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铯原子电磁诱导透明光谱特性研究

激光与光电子学进展 2024年

作者：王延正武博付运起安强国防科技大学电子科学学院

电磁诱导透明现象是里德堡原子实现微波测量的基础，电磁诱导透明光谱特性直接影响了微波场的测量精度。本文实验研究了耦合光拉比频率、探测光拉比频率以及原子气室温度对铯原子电磁诱导透明光谱特性的影响，并从光学双稳态、原子间碰... 详细信息

电磁诱导透明现象是里德堡原子实现微波测量的基础，电磁诱导透明光谱特性直接影响了微波场的测量精度。本文实验研究了耦合光拉比频率、探测光拉比频率以及原子气室温度对铯原子电磁诱导透明光谱特性的影响，并从光学双稳态、原子间碰撞及原子密度变化等方面进行了理论分析。研究结果表明：随着耦合光拉比频率的增大，电磁诱导透明光谱的宽度及不对称度出现先上升后稳定的趋势；随着探测光拉比频率的增大，电磁诱导透明光谱的宽度单调上升且拟合斜率随耦合光拉比频率的增大出现先上升后稳定的趋势，而不对称度则出现上升、下降和上升、下降、上升两种变化趋势；随着原子气室温度的升高，二者出现先增大后减小的趋势。该工作有利于优化量子微波测量装置的实验参数，提高微波测量灵敏度，且有利于量子微波测量技术的实际应用。

关键词：电磁诱导透明耦合光拉比频率探测光拉比频率原子气室温度光谱宽度不对称度

高超声速条件下凸曲率壁面混合层流动演化研究

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物理学报 2024年

作者：张震易仕和刘小林陈世康张臻国防科技大学空天科学学院

随着高超声速飞行器的不断更新换代，对成像窗口提出了新的设计要求，即共形窗口以提高气动特性，这要求在超声速气膜和光学窗口需要与飞行器机身保持相同的曲率外形.在Ma=6高超声速静风洞中开展了凸曲率壁面(CV)混合层稳定性研究.采用... 详细信息

随着高超声速飞行器的不断更新换代，对成像窗口提出了新的设计要求，即共形窗口以提高气动特性，这要求在超声速气膜和光学窗口需要与飞行器机身保持相同的曲率外形.在Ma=6高超声速静风洞中开展了凸曲率壁面(CV)混合层稳定性研究.采用基于纳米粒子的平面激光散射技术捕获到混合层流场结构，结合分形维数对混合层失稳规律进行研究.使用数值模拟技术得到了压力、压缩冲量(Ip)沿流向演化结果.结果表明：随着来流总压(P0)的增大，静压比(RSP)减小，混合层失稳位置延迟，典型涡结构移动速度增加。CV壁面由于顺压梯度的存在使得压力沿流向下降，沿壁面切向的超声速气膜处于工作状态时，可以提升壁面压力，随着P0增大，RSP随之降低，提升效果下降；流动受到CV的膨胀效应影响，Ip沿流向下降，超声速气膜可以削弱CV上的膨胀效应从而抑制Ip的下降；压缩冲量的变化率ΔIp受P0影响显著，在弯曲冲量|IΦ|=0.191～3.624的范围内，当P0=0.5MPa，ΔIp从178.67%降至12.02%；当P0=1.0，ΔIp从40.38%降至5.64%。ΔIp随|IΦ|增大而降低，随着P0增大，降低幅度减小. 结果揭示凸曲率影响下的高超声速混合层流动演化规律，对高超声速飞行器实现气动减阻与防热特性的外形设计提供一定参考.

关键词：高超声速混合层分形维数压缩冲量

场域理论视域下的情报政治化:逻辑、机理与矫正路径

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情报杂志 2024年第2期43卷 18-24页

作者：孙曲宜钟海国防科技大学国际关系学院南京210039

[研究目的]场域理论作为经典的社会实践理论,其理论框架与情报工作具有一定的契合性,从场域理论角度对情报工作中的政治化问题进行剖析梳理,对于该问题的理论创新与策略探讨具有现实意义。[研究方法]情报政治化本质上是情报权力的失范,... 详细信息

[研究目的]场域理论作为经典的社会实践理论,其理论框架与情报工作具有一定的契合性,从场域理论角度对情报工作中的政治化问题进行剖析梳理,对于该问题的理论创新与策略探讨具有现实意义。[研究方法]情报政治化本质上是情报权力的失范,表现为情报权力的弃用与滥用。采用跨学科研究法,借鉴场域理论“场域”“资本”和“惯习”三个核心视角分析政治化主体背后的实践逻辑,系统分析其产生机理,并对矫正路径的可行性进行研讨。[研究结论]场域理论背景下,情报政治化是场域独立缺失、资本争夺、惯习潜沉共同作用的结果,在此基础上,可以从重构情报决策场域边界、加强情报体制机制创新、明确价值导向、引入技术搭建决策情报系统等方面对情报政治化进行防范与矫正。

