检索结果-南通市图书馆

低温热源驱动溴化锂第二类吸收式热泵的实验研究

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太阳能学报 2009年第1期30卷 38-44页

作者：张伟朱家玲天津大学地热研究培训中心天津300072

根据溴化锂第二类吸收式热泵系统的传热、传质平衡以及各部件的传热关系,建立了系统的稳态数学模型。利用模拟计算得出了相应的设计参数,建立了热负荷为小型LiBr-H_2O第二类吸收式热泵系统实验台,对废热驱动的实验系统在不同运行工况下... 详细信息

根据溴化锂第二类吸收式热泵系统的传热、传质平衡以及各部件的传热关系,建立了系统的稳态数学模型。利用模拟计算得出了相应的设计参数,建立了热负荷为小型LiBr-H_2O第二类吸收式热泵系统实验台,对废热驱动的实验系统在不同运行工况下进行了实验研究。分析了系统主要运行参数各换热设备的进口水温和质量流量对系统性能的影响趋势和规律。

关键词：第二类吸收式热泵实验研究地热余热回收

滨海新区东营组地热热储回灌开采优化方案的研究

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太阳能学报 2009年第12期30卷 1678-1682页

作者：雷海燕朱家玲天津大学地热研究培训中心天津300072

建立了天津滨海新区东营组热储层的物理和数学模型,分析了不同采灌模式对热储层压力场和温度场的变化特征和影响程度,提出了优化方案。结果表明:回灌能有效缓解热储层压力下降速率,延长热田寿命,并合理利用有限的热储资源。研究结果可... 详细信息

建立了天津滨海新区东营组热储层的物理和数学模型,分析了不同采灌模式对热储层压力场和温度场的变化特征和影响程度,提出了优化方案。结果表明:回灌能有效缓解热储层压力下降速率,延长热田寿命,并合理利用有限的热储资源。研究结果可为滨海新区地热资源的科学开发提供理论依据。

关键词：地热回灌开发模型孔隙型滨海新区东营组

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多孔介质储层内的流动和换热特性分析

化工进展 2023年

作者：汪健生张辉鹏刘雪玲傅煜郭朱剑啸中低温热能高效利用教育部重点实验室天津大学天津大学地热研究培训中心

针对含水层储能对选址的要求高且存在地下水污染的问题，提出了构建人工填充储层进行储能，并对储层内的局部流动和换热特性进行了研究。采用共轭传热模型分别对填充非均匀颗粒、十二面体梯度开孔和二十面体梯度开孔结构三种多孔介质孔... 详细信息

针对含水层储能对选址的要求高且存在地下水污染的问题，提出了构建人工填充储层进行储能，并对储层内的局部流动和换热特性进行了研究。采用共轭传热模型分别对填充非均匀颗粒、十二面体梯度开孔和二十面体梯度开孔结构三种多孔介质孔隙内的流动和换热进行了直接数值模拟，对比分析了多孔介质结构对流动和换热特性的影响。研究发现，通过选择合适的填充介质，储层内的综合换热性能能够得到改善，三种多孔介质中十二面体梯度开孔多孔介质的总换热效率(η)最高；非均匀颗粒多孔介质的平均努赛尔数(Nusf)最大，但同时单位压降(Δp/Δx)与摩擦系数(f)也最大；十二面体梯度开孔多孔介质和二十面体梯度开孔多孔介质的Nusf随雷诺数(Re)的变化存在交叉，在Re较小时二十面体梯度开孔结构的Nusf较大，Re较大时十二面体梯度开孔结构的Nusf较大。

关键词：含水层储能人工储层对流换热多孔介质传热

利用第二类吸收式热泵回收地热余热的模拟研究

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同方期刊数据库

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太阳能学报 2007年第7期28卷 745-750页

作者：朱家玲刘国强张伟天津大学地热研究培训中心天津300072

根据溴化锂第二类吸收式热泵系统的传热、传质平衡以及各部件的传热关系,建立了系统的稳态数学模型,分析了系统主要参数对系统性能的影响。提出了利用第二类吸收式热泵回收地热余热的方案;利用模拟计算得出了相应的设计参数。对第二类... 详细信息

根据溴化锂第二类吸收式热泵系统的传热、传质平衡以及各部件的传热关系,建立了系统的稳态数学模型,分析了系统主要参数对系统性能的影响。提出了利用第二类吸收式热泵回收地热余热的方案;利用模拟计算得出了相应的设计参数。对第二类吸收式热泵系统的模拟分析以及仿真编写了软件,并且对设计参数下的机组系统进行了仿真模拟,以观察主要参数的变化对机组运行的影响。

关键词：第二类吸收式热泵地热余热回收模拟

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多孔介质结构对储层内流动和换热特性的影响

化工进展 2023年第8期42卷 4212-4220页

作者：汪健生张辉鹏刘雪玲傅煜郭朱剑啸中低温热能高效利用教育部重点实验室天津大学天津300350 天津大学机械工程学院地热研究培训中心天津300350

针对含水层储能对选址的要求高且存在地下水污染的问题,提出了构建人工填充储层进行储能,并对储层内的局部流动和换热特性进行了研究。采用共轭传热模型分别对填充非均匀颗粒、十二面体梯度开孔和二十面体梯度开孔结构3种多孔介质孔隙... 详细信息

