检索结果-南通市图书馆

大连民族学院学报 2011年第3期13卷 319-321页

作者：陈瑞朴晶谭惠敏王言李建新大连民族学院土木建筑工程学院辽宁大连116605

在学校"班导师"工作制度基础上,结合二级学院实际情况,本着学生工作需要遵从可持续发展战略的思想,在实践中创立了本科生"班导师+导师工作室"制度,论述了该制度对学生工作的推动作用以及施行过程中的关键问题。

关键词：班导师学生工作导师工作室

大连民族学院土木建筑工程学院第二次获中国科协科普类项目资助

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大连民族学院学报 2010年第5期12卷 469-469页

6月22日，中国科协2010年度促进科技类博物馆能力提升课题论证会在北京召开。经专家前期论证和现场答辩反馈，由大连民族学院土木建筑工程学院孙建刚教授负责的”科技博物馆少数民族建筑数字可视化科普展示构成研究”项目在评审中得到... 详细信息

6月22日，中国科协2010年度促进科技类博物馆能力提升课题论证会在北京召开。经专家前期论证和现场答辩反馈，由大连民族学院土木建筑工程学院孙建刚教授负责的”科技博物馆少数民族建筑数字可视化科普展示构成研究”项目在评审中得到专家的高度评价与肯定，

关键词：建筑工程学院大连民族学院中国科协项目资助科普科技博物馆少数民族建筑论证会

聚乙烯醇纤维掺量对高延性地聚合物混凝土早期抗裂和收缩性能影响

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大连理工大学学报 2024年第1期64卷 74-81页

作者：李杉周郑州卢亦焱王喆安俊澎武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072

研究了聚乙烯醇(PVA)纤维掺量对高延性地聚合物混凝土早期塑性收缩开裂、干燥收缩和自生收缩的影响.结果表明,与地聚合物混凝土相比,掺PVA纤维的高延性地聚合物混凝土抗开裂性能和抗收缩性能显著提高,PVA纤维体积掺量为2%的地聚合物混... 详细信息

研究了聚乙烯醇(PVA)纤维掺量对高延性地聚合物混凝土早期塑性收缩开裂、干燥收缩和自生收缩的影响.结果表明,与地聚合物混凝土相比,掺PVA纤维的高延性地聚合物混凝土抗开裂性能和抗收缩性能显著提高,PVA纤维体积掺量为2%的地聚合物混凝土抗开裂和抗收缩性能最好.基于试验结果,建立了收缩预测模型,该模型能够一定程度反映地聚合物混凝土早期收缩特征.

关键词：地聚合物混凝土高延性塑性收缩开裂干燥收缩自生收缩收缩预测模型

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正高程差下边坡爆破对X70钢管振速的影响

工程爆破 2024年第1期30卷 133-140页

作者：许柏园刘跃吴锦达厉擎阳曲艳东辽宁工业大学土木建筑工程学院辽宁锦州121001 大连民族大学土木工程学院辽宁大连116650

为了探究正高程差边坡爆炸施工对邻近埋地管道振速的影响,基于商用有限元软件ANSYS/LS-DYNA采用数值模拟方法研究了炸药量相同(30 kg),正高程差不同(2.1、2.6、3.1、3.6、4.1、4.6和5.1 m)时,边坡爆破振动对既有X70管道振速的影响,并与... 详细信息

为了探究正高程差边坡爆炸施工对邻近埋地管道振速的影响,基于商用有限元软件ANSYS/LS-DYNA采用数值模拟方法研究了炸药量相同(30 kg),正高程差不同(2.1、2.6、3.1、3.6、4.1、4.6和5.1 m)时,边坡爆破振动对既有X70管道振速的影响,并与平面地形结果作对比分析。研究表明:相较于平面地形,在水平距离不变的条件下,管道Y方向上会出现振速放大现象,且随着高程增大,振速加快衰减。管道振速放大系数随着高程差的增大呈现先增大后减小的趋势。当高程差为3.1 m时,管道迎爆面测点的振速放大系数最大,为1.998;当高程差为3.6 m时,管道背爆面测点的放大系数最大,为1.622。爆炸地震波在不同的介质界面发生折射和反射所形成的叠加效应以及在坡脚发生绕射,是产生高程放大效应的主要原因。

关键词：正高程差 X70钢管爆破振动放大效应边坡爆破

连续梁桥影响线识别与承载能力快速评估试验研究

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振动与冲击 2024年第7期43卷 334-344页

作者：周宇尚稳齐狄生奎郑旭贺文宇安徽建筑大学土木工程学院合肥230601 安徽建筑大学建筑健康监测与灾害预防技术国家地方联合工程实验室合肥230601 兰州交通大学土木工程学院兰州730070 大连理工大学土木工程学院大连116023 合肥工业大学土木与水利工程学院合肥230009