关键词：情报工作情报政治化场域理论情报权力

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探测光对里德堡原子微波超外差接收系统瞬时带宽影响研究

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激光与光电子学进展 2024年

作者：刘成敬安强武博吴逢川刘燚林沂国防科技大学电子科学学院

瞬时带宽是里德堡原子微波超外差接收系统的关键技术指标之一，直接影响其在通信、雷达、导航等领域的实际应用。根据激光-原子-微波相互作用机理，系统中使用的激光参数对瞬时带宽具有较大影响，尤其是探测光直径和探测光功率等。本文... 详细信息

瞬时带宽是里德堡原子微波超外差接收系统的关键技术指标之一，直接影响其在通信、雷达、导航等领域的实际应用。根据激光-原子-微波相互作用机理，系统中使用的激光参数对瞬时带宽具有较大影响，尤其是探测光直径和探测光功率等。本文采用光学透镜组合对探测光光束直径进行调控，采用半波片对探测光功率进行调控。实验测量了不同探测光直径和功率下，系统的瞬时带宽并分析其影响规律，为里德堡原子微波超外差接收系统的优化设计提供技术支撑。实验结果表明，探测光光束直径和功率的减小能够实现系统瞬时带宽的拓展，对系统瞬时带宽拓展能力逐步增强，但随着光束直径和功率的减小，其响应幅度减小。

关键词：里德堡原子探测光直径探测光功率超外差接收瞬时带宽测量

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进水流道对水陆两栖车水动力性能的影响研究

华中科技大学学报(自然科学版) 2024年

作者：张国卿冯亿坤徐小军国防科技大学智能科学学院

为研究进水流道对水陆两栖车水动力性能的影响，基于拖模试验和仿真研究，针对不同航速下加装进水流道前后两栖车水动力性能，以两栖车运动参数、自由液面波形、车身压力分布、纵向速度矢量及流道横截面瞬时轴向速度的变化趋势开展相互... 详细信息

为研究进水流道对水陆两栖车水动力性能的影响，基于拖模试验和仿真研究，针对不同航速下加装进水流道前后两栖车水动力性能，以两栖车运动参数、自由液面波形、车身压力分布、纵向速度矢量及流道横截面瞬时轴向速度的变化趋势开展相互作用机理研究。计算结果表明：进水流道对水陆两栖车航行特性影响尤为显著，从运动参数上看，车体阻力明显降低，在Fr=1.220时刻减阻率达到15.8%；姿态参数和裸车体演变特征基本一致，纵倾角度在Fr=0.683时刻达到峰值差异8.94%，速度测量范围内升沉幅值最大差异发生在速度最大Fr=1.462处，为17.72%；两栖车特殊外型结构影响流道进水均匀性，管内流场的差异随着航速的增加而增大，流动分离区受回流影响发生明显偏移，进而影响出口流场。

关键词：进水流道水陆两栖车相互作用数值模拟流动分离

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高速变形飞行器制导控制一体化设计方法研究

航空学报 2024年

作者：何昊王鹏国防科技大学空天科学学院

针对高速变形飞行器制导和姿态回路耦合特性强所导致的分离设计难问题，以反步法和固定时间滑模控制方法作为基础，利用变形飞行器的变形特性，设计了一种考虑飞行器变形特性的制导控制一体化(Integrated Guidance and Control， IGC)... 详细信息

针对高速变形飞行器制导和姿态回路耦合特性强所导致的分离设计难问题，以反步法和固定时间滑模控制方法作为基础，利用变形飞行器的变形特性，设计了一种考虑飞行器变形特性的制导控制一体化(Integrated Guidance and Control， IGC)方法。首先建立了飞行器在变形条件下的六自由度完整运动模型，并推导了含有变形附加项的严格反馈形式制导控制一体化模型。其次使用反步法(Backstepping Method， BM)结合固定时间滑模控制方法(Fixed-Time Sliding Mode Control， FTSMC)提出了一种新的制导控制一体化设计方法，并通过Lyapunov理论证明了系统的稳定性。最后，在不变形情况下进行了传统方法与新一体化设计方法的对比，验证了新方法的快速性和有效性；在有无变形情况下进行了新方法的对比，验证了变形情况下制导控制一体化设计的优越性。

