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破碎地质条件下盾构隧道穿越水道沉降分析

公路 2024年第1期69卷 424-428页

作者：石雪峰中铁建华南建设有限公司广州市511458

以广州地铁十八号线穿越三枝香水道为案例,采用现场监测数据研究破碎地质条件下盾构隧道穿越水道所造成的沉降变形,考虑到河流的影响,将研究区域划分为有无河流影响两个部分。结果表明:地表沉降的发展规律可分为3个阶段。在第1和第2阶段... 详细信息

以广州地铁十八号线穿越三枝香水道为案例,采用现场监测数据研究破碎地质条件下盾构隧道穿越水道所造成的沉降变形,考虑到河流的影响,将研究区域划分为有无河流影响两个部分。结果表明:地表沉降的发展规律可分为3个阶段。在第1和第2阶段,河区内外地表沉降均表现出相似的趋势:河区内沉降增加,第2阶段沉降增长速度较小;第3阶段,河区内地表沉降持续增加,而河区外地表沉降逐渐收敛。在河区内,隧道沉降和地表沉降的沉降速率和稳定性不同步。分析结果可为双线盾构隧道穿越水道施工引起的地表沉降提供参考。

关键词：隧道工程盾构施工地表变形水底隧道

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预拌流态固化土的工程特性研究进展及应用

材料导报 2024年第9期38卷 62-68页

作者：苏悦闫楠白晓宇付林张启军梁斌王保栋王立彬张英杰张安琪青岛理工大学土木工程学院山东青岛266520 中建八局发展建设有限公司山东青岛266061 青岛慧睿科技有限公司山东青岛266042 青岛业高建设工程有限公司山东青岛266042

工程建设过程中废弃物堆积问题促使固化技术产生及发展,固体废弃材料制备成流态固化土得到二次利用。预拌流态固化土是具有高强度、低渗透性、高流动性、造价低廉的新型环保材料,在各种回填工程、桩基处理、路基工程等广泛应用;同时,土... 详细信息

工程建设过程中废弃物堆积问题促使固化技术产生及发展,固体废弃材料制备成流态固化土得到二次利用。预拌流态固化土是具有高强度、低渗透性、高流动性、造价低廉的新型环保材料,在各种回填工程、桩基处理、路基工程等广泛应用;同时,土壤固化技术还被广泛应用于沿江及滨海地区淤泥固化工程。本文从流态固化土的固化机理出发,总结了现有固化剂类型;从影响因素出发,分析了固化土无侧限抗压强度、抗剪强度、抗渗性及流动性等物理力学性质,为提高流态固化土性能提供参考;梳理了现阶段流态固化土的研究进展,并对固化土在实际工程中的应用进行总结,阐明了流态固化土在工程应用中的优点及存在的不足,为流态固化土在后续的工程中的推广提出了发展方向。

关键词：流态固化土固化机理强度特性流动性抗渗性工程应用

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大型LNG全容罐不同焊接方法的经济性分析

化工设备与管道 2024年第3期61卷 27-31页

作者：杨连文中石化第十建设有限公司山东青岛266555

在“碳中和”背景下,LNG储罐作为低温LNG清洁能源的重要储存装备,近年来逐步向大型化和高效化发展,同时低温储罐建造周期进一步压缩给工程建设质量和成本带来了更多的挑战。焊接作为低温储罐施工中的重要作业环节,直接关系到LNG储罐建... 详细信息

在“碳中和”背景下,LNG储罐作为低温LNG清洁能源的重要储存装备,近年来逐步向大型化和高效化发展,同时低温储罐建造周期进一步压缩给工程建设质量和成本带来了更多的挑战。焊接作为低温储罐施工中的重要作业环节,直接关系到LNG储罐建造过程的经济性。焊接方法的不同,将直接影响焊接人工成本、焊接材料采购费用和焊接设备费用,进而影响项目建造成本。以27万立方米9%Ni钢LNG全容罐为例,选取钢穹顶、承压环、内罐的三个典型部位,对比分析不同焊接方法的经济性,结果表明熔化极药芯焊丝气体保护焊、氩弧机动焊和埋弧焊的应用,降低了建造成本,提高了经济性。

