检索结果-南通市图书馆

集成电路应用 2024年第7期41卷 126-127页

作者：陈阳国家能源集团朔黄铁路发展有限公司河北062350

阐述智能控制技术在普速铁路接触网供电系统故障诊断与智能维护中的应用。探讨传统故障诊断方法、智能技术应用、智能维护方案,以及智能技术在提高系统可靠性和维护效率中的优势。

关键词：智能技术普速铁路接触网供电系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

智能牵引供电系统工程实践与发展思考

铁道学报 2024年第6期46卷 1-10页

作者：王保国中国国家铁路集团有限公司北京100844

作为智能高速铁路的重要组成部分,智能牵引供电系统已在京沈、京张、浩吉、京雄、赣深等多个工程项目上进行了实践与应用,有力提高了牵引供电的安全保障水平。阐释智能牵引供电系统的顶层设计思路与技术特征;以京雄城际为例简述智能牵... 详细信息

作为智能高速铁路的重要组成部分,智能牵引供电系统已在京沈、京张、浩吉、京雄、赣深等多个工程项目上进行了实践与应用,有力提高了牵引供电的安全保障水平。阐释智能牵引供电系统的顶层设计思路与技术特征;以京雄城际为例简述智能牵引供电系统的工程化实施方案,解读基于状态信息采集的设备状态分析方法、调度分区协同体系架构、融合历史数据的故障预警模型及其主要功能;从牵引供电设施、供电调度、供电运行检修管理角度,分析智能牵引供电系统较传统牵引供电系统的技术优势;从设备集成泛联、数据驱动提升供电可靠性、优化拓扑提升供电环保节能等方面,研究探索智能牵引供电系统的未来发展方向。

关键词：电气化铁路智能牵引供电供电调度运行检修工程实践发展思考

硅橡胶材质的铁路接触网线抗环境电晕与老化能力研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

粘接 2024年第1期51卷 106-109页

作者：李德方国家能源集团朔黄铁路发展有限责任公司河北肃宁062350

针对铁路接触网线材料受环境影响易发生老化的问题,探究环境对硅橡胶老化规律的影响。试验结果表明,针对同种硅橡胶材料,雾霾环境的破坏最为严重,其次是盐雾环境,最后是高湿度环境。试验研究的3种硅橡胶材料中,硅橡胶主体的质量分数低,... 详细信息

针对铁路接触网线材料受环境影响易发生老化的问题,探究环境对硅橡胶老化规律的影响。试验结果表明,针对同种硅橡胶材料,雾霾环境的破坏最为严重,其次是盐雾环境,最后是高湿度环境。试验研究的3种硅橡胶材料中,硅橡胶主体的质量分数低,氢氧化铝质量分数高的A类硅橡胶在经过高湿度环境,盐雾环境与雾霾环境电晕老化后,微观形貌保持相对完整,且表面附着物较少,不易发生污闪的情况。老化后,硅橡胶静态接触角分别下降至56.58°、50.38°和40.33°。经过8 h恢复后,其表面静态接触角均恢复至90°左右,在各种环境中均表现出良好的抗电晕老化能力。

关键词：硅橡胶材料老化性能憎水性能接触网线材料

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

重载铁路桥梁支座病害分析及改造技术

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第10期 0184-0186页

作者：张佳旺国家能源集团朔黄铁路发展有限责任公司河北沧州062350

随着我国铁路运输需求的不断增加,重载铁路桥梁的使用频率与荷载强度也在逐年的提升,于是,对桥梁的各个结构部件提出了更高的要求。桥梁支座将上部结构的荷载传递到桥墩或桥台上,并适应桥梁由于温度变化、地基沉降等因素引起的位移与变... 详细信息

