检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

道床板结对宽轨枕轨道动力性能的影响

铁道建筑 2021年第8期61卷 130-133页

作者：刘全仁许良善潘振吉克中国铁路太原局集团有限公司太原030013 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081

根据大秦(大同—秦皇岛)铁路隧道内宽轨枕轨道的道床刚度调研结果,利用移动加载车测试了路基和隧道区段宽轨枕轨道结构的轨道刚度;测试了大黑山隧道进口处宽轨枕轨道结构的运行稳定性参数、轨道部件受力、轨道横向变形、轨道振动加速度... 详细信息

根据大秦(大同—秦皇岛)铁路隧道内宽轨枕轨道的道床刚度调研结果,利用移动加载车测试了路基和隧道区段宽轨枕轨道结构的轨道刚度;测试了大黑山隧道进口处宽轨枕轨道结构的运行稳定性参数、轨道部件受力、轨道横向变形、轨道振动加速度等动力学指标,并与铺设Ⅲ型枕的直线路基区段和半径为500 m的曲线路基区段进行对比。结果显示:大秦铁路隧道内宽轨枕轨道经30多年的服役后,道床脏污板结引起道床刚度及轨道刚度明显增加且离散不均,运行稳定性参数、轨道部件受力、轨道横向变形、轨道振动加速度均不同程度增加,宽轨枕轨道正常服役已受到影响。建议开展隧道内新型轨道结构的研究,为隧道内宽轨枕轨道结构的升级改造做好技术储备。

关键词：重载铁路大秦铁路道床刚度宽轨枕动力性能道床板结

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

浅谈铁路结算中心的发展趋势与对策

知识经济 2015年第4期 86-86页

作者：郭雁霞山西省大同市大秦公司铁路资金结算所 037005

结算中心成立以来,为铁路发展提供了结算、监督、信息和反馈等业务,为铁路建设筹集资金起到了积极的组织与协调作用。本文首先分析结算中心的发展趋势,然后在此基础上提出了完善铁路结算中心发展的建议与对策。

关键词：资金结算趋势对策

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

HXD2型交流传动重载货运电力机车

机车电传动 2008年第1期 7-10,23页

作者：宁如斌杨俊杰赵明元大同电力机车有限责任公司技术中心山西大同037038

HXD2型电力机车是针对中国大秦铁路牵引2万t重载货运列车而设计的一种大功率交流传动机车。简要介绍了HXD2型电力机车总体结构、技术参数、技术性能和技术特点。试验表明,机车技术先进,结构可靠,性能良好,满足设计要求。

关键词： HXD2型电力机车重载货运交流传动网络控制技术特点

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新材质重载货车轮服役性能研究

新材质重载货车轮服役性能研究

大秦线HX_D1型机车车体错位的产生原因及对策分析

第十三届中国钢铁年会

作者：庞晋龙陈刚邓荣杰高伟宝武集团马钢轨交材料科技有限公司马鞍山钢铁股份有限公司技术中心

重载运输是世界铁路货运的发展方向,但随着车辆轴重的增大,车轮的运行条件更为苛刻,需承受更高的轮轨接触应力和制动热负荷,对车轮提出更高要求。本文针对C80E型车辆用重载车轮在我国大秦铁路的服役情况,通过研究新老材质车轮的成分、... 详细信息

重载运输是世界铁路货运的发展方向,但随着车辆轴重的增大,车轮的运行条件更为苛刻,需承受更高的轮轨接触应力和制动热负荷,对车轮提出更高要求。本文针对C80E型车辆用重载车轮在我国大秦铁路的服役情况,通过研究新老材质车轮的成分、力学性能、组织等综合性能特性,主要从磨耗量、热裂纹、抗剥离等服役特性入手,综合对比评价了两种材质车轮的运行服役情况,结果表明:新材质CL70车轮具有优良的抗接触损伤、抗磨损和抗热损伤能力,实物综合性能高,各方面服役性能都明显优于常规CL60材质车轮,更适合我国重载货运的需求,对于我国铁路货运发展战略的快速推进具有重要的支撑作用。

关键词： C80E型车辆 CL70新材质重载货车轮服役性能

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

中国铁路 2014年第6期 70-74页

作者：朱国辉黄光宇周皓华王帅周少游太原铁路安全监督管理办公室驻湖东电力机务段验收室工程师山西大同037011 太原铁路安全监督管理办公室机辆验收室高级工程师山西太原030013 神华集团朔黄铁路发展有限责任公司机辆分公司助理工程师河北肃宁062350

从机车构造角度分析机车产生车体横摆的主要影响因素;通过对车钩缓冲装置等各零部件相关尺寸及其装配关系分析,阐明了在列车纵向冲动力作用下,基于13B型内电车钩摆角瞬间超限的形成机理,从而找到车体严重错位、渡板变形的根本原因;提出... 详细信息

从机车构造角度分析机车产生车体横摆的主要影响因素;通过对车钩缓冲装置等各零部件相关尺寸及其装配关系分析,阐明了在列车纵向冲动力作用下,基于13B型内电车钩摆角瞬间超限的形成机理,从而找到车体严重错位、渡板变形的根本原因;提出了限制车钩摆角的整改措施,并探讨了通过改变钩尾、从板的弧面结构设计,以实现基于13B型内电车钩自动对中功能的改进建议。

关键词： HXD1型机车渡板变形车体错位 13B型内电车钩摆角从板

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于ANSYS的桥梁转体施工转盘数值分析

合肥工业大学学报（自然科学版） 2018年第10期41卷 1392-1398页

作者：宋满荣葛陈军冯然姜陆彬刘林林合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院广东深圳518055 山东圣凯建筑设计咨询有限公司山东烟台264000 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088

文章以张家口—唐山铁路遵化跨大同—秦皇岛铁路特大桥实际工程为案例,采用ANSYS有限元软件对桥梁上部钢筋混凝土T构挂篮施工期间和转体时底部转盘的受力进行了数值模拟分析,对ANSYS数值模拟过程中所涉及的单元类型选取、材料模型定义... 详细信息

文章以张家口—唐山铁路遵化跨大同—秦皇岛铁路特大桥实际工程为案例,采用ANSYS有限元软件对桥梁上部钢筋混凝土T构挂篮施工期间和转体时底部转盘的受力进行了数值模拟分析,对ANSYS数值模拟过程中所涉及的单元类型选取、材料模型定义、荷载加载方式以及边界约束条件进行了全面的介绍,重点介绍了有限元模型的单元网格划分以及采用节点耦合技术对型钢混凝土结构进行数值模拟分析的方法,并与实际监测数据进行了对比,为该桥的转体施工过程提供了重要的理论依据,并确保了整个施工过程的安全可靠,同时也为桥梁转体施工的数值模拟技术研究和工程设计提供了参考。

关键词：桥梁转体施工转盘支座数值模拟节点耦合

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大秦铁路股份有限公司内控体系的建设构想

会计之友(下旬刊) 2009年第11期 40-42页

作者：师永太原铁路局

大秦公司作为国内唯一一家以重载煤运铁路为公司主体的上市公司,在企业经营的内外部环境、生产组织、财务管理等方面存在其独特性。本文根据大秦公司结合自身特点,构想建立科学完善、高效适用的内部控制制度及评价体系。

关键词：大秦铁路股份有限公司内控构想