关键词：变形飞行器制导控制一体化反步控制固定时间滑模控制标称轨迹跟踪

用于吸气式电推进系统的射频等离子体推力器实验测试

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航空学报 2024年

作者：郑鹏吴建军张宇钟宇轩国防科技大学空天科学学院

吸气式电推进系统能够摄取稀薄大气作为电推力器的推进工质，有望在不从地面携带推进剂的条件下，满足超低轨道飞行器长期在轨运行期间的推进动力需求。文章基于感性耦合等离子体源，添加了物理喷管和附加增强磁场，设计了一种用于吸气... 详细信息

吸气式电推进系统能够摄取稀薄大气作为电推力器的推进工质，有望在不从地面携带推进剂的条件下，满足超低轨道飞行器长期在轨运行期间的推进动力需求。文章基于感性耦合等离子体源，添加了物理喷管和附加增强磁场，设计了一种用于吸气式电推进系统的射频等离子体推力器。超低轨道大气的主要成分为氮气和原子氧，鉴于原子氧电离能低，且难以在地面条件下储存使用，文章使用氮气工质对推力器在不同工质流量、射频功率和磁场设置条件下的推力性能进行了实验测试。结果表明，使用附加增强磁场能够有效提高推力器的推力和比冲大小，并在一定轨道范围内实现稀薄大气阻力完全补偿，为超低轨道吸气式电推进系统的研制与应用提供了有效技术途径。

关键词：超低轨道感性耦合等离子体增强磁场推力比冲

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合成双射流控制水滴轨迹特性实验研究

航空学报 2024年

作者：高天翔罗振兵周岩彭文强程盼国防科技大学空天科学学院

为进一步发展合成双射流防冰/除冰技术，搭建了合成双射流控制水滴轨迹特性实验台，通过高速摄影研究了合成双射流激励器相对水滴静止以及存在相对运动时激励器驱动电压、驱动信号相位对微水滴轨迹的影响。以水滴受到射流影响375 μs后... 详细信息

为进一步发展合成双射流防冰/除冰技术，搭建了合成双射流控制水滴轨迹特性实验台，通过高速摄影研究了合成双射流激励器相对水滴静止以及存在相对运动时激励器驱动电压、驱动信号相位对微水滴轨迹的影响。以水滴受到射流影响375 μs后的水平速度增量(Vxdroplet)作指标，评估射流对水滴轨迹特性的影响。激励器与水滴不存在相对运动时（转盘静止），Vxdroplet从驱动信号幅值为60 V的0.65 m/s增大至165V的2.29 m/s，增长趋势呈线性。水滴产生时射流所处相位对水滴的轨迹影响较大。保持165V的驱动信号幅值，不同射流初始相位φ下的Vxdroplet可从1.11 m/s变化至4.98 m/s。当合成双射流激励器以4.4 m/s的线速度接近水滴时（通过转盘转动实现），Vxdroplet从驱动信号幅值为60V时的1.57 m/s增大至驱动幅值为165V时的3.67 m/s。并且圆盘本身的转动对Vxdroplet的影响很小。此外，圆盘转动时Vxdroplet随射流初始相位φ的变化相比转盘静止时有一个时间差，但总体变化趋势相近，并且转盘转动时对应的Vxdroplet更大。以上实验中射流均能够使得水滴的速度在极短时间内提升至与水滴产生区域射流速度相近的量级(O（m/s）)。转盘以更高速度转动时（实验中激励器与水滴最大相对线速度可达22 m/s），合成双射流仍对水滴轨迹有明显影响。

关键词：合成双射流水滴轨迹防冰高速摄影 PIV流场测试

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面向机器人控制的直接视觉伺服技术发展综述

控制理论与应用 2024年

作者：黄梦洁叶磊易凡骁王千国防科技大学智能科学学院

视觉伺服作为一种利用图像信息来实现机器人闭环控制的方法,在移动机器人导航控制和机械臂高精度控制等方面有广泛的应用.相较于基于局部特征的经典视觉伺服方法,直接视觉伺服技术利用了更多的图像全局信息,在控制系统的鲁棒性和收敛性... 详细信息

视觉伺服作为一种利用图像信息来实现机器人闭环控制的方法,在移动机器人导航控制和机械臂高精度控制等方面有广泛的应用.相较于基于局部特征的经典视觉伺服方法,直接视觉伺服技术利用了更多的图像全局信息,在控制系统的鲁棒性和收敛性上有较大优势,因此本文重点从视觉处理和控制器设计两部分介绍直接视觉伺服技术.本文首先介绍了经典视觉伺服框架,然后研究了直接视觉伺服技术中的视觉特征描述方法、特征相似性度量方法,并对比了不同特征描述方法在收敛域和运算量等性能方面的差异,之后研究了直接视觉伺服中基于非线性优化等优化策略的控制器设计方法,最后展望了深度学习在直接视觉伺服中的作用.

关键词：机器人控制视觉伺服直接视觉伺服图像特征描述方法相似性度量优化控制策略