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双列角接触球轴承设计及寿命与可靠性研究
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机械工程师 2024年 第6期 136-141,145页
作者: 朱凯 张思佳 骆政波 罗峰 国营芜湖机械厂 安徽芜湖241007
为保证所设计的双列角接触球轴承符合实际生产要求,采用数值计算和有限元分析相结合的方法进行载荷分布与接触应力分析。采用试验研究的方式进行轴承寿命与可靠性分析,在双列角接触球轴承失效特征分析中,运用威布尔分布函数来获取失效... 详细信息
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三维自由弯曲过程中临界偏距对管材成形精度影响
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北京航空航天大学学报 2024年 第1期50卷 208-215页
作者: 范鑫 程宗辉 李少鑫 舒送 程诚 郭训忠 安徽省航空设备测控与逆向工程实验室 芜湖241007 国营芜湖机械厂 芜湖241007 南京航空航天大学材料科学与技术学院 南京210016
三维自由弯曲成形过程中弯管处于少约束状态,弯管弯曲半径的大小及轴线形状取决于相应的弯曲模偏距值。为了准确成形出预设弯管的形状,提高弯管的自由弯曲成形精度,基于弯曲模临界偏距Ue建立了弯曲模偏距U和弯管弯曲半径R(U-R)关系数学... 详细信息
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飞机起落架收放作动筒密封性能分析及改进
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润滑与密封 2024年
作者: 祖挥程 郭宇称 鲍益东 孙同明 南京航空航天大学机电学院 国营芜湖机械厂机电部
针对维护过程中经常发现的起落架收放作动筒渗漏故障的问题,首先采用干涉调整技术建立了飞机起落架收放作动筒密封结构的二维轴对称有限元分析模型,为了解决橡胶网格畸变问题,提出了一种网格映射技术,利用拉格朗日插值算法映射结点... 详细信息
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某型飞机进气道结冰信号传感器故障分析与试验
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现代制造技术与装备 2024年 第1期60卷 57-59页
作者: 欧阳清源 史强 国营芜湖机械厂 芜湖241007
文章分析某型飞机进气道结冰对飞机发动机及飞行安全造成的危害,介绍了防冰/除冰系统的工作原理,并针对进气道结冰信号传感器进行试验,提出维护相关要求,为保证飞行安全奠定基础。
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碳纤维单向层合板切削损伤形成机制及加工表面质量评价
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工具技术 2024年 第1期58卷 66-73页
作者: 戴冠帮 张胜平 胡俊山 宣善勇 田威 国营芜湖机械厂 南京航空航天大学机电学院
为提高复合材料切削加工质量,通过正交切削试验从切削力、推力、加工表面粗糙度和切屑形成等多方面研究了纤维切削角、切削速度、切削深度对复合材料切削加工性、亚表面微观损伤及加工质量的影响规律。研究表明,纤维切削角是影响复合材... 详细信息
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某型机一起电缆表面局部发黑故障分析与排除
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科学技术创新 2024年 第9期 26-29页
作者: 郑卉婷 吕志召 国营芜湖机械厂 安徽芜湖
针对某型飞机一起油箱附近电缆表面局部发黑的故障,通过故障现象,分析故障发生的原因,采取外观观察、体视检查、热重分析、差示扫描量热对比分析等手段,确定发生故障的根本原因,增加电缆检查、修理方法,消除质量隐患,提高电缆修理能力。
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热处理制度对SLM成形TA15钛合金组织及性能的影响
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粉末冶金工业 2024年 第1期34卷 76-83页
作者: 袁晨风 白兵 程宗辉 蔡小叶 范朝 胡家齐 国营芜湖机械厂 安徽芜湖241007 航空设备测控与逆向工程重点实验室 安徽芜湖241007
实验采用选区激光熔化成形(SLM)技术制备了TA15钛合金试样,研究了热处理制度对TA15钛合金试样微观组织和拉伸及冲击性能的影响。研究结果表明,单重热处理方式下,随保温时间的延长和退火温度的升高,微观组织α’马氏体逐渐分解,次生α相... 详细信息
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国企退休人员管理的探索与实践路径研究
中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学
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中文科技期刊数据库(文摘版)社会科学 2024年 第1期 136-138页
作者: 吕韦 国营芜湖机械厂 安徽芜湖241000
随着中国社会经济的快速发展,国有企业退休人员的管理问题逐渐凸显。如何有效地管理和服务这部分人群,既是企业社会责任的体现,也是维护社会稳定、促进社会和谐的重要环节。本文旨在深入探讨新时期国企退休人员管理的探索与实践路径。... 详细信息
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某型飞机座舱盖液压系统含气故障分析与改进
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科技风 2024年 第16期 57-59页
作者: 倪伟 余冬军 国营芜湖机械厂 安徽芜湖241007
该文针对某型飞机由于座舱盖液压系统含气引发的故障,根据产品结构和系统工作原理分析故障发生的原因,采取组建地面联调联试环境、机上实际工况验证、周期性验证等方式,验证了导致座舱盖液压系统进气的多种可能,找出了导致座舱失密的关... 详细信息
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某型舵机异响故障分析与预防
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机械工程师 2024年 第6期 142-145页
作者: 范琦 刘永俊 潘庆全 杨少文 曹佳 国营芜湖机械厂 安徽芜湖241007
某型号舵机在进行修理调试过程中,发出尖锐异响。通过对舵机的构造及工作原理的分析,建立故障树模型,对信号输入、信号转换、信号输出3个模块进行分析检查。最终确定故障部位,确定故障产生原因为胶液凝固尖角划伤活塞杆。为某型号舵机... 详细信息
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