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作者

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语言

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检索条件"机构=天津城建大学规划系"
4802 条 记 录,以下是1-10 订阅
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以“小区域”导向改造人文地理与城乡规划专业——以天津城建大学的探索为例
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中国地质教育 2015年 第1期24卷 40-44页
作者: 侯光辉 张前进 陈卫 天津城建大学地测学院 天津300384
由于原资源环境与城乡规划管理专业面临定位不清、课程设置"大而全"、培养目标错位和就业率低等多重困境,教育部在2012版本科专业目录中对其予以了调整。但是,人文地理与城乡规划专业的设立并不能自行解决上述问题。文章以天津城建大学... 详细信息
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电注入着色氟化钡晶体F色心的扩散激活能
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人工晶体学报 2014年 第4期43卷 801-805页
作者: 王娜 顾洪恩 天津城建大学物理 天津300384 天津大学物理 天津300072
在8组不同的温度和电压条件下,用自行设计的电注入实验装置对氟化钡晶体进行点阴极电注入着色。测试和分析了电注入着色前后氟化钡晶体的吸收光谱。研究结果表明:电注入着色后氟化钡晶体中产生了大量F色心。电注入过程中,F色心首先在阴... 详细信息
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天津智慧型生态文化旅游发展策略研究
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城市发展研究 2020年 第2期27卷 18-23页
作者: 杨艳红 李根潮 蔡意茹 周庆 天津城建大学
当前国内旅游业正从文化接触向文化融合转变,文旅融合开启旅游新时代。通过田野调查法统梳理天津市旅游资源现状,归纳总结其发展问题,并针对性提出天津智慧型生态文化旅游的发展策略:基于智慧旅游内涵,从"智能"、"旅途"、"游览"三个层... 详细信息
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城市公园作为综合体在城市规划中的构建策略
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中国人口·资源与环境 2016年 第S1期26卷 410-413页
作者: 张海琳 天津城建大学城乡规划学院 天津300384
城市公园是人居环境的重要组成部分,是构建和谐宜居城市的重要建设部分,是凸显城市特色的重点,公园作为城市综合体,呈现多样的形态,适应各种城市生活,承载城市功能,引领地区发展,凸现了开放性、战略性的发展特征。从建立多层次,多功能,... 详细信息
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九开关变换器直接电流控制研究
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电机与控制学报 2018年 第11期22卷 105-113页
作者: 潘雷 王凯 张俊茹 王贝贝 杨钊 李梅 天津城建大学控制与机械工程学院 天津300384
针对九开关变换器的控制问题,提出一种九开关变换器的直接电流控制策略。阐明了九开关变换器两电容电压与各桥臂开关器件开关状态间的约束关;采用开关函数法建立了九开关变换器在两相静止坐标下的数学模型,并给出两相静止坐标下... 详细信息
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盖板式冲缝型空气集热器参数优化
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太阳能学报 2013年 第10期34卷 1810-1817页
作者: 李宪莉 李超 张彦 任绳凤 天津城建大学 天津300384 天津市城市规划设计研究院 天津300201
提出一种盖板式冲缝型集热器,将吸热板设置成冲缝型,提高换热效果,改善集热器内部气流组织。利用实验数据回归得到气流穿过吸热板时的局部阻力数经验关式,证实该集热器的优越性。在对传热模型进行实验验证的基础上,采用空气进... 详细信息
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基于动态扩展邻域蚁群算法的移动机器人路径规划
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农业机械学报 2024年 第2期55卷 423-432,449页
作者: 潘玉恒 奥日格拉 鲁维佳 丛佳 王世通 陈阳 天津城建大学计算机与信息工程学院 天津300384
针对蚁群算法易陷入局部最优、路径转折点多、收敛速度慢的问题,提出一种基于动态扩展邻域蚁群算法(Dynamic extended neighbourhoods ant colony optimization,DENACO)。在蚂蚁搜索方式上采用动态扩展邻域方法,并定义新的信息素计算方... 详细信息
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基于改进避障策略和双优化蚁群算法的机器人路径规划
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农业机械学报 2022年 第8期53卷 303-312,422页
作者: 郝琨 张慧杰 李志圣 刘永磊 天津城建大学计算机与信息工程学院 天津300384
针对传统蚁群算法在移动机器人路径规划中存在的收敛速度慢、收敛路径质量低、死锁以及动态避障能力差的问题,本文提出基于改进避障策略和双优化蚁群算法(Double optimization ant colony algorithm,DOACO)的路径规划方法。首先,设计新... 详细信息
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西秦岭北缘上新统木梯寺砾岩成因——兼论青藏高原东北缘隆升
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沉积学报 2023年 第2期41卷 409-424页
作者: 沈迪 郭进京 于美娜 宫恩麟 常西玲 常璐璐 天津城建大学地质与测绘学院 天津300384
青藏高原东北缘是何时卷入现今青藏高原动力学统而隆升成为高原的组成部分一直存在争议。高原周缘上新世—第四纪广泛出现的粗砾岩多被认为是高原隆升的重要地质标志。西秦岭北缘构造带北侧出露的上新世积石山砾岩、甘家砾岩、韩家沟... 详细信息
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基于分层监测域人工势场法的无人驾驶车辆路径规划
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计算机集成制造 2024年 第5期30卷 1908-1918页
作者: 潘玉恒 陶艺鑫 鲁维佳 李国燕 王丽 天津城建大学计算机与信息工程学院 天津300384
针对传统人工势场法在路径规划中存在易陷入局部极小值点、障碍物附近目标点不可达以及固定步长下易发生碰撞的问题,提出一种基于分层监测域的自适应人工势场法(APFLMD)。设计了分层监测域模型,通过建立安全避障范围,实现无人驾驶车辆... 详细信息
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