关键词： LNG全容罐焊接方法成本经济性

研究基于DEM-FDM耦合的平行隧道间钢套管下旋施工影响

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岩土工程学报 2024年

作者：徐泽宇杨涛周小波中国建筑第五工程局有限公司中建五局第三建设有限公司

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型，并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等三种工况下隧道和土... 详细信息

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型，并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等三种工况下隧道和土层的受力变形特性。结果表明：钢套管旋压施工导致隧道产生的横向位移为静压施工的163.5%，单隧道工况下的隧道横、竖向变形分别较双隧道工况增加32.7%和53.4%；旋压相较于静压可以有效减小管片的收敛变形，而单隧道工况的收敛变形为双隧道工况的2倍；旋压工况下，随钢套管沉入深度增加，旋转指数先增加后减小，最大值发生在套管下沉至隧道拱顶附近，而在静压工况下需重点关注竖向旋转引起的管片错位；对于双隧道-旋压工况，应重点关注施工初期由于土体水平位移引起的地层变位和施工后期土体竖向位移可能导致的机械倾覆和钢套管的垂直度误差；隧道管片应力分布区域及特征与钢套管动态施工过程紧密相关，应在不同阶段采用相应的管片补强措施。

关键词：桩基础隧道工程离散元-有限差分法钢套管受力变形

基于无人机贴近摄影测量的露天采石场高陡岩质边坡岩体结构面信息自动识别

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安全与环境工程 2024年第2期31卷 164-172页

作者：茅娜张文明孙侃中交和美环境生态建设有限公司湖北武汉430030

岩体结构面的识别与解译在露天采石场岩质边坡稳定性分析中具有重要意义,对于高陡岩质边坡而言,传统的勘察手段效率低且危险性高,无人机倾斜摄影测量生成的高陡岩质边坡三维实景建模精度低且自动解译困难。提出了一种基于无人机贴近摄... 详细信息

岩体结构面的识别与解译在露天采石场岩质边坡稳定性分析中具有重要意义,对于高陡岩质边坡而言,传统的勘察手段效率低且危险性高,无人机倾斜摄影测量生成的高陡岩质边坡三维实景建模精度低且自动解译困难。提出了一种基于无人机贴近摄影测量的高陡岩质边坡岩体结构面信息的精细化调查方案,并在武汉市东湖高新技术开发区长岭山露天采石场崩塌地质灾害调查中完成了实例应用,该方法使用大疆M300 RTK无人机搭载DJI P1相机完成倾斜摄影测量与贴近摄影测量工作,建立高精度的露天采石场高陡岩质边坡的实景三维模型和高密度三维点云,通过区域生长算法自动解译其岩体结构信息。结果表明:采用本文方法进行岩体结构面调查所提取到的信息准确度高、可视化效果好,且计算效率高,可为类似边坡实际地质灾害调查与防治提供依据。

关键词：露天采石场高陡岩质边坡贴近摄影测量岩体结构面自动识别无人机

不共面四边形为边界的双直纹曲面找形与主曲率分析

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数学的实践与认识 2024年第3期54卷 124-134页

作者：尚仁杰梁云东毛振龙张海燕中冶建筑研究总院有限公司北京100088 中铝国际(天津)建设有限公司天津300308

不共面四边形为边界的双直纹曲面建筑结构具有造型优美、传力路径清晰等优点,已经在建筑结构中被广泛应用.吕梁新城体育场屋面主体结构为钢结构,屋面双向密肋钢梁之间形成了800多个平面投影边长4352mm的正方形单元,每个单元屋面为不共... 详细信息

不共面四边形为边界的双直纹曲面建筑结构具有造型优美、传力路径清晰等优点,已经在建筑结构中被广泛应用.吕梁新城体育场屋面主体结构为钢结构,屋面双向密肋钢梁之间形成了800多个平面投影边长4352mm的正方形单元,每个单元屋面为不共面四边形边界的双直纹曲面预制混凝土壳体.结合吕梁新城体育场屋面单元混凝土壳体的设计、制作和安装,研究了不共面四边形边界双直纹曲面的找形和曲面曲率.以参数-1≤u≤1、-1

