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庆祝上海交通大学材料科学与工程学院建院70周年专刊前言

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金属学报 2022年第4期58卷 I0001-I0002页

作者：丁文江孙宝德上海交通大学材料科学与工程学院上海200240

材料是人类文明发展的里程碑,是科技进步的物质基础。上海交通大学是中国最早建立材料科学与工程学科的高校之一。上海交通大学材料科学与工程学院自1997年由材料科学系和材料工程系合并而成,所属的金属热处理专业在1952年就已设立。学... 详细信息

材料是人类文明发展的里程碑,是科技进步的物质基础。上海交通大学是中国最早建立材料科学与工程学科的高校之一。上海交通大学材料科学与工程学院自1997年由材料科学系和材料工程系合并而成,所属的金属热处理专业在1952年就已设立。学院拥有一级学科“材料科学与工程”,是国内首批国家重点一级学科,2017年被列为教育部双一流重点建设学科。2021年QS材料学科排名升至第20位,连续十多年入围ESI 1‰学科。

关键词：上海交通大学学科排名双一流材料科学与工程金属热处理科技进步材料工程系一级学科

“双一流”背景下材料专业国际化人才培养体系探索与实践——以上海交通大学材料科学与工程(国际化试点班)为例

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高等工程教育研究 2021年第S1期69卷 142-144页

作者：刘美君张婳上海交通大学材料科学与工程学院

本文以上海交通大学材料科学与工程(国际化试点班)建设情况为例,针对目前我国材料专业国际化多基于传统工业,课程体系老旧、人才培养模式固化、学生对外交流少等问题提出了对应的解决举措,以首届国际化试点班数据为支撑,为材料专业国际... 详细信息

本文以上海交通大学材料科学与工程(国际化试点班)建设情况为例,针对目前我国材料专业国际化多基于传统工业,课程体系老旧、人才培养模式固化、学生对外交流少等问题提出了对应的解决举措,以首届国际化试点班数据为支撑,为材料专业国际化人才培养体系建设起到辐射作用。

关键词：国际化材料专业人才培养

新工科建设背景下实验实践教学体系的构建——以上海交通大学材料科学与工程学院为例

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高等工程教育研究 2021年第S01期69卷 7-9页

作者：杨文红朱申敏杭弢上海交通大学材料科学与工程学院

近年来,为主动应对新一轮科技革命与产业变革,教育部启动了"新工科""双万计划"等计划,对我国高等教育和一流人才的培养提出了新要求。新工科建设背景下高校实验实践教学体系搭建中存在诸多掣肘因素,如实验实践教学体系与理论教学体系的... 详细信息

近年来,为主动应对新一轮科技革命与产业变革,教育部启动了"新工科""双万计划"等计划,对我国高等教育和一流人才的培养提出了新要求。新工科建设背景下高校实验实践教学体系搭建中存在诸多掣肘因素,如实验实践教学体系与理论教学体系的发展不同步、思想观念桎梏、部门间协同机制缺失、组织与制度性障碍等。破除上述瓶颈问题,高校应围绕新工科建设的要求,着力搭建多层次实验教学体系、多元化实验实践教学模式,构建政校企共同体、积极拓展实验实践教学基地、完善教师评聘制度。

关键词：教学体系构建新工科实验实践

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固体氧化物燃料电池金属连接体研究进展

中国腐蚀与防护学报 2025年第1期 46-60页

作者：董子烨吴毅恒卢翀沈朝曾小勤上海交通大学材料科学与工程学院上海交通大学分析测试中心

固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种全固态燃料电池，连接体作为其中的关键组成部分，显著影响电池的性能。早期的连接体采用陶瓷材料制作，其高昂的成本和较高的电阻阻碍了电池的发展。随着电池工作温度的降低(550～800℃)，金属材料取代... 详细信息

固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种全固态燃料电池，连接体作为其中的关键组成部分，显著影响电池的性能。早期的连接体采用陶瓷材料制作，其高昂的成本和较高的电阻阻碍了电池的发展。随着电池工作温度的降低(550～800℃)，金属材料取代陶瓷材料成为可能。铁素体不锈钢(FSS)凭借其低成本、良好的机械加工性能、高温下较好的耐腐蚀能力等优点，成为连接体候选材料，但其性能仍需进一步优化。本文综述了550～800℃SOFC连接体材料研究现状，重点介绍了FSS以及表面改性FSS的研究情况，比较了预氧化和各类涂层改性FSS的优缺点，并对连接体材料的研究方向进行了展望。

