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采用弹性元件的镗刀自动补偿机构

组合机床与自动化加工技术 1992年第12期 20-23页

作者：张元江天津市内燃机厂

SAMSOMATIC自动补偿机构是通过控制气压的变化(气压经气-油转换增压)作用于一个小柱塞油缸推动镗杆与主轴之间的弹性元件变形使镗杆做微量的径向位移以补偿镗刀的磨损。文章介绍了镗刀自动补偿装置的构成、主轴及补偿机构的结构及工作... 详细信息

SAMSOMATIC自动补偿机构是通过控制气压的变化(气压经气-油转换增压)作用于一个小柱塞油缸推动镗杆与主轴之间的弹性元件变形使镗杆做微量的径向位移以补偿镗刀的磨损。文章介绍了镗刀自动补偿装置的构成、主轴及补偿机构的结构及工作原理。图7幅。

关键词：精镗机镗刀弹性元件自动补偿

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加工曲轴组合机床的两种工序集中方案

组合机床与自动化加工技术 1995年第10期 27-29页

作者：张元江天津市内燃机厂

加工曲轴组合机床的两种工序集中方案天津市内燃机厂张元江主题词：曲轴，组合机床，工序集中工序集中已成为制定组合机床工艺方案中的一个明显趋向，它具有加工精度高、原始投资少、占地面积小和管理方便等优点。但同时又存在零件加工... 详细信息

加工曲轴组合机床的两种工序集中方案天津市内燃机厂张元江主题词：曲轴，组合机床，工序集中工序集中已成为制定组合机床工艺方案中的一个明显趋向，它具有加工精度高、原始投资少、占地面积小和管理方便等优点。但同时又存在零件加工节拍加长、设备维修水平要求高、单台...

关键词：曲轴组合机床工序集中

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夏利发动机气缸体生产线工艺及设备特点

组合机床与自动化加工技术 1994年第4期 2-6页

作者：张元江景怀策天津市内燃机厂

夏利发动机气缸体生产线工艺及设备特点天津市内燃机厂张元江，景怀策主题词：气缸体，生产线，工艺，设备天津内燃机厂原有的“天津大发”汽车发动机气缸体生产线，按原设计可加工“天津大发”、“天津夏利”两种发动机气缸体。该线有... 详细信息

夏利发动机气缸体生产线工艺及设备特点天津市内燃机厂张元江，景怀策主题词：气缸体，生产线，工艺，设备天津内燃机厂原有的“天津大发”汽车发动机气缸体生产线，按原设计可加工“天津大发”、“天津夏利”两种发动机气缸体。该线有４２台设备（含进口设备１５台），投...

关键词：气缸体生产线工艺设备

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高速磨削和立方氮化棚(CBN)砂轮

磨床与磨削 1996年第3期 23-25,33页

作者：张元江魏定亮天津市内燃机厂 300073

我厂今年订购的全数控无靠核凸轮轴磨床，采用砂轮线速80m／s的高速磨削，砂轮采用陶瓷结合剂立方氯化棚（CBN），这种砂轮价格为现用单晶刚玉砂轮的37倍，但寿命为其21倍，而且生产效率提高34％，全年可节省换砂轮时间二百多小时，放... 详细信息

我厂今年订购的全数控无靠核凸轮轴磨床，采用砂轮线速80m／s的高速磨削，砂轮采用陶瓷结合剂立方氯化棚（CBN），这种砂轮价格为现用单晶刚玉砂轮的37倍，但寿命为其21倍，而且生产效率提高34％，全年可节省换砂轮时间二百多小时，放经济上仍属合理，现将有关情况介绍如下。一、高速磨削，现有磨床砂轮经建一般为的m／s，超过历见也可归入高速磨削。由于砂轮线速加大时，磨粒切削刃上负荷减轻，粒破碎、脱落减少，可大大降低切削刃劣化程度，砂轮修整一次后的寿命延长，唐创效率提高。目前采用OBN陶瓷结合砂轮，线速可达150m阳国外已出现线速200m／e的砂轮。高速磨削可有如下特点：1．生产率高，在保持磨独创深相同条件下可大大提高送给量、高速膺刚凸轮轴磨床的单件Xi效提高84斑。2．磨粒负荷减轻后砂轮耐用度和寿命大大延长，凸轮轴磨床砂轮寿命均可提高ZI倍。3．工件表面粗糙度等级可提高，这是因为由于高速，磨粒犁沟后由塑性变形产生的两侧隆起减小。4．高速磨创中工件转速也相应提高，磨削热传到工件少，磨削烧伤、裂纹大为减少。＝、立方氯化硼砂轮立方氯化硼（OB周其合成法与人造金刚石相同，从门锌矿的六方晶体以氢化法形成变形六方晶体的氨化棚，裂开...

