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无黏结预应力混凝土桥墩极限抗弯承载力研究

大连海事大学学报 2013年第2期39卷 133-136页

作者：王会利姜荣斌秦泗凤大连理工大学桥梁工程研究所辽宁大连116023 同济大学建筑设计研究院有限公司上海200092 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心辽宁大连116022

推导了无黏结预应力混凝土桥墩的抗弯极限承载力的计算公式,分析了极限承载力与预应力钢筋面积、普通钢筋面积和混凝土强度等影响因素的关系.基于塑性铰法,对无黏结预应力混凝土桥墩的抗弯极限承载力进行研究,分析了各因素对抗弯极限承... 详细信息

推导了无黏结预应力混凝土桥墩的抗弯极限承载力的计算公式,分析了极限承载力与预应力钢筋面积、普通钢筋面积和混凝土强度等影响因素的关系.基于塑性铰法,对无黏结预应力混凝土桥墩的抗弯极限承载力进行研究,分析了各因素对抗弯极限承载力的影响.结果表明,增大普通钢筋面积和混凝土强度可以提高抗弯极限承载力;极限弯矩随着预应力钢筋的增多,先增大后减小.因此,对于预应力混凝土桥墩,增大普通钢筋配筋率对提高极限抗弯承载力最有效,但要控制预应力钢筋的数量.

关键词：无黏结预应力混凝土桥墩极限抗弯承载力

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钢桥面板U肋焊接残余应力影响因素分析

世界桥梁 2019年第1期47卷 53-58页

作者：王会利王犇谢常领秦泗凤大连理工大学桥梁研究所辽宁大连116023 北京市市政工程设计研究总院北京100082 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心辽宁大连116022

为了进行钢桥面板U肋焊接残余应力精确计算及影响因素定量分析,以星海湾跨海大桥钢桥面板U肋为研究对象,在ABAQUS有限元软件中,建立钢桥面板U肋局部模型,通过自编的Dflux子程序,进行双椭球热源的加载,模拟V型坡口焊的焊接过程,得到顶板... 详细信息

为了进行钢桥面板U肋焊接残余应力精确计算及影响因素定量分析,以星海湾跨海大桥钢桥面板U肋为研究对象,在ABAQUS有限元软件中,建立钢桥面板U肋局部模型,通过自编的Dflux子程序,进行双椭球热源的加载,模拟V型坡口焊的焊接过程,得到顶板与U肋板残余应力分布,从而研究顶板板厚与焊接坡口角度2种因素对U肋焊接残余应力的影响。结果表明:本文的分析方法得到的焊接残余应力计算结果与前人试验数据结果对比,两者吻合较好,本文分析方法有效;顶板与U肋板在靠近焊缝处都出现最大残余拉应力,且均超过材料的屈服极限;随着顶板板厚增大,顶板与U肋板的残余拉应力峰值增大;而随着坡口角度增大,顶板与U肋板的残余拉应力峰值则减小。

关键词：钢桥面板U肋板厚焊接坡口角度双椭球热源 V型坡口焊残余应力数值模拟

土工格网结构形状对内力传递及加筋作用的影响

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辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2008年第A01期27卷 130-132页

作者：韩光唐洪祥王大国王海清辽宁工程技术大学安全工程学院辽宁阜新123000 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116024 大连大学材料破坏力学数值实验研究中心辽宁大连116622

为了对不同土工格网的结构形状对其内力传递的影响进行分析,通过与正方形及等边菱形土工格网进行比较,指出正六边形土工格网能使荷载均匀地扩散到所铺设的较大范围内,初步阐明了正六边形土工格网所能发挥加筋作用的优越性。

关键词：土工格网结构形状内力传递加筋作用

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自锚式斜拉-悬索协作体系桥模型试验研究

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2010年第1期34卷 57-59,71页

作者：王会利秦泗凤谭岩斌张哲杜高明大连理工大学桥梁工程研究所大连116085 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心大连116622 江苏省交通规划设计院有限公司南京210005

鉴于自锚式斜拉-悬索协作体系桥结构新颖,目前世界上尚无先例,为了检验其设计及计算理论的正确性,探索自锚式斜拉-悬索协作体系桥的整体结构特性,以大连湾跨海大桥推荐方案为原型,制作1/100的试验模型,进行全桥静力和动力模型试验分析,... 详细信息

鉴于自锚式斜拉-悬索协作体系桥结构新颖,目前世界上尚无先例,为了检验其设计及计算理论的正确性,探索自锚式斜拉-悬索协作体系桥的整体结构特性,以大连湾跨海大桥推荐方案为原型,制作1/100的试验模型,进行全桥静力和动力模型试验分析,试验结果与理论结果基本吻合.试验验证了理论计算的正确性,表明用现有的有限位移理论分析是安全可靠的.为实际工程的设计与力学性能研究提供依据.

