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检索条件"机构=大连海事大学 海商法研究生"
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船舶溢油污染海冰可见光-近红外反射光谱特征及其角度效应
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光谱学与光谱分析 2024年 第7期44卷 2075-2082页
作者: 许建康 刘丙新 杜雨隆 李颖 刘鹏 陈澎 大连海事大学航海学院 辽宁大连116026 大连海事大学环境信息研究 辽宁大连116026
随着北极航线的开通,往来极地冰区的船只数量逐年增加,这使得发冰区溢油的风险随之增加。冰区溢油具有清理难度大、污染持续时间长等特点,快速准确的监测手段成为提高清理效率、降低污染危害的重要途径之一。遥感技术在开阔水域溢油... 详细信息
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计入粗糙峰的微纳结构表面水润滑流体动力学仿真
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物理学报 2024年 第11期73卷 189-200页
作者: 谷靖萱 郑庭 郭明帅 夏冬 张会臣 大连海事大学机械工程系 大连116026
随着表面精密加工技术与润滑减摩研究的发展,利用表面织构化技术提升其表面减摩效果的研究已引起广泛关注,但少有研究考虑摩擦副表面粗糙形貌对润滑特性带来影响.本研究采用计算流体动力学(CFD)模拟方,建立了矩形织构模型,并在其表面... 详细信息
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期刊编校中成式人工智能侵权责任研究
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传播与版权 2024年 第9期 99-102页
作者: 沙晓岑 大连海事大学《中国海商法研究》编辑部
成式人工智能在大幅提升期刊编校效率的同时,受自身技术特性的限制,也会引发编校质量问题,进而产侵权责任。成式人工智能并不满足侵权责任主体的构成要件,相应侵权责任应归属于其提供者与使用者。在提供者与使用者之间,应由使用... 详细信息
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成式人工智能在期刊出版内容产过程中的侵权责任研究
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北京印刷学院学报 2024年 第2期32卷 1-5页
作者: 沙晓岑 大连海事大学《中国海商法研究》编辑部 大连116026
在人工智能技术快速普及的浪潮中,成式人工智能越来越深入地参与到期刊出版内容的产过程中。成式人工智能通过学习和成大量数据,具备了类似于人类创造力的能力。然而,成式人工智能的多样性、隐蔽性、智能性导致对其不当使用... 详细信息
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考虑时间窗及恶化效应的批处理产调度优化
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系统工程理论与实践 2024年 第6期44卷 2033-2045页
作者: 刘清奇 杨华龙 张燕 大连海事大学交通运输工程学院 大连116026
针对工序间有时间窗约束及加工时间呈阶段恶化的批处理产调度问题,结合批处理产瓶颈工序随加工批量变动而转移的特点,提出一种基于加工批量计算工序批周期时间的方.通过加工时间阶段恶化效应对同一批量不同批次工序批周期时间的... 详细信息
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供应中断风险下具有质量差异的产品组合定价与采购策略
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系统工程理论与实践 2024年 第3期44卷 1068-1082页
作者: 王军进 张白羽 刘家国 大连海事大学航运经济与管理学院 大连116026
针对高质量的制造品牌相比低质量的零售自有品牌更易遭受供应中断的现象,构建一个零售“订购+销售”的两阶段博弈模型,考虑产品质量、采购成本及供应稳定的三维异质性,探究制造品牌+自有品牌产品组合的定价与采购策略.研究结果... 详细信息
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绿色政策规制下的航运企业减排策略转换时机决策研究
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系统工程理论与实践 2024年 第4期44卷 1304-1320页
作者: 刘家国 武杰 大连海事大学航运经济与管理学院 大连116026
考虑国际海事组织的绿色政策要求,结合航运业绿色发展的现实需求,以减排策略转换引起的船舶航速变化为切入点,运用实物期权理论,构建了两种场景下的竞争博弈模型,探究了航运企业减排策略转换时机决策.研究发现:1)严厉的绿色政策、市场... 详细信息
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市政污水中吗啡来源辨析
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环境科学 2024年 第5期45卷 2748-2756页
作者: 邵雪婷 赵悦彤 蒋冰 裴伟 李彦莹 谭冬芹 王德高 大连海事大学环境科学与工程学院 大连116026
采用分析市政污水方可以辨别吗啡合或非使用情况.由于污水中吗啡来源复杂,区分不同来源的贡献是吗啡使用调查的关键问题.选择典型城市,在2022年10月至2023年3月期间采集61个代表性污水处理厂的262份进水样品,分析了包括吗啡、可... 详细信息
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基于改进型转矩分配函数的开关磁阻电机转矩与峰值电流优化研究
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电机与控制学报 2024年 第5期28卷 119-129页
作者: 许爱德 孙景浩 冷冰 杨洋 大连海事大学信息科学技术学院 辽宁大连116026 大连海事大学船舶电气工程学院 辽宁大连116026
开关磁阻电机(SRM)使用传统的转矩分配函数控制时由于转矩分配函数的开关角度恒定,使其在换相阶段出现较为明显的转矩脉动和较高的峰值电流现象。针对这一现象,提出实时调节开关角度的指数型转矩分配函数的控制方来降低转矩脉动与相... 详细信息
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动力定位船舶鲁棒自适应异步自触发控制
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哈尔滨工程大学学报 2024年 第7期45卷 1376-1383页
作者: 姚明启 张国庆 宋纯羽 张显库 大连海事大学 航海学院 辽宁 大连 116026
针对动力定位船舶的通信带宽受限、执行器增益不确定性等问题,本文提出了一种异步自触发动力定位控制策略.该策略设计了一种自触发机制,解决了传统事件触发方需要对触发条件进行连续监控这一约束,即下一触发时刻仅需要根据当前时刻的... 详细信息
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