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面向节能的重载列车辅助驾驶模型预测控制研究

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铁道科学与工程学报 2024年第8期21卷 3107-3118页

作者：李紫宜周艳丽杨辉李光伟张智华东交通大学电气与自动化工程学院江西南昌330013 中国铁路广州局集团有限公司株洲机务段湖南株洲412001 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所山西太原030013

近年来随着重载铁路运输的快速发展,列车的能耗问题日益突出。目前大多通过改造列车设备来达到节能的效果,但列车驾驶人员操作的差异性所产生能耗却常被忽视,特别是重载货运列车的高载重、列车长、惯性大等因素导致驾驶操纵不易,造成列... 详细信息

近年来随着重载铁路运输的快速发展,列车的能耗问题日益突出。目前大多通过改造列车设备来达到节能的效果,但列车驾驶人员操作的差异性所产生能耗却常被忽视,特别是重载货运列车的高载重、列车长、惯性大等因素导致驾驶操纵不易,造成列车运行能耗差异更大。因此,研究重载列车辅助驾驶节能技术变得至关重要。对此,通过分析重载电力机车牵引列车的运行能耗与驾驶操纵的关系,在当前列车驾驶操纵控制的基础上研究了辅助智能驾驶节能控制方法,提出列车辅助驾驶系统,通过优化列车运行曲线并通过模型预测控制自适应调整列车的运行工况序列来实现。系统结合线路条件、运行环境、列车控制、LKJ安全监控防护以及地面指挥调度,基于列车运行曲线实时跟随预测、协同智能控制基础上融合模型预测控制,自适应调整列车控制牵引/制动特性,进行滚动寻优控制,优化列车操纵运行速度曲线,精准控制重载机车的牵引/制动力的发挥,从而优化车-环境-线路中列车协同运行的能耗控制。最后,以模拟京广线路区段的部分线路进行仿真对比实验。结果表明,采用模型预测的重载列车辅助驾驶可降低列车运行能耗约12.4%,验证了本文提出的列车辅助驾驶控制方法的有效性,助力了重载列车的节能、绿色、安全操纵运行。

关键词：重载列车辅助驾驶节能优化模型预测控制自适应控制

HX_(D)1系列机车高压电缆总成C6修电气性能检测及试验

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电力机车与城轨车辆 2024年第2期47卷 123-126页

作者：刘帆贺建敏大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段山西大同037300

随着大量HX_(D)1系列机车陆续进入C6修修程,部分高压电缆总成出现绝缘劣化现象,存在放电烧损或炸裂故障的风险,对机车电路和行车安全产生重大隐患。文章介绍了HX_(D)1系列机车高压电缆总成的结构组成,分析了C6修电气性能检测和局部放电... 详细信息

随着大量HX_(D)1系列机车陆续进入C6修修程,部分高压电缆总成出现绝缘劣化现象,存在放电烧损或炸裂故障的风险,对机车电路和行车安全产生重大隐患。文章介绍了HX_(D)1系列机车高压电缆总成的结构组成,分析了C6修电气性能检测和局部放电试验的方法、原理及关键项点。结合局部放电试验的结果,可准确判断高压电缆总成的绝缘劣化情况,有效预防电缆的故障和损坏,降低运用故障成本。

关键词： HX_(D)1系列机车高压电缆局部放电绝缘

重载铁路隧道衬砌病害套衬整治关键技术及应用

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铁道建筑 2024年第6期64卷 114-118页

作者：张丽霞大秦铁路股份有限公司大同工务段山西大同037005

为解决重载铁路隧道衬砌空洞、剥落掉块等问题,提出适用于重载铁路衬砌病害整治的套衬技术,即波纹板套衬和钢拱架套衬。依托大秦铁路和尚坪隧道衬砌病害整治项目,从套衬结构设计、防腐处理、施工工艺等方面进行论述,建立数值模型对套衬... 详细信息

为解决重载铁路隧道衬砌空洞、剥落掉块等问题,提出适用于重载铁路衬砌病害整治的套衬技术,即波纹板套衬和钢拱架套衬。依托大秦铁路和尚坪隧道衬砌病害整治项目,从套衬结构设计、防腐处理、施工工艺等方面进行论述,建立数值模型对套衬加固效果进行分析,并论述了波纹板套衬和钢拱架套衬结构性能及适用性。结果表明:两种套衬方案均可增加隧道衬砌的承载能力,适用于大秦铁路隧道衬砌病害整治;波纹板套衬抗弯刚度较钢拱架套衬大;钢拱架套衬施工效率和经济效益大于波纹板套衬。

关键词：重载铁路隧道隧道套衬数值分析波纹板钢拱架

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重载铁路隧道渗漏水病害快速治理新涂料研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 0110-0114页

作者：李元军李光耀孙永军王贵强尚雪晴大秦铁路股份有限公司科学技术研究所山西太原030001 大秦铁路股份有限公司太原机务段山西太原030001 西南交通大学青岛轨道交通研究院山东青岛266000

针对大秦重载铁路隧道渗漏水病害快速治理的需求,提出一种基于聚脲喷涂的新材料防水防渗涂层,形成一种皮肤式防护层,通过实验验证了其可行性和有效性。研究表明,该防护层和底材具有优异的附着力,裂缝追随性可以达到10mm以上,依靠自身弹... 详细信息