关键词：斜拉-悬索协作体系桥自锚式模型试验混合梁动力特性

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基桩多信号完整性检测的研究

岩石力学与工程学报 2005年第A1期24卷 5262-5266页

作者：于世海徐涛杨绪普韦忠瑄解放军理工大学理学院江苏南京211101 大连理工大学土木水利学院辽宁大连116024 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心辽宁大连116622

低应变反射波法目前在基桩完整性检测中应用广泛，但应用该方法检测尚存在测试信息量不足、缺陷特征反映不全面等问题。针对这些问题，提出了一种多信号基桩完整性检测系统，即多点激励、多点拾振，应用以多次覆盖原理为中心的数据处理... 详细信息

低应变反射波法目前在基桩完整性检测中应用广泛，但应用该方法检测尚存在测试信息量不足、缺陷特征反映不全面等问题。针对这些问题，提出了一种多信号基桩完整性检测系统，即多点激励、多点拾振，应用以多次覆盖原理为中心的数据处理方法。实践表明，多信号检测能够有效地抑制干扰，提高信噪比和测试精度，从向增加了判断桩身质量的准确性和可靠度，显示出良好的应用前景。并且该系统可以推广应用到结构的完整性检测中去，效果会更好。

关键词：基桩工程完整性检测多信号测试多次覆盖处理方法

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桦树沟矿区无底柱崩落采矿参数优化研究

有色金属（矿山部分） 2007年第6期59卷 1-3,7页

作者：于国立张学录左宇军酒泉钢铁(集团)公司技术中心矿物研究所大连大学材料破坏力学数值试验研究中心

目前桦树沟矿区无底柱崩落采矿过程中,按现在的崩落步距,矿石放出不充分,端部损失大;中深孔爆破炸药分布不均匀,爆破后矿石块矿率较低。通过采矿参数优化在不增加回采成本的情况下,可减少采场二次爆破,提高矿石块矿率,有利于采矿与选矿... 详细信息

目前桦树沟矿区无底柱崩落采矿过程中,按现在的崩落步距,矿石放出不充分,端部损失大;中深孔爆破炸药分布不均匀,爆破后矿石块矿率较低。通过采矿参数优化在不增加回采成本的情况下,可减少采场二次爆破,提高矿石块矿率,有利于采矿与选矿生产;同时,崩矿步距减小后,使其与出矿设备的铲装深度相匹配,减少超前贫化和端部损失,改善矿石的流动性,有利于提高矿石回采率。

关键词：无底柱崩落采矿法参数优化崩矿步距

基于纤维模型的预应力混凝土桥墩滞回性能分析

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防灾减灾工程学报 2013年第3期33卷 253-257页

采用纤维模型分析方法,分析预应力钢束配筋率、纵向普通钢筋配筋率和箍筋配筋率对预应力混凝土桥墩滞回性能和抗震特性的影响。结果表明,预应力混凝土桥墩的预应力钢束配筋率和纵筋配筋率越大,桥墩的滞回环"捏拢效应"越明显,残余位移越... 详细信息

采用纤维模型分析方法,分析预应力钢束配筋率、纵向普通钢筋配筋率和箍筋配筋率对预应力混凝土桥墩滞回性能和抗震特性的影响。结果表明,预应力混凝土桥墩的预应力钢束配筋率和纵筋配筋率越大,桥墩的滞回环"捏拢效应"越明显,残余位移越小,耗能能力降低;预应力混凝土桥墩箍筋配筋率越大,滞回环面积越大,桥墩的延性越好,抗剪能力越强。研究结果可为预应力混凝土桥墩滞回性能分析提供理论依据。

关键词：预应力混凝土桥墩纤维模型抗震特性滞回性能

深部岩体圆形巷道围岩松动圈形成机理数值试验研究

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力学与实践 2008年第6期30卷 64-67页

作者：于永江张哲王来贵王大国辽宁工程技术大学力学与工程学院辽宁阜新123000 沈阳工业大学建筑工程学院沈阳110189 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心大连116622

采用损伤力学和统计理论的单元本构模型,探讨深部岩体巷道围岩破坏规律,利用岩石破裂过程分析软件RFPA^(2D),对深部岩体中的圆形巷道的变形及非线性渐进破坏特征、巷道周边关键部位的位移和应力变化进行了分析,研究了圆形巷道围岩松动... 详细信息

采用损伤力学和统计理论的单元本构模型,探讨深部岩体巷道围岩破坏规律,利用岩石破裂过程分析软件RFPA^(2D),对深部岩体中的圆形巷道的变形及非线性渐进破坏特征、巷道周边关键部位的位移和应力变化进行了分析,研究了圆形巷道围岩松动圈的形成机理.研究表明:巷道开挖后,其周边形成应力集中带,随着围岩压力的持续作用,巷道周边产生塑性变形区,并沿径向形成裂纹;随着裂纹的不断扩展,巷道周边出现松动破裂区,即松动圈.产生破裂区后,应力集中程度减弱,应力高峰点向远处转移.

关键词：深部岩体圆形巷道围岩松动圈数值模拟

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基于DDA方法的滑坡稳定性预测

吉首大学学报(自然科学版) 2007年第1期28卷 73-76页

作者：宫凤强李夕兵左宇军付玉华中南大学资源与安全工程学院大连大学材料破坏力学数值试验研究中心

应用距离判别分析(DDA)方法,将影响滑坡失稳的外形特征、滑面特征等4项内在因素和河流作用、暴雨强度等5项外在因素作为判别因子,建立了滑坡稳定性预测的距离判别分析模型.以国内典型滑坡工程发生失稳的实测资料作为学习样本进行训练,... 详细信息

应用距离判别分析(DDA)方法,将影响滑坡失稳的外形特征、滑面特征等4项内在因素和河流作用、暴雨强度等5项外在因素作为判别因子,建立了滑坡稳定性预测的距离判别分析模型.以国内典型滑坡工程发生失稳的实测资料作为学习样本进行训练,建立相应判别函数,对待判样本进行预测.结果表明距离判别分析模型预测性能良好,预测精度高,回判估计的误判率为零,是滑坡稳定性预测的一种有效方法,可以在实际工程中进行推广应用.

关键词：滑坡稳定预测距离判别分析