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全过程工程咨询业务管理模式的探索与实践——以杭州城投建设有限公司的全咨工作体系为例

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中国工程咨询 2024年第4期 31-37页

作者：李雄坤王振阳马豪王啸天杭州城投建设有限公司

开展全过程工程咨询业务是我国传统咨询服务从碎片化走向集约化的重要标志,也是咨询企业逐步走向国际化并与市场需求接轨的必然结果。但全过程工程咨询企业内部仍存在专业壁垒和信息壁垒,亟需设计一套精简、有效的管理体系,提高工程咨... 详细信息

开展全过程工程咨询业务是我国传统咨询服务从碎片化走向集约化的重要标志,也是咨询企业逐步走向国际化并与市场需求接轨的必然结果。但全过程工程咨询企业内部仍存在专业壁垒和信息壁垒,亟需设计一套精简、有效的管理体系,提高工程咨询的效率。本文通过研究杭州城投建设有限公司“359”全咨工作体系并在项目实践中加以验证,为全过程工程咨询企业提高业务水平、提升管理效率、加强市场竞争力提供了具体可行的方案借鉴。

关键词：业务管理模式杭州城咨询服务信息壁垒探索与实践全过程工程咨询国际化市场竞争力

下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工技术

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隧道建设(中英文) 2024年

作者：赵广平中铁隧道局集团建设有限公司

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题，基于重庆轨道交通10号线二期南湖站万寿路站及区间隧道工程，开展了施工方法比选和爆破方案设计及优化。主要按照“方案设计-爆破施工-振动监测-信息反馈-优化调整”... 详细信息

为解决下穿城区隧道爆破开挖振动大、进度慢、安全风险高等技术难题，基于重庆轨道交通10号线二期南湖站万寿路站及区间隧道工程，开展了施工方法比选和爆破方案设计及优化。主要按照“方案设计-爆破施工-振动监测-信息反馈-优化调整”的顺序进行爆破施工，对隧道开挖爆破过程中遇到的难题进行分析，并提出解决问题的具体方法。研究结果表明:1）隧道开挖面设置上下两个爆破区，掏槽区设置在下半断面，通过优化调整掏槽眼结构形式及起爆顺序，在满足爆破振速≤2cm/s要求的前提下，相对于常规爆破方法能提高最大单段起爆药量，增加循环进尺；2）隧道开挖面按照先下后上分区间隔爆破，能实现开挖工序的快速衔接转换，相对于台阶法开挖，可便于大型机械设备作业，提高工效；3）先下后上分区间隔爆破，能及时完成全断面一次立拱喷浆支护，避免拱架拱脚悬空、成品拱架损坏和不及时支护等问题，更有利于施工质量和安全。

关键词：下穿城区隧道先下后上法控制爆破快速施工

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危化生产区钢筋混凝土烟囱爆破拆除

工程爆破 2024年

作者：陈磊权树恩夏卫国刘金民陈佳秉张涛浙江秦核环境建设有限公司

为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除，对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划，爆破延期时间进行了合理的设计，同时对标高+5.0m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节，对需要重点保护的硫... 详细信息

为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除，对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划，爆破延期时间进行了合理的设计，同时对标高+5.0m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节，对需要重点保护的硫化氢管道舍弃了传统的双排脚手架防护而选择了包裹管道的近体防护，对需要保护的挡土墙采用了先拆后建措施，为了减少爆破飞石、爆破振动通过选择合理的爆破参数、爆破体防护和减振防护措施。结果表明：总体爆破设计方案合理，在确保安全的前提下，高效、低成本地达到了预期的爆破效果，该工程的爆破参数的设计和安全防护措施在传统的爆破施工思维上进行了部分创新，可为类似的爆破施工提供一定的经验。

关键词：危化生产区爆破拆除钢筋混凝土烟囱低位切口安全防护

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新一代防结焦沉降器的开发及应用

石油炼制与化工 2024年第4期55卷 53-57页

作者：段丹吴雷江盛阳范声中国石化工程建设有限公司北京100101

沉降器内部结构对反应油气的流动状况和停留时间起决定性作用,沉降器内油气平均停留时间越长,就越容易结焦。中国石化工程建设有限公司针对以中间基劣质原油为原料的催化裂化装置的沉降器结焦问题及防结焦技术进行了系统研究,开发了新... 详细信息