关键词：不共面四边形找形双直纹曲面曲率微分几何

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沿海炼化企业跨界耦合低碳转型发展方案探讨

现代化工 2024年第4期44卷 1-5页

作者：陈晓昀中国石化工程建设有限公司北京100101

双碳背景下,沿海炼化企业利用临海的区位优势,与企业周边海水淡化、核电、海水制盐、LNG商储项目等跨界耦合,可实现企业自身和区域内相关项目整体用能优化。在企业转型发展产业链规划时,一方面应结合区域盐资源配套建设氯碱规划含氯化... 详细信息

双碳背景下,沿海炼化企业利用临海的区位优势,与企业周边海水淡化、核电、海水制盐、LNG商储项目等跨界耦合,可实现企业自身和区域内相关项目整体用能优化。在企业转型发展产业链规划时,一方面应结合区域盐资源配套建设氯碱规划含氯化工品产业链;另一方面从新能源深度利用角度,在直接利用绿电和常规绿电电解水制氢基础上,可通过规划绿电电解海水制绿氢和绿氧、绿氢制备绿氨和绿色甲醇等绿色化工产品项目,企业还可以充分利用绿色化工品进一步延伸其下游产业链,实现更加多元化和差异化低碳转型发展方案。

关键词：沿海炼化企业跨界耦合低碳转型绿氢绿氨绿色甲醇

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耐热隔热混凝土在化工建筑施工中的应用

化学工程 2024年第4期52卷 I0018-I0019页

作者：宋庆普何建超韩阳中建六局西北建设有限公司陕西咸阳710075

耐热隔热混凝土是一种用于高温环境下的建筑材料,其主要特点是能够有效地隔绝热量,保证建筑物内部的温度在可控范围之内。在化工建筑施工中,耐热隔热混凝土通常被用于高温反应器、储罐、炉膛等设备的内部结构的制作,以保证设备在高温环... 详细信息

耐热隔热混凝土是一种用于高温环境下的建筑材料,其主要特点是能够有效地隔绝热量,保证建筑物内部的温度在可控范围之内。在化工建筑施工中,耐热隔热混凝土通常被用于高温反应器、储罐、炉膛等设备的内部结构的制作,以保证设备在高温环境下的稳定运行。在化工建筑施工中,耐热隔热混凝土的应用需要考虑多个方面,包括使用环境、施工工艺和材料质量等。需要根据具体的使用环境来选择合适的耐热隔热混凝土类型和配方,并严格按照要求进行施工。

关键词：建筑物内部建筑施工隔热混凝土建筑材料高温环境下化工建筑施工工艺施工中的应用

基于足尺APT的沥青路面结构动力响应特征研究

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公路 2024年第4期69卷 49-55页

作者：李世仲中铁建设集团基础设施建设有限公司北京市100040

采用重载车辆模拟器(HVS)对沥青路面结构进行常温条件下的加速路面试验(APT),研究不同沥青层厚度和轴重下路面结构的动力响应和长期使用性能,探讨沥青路面结构的车辙横断面轮廓曲线特征、车辙深度、分层沉降发展趋势,并分析各结构层测... 详细信息

采用重载车辆模拟器(HVS)对沥青路面结构进行常温条件下的加速路面试验(APT),研究不同沥青层厚度和轴重下路面结构的动力响应和长期使用性能,探讨沥青路面结构的车辙横断面轮廓曲线特征、车辙深度、分层沉降发展趋势,并分析各结构层测点的最大动应力、回弹应变和累积塑性应变特征,揭示车辆轮载和加载次数对沥青路面结构动力性能的影响规律。研究结果表明:车辆双轮轮迹处车辙横断面分布呈现W形状,最大车辙深度呈现先迅速发展而后近似线性增长最后陡增的趋势,可分为压密变形、蠕变增长和剪切变形3个阶段;沥青层厚度增大到2倍后,沥青层底部纵横向应变,以及各结构层测点的最大动应力和回弹应变均显著降低,分层沉降减少1~1.5倍;沥青层下部各结构层分层沉降近似线性增长,并在重载阶段发生陡增,各测点的最大动应力、回弹应变和累积塑性应变均呈现台阶式增长趋势;车辆轴重和沥青层厚度是影响沥青路面结构变形和动应力的关键因素。

关键词：沥青路面加速路面试验(APT) 足尺试验重载车辆模拟器(HVS) 动力响应