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柴油机燃用乙醇复合柴油试验研究

大连理工大学学报 2003年第5期43卷 609-613页

作者：许锋杨晓英杜宝国潘贵成隆武强冯立岩大连理工大学内燃机研究所辽宁大连116024

在柴油机上分别使用多孔喷油嘴和伞喷油嘴进行燃用乙醇复合柴油的试验研究.结果表明:在柴油机上燃用乙醇复合柴油后,能够达到原机的功率,并且柴油机的NOx和碳烟排放有明显的改善,热效率有一定的提高,排气温度和最高燃烧压力基本不变.伞... 详细信息

在柴油机上分别使用多孔喷油嘴和伞喷油嘴进行燃用乙醇复合柴油的试验研究.结果表明:在柴油机上燃用乙醇复合柴油后,能够达到原机的功率,并且柴油机的NOx和碳烟排放有明显的改善,热效率有一定的提高,排气温度和最高燃烧压力基本不变.伞喷油嘴的效果好于多孔喷油嘴.

关键词：柴油机乙醇复合柴油对比试验多孔喷油嘴伞喷油嘴 NOx 碳烟排气温度燃烧压力

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柴油机TR燃烧系统的性能研究

内燃机学报 2005年第1期23卷 28-31页

作者：杨德胜高希彦周文彬大连理工大学内燃机研究所辽宁大连116024

为了减少柴油机的排放污染物,设计了新型的TR(Three Rapidity)燃烧系统。该系统采用带中心喷油孔的多孔喷油嘴,使用的燃烧室是在收口ω形燃烧室的基础上改进的,底部中央有一平顶凸台,四周壁面上设有导向圆弧。在一台单缸135柴油机试验... 详细信息

为了减少柴油机的排放污染物,设计了新型的TR(Three Rapidity)燃烧系统。该系统采用带中心喷油孔的多孔喷油嘴,使用的燃烧室是在收口ω形燃烧室的基础上改进的,底部中央有一平顶凸台,四周壁面上设有导向圆弧。在一台单缸135柴油机试验台架上对该系统的性能进行了研究。结果证明,经过优化发动机标定工况的最低油耗降到225g/(kW·h),排气烟度小于1BSU。此外,当供油提前角θfs在从20°CABTDC到3°CABTDC范围内变化时,排气烟度随供油的推迟而略有增加,同时排气中NOx浓度降低。但是随供油的进一步推迟,在中小负荷时发动机排气烟度值降低到0.3BSU以下,同时NOx浓度仍然只有100×10 6左右。

关键词： TR燃烧系统柴油机预混合燃烧

层流火焰下氨/甲醇裂解气燃烧与NO_(x)生成分析

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工程热物理学报 2023年第11期44卷 3183-3191页

作者：刘丽子孟相宇秦美超张明坤赵晨涵隆武强毕明树大连理工大学化工学院大连116024 大连理工大学内燃机研究所大连116024

为提高氨燃料火焰传播速度,本文研究了氨中掺混甲醇裂解气混合燃料的燃烧与排放特性。结果表明:加入甲醇裂解气后层流燃烧速度明显提高,裂解气添加的化学效应对火焰传播的贡献最大,热效应较弱。NO生成量随着裂解率的提高上升,随着甲醇... 详细信息

为提高氨燃料火焰传播速度,本文研究了氨中掺混甲醇裂解气混合燃料的燃烧与排放特性。结果表明:加入甲醇裂解气后层流燃烧速度明显提高,裂解气添加的化学效应对火焰传播的贡献最大,热效应较弱。NO生成量随着裂解率的提高上升,随着甲醇比例的增加先上升后下降。同位素标记法表明热力型NO占比较少,甲醇比例与裂解率越高,热力型NO越多。综合分析表明贫燃工况下氨与高比例甲醇部分裂解混合燃料提高燃烧速度的同时也可以降低NO的排放。

关键词：氨/甲醇裂解分离效应同位素标记法 NO生成化学反应动力学分析

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橡胶钢丝绳复合隔振器的试验

振动．测试与诊断 2011年第4期31卷 488-491,537页

作者：王江涛唐斌薛冬新宋希庚大连理工大学内燃机研究所大连116024

使用电动振动试验台对新型橡胶钢丝绳复合隔振器的隔振性能进行了试验研究。分析不同隔振质量、激励幅值和橡胶材料对复合隔振器传递率的影响,比较了复合隔振器和钢丝绳隔振器在共振频率时的动态特性曲线。研究表明,随着隔振质量、激励... 详细信息