针对大秦重载铁路隧道渗漏水病害快速治理的需求,提出一种基于聚脲喷涂的新材料防水防渗涂层,形成一种皮肤式防护层,通过实验验证了其可行性和有效性。研究表明,该防护层和底材具有优异的附着力,裂缝追随性可以达到10mm以上,依靠自身弹性,可以和混凝土本体胀缩,共同承受环境和外力变化。在混凝土遭到一般破坏时,也可以借助防护层本身的弹性,自动修复填补混凝土裂缝,起到更优的防渗和加固效果。同时,具有良好的强度、耐久性和抗疲劳性能,可有效根除隧道渗漏水病害,同时可以缩短施工时长,提高维修效率。

关键词：重载铁路渗漏水病害聚脲快速治理新材料应用研究

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基层主题党日活动开展状况与分析

社会与公益 2024年第08期 182-183页

作者：郝晋阳大秦铁路股份有限公司太原车辆段

推行“主题党日”活动，是新形势下加强党员教育管理的创新实践，是贯彻全面从严治党要求，加强党员理想信念教育、强化党性修养的有效载体，是健全组织生活制度、严格党员管理的有效抓手。根据《中国共产党支部工作条例（试行）》有关...

推行“主题党日”活动，是新形势下加强党员教育管理的创新实践，是贯彻全面从严治党要求，加强党员理想信念教育、强化党性修养的有效载体，是健全组织生活制度、严格党员管理的有效抓手。根据《中国共产党支部工作条例（试行）》有关要求，必须坚持主题鲜明、载体鲜活、程序规范、组织周密的原则，持续抓好主题党日活动。

关键词：

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接触网坠砣补偿器运维特性研究

机械管理开发 2024年第2期39卷 61-63页

作者：穆晓鹏李帅郭江东大秦铁路股份有限公司太原供电段山西太原030013

坠砣补偿器是电气化铁路接触网系统中的关键设备,对现有接触网坠砣补偿器进行简要介绍,进一步对坠砣补偿器安装曲线绘制方法进行分析,在此基础上,对坠砣补偿器b值背后所可能反映出的故障现象进行思考和反思,并对坠砣补偿器b值调整方法... 详细信息

坠砣补偿器是电气化铁路接触网系统中的关键设备,对现有接触网坠砣补偿器进行简要介绍,进一步对坠砣补偿器安装曲线绘制方法进行分析,在此基础上,对坠砣补偿器b值背后所可能反映出的故障现象进行思考和反思,并对坠砣补偿器b值调整方法进行总结,得出一套完备且科学的作业方法,以提高修后质量,降低维修人员的工作量。

关键词：坠砣补偿器安装曲线故障反馈

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普速铁路电力系统中性点接地方式探讨

科技资讯 2024年第9期22卷 57-59页

作者：王哲大秦铁路股份有限公司太原供电段山西太原030000

铁路电力系统作为铁路系统行车供电的重要设备,同时又是国家电力系统的组成部分。通过着重分析普速铁路电力系统中性点接地方式的主要特征和优缺点,并围绕常见中性点接地方式的选择依据与方法展开探讨,提出了一些实际可行的合理建议,旨... 详细信息

铁路电力系统作为铁路系统行车供电的重要设备,同时又是国家电力系统的组成部分。通过着重分析普速铁路电力系统中性点接地方式的主要特征和优缺点,并围绕常见中性点接地方式的选择依据与方法展开探讨,提出了一些实际可行的合理建议,旨在强化铁路电力系统的供电可靠性、安全性,提高电能质量,促使铁路电力系统为铁路运输更好地发挥作用。

关键词：普速铁路电力系统中性点接地中性点经小电阻接地调压器电抗器

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高铁牵引供电智能化系统的技术分析

电子技术 2024年第8期 158-159页

作者：陈姝姝吴梦泽山西能源学院大秦铁路股份有限公司太原供电段

阐述牵引供电智能化系统的设计，包括系统功能组成、智能变电系统的实践、设备使用综合评估。探讨智能检测技术的功能、牵引供电智能化系统的应用。

关键词：智能化系统高速铁路牵引供电智能检测

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铁路客车维修质量管理新探

中国科技期刊数据库工业A 2024年第4期 0150-0153页

作者：赵俊峰大秦铁路股份有限公司太原车辆段山西太原030045

随着我国铁路客货总量的迅猛增长,铁路客车在旅客运输中发挥着越来越重要的作用,是铁路客运的主力军,其检修质量直接影响着旅客的生命财产安全。目前我国客车检修技术遇到较多瓶颈,主要是对客车结构、强度、刚度等方面检查不到位,存在... 详细信息

随着我国铁路客货总量的迅猛增长,铁路客车在旅客运输中发挥着越来越重要的作用,是铁路客运的主力军,其检修质量直接影响着旅客的生命财产安全。目前我国客车检修技术遇到较多瓶颈,主要是对客车结构、强度、刚度等方面检查不到位,存在着一定的安全隐患,特别是在我国经济发展的大环境下,为满足日益增长的旅客出行需求,必须要不断提高客车检修技术和质量。而维修质量管理是保证检修技术和质量的关键环节,必须要不断创新和改革维修管理体制。本文在分析了铁路客车维修质量管理的重要性的基础上,分析了其检修质量管理中存在的问题,提出了加强我国铁路客车维修质量管理的对策建议。

关键词：铁路客车发展维修质量管理