隐患路段,减少大风引起的漂浮物入侵灾害发生,基于天津地区高铁沿线气象站观测资料、高分系列卫星遥感影像数据、高铁历史灾情、基础地理信息等,分析了大风对轻漂浮物入侵灾害的影响,给出天津不同区域路段灾害发生的风速阈值范围和主导风向,并基于自然灾害风险评估理论建立了高铁风致轻漂浮物入侵灾害气象风险分析模型,形成风险区划。研究结果表明:高铁沿线轻漂浮物入侵灾害主要出现在春季和冬季,占全年总量的73.75%,午后12—15时是发生的最集中时段,且在天津中部和东部区域发生最多,西北区域其次,西南区域最少。灾害主要发生在最大风风速为8~17 m·s^(-1)和极大风风速为13~21 m·s^(-1)的风速区间,当风向为偏西风到偏北风,风向与线路呈45°以上夹角时,更易引发灾害。运用卫星遥感技术手段,能够较好地识别高铁沿线隐患物分布情况,最高识别准确率可达72.7%。综合风速风向特征、隐患分布情况等,建立高铁风灾气象风险分析模型,区划结果显示,京沪高铁和京津城际风险较高,津秦高铁次之,津霸客专最低。高风险路段主要集中在京沪高铁武清区段北部、北辰区段、西青区段,京津城际的北辰区段、东丽区段东部和滨海新区段以及津秦高铁的东丽区段东部。

关键词：高铁大风轻漂浮物风险分析天津

1,2-二氯乙烷降解菌群的富集及关键降解菌Ancylobacter sp. BL0的分离鉴定

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生物技术通报 2024年第8期40卷 288-298页

作者：张志梅张彦猛谢东明杨秀云王浪左梓涵吴志国天津乐金渤海化学有限公司天津300452 天津市丹晟环安科技有限公司天津300457 天津科技大学天津300457

【目的】1,2-二氯乙烷(1,2-DCA)的污染会危害到人体的生命健康和环境生态安全。为获得高效的1,2-DCA生物降解种质资源,研究菌群特征并探索从中分离筛选高效1,2-DCA降解菌株的规律和方法。【方法】从受1,2-DCA污染的土壤中富集培养能以1,... 详细信息

【目的】1,2-二氯乙烷(1,2-DCA)的污染会危害到人体的生命健康和环境生态安全。为获得高效的1,2-DCA生物降解种质资源,研究菌群特征并探索从中分离筛选高效1,2-DCA降解菌株的规律和方法。【方法】从受1,2-DCA污染的土壤中富集培养能以1,2-DCA为唯一碳源和能源的降解菌群,通过气相色谱、紫外分光光度仪考察了不同批次菌群的生长和对1,2-DCA的降解情况,利用高通量测序分析不同批次富集液的物种多样性和相对丰度。通过16S rDNA基因序列分析鉴定菌株,利用气相色谱-质谱联用测定降解产物,分析菌株的降解途径。【结果】得到了降解菌群BG1,且实验结果显示第6-11批和15批富集菌群在24 h内对12.5 mg/L 1,2-DCA的降解率呈先增加后降低趋势,菌群生物量(OD_(600))可从0.03增长至0.095,但菌群中Ancylobacter sp.的相对丰度随着持续富集而降低。从第9批富集液中筛选出一株菌命名为BL0,鉴定为Ancylobacter sp.,能在6 h内降解120 mg/L 1,2-DCA,推测BL0降解1,2-DCA的途径为1,2-DCA水解为2-氯乙醇,2-氯乙醇再被氧化为氯乙酸,然后被彻底降解利用。【结论】本研究得到了高效降解1,2-DCA的菌群BG1和菌株Ancylobacter ***0,同时发现1,2-DCA降解菌株的筛选分离需要的样品富集过程周期较长且微生物生长量较低,不适于过度富集。菌株Ancylobacter ***0与富集菌群中的其他菌株之间以竞争关系为主。

关键词： 1 2-二氯乙烷生物降解菌群富集降解菌群 Ancylobacter 群落互作代谢途径

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油气储运系统节能技术分析

化学工程与装备 2024年第6期 75-77页

作者：韩立芳张琪天津市众智汇科技有限公司依诺维特(天津)技术开发有限公司

油气储运系统作为能源供应链的重要组成部分，其节能性能直接影响着能源资源的有效利用、运营成本的控制以及环境的保护。对油气储运系统进行了论述，在此基础上分别从加热蒸汽节能控制、常温不加热输油技术以及实时物联视频监控技术等... 详细信息

油气储运系统作为能源供应链的重要组成部分，其节能性能直接影响着能源资源的有效利用、运营成本的控制以及环境的保护。对油气储运系统进行了论述，在此基础上分别从加热蒸汽节能控制、常温不加热输油技术以及实时物联视频监控技术等方面探讨了油气储运系统节能技术，并结合油气储运系统的特点，提出了针对性的事实策略，进而为油气储运系统的节能优化提供参考。

关键词：油气储运系统节能效益