使用电动振动试验台对新型橡胶钢丝绳复合隔振器的隔振性能进行了试验研究。分析不同隔振质量、激励幅值和橡胶材料对复合隔振器传递率的影响,比较了复合隔振器和钢丝绳隔振器在共振频率时的动态特性曲线。研究表明,随着隔振质量、激励幅值和橡胶阻尼的增加,复合隔振器隔振区的频带变宽,且传递率下降明显。通过与钢丝绳隔振器的动态特性曲线比较表明,复合隔振器在共振区可以吸收更多振动能量,隔振效果较钢丝绳隔振器有所改善。

关键词：橡胶钢丝绳复合隔振器传递率动态特性

层流火焰下氨/乙醇裂解气燃烧与NO_(x)生成分析

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工程热物理学报 2024年第11期45卷 3552-3558页

作者：苗梦澜孟相宇秦美超刘丽子毕明树隆武强大连理工大学化工学院大连116024 大连理工大学内燃机研究所大连116024

为改善氨燃料的燃烧性能,本文研究了氨燃料裂解以及掺混乙醇对层流火焰下燃烧和排放特性的影响。建立了包含159种组分、1450步反应的氨/氢/乙醇混合燃料燃烧化学动力学机理,并通过已有实验数据进行验证,预测准确性较高。结果表明,随着... 详细信息

为改善氨燃料的燃烧性能,本文研究了氨燃料裂解以及掺混乙醇对层流火焰下燃烧和排放特性的影响。建立了包含159种组分、1450步反应的氨/氢/乙醇混合燃料燃烧化学动力学机理,并通过已有实验数据进行验证,预测准确性较高。结果表明,随着乙醇掺混比的增大,NO_(x)的生成量先增大后减小;当乙醇比例为40%时,氨裂解使得混合燃料的层流燃烧速度增加,当裂解比例超过60%时,稀燃条件下NO生成量显著降低,混合燃料的燃烧和排放同时得到改善。

关键词：层流火焰氨/乙醇氨裂解 NO_(x)生成化学反应动力学分析

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内燃机主轴承磨损故障的振动监测方法研究

内燃机学报 2000年第2期18卷 203-206页

作者：李志敏王义宋希庚邹积斌大连理工大学内燃机研究所大连116024

提出了基于正交小波变换检测往复式活塞发动机滑动主轴承磨损故障的一种新方法 ,利用正交小波基将机体表面测得的振动信号变换到时间 -频段域 ,选择合适的频带加以提取并进行包络谱分析 ,可实现通过机体表面振动信号监测其滑动主轴承的... 详细信息

提出了基于正交小波变换检测往复式活塞发动机滑动主轴承磨损故障的一种新方法 ,利用正交小波基将机体表面测得的振动信号变换到时间 -频段域 ,选择合适的频带加以提取并进行包络谱分析 ,可实现通过机体表面振动信号监测其滑动主轴承的磨损状态。

关键词：故障磨损主轴承间隙内燃机振动监测

基于可穿戴电子设备干预对健康青少年身体活动和久坐行为影响的Meta分析

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中国组织工程研究 2025年第8期29卷 1693-1704页

作者：王艺达刘君王晓玲王丽岩杨程茹张学晓大连理工大学体育与健康学院辽宁省大连市116024 上海健康医学院康复学院上海市201318 沈阳体育学院研究生工作部辽宁省沈阳市110102

目的:虽然可穿戴电子设备作为干预工具在增进身体活动方面展现出潜在效用,但关于其对健康青少年群体具体效果的全面评估仍显不足。为此,文章系统地探索和总结基于可穿戴电子设备的干预对健康青少年身体活动及久坐行为的影响,以期为公共... 详细信息

