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中国与巴西资本市场互联互通的路径研究

新金融 2024年第8期 19-24页

作者：袁庆伟徐俊婷钱莹刘超曹圣煜交通银行金融机构部交通银行资产托管部

中央金融工作会议指出,加快建设金融强国,坚定不移走中国特色金融发展之路,要着力推进金融高水平开放,确保国家金融和经济安全。本文通过研究中国证券和债券市场互联互通的运行机制和优势经验,从中国与巴西人民币国际化、经贸合作等视... 详细信息

中央金融工作会议指出,加快建设金融强国,坚定不移走中国特色金融发展之路,要着力推进金融高水平开放,确保国家金融和经济安全。本文通过研究中国证券和债券市场互联互通的运行机制和优势经验,从中国与巴西人民币国际化、经贸合作等视角进行分析,综合考虑两国社会环境、金融体制等差异,认为中国与巴西具备资本市场互联互通的基础条件,建议采用两国金融基础设施跨境联通的方式实现资本市场互联互通,在交易通、结算通、政策通三方面,提出开设夜盘交易、推进存托凭证(DR)发行、中央对手方跨境净额交收、加强监管协同、落实资金闭环管理等政策建议。

关键词：资本市场互联互通高水平对外开放巴西

走向人性与自然的深处——首届云南国际版画展观感

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美术 2008年第10期 22-23页

作者：殷双喜首届云南国际版画展评委

参加首届云南国际版画展的评选工作给了我一次难得的机会去了解和学习当代版画创作的最新进展，同时也从中比较中外版画艺术的差异．获得了许多新鲜的感受．并且对中国版画发展的若干问题有了一些初步的思考。

关键词：国际版画展云南观感人性版画创作评选工作中国版画

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中国经济进入新发展阶段带来新的金融需求

金融论坛 2024年第4期 7-8页

作者：曹远征中银国际研究公司

从金融的本质角度讲，金融机构核心功能是配置和处置风险。对于市场经济而言，按照阿罗—德布鲁一般均衡定理，如果市场是无摩擦的，则市场可以自动出清，无需中介机构存在；但真实的市场是不完善的，由于信息不对称和未来的不确定性而...

从金融的本质角度讲，金融机构核心功能是配置和处置风险。对于市场经济而言，按照阿罗—德布鲁一般均衡定理，如果市场是无摩擦的，则市场可以自动出清，无需中介机构存在；但真实的市场是不完善的，由于信息不对称和未来的不确定性而无法自动出清，这将会形成风险，需要由金融发挥中介功能予以处理。当前我国经济迈入新的发展阶段，发展的基础、环境、任务都出现显著变化，金融机构也应适应新的变化，积极调整其金融产品和服务。

关键词：

商业银行普惠金融支持小微企业发展:机理、困境与对策

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新金融 2024年第9期 36-40页

作者：周毅边宇腾交通银行山西省分行交通银行公司机构业务部

小微企业及个体工商户是经济运行的“毛细血管”,当前我国有超过4 800万户中小微企业,超过6 000万个体工商户,合计占据市场主体比例已超80%。前期严峻的新冠疫情影响和当前复杂的国际形势使小微企业的经营发展面临巨大挑战,小微企业纾... 详细信息

小微企业及个体工商户是经济运行的“毛细血管”,当前我国有超过4 800万户中小微企业,超过6 000万个体工商户,合计占据市场主体比例已超80%。前期严峻的新冠疫情影响和当前复杂的国际形势使小微企业的经营发展面临巨大挑战,小微企业纾困亟须普惠金融提质增效。普惠金融能够充分实现金融功能,有效缓解小微企业所面临的融资困境,从而对扩大内需、畅通国内大循环产生积极作用。然而,受制于数字化程度不高、商业银行比较优势发挥不充分、常态化风险补偿机制不完善等现实困境,普惠金融的政策效应不够显著。为此,本文建议进一步完善支持小微企业的常态化与制度化机制,加强政府、商业银行与小微企业等多方协同,提升普惠金融对于小微企业的支持作用。