针对桥梁静载试验过程存在的重载静置、交通阻误等问题,利用桥梁影响线具有完整反映结构各截面抗弯刚度的优势,提出一种基于影响线的桥梁承载能力快速评估方法。该方法仅利用单辆重车移动加载获取包含桥梁影响线信息、结构动力成分和车... 详细信息

针对桥梁静载试验过程存在的重载静置、交通阻误等问题,利用桥梁影响线具有完整反映结构各截面抗弯刚度的优势,提出一种基于影响线的桥梁承载能力快速评估方法。该方法仅利用单辆重车移动加载获取包含桥梁影响线信息、结构动力成分和车辆多轴效应的桥梁时程响应,首先采用变分模态分解剥离桥梁时程响应中的动力成分;其次根据采样频率及车辆轴距构建桥梁影响线识别数学模型,从而剔除桥梁时程响应中的车辆多轴效应,利用Tikhonov正则化解得桥梁影响线的稳定解;然后通过在桥梁影响线上开展虚拟加载,重构桥梁虚拟静力响应,并采用传统校验系数法评价桥梁承载能力。通过三跨变截面连续梁桥数值算例验证影响线识别方法的有效性,建立误差指标定量评价影响线识别结果的准确性,从而对某三跨连续钢混组合梁桥开展静载试验与承载能力快速评估试验研究,在预设车道实施车辆移动加载,识别桥梁中跨跨中截面挠度、应变影响线,进而开展虚拟加载研究,进一步验证所提承载能力快速评估方法的可行性与实用性,为桥梁承载能力“轻量化”快速筛检提供方法支撑与案例借鉴。

关键词：连续梁桥影响线识别变分模态分解(VMD) 承载能力快速评估

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渗透结晶水泥基复合材料研究综述

材料导报 2024年第13期38卷 118-133页

作者：张立卿余家乐王云洋韩宝国陈梦成许开成华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室南昌330013 华东交通大学土木建筑学院南昌330013 湖南文理学院土木建筑工程学院湖南常德415000 大连理工大学土木工程学院辽宁大连116024

渗透结晶水泥基复合材料具有良好力学性能、耐久性能与自修复性能,是一种具有发展潜力的低碳建筑材料。渗透结晶剂中的活性化学物质可通过渗透和结晶反应产生晶体,具有修复水泥基复合材料裂缝的功能,在隧道、桥梁、水坝等工程上具有广... 详细信息

渗透结晶水泥基复合材料具有良好力学性能、耐久性能与自修复性能,是一种具有发展潜力的低碳建筑材料。渗透结晶剂中的活性化学物质可通过渗透和结晶反应产生晶体,具有修复水泥基复合材料裂缝的功能,在隧道、桥梁、水坝等工程上具有广阔的应用前景。本文首先介绍了渗透结晶水泥基复合材料的原材料、配比、制备与养护;其次介绍了渗透结晶剂对水泥基复合材料力学性能和耐久性能的影响;再次评价了其自修复性能与影响因素,分析了自修复产物及机理;最后,探讨了其未来的研究方向。

关键词：渗透结晶剂水泥基复合材料力学性能耐久性能自修复性能自修复机理

废弃陶瓷对水泥基复合材料力学性能影响与机制的研究综述

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复合材料学报 2024年第6期41卷 2829-2844页

作者：张立卿肖振荣刘莎王云洋许开成韩宝国华东交通大学土木建筑学院南昌330013 中恒建设集团有限公司南昌330200 南昌大学工程建设学院南昌330031 中水北方勘测设计研究有限责任公司天津300222 湖南文理学院土木建筑工程学院常德415000 大连理工大学建筑工程学院大连116024

废弃陶瓷作为一种固体废弃物,质地坚硬,主要化学组成为SiO_(2)和Al_(2)O_(3)。这些特点使废弃陶瓷经简单的物理处理后具有部分替代天然砂石骨料和作为掺合料的潜力。将废弃陶瓷应用于水泥基复合材料的生产中,可缓解天然砂石过度开采、... 详细信息

废弃陶瓷作为一种固体废弃物,质地坚硬,主要化学组成为SiO_(2)和Al_(2)O_(3)。这些特点使废弃陶瓷经简单的物理处理后具有部分替代天然砂石骨料和作为掺合料的潜力。将废弃陶瓷应用于水泥基复合材料的生产中,可缓解天然砂石过度开采、水泥生产过程的高能耗与污染及废弃陶瓷堆积所造成环境污染等问题。本文首先分析了各类废弃陶瓷的物理化学性质;而后从废弃陶瓷在水泥基复合材料中的不同应用形式方面入手,综合评述了废弃陶瓷粗、细骨料及废弃陶瓷粉对水泥基复合材料基本力学性能影响,揭示了废弃陶瓷对水泥基复合材料力学性能的影响机制;最后,讨论并给出了废弃陶瓷在水泥基复合材料中,尤其在绿色超高性能混凝土和高力学保持性能的耐高温混凝土,进一步应用和研究的建议。