沉降器内部结构对反应油气的流动状况和停留时间起决定性作用,沉降器内油气平均停留时间越长,就越容易结焦。中国石化工程建设有限公司针对以中间基劣质原油为原料的催化裂化装置的沉降器结焦问题及防结焦技术进行了系统研究,开发了新一代防结焦沉降器并成功实现工业应用。新一代防结焦沉降器包括新一代全封闭旋流式快分系统、旋风分离系统升气管旋片和防焦蒸汽环等结构,可以大幅降低油气在沉降器内的停留时间,将油气限制在封闭罩内,防止油气弥散至沉降器内的其他空间,有效避免油气在沉降器内结焦,并且油剂分离效率高,油浆固含量显著降低,催化裂化装置运行周期延长。

关键词：沉降器旋风分离器防结焦重油催化裂化装置旋流式快分

“双碳”背景下中国石化评估指标体系数字化创新研究

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石油炼制与化工 2024年第4期55卷 58-63页

作者：刘洋陈嘉怡苑丹丹张芷筠刘畅马雪桐王彧王文晟高奕中国石化工程建设有限公司北京110101 清华大学

在“双碳”背景下,针对中国石油化工集团有限公司(简称中国石化)的传统评估指标体系运作反馈周期长、数据标准化程度低、体系自身缺乏可靠性和准确性数据分析,导致其使用效果无法达到预期的问题,设计了一个涵盖多视角的评估指标体系管... 详细信息

在“双碳”背景下,针对中国石油化工集团有限公司(简称中国石化)的传统评估指标体系运作反馈周期长、数据标准化程度低、体系自身缺乏可靠性和准确性数据分析,导致其使用效果无法达到预期的问题,设计了一个涵盖多视角的评估指标体系管理、运行、优化一体化平台系统,并通过国产低代码开发工具——清华数为DWF结合Python语言实现了该系统演示版和后台信效度分析模块的开发。运行试验结果证明,该系统通过对数据分析辅助指标体系的改进与优化,可以有效提升中国石化评估指标体系的运作效率,推动企业科学转型升级和高质量发展。

关键词：指标体系数字化数据分析信效度低代码

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侧向冲击后钢管混凝土柱剩余轴压承载力研究

建筑钢结构进展 2024年第4期26卷 57-69页

作者：付朝江高颖陈华艳罗才松王碧珍林友峰张泽群福建理工大学福建省土木工程新技术与信息化重点实验室福州350118 福建省中霖工程建设有限公司福建南平353599 福建省富旺建设有限公司福州350108 侨智建设有限公司福州350009

为研究钢管混凝土柱受侧向冲击后的剩余承载力,进行了冲击后钢管混凝土柱的轴压试验,运用ABAQUS有限元软件对冲击后钢管混凝土柱轴压试验进行了数值模拟,并验证了有限元模型的合理性。分析轴压过程中典型钢管混凝土柱的受力性能,研究混... 详细信息

为研究钢管混凝土柱受侧向冲击后的剩余承载力,进行了冲击后钢管混凝土柱的轴压试验,运用ABAQUS有限元软件对冲击后钢管混凝土柱轴压试验进行了数值模拟,并验证了有限元模型的合理性。分析轴压过程中典型钢管混凝土柱的受力性能,研究混凝土强度等级、冲击质量、冲击高度、钢管强度等级、冲击位置、边界条件和长径比对受冲击后钢管混凝土柱剩余承载力的影响。结果表明:混凝土强度等级对剩余承载力影响较小,当从C50增大C65时,剩余承载力仅提高了1.44%;当冲击质量从330 kg增大到630 kg时,剩余承载力减小了10.64%;冲击高度由4 m增大到7 m时,剩余承载力减小了10.15%;采用Q420钢材的钢管混凝土柱的剩余承载力比采用Q235钢材的钢管混凝土柱的相应值提高了39.54%;冲击位置越靠近跨中,剩余承载力越小;随着边界条件的自由度增加,剩余承载力减小。给出了冲击后钢管混凝土柱的剩余承载力公式。

关键词：钢管混凝土柱有限元模拟剩余承载力冲击作用轴压试验

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含细颗粒的粗粒土SWCC双分形维预测模型

华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第2期52卷 96-102页

作者：刘晓明杨泽曦杨刚涂树杰湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 中交路桥建设有限公司北京101107