关键词：小微企业商业银行普惠金融风险补偿机制

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全国港航科技创新网络结构特征及演化

交通运输系统工程与信息 2024年第1期24卷 24-34页

作者：金嘉晨殷明上海海事大学上海国际航运研究中心上海200080

为探究港航科技创新合作特征及其变化规律,本文采用2007—2021年港口和航海领域科技创新获奖项目数据,根据奖励类别和获奖等级确定主体间合作关系的质量权重,构建基于合作质量的全国港口和航海科技创新无向加权网络;选取平均度、平均加... 详细信息

为探究港航科技创新合作特征及其变化规律,本文采用2007—2021年港口和航海领域科技创新获奖项目数据,根据奖励类别和获奖等级确定主体间合作关系的质量权重,构建基于合作质量的全国港口和航海科技创新无向加权网络;选取平均度、平均加权度、网络密度、特征路径长度及聚集系数指标,分析网络整体结构特征;构建加权度数中心度-加权中介中心度平面,识别网络个体的总体发展、不同组织类型的网络角色以及网络的核心节点;最后,根据合作伙伴的数量、强度和空间分布,揭示主体间合作的时空分异特征。结果显示:全国港口和航海科技创新网络呈现网络规模扩大、网络密度减小、合作伙伴增多及合作质量提高的趋势,港口科技创新网络具有“小世界”效应,航海科技创新网络呈现层次结构特征。全国港口和航海科技创新网络均形成有明确权力中心的网络结构,创新主体的信息控制和桥接能力不强。科研机构和高校更容易成为网络权力中心,企业在港口科技创新网络中发挥主导作用,公共机构和政府部门在航海科技创新网络中更具有影响力,部委直属或国有背景的组织在网络中占据核心位置。全国港口和航海科技创新主体的伙伴数遵循幂律分布,港口科技创新主体形成强强联合和强弱互动的合作局面,航海科技创新主体趋向异配合作。港口科技创新主体的同城合作质量更高,航海科技创新主体的同城和跨城合作质量协同提高。

关键词：交通运输经济演化网络分析科技创新质量权重港航业

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从日常生活看中日跨文化交际中的差异

三角洲 2024年第17期 217-219页

作者：吴俊春格外小语种教育培训机构

中国和日本由于地理位置的近邻，使双方无论在历史或现代的进程中都有着紧密关联，且先不论政治上的此起彼伏，就跨文化交际来说，同属东方的亚洲国家中国与日本之间就存在着很大的差异。同源近形的汉字，同为礼仪之邦的两国，使人们很...

中国和日本由于地理位置的近邻，使双方无论在历史或现代的进程中都有着紧密关联，且先不论政治上的此起彼伏，就跨文化交际来说，同属东方的亚洲国家中国与日本之间就存在着很大的差异。同源近形的汉字，同为礼仪之邦的两国，使人们很容易将两国文化交际混为等同。诚然，中日双方确实在很多地方存在相似性，但一方水土孕育一方人，一方人也有着不同的性格与文化底蕴。以笔者亲身经历或听到的、看到的实际案例为依据，看两国在交际中的差异，从而探讨出中日两国之间的文化差异，以及对汉语国际教育的一些借鉴意义。

关键词：

来源：博看期刊

投资者互动平台信息交互对上市公司股价泡沫的影响—基于文本深度学习的证据

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系统工程理论与实践 2024年

作者：尹海员杨庆松陕西师范大学国际商学院

本文搭建了并行CNN-LSTM深度学习模型，挖掘了沪深两市互动平台上投资者与上市公司管理层的互动文本，从文本内容和语义特征出发量化投资者与管理层的信息交互过程，通过识别投资者问询内容和公司回复质量，分析了其对公司股价泡沫的影... 详细信息