随着我国铁路运输需求的不断增加,重载铁路桥梁的使用频率与荷载强度也在逐年的提升,于是,对桥梁的各个结构部件提出了更高的要求。桥梁支座将上部结构的荷载传递到桥墩或桥台上,并适应桥梁由于温度变化、地基沉降等因素引起的位移与变形,随着使用时间的延长与荷载的增加,不可避免地会出现支座老化、变形、裂缝等各种病害,影响桥梁的正常使用,甚至会对桥梁的安全性构成威胁。通过现场检测与实验室试验相结合的方法,能全面的掌握支座的病害情况,为后续的改造提供科学依据。当前主要有更换支座、支座加固及支座调整等方法,更换支座是将病害严重、无法修复的支座拆除并安装新的支座,加固则是运用加固材料与技术手段对病害支座进行修补与增强,而支座调整则是对支座的位置与高度进行调整,以恢复其正常功能。总的来说,重载铁路桥梁支座病害分析及改造技术,不仅具有重要的理论意义,更具有广泛的实际应用价值。

关键词：重载铁路桥梁支座病害分析改造技术

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

AI技术在区域性铁路运输系统中的应用分析

运输经理世界 2024年第2期 74-76页

作者：袁鸿豫国家能源集团朔黄铁路发展有限责任公司河北沧州062350

AI技术在区域性铁路运输系统中的应用,能够提高系统的效率、安全性和服务水平。基于此,首先对区域性铁路运输系统进行介绍;其次,分析AI技术在区域性铁路运输系统中应用的意义;再次,提出AI技术在区域性铁路运输系统中的应用方式,包括智... 详细信息

AI技术在区域性铁路运输系统中的应用,能够提高系统的效率、安全性和服务水平。基于此,首先对区域性铁路运输系统进行介绍;其次,分析AI技术在区域性铁路运输系统中应用的意义;再次,提出AI技术在区域性铁路运输系统中的应用方式,包括智能调度系统、车辆无人驾驶系统、环境感知系统等;最后,结合案例,对其产生的效益进行总结。研究表明,AI技术在区域性铁路运输系统中的应用在提升运输效率、安全性和服务质量等方面均有显著成效。

关键词： AI技术区域性铁路运输系统运输效率

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路危险货物运输安全管理创新的探索与思考

中国储运 2024年第3期 89-90页

作者：邢玉鑫国家能源集团朔黄铁路发展有限责任公司调度指挥中心

近些年来,随着我国社会经济快速发展,危险货物的应用范围也呈现出逐渐扩大的趋势。这就要求相关部门应强化危险货物运输安全管理工作,为铁路危险货物运输的安全性提供保障,减少运输安全问题发生。基于此,文章阐述了铁路危险货物运输的... 详细信息

近些年来,随着我国社会经济快速发展,危险货物的应用范围也呈现出逐渐扩大的趋势。这就要求相关部门应强化危险货物运输安全管理工作,为铁路危险货物运输的安全性提供保障,减少运输安全问题发生。基于此,文章阐述了铁路危险货物运输的特点。

关键词：危险货物运输运输安全安全管理创新经济快速发展探索与思考安全管理工作安全性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

缓和曲线对小半径曲线钢轨磨耗的影响研究

能源科技 2024年第1期22卷 79-82页

作者：郭晶国家能源集团朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司山西原平034100

为研究缓和曲线长度对小半径曲线钢轨磨耗的影响,以朔黄铁路R400m小半径曲线实际磨耗数据为依托,以仿真模型为手段研究缓和曲线长度对钢轨侧磨及车辆动力学性能的影响,分析结果表明:相同条件下缓和曲线较长的线路钢轨磨耗量相对较小,有... 详细信息

为研究缓和曲线长度对小半径曲线钢轨磨耗的影响,以朔黄铁路R400m小半径曲线实际磨耗数据为依托,以仿真模型为手段研究缓和曲线长度对钢轨侧磨及车辆动力学性能的影响,分析结果表明:相同条件下缓和曲线较长的线路钢轨磨耗量相对较小,有助于提高小半径曲线钢轨使用寿命。相同条件下缓和曲线较长的线路车辆通过时轮轨横向力、脱轨系数、轮轨冲角和轮轴横向力均明显减小,有助于提高列车通过小半径曲线的安全性,缓和曲线长度对列车通过的轮重减载率影响较小。