为准确建立含细颗粒的粗粒土土-水特征曲线(SWCC)预测模型,首先,通过对比不同粒度成分土体的孔隙情况,考虑了土体孔隙大、小两种孔径时,SWCC呈双台阶分布的变化规律;然后,基于分形理论,分别计算代表大、小孔径孔隙的两个分形维数,建立了... 详细信息

为准确建立含细颗粒的粗粒土土-水特征曲线(SWCC)预测模型,首先,通过对比不同粒度成分土体的孔隙情况,考虑了土体孔隙大、小两种孔径时,SWCC呈双台阶分布的变化规律;然后,基于分形理论,分别计算代表大、小孔径孔隙的两个分形维数,建立了SWCC双分形维预测模型;最后,采用硅藻土-砂混合物实测数据验证了模型准确性,并对6组不同粒度成分土体的实测SWCC进行了预测.结果表明:SWCC双分形维预测模型的拟合优度R2>0.98,预测效果较好.当细粒质量分数为5%~25%时,土体孔隙呈双重孔径分布,SWCC具有两个台阶段,此时,大、小孔隙具有不同的分形维,R2>0.96;当土体细粒质量分数超过25%时,土体孔径分布曲线逐渐呈单峰分布,存在一个使SWCC由双台阶向单台阶转化的界限值,模型可退化为单分形维模型,R2>0.94.

关键词：细粒质量分数粒度成分孔径分布土-水特征曲线分形理论

“双碳”目标下基于多能融合的炼化高质量发展路径研究

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石油炼制与化工 2024年第1期55卷 135-144页

作者：孙丽丽吴群英中国石化工程建设有限公司北京100101

炼化工业是以化石原料为主的流程工业,能源消耗量大,CO 2排放量多,“双碳”目标下亟需加快推进多能融合发展,高效支撑行业绿色低碳转型。基于炼化生产工艺特点和新能源属性特征,提出我国炼化工业多能融合高质量发展思路,建立以“电、热... 详细信息

炼化工业是以化石原料为主的流程工业,能源消耗量大,CO 2排放量多,“双碳”目标下亟需加快推进多能融合发展,高效支撑行业绿色低碳转型。基于炼化生产工艺特点和新能源属性特征,提出我国炼化工业多能融合高质量发展思路,建立以“电、热、氢”为载体的能源属性融合和以“碳、氢、氧”为载体的资源属性融合的两种模式,研究构建炼化新型动热力系统、新型氢气系统和新型生产工艺系统,为我国炼化工业高质量发展、多领域产业融合和技术创新等提供指导。多能融合案例研究结果表明:新能源与炼化企业耦合在助力炼化过程的降碳转型中发挥重要作用,应加快工程技术的开发应用,进一步降低成本,推进绿电绿氢替代,实现降碳减污协同增效目标。

关键词：炼化工业多能融合新能源绿色低碳转型

人字形异形塔柱钢混组合梁斜拉桥施工监控技术

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公路 2024年第6期 128-133页

作者：周先念卞佳朱帆中交路桥建设有限公司

科特迪瓦科科迪桥项目主桥为全长630 m的人字形异形塔柱钢混组合梁斜拉桥，桥塔高107.6 m,结构复杂，施工监控精度要求高。为保证大桥施工中的结构安全和目标状态实现，针对异形主塔进行了关键断面和局部节点处的应力分布跟踪分析，同... 详细信息

科特迪瓦科科迪桥项目主桥为全长630 m的人字形异形塔柱钢混组合梁斜拉桥，桥塔高107.6 m,结构复杂，施工监控精度要求高。为保证大桥施工中的结构安全和目标状态实现，针对异形主塔进行了关键断面和局部节点处的应力分布跟踪分析，同时进行了塔柱高程和斜塔肢横向倾斜角度的控制。此外，还对主梁的制造线形和安装线形进行了计算分析。为了消除重索套管对斜拉索钢绞线张拉的影响，采用了分级张拉方法，并通过理论钢绞线拔出量来控制张拉索力。施工实践表明，监测结果与理论计算值相符，线形和应力情况与预期一致，进一步验证了所采用的关键监控技术的有效性。

关键词：桥梁工程斜拉桥施工监控异形主塔平行钢绞线斜拉索