本文搭建了并行CNN-LSTM深度学习模型，挖掘了沪深两市互动平台上投资者与上市公司管理层的互动文本，从文本内容和语义特征出发量化投资者与管理层的信息交互过程，通过识别投资者问询内容和公司回复质量，分析了其对公司股价泡沫的影响效应。研究发现，投资者对不同内容的提问关注对股价泡沫的影响效应有显著差异，其中对公司股票和财务类信息的提问关注可以抑制股价泡沫频率和强度，而对公司研发生产和销售类信息的提问关注则提升了股价泡沫频率和强度；管理层针对投资者提问的回复明确性越高，越可以显著降低股价泡沫频率，但对股价泡沫强度没有呈现显著影响。进一步看，外部信息环境越差、机构投资者持股比例越低，互动平台信息交互对公司股价泡沫的影响效应越明显，公司信息透明度在这一影响效应中起到了部分中介效应。研究结论有助于从微观视角理解我国投资者互动平台中的信息交互行为对股市运行的影响机理。

关键词：投资者互动平台信息交互股价泡沫深度学习

中葡之间:过渡时期中国澳门文学选集中的文化政治

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中国比较文学 2024年第1期134卷 177-194页

作者：霍超群澳门科技大学国际学院中国澳门

在漫长的葡据岁月里,中国澳门逐渐形成了“基督城”和“中国城”两个互相区隔的区域,本文以过渡时期在澳门地区出版的3套文学选集为样本,意在阐明“澳门”乃是一个各方话语竞逐的文学空间。澳葡政府的官方机构中国澳门文化司署牵头推出... 详细信息

在漫长的葡据岁月里,中国澳门逐渐形成了“基督城”和“中国城”两个互相区隔的区域,本文以过渡时期在澳门地区出版的3套文学选集为样本,意在阐明“澳门”乃是一个各方话语竞逐的文学空间。澳葡政府的官方机构中国澳门文化司署牵头推出的“葡语作家丛书”,企图在“澳门文学”中植入葡萄牙民族精神;中国澳门基金会组织本地作家群体选编的“澳门文学‘五选’”,则借“澳门文学的根在中国”的“元叙事”来表达他们的身份认同;中国澳门文学研究界合作推出的《澳门土生文学作品选》试图调和上述矛盾,强调土生文学的跨文化身份,但这一建构并非纯然客观,是最终夺得文化领导权的一方对土生葡人的文学传统的“发明”。考察过渡时期中国澳门文学生成的历史语境及其复数形态,有助于思考区域文学中的跨区域属性。

关键词：过渡时期中国澳门文学文学选集文化政治跨区域

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中欧班列是否会引致制造业的服务化

国际商务(对外经济贸易大学学报) 2024年第5期 20-41页

作者：肖挺伊甲彬陈鑫悦江西财经大学国际经贸学院

本文通过引入异质性的贸易模型,利用2008—2021年中国A股上市企业数据,通过交叠DID法等计量手段分析中欧班列的开通运营对沿线城市企业制造业服务化的影响。研究结果表明:中欧班列的开通显著推动了企业向服务领域拓展,在中欧班列开通后... 详细信息

本文通过引入异质性的贸易模型,利用2008—2021年中国A股上市企业数据,通过交叠DID法等计量手段分析中欧班列的开通运营对沿线城市企业制造业服务化的影响。研究结果表明:中欧班列的开通显著推动了企业向服务领域拓展,在中欧班列开通后企业的平均服务化程度提高了0.4个百分点,且这一效应随时间推移而逐步增强;中欧班列带来的服务化增进效果主要体现在西线沿线城市企业上,其中装备制造企业逐渐成为服务化的主力军;在中欧班列开通后企业主要涉足与生产紧密相关的嵌入式服务,又辅以生产导向型服务作为开发重点;中欧班列对企业服务化的推动,主要是通过加大中间品进口力度和企业对外贸依赖程度的提高来实现,而服务化趋势在企业海外分支机构的扩张中表现尤为明显,特别是在生产和销售型机构的增加上,且服务网点的设立主要集聚在欧盟区。

关键词：中欧班列制造业服务化中间品进口嵌入式服务