关键词：磨削高速磨削砂轮立方氮化硼

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二维图形彼此覆盖时的消隐处理

机械设计 1998年第10期15卷 34-35页

作者：王迈焦彦昭焦法成天津大学机械系天津市内燃机厂

本文提出了用定义虚拟孔、交互定义覆盖件外轮廓、图形截切与重组三种方法来实现彼此覆盖图形的消隐。

关键词：彼此覆盖虚拟孔图形重组消隐处理

汽油机怠速工况下HC和CO排放机理的实验研究

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燃烧科学与技术 1997年第3期3卷 280-285页

作者：张惠明刘文胜赵慧赵奎翰李旺高崇岭刘鼎然天津大学天津内燃机厂

本文系统地研究了汽油机怠速工况下排气中ＨＣ和ＣＯ生成的基本规律，重点探讨了燃烧过程与ＨＣ、ＣＯ排放的内在关系。燃烧过程所考虑的因素主要有燃烧完善程度（用累积放热百分比表示），燃烧速率和着火时刻。试验发现燃烧速率对排放... 详细信息

本文系统地研究了汽油机怠速工况下排气中ＨＣ和ＣＯ生成的基本规律，重点探讨了燃烧过程与ＨＣ、ＣＯ排放的内在关系。燃烧过程所考虑的因素主要有燃烧完善程度（用累积放热百分比表示），燃烧速率和着火时刻。试验发现燃烧速率对排放的影响较小。在空燃比较高（大于１３）的情况下，采用适当的废气再循环可显著降低排气中ＨＣ的生成量，这为改善现代汽油机怠速工况下的排放水平提供了有效的途径。

关键词：汽油机怠速工况排放机理废气再循环

实际射流参数对加热条件下液体燃料射流不稳定性的影响

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燃烧科学与技术 2005年第5期11卷 421-426页

作者：杜青郭津包铁成丁宁天津内燃机研究所

利用线性热不稳定性理论,对黏性液体射人高温气体介质所对应的色散方程进行了数值求解.利用所得到的计算结果,研究了加热条件下射流速度、气液密度比、液体黏度、温度梯度及液体种类等实际射流参数对射流最大扰动增长率及占优波数的影... 详细信息

利用线性热不稳定性理论,对黏性液体射人高温气体介质所对应的色散方程进行了数值求解.利用所得到的计算结果,研究了加热条件下射流速度、气液密度比、液体黏度、温度梯度及液体种类等实际射流参数对射流最大扰动增长率及占优波数的影响规律.研究结果表明:对于加热条件下Reyleigh模式的液体射流,气液密度比、温度梯度是射流破碎的失稳因素,而射流速度、液体黏度则是液体射流破碎的促稳因素;对于Taylor模式的液体射流,射流速度、温度梯度、气液密度比是射流破碎的失稳因素,而液体黏度是液体射流破碎的促稳因素.研究结果同时证明了液体种类的改变对射流不稳定性的影响是多种因素共同作用的结果.

关键词：液体射流破碎热不稳定性 Reyleigh模式 Taylor模式

6102B型柴油机曲轴三维有限元模态分析与试验研究

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农业机械学报 2001年第4期32卷 74-77页

作者：韩松涛郝志勇天津大学机械学院内燃机教研室天津市300072

采用三维有限元方法对 610 2 B型柴油机的曲轴进行了动态特性分析和研究 ,在计算中充分考虑了主轴承刚度对曲轴振动特性的影响 ,采用了具有约束的有限元模型 ,通过计算 ,得出了该曲轴在 1k Hz内的固有频率分布情况 ,并对 60 0 Hz以内的... 详细信息

采用三维有限元方法对 610 2 B型柴油机的曲轴进行了动态特性分析和研究 ,在计算中充分考虑了主轴承刚度对曲轴振动特性的影响 ,采用了具有约束的有限元模型 ,通过计算 ,得出了该曲轴在 1k Hz内的固有频率分布情况 ,并对 60 0 Hz以内的振型情况进行了分析。为了验证计算的合理性 ,经对 610 2 B型柴油机曲轴振动情况的实际测试 ,发现计算结果和试验结果基本吻合。

关键词：柴油机有限元法振动曲轴模态分析

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液体燃料射流破碎的热不稳定性分析

燃烧科学与技术 2005年第4期11卷 323-328页

作者：杜青刘宁张建新郭津丁宁天津内燃机研究所天津300072

利用线性不稳定性理论,基于基本控制方程和边界条件,获得了表征黏性液体射流射入高温气体介质的射流不稳定性所对应的色散方程,并对该方程进行了数值求解.根据计算结果,分析了若干因素对加热条件下Rey-le igh模式和Taylor模式液体射流... 详细信息

利用线性不稳定性理论,基于基本控制方程和边界条件,获得了表征黏性液体射流射入高温气体介质的射流不稳定性所对应的色散方程,并对该方程进行了数值求解.根据计算结果,分析了若干因素对加热条件下Rey-le igh模式和Taylor模式液体射流热不稳定性的影响.结果表明,对上述两种模式的液体射流,由温度梯度引起的热毛细力是促进射流破碎的重要原因,并且这种作用在Taylor模式液体射流中表现更为显著.

关键词：热不稳定性破碎液体射流破碎模式