关键词：水泥基复合材料物化性质废弃陶瓷力学性能机制

自修复混凝土修复性能评估中的若干关键技术与方法研究综述

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材料导报 2024年第9期38卷 78-100页

作者：张立卿边明强王云洋许开成陈梦成韩宝国华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室南昌330013 华东交通大学土木建筑学院南昌330013 湖南文理学院土木建筑工程学院湖南常德415000 大连理工大学建设工程学院辽宁大连116024

混凝土的自修复可有效抑制混凝土开裂并降低其开裂对材料力学和耐久性能的不利影响,从而提高混凝土结构的安全性和韧性、延长混凝土结构的使用寿命、降低混凝土结构的维护成本,是推动混凝土材料与结构可持续发展的一种极具前景的技术方... 详细信息

混凝土的自修复可有效抑制混凝土开裂并降低其开裂对材料力学和耐久性能的不利影响,从而提高混凝土结构的安全性和韧性、延长混凝土结构的使用寿命、降低混凝土结构的维护成本,是推动混凝土材料与结构可持续发展的一种极具前景的技术方法。然而,目前关于混凝土自修复性能评估过程中的裂缝制备和自修复环境选择、效果评价指标、修复机制表征方法等关键技术手段尚未形成统一认识与标准。基于此,本文分析了采用加载和非加载方式制备自修复混凝土裂缝的特点和自修复环境的选择原则,比较了基于裂缝特征、力学性能、耐久性能和微观结构的自修复效果评价方法,总结了自修复混凝土修复机理的研究方法,最后,提出了自修复混凝土研究中存在的问题和潜在的改进措施,并展望了自修复混凝土的发展趋势和应用前景。

关键词：自修复混凝土裂缝制备修复环境效果评定机理研究方法

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钢纤维间距对UHPC双丝拉拔性能的影响

湖南大学学报（自然科学版） 2024年第3期51卷 161-169页

作者：袁明朱楠萱颜东煌吴晓娟黄练长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114 广西民族大学建筑工程学院广西南宁530006

通过双根钢纤维拉拔试验,研究超高性能混凝土(UHPC)中钢纤维间距(2 mm、4 mm、6 mm、8 mm、10 mm和12 mm)对钢纤维在UHPC中拉拔性能的影响,采用0.2 mm的镀铜直圆形钢纤维,制作6组双丝试件和1组单丝试件进行拉拔试验.通过拉拔荷载-滑移... 详细信息

通过双根钢纤维拉拔试验,研究超高性能混凝土(UHPC)中钢纤维间距(2 mm、4 mm、6 mm、8 mm、10 mm和12 mm)对钢纤维在UHPC中拉拔性能的影响,采用0.2 mm的镀铜直圆形钢纤维,制作6组双丝试件和1组单丝试件进行拉拔试验.通过拉拔荷载-滑移曲线、平均黏结强度、钢纤维最大拉拔应力等参数,并结合扫描电子显微镜(SEM),观察了拔出后钢纤维的微观外貌、UHPC基体的隧洞微观形态和破坏部位的微观形态,全面分析了钢纤维的间距对UHPC基体-钢纤维拉拔性能的影响.试验结果表明:钢纤维拉拔结果具有一定的离散性;双丝拉拔试验的最大拉拔荷载小于相应单丝结果的两倍;钢纤维和UHPC基体隧洞有着不同程度的损伤,双丝试件中的钢纤维表面划痕和基体隧洞的孔洞破坏较单丝严重,单丝试件的隧洞内壁则相对完整.

关键词：超高性能混凝土(UHPC) 钢纤维双丝拉拔黏结性能 SEM微观形貌

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有色冶炼砷碱渣与铁砷渣共处理研究

有色金属（冶炼部分） 2024年第9期 164-171页

作者：赵蕊苏瑞白胤文马旭范芮彤刘旭高梦露辽宁工业大学土木建筑工程学院辽宁锦州121001 大连民族大学环境与资源学院辽宁大连116600

以固废铁砷渣为铁源,开展了有色冶炼砷碱渣与铁砷渣的共处理研究。在Fe/As摩尔比为1.2、温度150℃、pH为0.3和反应时间12 h的条件下,As的去除率达到87.53%,稳定性符合EPA的监管限制。研究结果表明,以“以废治废”的理念实现了砷碱渣与... 详细信息

以固废铁砷渣为铁源,开展了有色冶炼砷碱渣与铁砷渣的共处理研究。在Fe/As摩尔比为1.2、温度150℃、pH为0.3和反应时间12 h的条件下,As的去除率达到87.53%,稳定性符合EPA的监管限制。研究结果表明,以“以废治废”的理念实现了砷碱渣与铁砷渣的共处理,还可为有色冶炼企业绿色高效发展提供有力的技术支撑。

关键词：砷砷碱渣铁砷渣臭葱石共处理