目的:虽然可穿戴电子设备作为干预工具在增进身体活动方面展现出潜在效用,但关于其对健康青少年群体具体效果的全面评估仍显不足。为此,文章系统地探索和总结基于可穿戴电子设备的干预对健康青少年身体活动及久坐行为的影响,以期为公共卫生实践提供更精准和可靠的循证支持。方法:从Web of Science,PubMed,Scopus,The Cochrane Library和EBSCO数据库中检索关于可穿戴电子设备的干预对健康青少年身体活动和久坐行为影响的随机对照试验。利用RevMan 5.4和Stata 17软件进行Meta分析,通过标准化均数差评价干预对身体活动及久坐行为的效果。为确保研究结果的稳健性,采用Leave-One-Out方法进行敏感性分析,并通过亚组分析深入探究不同因素对结果的可能影响。该方案已在国际系统综述前瞻性注册中心注册(CRD42023406645)。结果:①最终纳入12篇文献,其中包含3项随机对照试验和9项整群随机对照试验,共纳入4933名健康青少年对象。②Meta分析结果发现,基于可穿戴电子设备的干预对中高强度身体活动产生了积极影响(SMD=0.10,95%CI:0.04-0.17;P0.05)、每日步数(SMD=0.13,95%CI:-0.65-0.91;P>0.05)和久坐行为(SMD=0.00,95%CI:-0.09-0.09;P>0.05)。③亚组分析结果表明,短期(≤12周)干预(SMD=0.11,95%CI:0.03-0.18;P=0.008)、佩戴在腰或臀部的计步器的研究(SMD=0.10,95%CI:0.04-0.17;P=0.002),以及在临床注册中心注册的试验(SMD=0.11,95%CI:0.04-0.17;P=0.001)对提升每日中高强度身体活动的效果更为显著。结论:当前证据表明,基于可穿戴电子设备的干预措施在提升健康青少年每日中高强度身体活动方面具有一定优势;建议通过不超过12周的干预时间、使用腰部或臀部计步器的干预设备以获得更好的促进效果;然而,每日步数、低强度身体活动以及久坐行为的干预效果存在一定的局限性,未来仍需要更高质量、大样本的随机对照试验进一步验证。

关键词：可穿戴电子设备健康青少年中高强度身体活动久坐行为低强度身体活动每日步数随机对照试验整群随机对照试验 Meta分析

基于Matlab数字图像处理的多片喷雾特性研究

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内燃机工程 2008年第4期29卷 1-5页

作者：杜宝国隆武强冯立岩陈雷刘宇大连理工大学内燃机研究所大连116024 日本群马大学

从提高直喷柴油机缸内油气分布均匀性及减少燃油附壁来降低排放的角度出发,开发了利用多孔油嘴喷出的油束近距离撞击导向平面的多片喷雾系统。应用高速摄影对自由喷雾和多片喷雾的喷雾过程进行了试验研究,使用Matlab软件对数字图片进行... 详细信息

从提高直喷柴油机缸内油气分布均匀性及减少燃油附壁来降低排放的角度出发,开发了利用多孔油嘴喷出的油束近距离撞击导向平面的多片喷雾系统。应用高速摄影对自由喷雾和多片喷雾的喷雾过程进行了试验研究,使用Matlab软件对数字图片进行后处理,测取了投影喷雾贯穿距、喷雾锥角、喷雾面积等宏观喷雾特性参数。试验结果表明:与自由喷雾相比,在相同背压条件下,多片喷雾的投影贯穿距明显缩短,投影喷雾扩散角、投影喷雾面积增大;碰撞后油滴细化,雾化改善,油束液核区减小;多片喷雾具有扩散度高、液核区小、空间分布均匀等特点,有利于缸内均匀混合气的形成。

关键词：内燃机碰撞喷雾喷雾特性高速摄影图像处理

动态刚度矩阵在曲轴动态特性分析中的应用(英文)

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船舶力学 2009年第3期13卷 465-476页

作者：唐斌大连理工大学内燃机研究所辽宁大连116023

应用动态刚度矩阵法分析曲轴的动态特性。曲轴被简化为一系列的连续梁单元。在给定力和位移边界条件下,得出了考虑转动惯量和剪切变形影响的空间连续梁单元的动态刚度矩阵。总动态刚度矩阵按照常规有限元方法进行组装。采用Wittrick-Wll... 详细信息

应用动态刚度矩阵法分析曲轴的动态特性。曲轴被简化为一系列的连续梁单元。在给定力和位移边界条件下,得出了考虑转动惯量和剪切变形影响的空间连续梁单元的动态刚度矩阵。总动态刚度矩阵按照常规有限元方法进行组装。采用Wittrick-Wlliams(W-W)算法和常规算法分别计算了曲轴系统的特征值和特征向量。应用本文方法、有限元方法以及相关实验数据分析了4缸直列内燃机曲轴的动态特性。通过比较,验证了文中方法的有效性和精确性。

关键词：曲轴动态刚度矩阵 Wittrick—WUiams算法固有频率固有模态