关键词：固体氧化物燃料电池金属连接体抗氧化性能表面涂层

改进的坐标残差网络应用于17-4PH材料蚀后剩余寿命预测研究

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西安交通大学学报 2025年第1期59卷 206-214页

作者：邸娟王程波贺磊牛亚龙彭超义王建锋太原科技大学车辆与交通工程学院太原030024 株洲时代新材料科技股份有限公司湖南株洲412007 湖南大学材料科学与工程学院长沙410082 同济大学工程结构性能演化与控制教育部重点实验室上海200092

为解决材料汽蚀损伤后剩余使用寿命预测困难的科学问题,提出了一种融合卷积神经网络技术的寿命预测方法,具体采用残差网络(ResNet)模型,并嵌入坐标注意力机制(CA),通过对模型进行卷积、通道数及下采样方式的优化,构建改进的坐标残差网络... 详细信息

为解决材料汽蚀损伤后剩余使用寿命预测困难的科学问题,提出了一种融合卷积神经网络技术的寿命预测方法,具体采用残差网络(ResNet)模型,并嵌入坐标注意力机制(CA),通过对模型进行卷积、通道数及下采样方式的优化,构建改进的坐标残差网络(CA-ResNet)模型,以实现对17-4PH材料汽蚀损伤后剩余使用寿命的精确预测。基于超声波汽蚀试验得到的汽蚀特性曲线,通过逻辑回归(Logistic)方程对汽蚀阶段进行定量划分,并定义寿命系数ζ,同时借助超景深显微镜获取材料损伤后不同时刻的显微图像数据库,并与寿命系数ζ相对应。研究结果表明,改进的CA-ResNet网络模型在CIFAR10公开数据集上验证准确率可达92.2%,在收集的17-4PH材料的汽蚀损伤数据集上的验证准确率可达93.2%,相比ResNet18网络模型,准确率分别提高了1.5%和3.5%。通过学习率、批处理量等超参数优化后,该模型在汽蚀损伤数据集上准确率可达95.0%。采用端到端的数据驱动思想,可实现从汽蚀损伤形貌到汽蚀寿命的精确预测。

关键词：残差网络坐标注意力机制汽蚀寿命预测

基于焊缝熔深优化的7075铝合金等离子-MIG复合焊接热裂纹敏感性

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金属学报 2018年第4期54卷 547-556页

作者：邵盈恺王玉玺杨志斌史春元大连交通大学材料科学与工程学院大连116028

通过一次回归正交实验,建立了7075铝合金等离子-MIG复合焊接参数与焊缝熔深之间的定量关系;利用Gleeble^(-1)500热模拟试验机对7075铝合金进行热塑性实验,确定了合金的脆性温度区间;采用鱼骨法对7075铝合金进行焊接热裂纹敏感性实验,并... 详细信息

通过一次回归正交实验,建立了7075铝合金等离子-MIG复合焊接参数与焊缝熔深之间的定量关系;利用Gleeble^(-1)500热模拟试验机对7075铝合金进行热塑性实验,确定了合金的脆性温度区间;采用鱼骨法对7075铝合金进行焊接热裂纹敏感性实验,并用SEM、EDS等手段分析了热裂纹的类型及产生原因。结果表明,7075铝合金脆性温度区间为470~620℃;当焊接热输入分别为2.52、2.95和3.42 k J/cm时,随着热输入的增加,焊接热裂纹敏感性呈先降低后升高的变化规律,裂纹类型由母材部分熔化区的液化裂纹转变为焊缝金属区的结晶裂纹,其中当热输入量为2.95 k J/cm时,焊接接头不仅获得最佳的焊缝熔深,而且其热裂纹敏感性最小,焊接热裂纹呈结晶裂纹方式。