针对含水层储能对选址的要求高且存在地下水污染的问题,提出了构建人工填充储层进行储能,并对储层内的局部流动和换热特性进行了研究。采用共轭传热模型分别对填充非均匀颗粒、十二面体梯度开孔和二十面体梯度开孔结构3种多孔介质孔隙内的流动和换热进行了直接数值模拟,对比分析了多孔介质结构对流动和换热特性的影响。研究发现,通过选择合适的填充介质,储层内的综合换热性能能够得到改善,3种多孔介质中十二面体梯度开孔多孔介质的总换热效率(η)最高;非均匀颗粒多孔介质的平均努塞尔数(Nu_(sf))最大,但同时单位压降(△p/△x)与摩擦系数(f)也最大;十二面体梯度开孔多孔介质和二十面体梯度开孔多孔介质的Nu_(sf)随雷诺数(Re)的变化存在交叉,在Re较小时二十面体梯度开孔结构的Nu_(sf)较大,Re较大时十二面体梯度开孔结构的Nu_(sf)较大。

关键词：含水层储能人工储层对流换热多孔介质传热

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平抑电耗波动的热泵蓄热-供热系统优化

化工进展 2021年第10期40卷 5424-5430页

作者：刘雪玲付伟娟牛锦涛王源铭中低温热能高效利用教育部重点实验室(天津大学) 天津300350 天津大学地热研究培训中心天津300350

针对办公建筑物昼夜热负荷需求存在差异,从而导致热泵供热系统一天内电力供给需求波动较大的问题,本文构建了平抑电能消耗波动的热泵蓄热-供热系统,并提出了对应的优化运行策略。以热泵蓄热-供热系统耗电功率稳定及耗电成本最低作为优... 详细信息

针对办公建筑物昼夜热负荷需求存在差异,从而导致热泵供热系统一天内电力供给需求波动较大的问题,本文构建了平抑电能消耗波动的热泵蓄热-供热系统,并提出了对应的优化运行策略。以热泵蓄热-供热系统耗电功率稳定及耗电成本最低作为优化目标函数,对蓄热和供热参数进行了优化分析。基于天津地区气象参数,根据某9000m^(2)办公楼能耗,对所构建的可平抑电耗的热泵蓄热-供热系统进行了优化分析,结果表明:采用热泵蓄热并对运行参数进行优化控制后,系统的谷电电耗增加,峰电负荷降低,实现了供热系统日耗电功率恒定,典型日高峰时段系统耗电功率最大降低50.29%,日间平均耗电功率降低28.10%,全天耗电功率稳定于53.54kW;与无蓄热常规热泵供热系统相比,整个供热期的电耗波动大幅下降,总运行费用降低。

关键词：抑制电耗波动热泵蓄热-供热系统运行优化策略耗电功率运行成本

Kalina地热发电热力循环效率影响因素分析

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太阳能学报 2014年第2期35卷 326-331页

作者：卢志勇朱家玲张伟付文成天津大学机械工程学院地热研究培训中心天津300072

结合Kalina循环系统的工作原理,采用EES软件平台编制计算软件,并完成了系统循环过程的模拟计算,计算结果与实际运行参数吻合较好。在此基础上,对Kalina地热发电循环进行分析,从冷凝水温度、汽轮机入口压力以及氨的质量浓度等方面研究对... 详细信息

结合Kalina循环系统的工作原理,采用EES软件平台编制计算软件,并完成了系统循环过程的模拟计算,计算结果与实际运行参数吻合较好。在此基础上,对Kalina地热发电循环进行分析,从冷凝水温度、汽轮机入口压力以及氨的质量浓度等方面研究对循环效率的影响。结果表明,系统循环效率随着汽轮机入口压力存在峰值,随基本溶液中氨的质量浓度的升高而升高,但氨的质量浓度过高就要求发生器换热面积过大,造成系统整体经济性下降。此外,还对汽轮机的安全运行进行了分析。

关键词：地热发电 Kalina循环循环效率氨-水混合工质

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地板辐射采暖空间温度场的数值模拟

太阳能学报 2005年第4期26卷 493-496页

作者：朱家玲苗常海天津大学地热研究培训中心天津300072

根据地板采暖的特点,建立数学模型,采用有限差分法,模拟地板辐射采暖中地板温度场的变化关系。通过与实测结果进行比较和调整,可有效地控制供暖温度,取得了满意的结果,为工程设计提供比较准确的方法。

关键词：地板辐射采暖有限差分法数值模拟

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蛇形通道液冷电池热管理系统散热仿真与优化

电源技术 2023年第11期47卷 1414-1418页

作者：胡顺涛吕心力李一飞青海民族大学土木与交通工程学院青海西宁810007 天津大学天津大学地热研究培训中心天津300350

针对某基于蛇形通道液冷电池热管理系统,10个蛇形通道入口流速相等所导致的电池组温度分布一致性差的问题,提出了一种全新的蛇形通道分组变流速优化方案。建立了电池组的三维热模型,对各组不同入口流速下电池组散热性能进行了数值研究... 详细信息

针对某基于蛇形通道液冷电池热管理系统,10个蛇形通道入口流速相等所导致的电池组温度分布一致性差的问题,提出了一种全新的蛇形通道分组变流速优化方案。建立了电池组的三维热模型,对各组不同入口流速下电池组散热性能进行了数值研究。结果表明:在通道1与10划分为组M_(1),通道2~3、8~9划分为组M_(2),通道4~7划分为组M_(3)的分组下,组M_(1)、M_(2)、M_(3)通道入口流速比n分别为0.4、1.8、2.0时,电池模组内单体电池间最大温度差由2.47 K降低到0.24 K,温度一致性显著提高,电池组最高温度由308.78 K降低到307.86 K,电池热管理系统散热性能得到有效改善;冷板厚度增加对提高电池热管理系统散热性能的贡献较小,电池-冷板接触面平均温度最大降幅仅为0.16 K,同时使电池热管理系统体积增大,说明在对电池热管理系统散热性能优化时,应优先考虑对冷却通道进行分组变流量设计。

关键词：锂离子电池蛇形通道散热性能分组变流量