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共固化蜂窝夹层结构长梁弯曲性能预测
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复合材料科学与工程 2024年
作者: 牛芳旭 孙超明 贺靖 尹航 北京玻钢院复合材料有限公司
蜂窝夹层结构的材料构成、结构形式和力学行为较层合结构更复杂,为了提高对蜂窝夹层结构力学性能预测的准确性,分析了共固化蜂窝夹层结构的面板形貌和力学性能,并以此为基础建立长梁弯曲有限元渐进失效分析模型,实现对长梁弯曲载荷... 详细信息
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采用非同原工作状态检测技术的新型保护压板设计及应用
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电气应用 2024年 第3期43卷 87-92页
作者: 朱添益 国网湖南省电力有限公司超高压变电公司 湖南长沙410000
智能变电站的建设需要对站内二次设备进行重点升级或换代,其中保护硬压板作为变电站关键二次设备之一,其投入与退出时动作是否到位对于变电站安全运行具有重要意义。针对传统保护硬压板操作人力消耗大、机械断点易开合不到位的问题以及... 详细信息
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母线差动保护传动引起的220 kV线路误跳闸事故的分析与防范
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电工技术 2024年 第10期 147-150页
作者: 董默 国网河北省电力有限公司保定供电分公司 河北保定071000
某220 kV变电站内第二套220 kV母线差动保护某次更换后,断路器传动试验过程中发生了某220 kV线路误跳闸事故。首先,通过分析故障录波得出事故的直接原因为对侧误接收远方跳闸信号而误跳线路。其次对事故发生前所有的安全措施进行了复盘... 详细信息
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液相柴油加氢反应器内件损坏原因分析与对策研究
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石化技术 2024年 第6期31卷 161-163页
作者: 赵挺云 浙江恒逸工程管理有限公司 浙江杭州311215
SLHT液相柴油加氢装置取消了复杂的高压循环氢系统,代之以简单的循环油系统,采用上流式反应器,反应器内全液相操作,反应器的长径比、床层高度不受双相流动模型的限制,内构件少,能耗降低显著,比传统的滴流床技术低40%以上。不同于传统的... 详细信息
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既有建筑外立面改造工作中玻璃幕墙的施工
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工程技术研究 2024年 第7期9卷 101-103页
作者: 石岩 北京鑫海天科建筑工程有限公司 北京100171
根据建筑玻璃幕墙结构的复杂性和对安装精度的要求,在施工过程中要正确选取安装方式,同时加强对施工全过程细节的控制。文章以金隅·大成两厦地下通道与大成大厦的提升改造为例,该项目就既有建筑物的拆除和玻璃幕墙的施工提出以下建议:... 详细信息
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恒压包针器的应用研究
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纺织报告 2024年 第1期43卷 16-18页
作者: 叶燕平 王建设 陈海峰 江苏鹰游纺机有限公司 江苏连云港222000
起毛针布的包卷张力对面料的风格有重要影响,张力过大则出毛量少,张力过小则针布会松动,张力松紧不一会造成更多麻烦,如横条、稀漏、勾丝、破洞甚至频繁断布。长期以来,包针张力的控制都是靠老师傅的经验和手感。随着市场竞争的加剧,人... 详细信息
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一种定子铁心加强筋机器人自动组对焊接线的设计
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现代制造技术与装备 2024年 第4期60卷 217-221页
作者: 张新主 上海众冠智能设备有限公司 上海201612
定子铁心是电机结构的核心部件之一。定子铁心由定子冲压片、定子通风槽板、加强筋、驱动端定子压圈板、非驱动端定子压圈板、定子齿压板组成,通过弧焊工艺连接成一个整体。文章设计了利用工业机器人对定子铁心上的加强筋进行自动抓取... 详细信息
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基于无线网络的抽水蓄能电站安全作业远程指挥系统
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自动化技术与应用 2024年 第2期43卷 183-186页
作者: 曹南华 张家坤 杨看迪 王闯 刘福月 山东潍坊抽水蓄能有限公司 山东潍坊262618
为保证抽水蓄能电站安全作业具有高效化,设计基于无线网络的抽水蓄能电站安全作业远程指挥系统。无线传感器采集作业信息,通过无线通信网络传输至业务应用层,根据所接收掌握的作业信息,启动远程指挥程序,远程指挥两票管理工作、压板管... 详细信息
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智能硬压板控制器的设计及应用研究
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安徽电气工程职业技术学院学报 2024年 第2期29卷 82-87页
作者: 查晓锐 张明艳 晋成凤 南京国电南自电网自动化有限公司 江苏南京211100 国网安徽省电力有限公司马鞍山供电公司 安徽马鞍山243000
为解决当前硬压板装置在远方投退、人工巡检等方面存在的问题,文章设计了一种智能硬压板控制器,主要由控制单元和执行机构组成,可实现对硬压板运行状态的远程监测与控制、时钟对时及日志保存,便于及时处理硬压板投退,消除安全运行隐患,... 详细信息
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部分地锚式斜拉桥钢-混结合段力学性能分析
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桥梁建设 2024年 第4期54卷 93-98页
作者: 阳晏 覃作伟 廖原 陶辰亮 武汉理工大学材料科学与工程学院 湖北武汉430061 湖北省交通规划设计院股份有限公司 湖北武汉430050
丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔部分地锚式混合梁斜拉桥,主梁钢-混结合段设置在主跨侧距桥塔中心线20 m处,总长6 m,采用多格室后承压板式构造,由后承压板、钢格室和预应力钢绞线等组成。为验证大桥钢-混结合段构造设计的合理性,明确... 详细信息
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