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作者

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  • 47 篇 李伟

语言

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检索条件"机构=大连交通大学交通工程学院环境科学与工程系"
56815 条 记 录,以下是1-10 订阅
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大鼠脑区金属元素空间分布的激光剥蚀-电感耦合等离子体质谱(LA-ICP-MS)分析
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中国无机分析化学 2025年
作者: 师程程 刘曼雪 程琳 耿柠波 于颖 张海军 陈吉平 大连海事大学环境科学工程学院 中国科学院大连化学物理研究所 大连交通大学交通工程学院环境科学与工程系
金属元素的脑区分布对于理解大脑的生理功能、疾病的发生机制以及开发新的治疗策略都具有重要的意义。利用电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)和激光剥蚀-电感耦合等离子体质谱(LA-ICP-MS)对大鼠脑中的金属元素进行定量和原位成像分析,元素... 详细信息
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结合图像增强的低光照目标检测算法
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激光与光电子学进展 2025年
作者: 张晓迪 贾世杰 大连交通大学轨道智能工程学院
针对低照度环境下图像质量差、光照不均匀及细节模糊导致检测精度低的问题,本文提出了一种基于YOLOv8n改进的夜间检测模型LowLight-YOLOv8n。首先,在Backbone网络的卷积特征提取之前,引入了低光照图像增强网络Retinexformer,改善低... 详细信息
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城市更新背景下拆除重建和综合整治城中村改造实施效果评价与比较分析——基于村民和租户的视角
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自然资源学报 2025年 第1期 211-230页
作者: 赖亚妮 郑耀贤 深圳大学土木与交通工程学院
构建基于实际—期望差距理论和社会满意度理论的城中村改造居民满意度评价体,运用结构方程模型对深圳市18个城中村进行实证分析,探究村民和租户对城中村综合整治及拆除重建的满意度影响机制。结果表明:(1)村民对拆除重建的满意... 详细信息
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采用MPC-MSCA的四轮毂驱动电动汽车容错控制
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交通运输工程学 2025年
作者: 薛红涛 张雨乐 宋子为 冯涵 江苏大学汽车与交通工程学院
针对四轮毂驱动电动汽车中局部轮毂电机发生故障后存在的安全隐患问题,提出了一种基于模型预测控制-多统协同分配(MPC-MSCA)的容错控制策略,应对局部轮毂电机发生故障后输出能力不足的运行工况;搭建了14自由度四轮毂驱动车辆动... 详细信息
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基于多切线技术的盾构隧道开挖面稳定性分析
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岩土工程学 2025年 第1期47卷 76-84页
作者: 钟军豪 CHIAN Siau Chen 李永鑫 刘明芳 陈明辉 吴振元 龙桂华 杨小礼 周德 中南大学土木工程学院 湖南长沙410075 新加坡国立大学土木与环境工程系 新加坡117576 合肥工业大学汽车与交通工程学院 安徽合肥230009 深圳市市政工程总公司 广东深圳518000
针对非线性条件下深埋隧道开挖面稳定性问题,采用多切线技术分段线性近似Power-Law(P-L)准则,基于极限分析上限定理,构建1种新的开挖面多曲线圆锥破坏机构,提出1种考虑拉应力截断Tensioncut-off(T-C)效应的开挖面稳定性理论计算方法。... 详细信息
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甲烷裂解制氢用液态金属催化剂研究进展
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低碳化学与化工 2025年
作者: 田梦圆 王莹 孙曦 傅杰 卢璐 李慧 大连交通大学材料科学工程学院 中国科学院大连化学物理研究所
发展氢能是实现“双碳”目标、保障国家能源安全的必要选择。甲烷裂解制氢是一种将甲烷转化为氢气的有效方法,具有广泛的应用前景。将液态金属催化剂用于催化甲烷裂解制氢,可实现碳减排,解决传统甲烷裂解制氢技术存在的高能耗、低产... 详细信息
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乌玛高速沙漠段风沙环境特征及格状沙丘移动规律
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水土保持研究 2025年 第1期32卷 160-171页
作者: 李良英 王振强 王旭 辛国伟 李琦 吕乐乐 兰州交通大学土木工程学院
[目的]沙丘移动与风沙环境特征和沙丘形态具有直接关,探究多种因素作用下的格状沙丘移动规律,能为沙区公路风沙防治提供科学依据。[方法]以乌玛高速沙漠段格状沙丘为研究对象,基于当地气象数据、Google Earth卫星影像,研究了2019... 详细信息
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新型黏弹性自复位耗能支撑力学特性及减震性能研究
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土木工程学 2025年
作者: 付兴 郭代恩瑞 王德斌 王英豪 冷迅 大连理工大学建设工程学 大连交通大学土木工程学院 水发规划设计有限公司
为解决传统自复位支撑难以充分发挥其耗能性能的问题,基于桥式放大工作机理提出了一种具有旋转位移放大功能的黏弹性自复位耗能支撑(RVSEB)。首先介绍了其基本构造和受力、位移及速度放大机理,对RVSEB试件进行低周往复加载试验,探讨... 详细信息
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基于SAC算法的虚拟编组列车协同制动控制
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西南交通大学学报 2025年
作者: 林俊亭 邱晓辉 李茂林 兰州交通大学自动化与电气工程学院
城市轨道交通列车在实际运行中,存在因临时故障等外界因素而不得不在危险点前方紧急制动停车的情况。传统的列车运行控制统在紧急制动时通常采用最大制动控制策略,但虚拟编组若采用统一的最大紧急制动可能会导致列车单元内部发生碰... 详细信息
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仿生鮣鱼水下机器人设计与三维解耦运动控制研究
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中国舰船研究 2025年
作者: 谭桐 于林 郭凯 王旭阳 乔磊 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
[目的]受鮣鱼吸附机制的启发,设计具有吸附功能的仿生机器鱼,通过吸附于宿主实现低能耗、远距离、大范围的航行,弥补传统仿生机器鱼续航时间短的缺点。[方法]以鮣鱼为仿生对象,设计一种三维运动解耦、机动性能高、垂向运动响应速度... 详细信息
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