关键词：小半径曲线缓和曲线钢轨磨耗车辆动力学

不平衡主动配电网电压无功两阶段多目标鲁棒优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力自动化设备 2024年第5期44卷 79-87页

作者：符杨武洁苏向敬田书欣米阳李海瑜耿福海上海电力大学电气工程学院上海200090 国家电力投资集团有限公司上海能源科技发展有限公司上海200233

高间歇性分布式电源大量接入、线路排布不对称、负荷分布不均匀等因素加剧了配电网的三相不平衡。同时,分布式电源和负荷的显著不确定性导致配电系统电压越限频繁以及网络能量损耗增加。引入电压不平衡度二阶锥约束,以降低主动配电网的... 详细信息

高间歇性分布式电源大量接入、线路排布不对称、负荷分布不均匀等因素加剧了配电网的三相不平衡。同时,分布式电源和负荷的显著不确定性导致配电系统电压越限频繁以及网络能量损耗增加。引入电压不平衡度二阶锥约束,以降低主动配电网的三相不平衡程度;采用鲁棒优化方法对分布式电源与负荷的不确定性进行建模;在此基础上,提出一种不平衡主动配电网的两阶段多目标电压无功控制模型,以最小化系统电压偏差和网络能量损耗;结合二阶锥松弛与线性化技术将非凸模型转化为可求解形式,利用法线边界相交算法处理多目标问题,并采用列与约束生成算法将可求解模型分为主问题与子问题进行迭代求解,从而得到鲁棒帕累托最优解。基于澳大利亚某真实配电网验证所提方法的有效性和鲁棒性。

关键词：不平衡不确定性鲁棒优化两阶段多目标电压无功

基于BIC-PCA和LMD的朔黄铁路边坡变形预测方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

导航定位学报 2024年第5期12卷 149-155页

作者：胡方磊国能朔黄铁路原平分公司山西忻州034000

针对全球卫星导航系统(GNSS)监测数据处理中噪声抑制和变形信息提取精度不高等问题,提出一种联合使用贝叶斯信息准则(BIC)-主成分分析(PCA)和局部均值分解(LMD)的GNSS铁路边坡变形数据处理及信息提取方法:考虑PCA主分量个数确定,将贝叶... 详细信息

针对全球卫星导航系统(GNSS)监测数据处理中噪声抑制和变形信息提取精度不高等问题,提出一种联合使用贝叶斯信息准则(BIC)-主成分分析(PCA)和局部均值分解(LMD)的GNSS铁路边坡变形数据处理及信息提取方法:考虑PCA主分量个数确定,将贝叶斯信息准则引入PCA建立BIC-PCA模型;进而利用BIC-PCA对变形监测数据进行分析,实现噪声抑制;然后利用LMD算法对噪声抑制后的监测数据进行分析,从中提取周期项、趋势项和波动项等隐含的变形信息;最后建立支持向量回归(SVR)模型,对未来变形趋势进行预测。实验结果表明,所提方法预测精度较高且噪声稳健性较强,预测结果的均方根(RMS)误差和平均预测误差(APRE)分别为6.30和7.26,远小于反向传播(BP)神经网络和灰色GM(1,1)模型。

关键词：全球卫星导航系统(GNSS) 铁路边坡变形预测数据分析噪声抑制局部均值分解(LMD)

新形势下国企建设“五型六有”工会的探索和思考

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代企业文化 2024年第27期 146-148页

作者：刘玉婷国家能源集团国际发展有限公司

2014年8月，全国总工会下发《关于新形势下加强基层工会建设的意见》，提出新形势下加强基层工会建设，要坚持从工会组织的性质和特点出发，努力建设“六有”工会。本文提出以“引领型法治型学习型服务型创新型”五型系统对标实现高质... 详细信息

2014年8月，全国总工会下发《关于新形势下加强基层工会建设的意见》，提出新形势下加强基层工会建设，要坚持从工会组织的性质和特点出发，努力建设“六有”工会。本文提出以“引领型法治型学习型服务型创新型”五型系统对标实现高质量“六有”，对新形势下国企如何有效建设“五型六有”工会模式进行探讨。

关键词：国企五型六有工会工会工作探索