检索结果-南通市图书馆

重载货车单车及列车制动机感度试验方法及要求研究

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铁道机车车辆 2024年第4期44卷 20-27页

作者：马忠陈志平李俊峰宋博洋王京波中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 北京纵横机电科技有限公司北京100094 中国铁路太原局集团有限公司车辆部太原030013 大秦铁路股份有限公司湖东车辆段大同037301

重载货车依据TG/CL 225《铁路货车制动装置检修规则》,在制动管压力500 kPa条件下进行单车试验,与重载列车制动管压力600 kPa的运用工况不一致;列车制动机试验依据TG/CL 113《铁路货车运用维修规程》,编组60辆及以上时感度保压试验的减... 详细信息

重载货车依据TG/CL 225《铁路货车制动装置检修规则》,在制动管压力500 kPa条件下进行单车试验,与重载列车制动管压力600 kPa的运用工况不一致;列车制动机试验依据TG/CL 113《铁路货车运用维修规程》,编组60辆及以上时感度保压试验的减压量为70 kPa,与机车初制动的减压量为50 kPa,以及大秦线等重载列车以减压量50 kPa为主的操纵策略不一致,存在安全风险。针对以上问题,开展了制动管压力600 kPa单车及列车制动机感度试验研究,提出了相关试验方法和技术要求,以实现制动控制阀试验台试验、制动机单车和列车试验标准与列车运用工况的一致性。

关键词：重载列车单车试验列车感度试验

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接触网分段绝缘器的故障分析及防范措施

时代汽车 2024年第19期 4-6页

作者：柳琪渊中国铁路太原局集团有限公司大同西供电段山西大同037000

在“大运输”“大整备”的发展背景下。本文深入探讨了接触网分段绝缘器在运转场、货运线路、专用路线及机车维修线的常见故障,并对这些情况做了详细的解析与归纳,提出了一套包括管理策略和设备解决方案的管理措施。当前,我国已经拥有... 详细信息

在“大运输”“大整备”的发展背景下。本文深入探讨了接触网分段绝缘器在运转场、货运线路、专用路线及机车维修线的常见故障,并对这些情况做了详细的解析与归纳,提出了一套包括管理策略和设备解决方案的管理措施。当前,我国已经拥有各种类型的接触网分段绝缘器,而如何有效处理其在运行过程中的故障已成为现阶段接触网检查与维护管理工作亟待解决的关键难题之一。接触网分段绝缘器主要用于机车的保养作业、货物的搬运操作以及特定的车辆进出仓库等场合,同时也能起到绝缘作用,对接触网进行周期性的检查和维修等工作。然而,由于我国铁路混合牵引和部分区段环境污染等因素,导致了绝缘元件的服役寿命大幅降低,维修的时间大幅缩减。

关键词：分段故障分析

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HX_(D)1系列机车高压电缆总成C6修电气性能检测及试验

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电力机车与城轨车辆 2024年第2期47卷 123-126页

作者：刘帆贺建敏大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段山西大同037300

随着大量HX_(D)1系列机车陆续进入C6修修程,部分高压电缆总成出现绝缘劣化现象,存在放电烧损或炸裂故障的风险,对机车电路和行车安全产生重大隐患。文章介绍了HX_(D)1系列机车高压电缆总成的结构组成,分析了C6修电气性能检测和局部放电... 详细信息

随着大量HX_(D)1系列机车陆续进入C6修修程,部分高压电缆总成出现绝缘劣化现象,存在放电烧损或炸裂故障的风险,对机车电路和行车安全产生重大隐患。文章介绍了HX_(D)1系列机车高压电缆总成的结构组成,分析了C6修电气性能检测和局部放电试验的方法、原理及关键项点。结合局部放电试验的结果,可准确判断高压电缆总成的绝缘劣化情况,有效预防电缆的故障和损坏,降低运用故障成本。

关键词： HX_(D)1系列机车高压电缆局部放电绝缘

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以环境文化育人增强思想政治工作生命力

理论学习与探索 2004年第4期 62-63页

作者：张和大同铁路分局大同车辆段党委

企业文化环境建设是广大职工群众的事业,职工群众是企业文化环境建设的主人,是一切文化环境创造的最深厚的源泉.

关键词：环境文化思想政治工作中国共产党企业文化职工利益铁路企业

铁路货车金属护套橡胶软管胶料及成品寿命预测研究

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高速铁路新材料 2024年第3期3卷 57-62页

作者：高明潘安徽孙广合田帅韩欢热谢晓王雁鹏张文彬中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所北京100081 中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车辆段哈尔滨150006 大秦铁路股份有限公司湖东车辆段大同037300 北京市重点站区管理委员会北京100055

采用热空气加速老化和耐热试验,测试了不同温度下三元乙丙橡胶(EPDM)的力学性能,研究了由EPDM制备的金属护套橡胶软管在110℃静置不同时长后气密性和爆破压力值变化,对其使用寿命进行了预测。试验结果表明:随着热空气老化时间的延长,该E... 详细信息

采用热空气加速老化和耐热试验,测试了不同温度下三元乙丙橡胶(EPDM)的力学性能,研究了由EPDM制备的金属护套橡胶软管在110℃静置不同时长后气密性和爆破压力值变化,对其使用寿命进行了预测。试验结果表明:随着热空气老化时间的延长,该EPDM胶料的拉断伸长率持续降低,拉伸强度则先增大后减小,硬度不断增大。以拉断伸长率降低到50%作为临界值,通过Arrhenius方程推算出该胶料在70℃和110℃下的预期使用寿命分别为13.73年和56.2 d;在120℃下热空气老化试验672 h后,金属护套橡胶软管气密性和爆破压力测试结果均满足要求,分析认为该金属护套橡胶软管预期使用寿命可达到10年。

关键词：三元乙丙橡胶 Arrhenius方程金属护套橡胶软管寿命预测