关键词： 7075铝合金等离子-MIG复合焊焊缝熔深焊接热裂纹敏感性

共晶高熵合金十年发展回顾(2014—2024)：设计、制备与应用

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金属学报 2025年第1期 1-11页

作者：王志军白晓昱王健斌姜慧焦文娜李天昕卢一平西北工业大学凝固技术国家重点实验室山东科技大学机械电子工程学院大连理工大学材料科学与工程学院贵州大学材料与冶金学院大连理工大学辽宁省高熵合金材料工程研究中心

共晶合金是以凝固过程发生共晶反应命名的一类多相合金，具有悠久的历史，是应用最广的铸造合金。高熵合金是多主元的新型合金，自2004年提出以来取得了迅速发展。共晶高熵合金结合了共晶合金和高熵合金的优点，于2014年首次公开报道。... 详细信息

共晶合金是以凝固过程发生共晶反应命名的一类多相合金，具有悠久的历史，是应用最广的铸造合金。高熵合金是多主元的新型合金，自2004年提出以来取得了迅速发展。共晶高熵合金结合了共晶合金和高熵合金的优点，于2014年首次公开报道。经历十年发展，共晶高熵合金已经快速经历了成分设计、组织/性能调控、大规模制备与应用几个阶段。共晶高熵合金独特的微观组织特征和优异的综合性能使其在多个领域展现出广阔的应用前景，成为近年来备受关注的新型合金材料。本文对过去十年共晶高熵合金的成分设计、制备和应用进展进行了回顾，并对未来发展趋势进行了展望。

关键词：共晶高熵合金成分设计组织调控材料制备应用

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环境障涂层材料及结构优化研究进展

中国腐蚀与防护学报 2025年第1期 33-45页

作者：任明泽董琳杨冠军西安交通大学材料科学与工程学院金属材料国家重点实验室

环境障涂层(EBC)为碳化硅陶瓷基复合材料(SiC-CMC)提供了有效的高温水蒸气防护，成为新一代航空发动机高温部件的关键材料。本文综述了稀土硅酸盐/Si粘结层EBC的制备技术与典型结构特征，探讨了在富含水氧、CMAS熔盐的高温发动机环境下... 详细信息

环境障涂层(EBC)为碳化硅陶瓷基复合材料(SiC-CMC)提供了有效的高温水蒸气防护，成为新一代航空发动机高温部件的关键材料。本文综述了稀土硅酸盐/Si粘结层EBC的制备技术与典型结构特征，探讨了在富含水氧、CMAS熔盐的高温发动机环境下的服役失效机理，进一步针对涂层热失配、高温水氧腐蚀、CMAS腐蚀、粘结层氧化等问题，从材料和结构角度总结了硅酸盐面层和Si粘结层的设计及优化方法，同时，面对更高温度的服役需求，介绍了超高温面层结构设计和新型耐高温粘结层材料设计研究进展，最后展望了高性能环境障涂层的未来研究方向。

关键词：环境障涂层(EBC) 稀土硅酸盐热喷涂腐蚀氧化

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由多孔型阳极氧化铝制备纳米氧化铝纤维

无机材料学报 2006年第4期21卷 828-832页

作者：潘金芝赵红陈春焕李国军任瑞铭大连交通大学材料科学与工程学院大连116028

利用磷酸溶液浸溃具有独特的六边形结构和组成的多孔型阳极氧化铝(PAAO),获得了带状、棒状、管状等不同形貌的纳米氧化铝纤维．用扫描电镜(SEM)、能谱仪和透射电镜(TEM)等手段对其形貌和组成进行了分析．结果表明,纳米氧化铝纤维是在阳... 详细信息

利用磷酸溶液浸溃具有独特的六边形结构和组成的多孔型阳极氧化铝(PAAO),获得了带状、棒状、管状等不同形貌的纳米氧化铝纤维．用扫描电镜(SEM)、能谱仪和透射电镜(TEM)等手段对其形貌和组成进行了分析．结果表明,纳米氧化铝纤维是在阳极氧化铝的多孔层形成的,且在浸溃过程中阻挡层和多孔层表现出完全不同的溶解趋势．PAAO孔壁的特殊结构和组成上的差异造成的择优溶解是不同形貌纳米氧化铝纤维形成的主要原因．

关键词：纳米氧化铝纤维阳极氧化铝多孔层阻挡层