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正十六烷引燃甲烷预混合气可视化实验研究

哈尔滨工程大学学报 2024年第2期45卷 284-290页

作者：崔泽川张晓磊银硕郁晓健田江平隆武强大连理工大学内燃机研究所辽宁大连116024

为探究环境温度、甲烷预混时间以及引燃燃料喷射压力对正十六烷引燃甲烷预混合气着火及火焰传播特性的影响,本文利用高速摄影技术及阴影拍摄方法,基于定容光学测试系统进行了可视化实验。研究结果表明:提高环境温度,引燃燃料滞燃期缩短... 详细信息

为探究环境温度、甲烷预混时间以及引燃燃料喷射压力对正十六烷引燃甲烷预混合气着火及火焰传播特性的影响,本文利用高速摄影技术及阴影拍摄方法,基于定容光学测试系统进行了可视化实验。研究结果表明:提高环境温度,引燃燃料滞燃期缩短,火焰发展速率增加并出现主燃区外预混合气局部着火;预混时间较短时,燃烧产生的碳烟较多,火焰发展速率随混合时间的增加而减小,当预混时间较长时,火焰发展速率趋于稳定;提高引燃燃料喷射压力,引燃燃料喷雾贯穿距离增大,滞燃期缩短,起始着火点位置发生变化,火焰发展速率增加。

关键词：双燃料甲烷引燃喷射预混燃烧燃烧特性阴影法可视化定容弹

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静电喷涂工艺在铁路机车涂装中的应用研究

电力机车与城轨车辆 2024年第4期47卷 94-98,117页

作者：王永强王会清裴玉鹏饶树普邱友胜中车资阳机车有限公司四川资阳641301

国内铁路机车生产行业的涂装大多采用高压无气喷涂和混气喷涂,存在油漆利用率低、环保性差等问题,而静电喷涂可解决上述问题。文章首先介绍了静电喷涂的原理,并将静电喷涂工艺开发为样板静电喷涂工艺参数摸索试验、构架静电喷涂工艺参... 详细信息

国内铁路机车生产行业的涂装大多采用高压无气喷涂和混气喷涂,存在油漆利用率低、环保性差等问题,而静电喷涂可解决上述问题。文章首先介绍了静电喷涂的原理,并将静电喷涂工艺开发为样板静电喷涂工艺参数摸索试验、构架静电喷涂工艺参数验证、车体静电喷涂工艺参数验证三个阶段;然后按照上述三个阶段进行静电喷涂工艺试验,并对工艺参数进行应用研究,确定静电喷涂最佳工艺参数;最后对静电喷涂的应用效果进行了评估,结果表明,静电喷涂可提升涂层质量、涂料利用率、环保效益和作业效率。

关键词：静电喷涂机车构架工艺

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大功率柴油机曲轴断裂原因分析与改进

轨道交通材料 2024年第3期3卷 60-66页

作者：陈世英孙静茹苏程中车资阳机车有限公司四川资阳641301

对不同原因所导致的曲轴断裂实例进行了分析,结果显示曲轴断裂形式均为疲劳断裂,结构与工艺不匹配、原材料夹杂物、加工制造缺陷、平键装配错误、减振器失效、主轴颈碾瓦是这些曲轴发生断裂的直接原因。在此基础上,对导致曲轴疲劳断裂... 详细信息

对不同原因所导致的曲轴断裂实例进行了分析,结果显示曲轴断裂形式均为疲劳断裂,结构与工艺不匹配、原材料夹杂物、加工制造缺陷、平键装配错误、减振器失效、主轴颈碾瓦是这些曲轴发生断裂的直接原因。在此基础上,对导致曲轴疲劳断裂的内在因素和外在因素进行了分析讨论,为制定改进措施、提高曲轴使用寿命和可靠性提供了依据。

关键词：大功率柴油机曲轴疲劳断裂失效分析

四川资阳中和镇菩萨岩、临江镇佛尔岩摩崖造像调查简报

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敦煌研究 2024年第2期 85-97页

作者：童瑞雪王屹白彬赵赫(绘图) 寇小石(绘图) 谈北平(摄影) 四川大学考古文博学院四川成都610064 资阳市雁江区文物管理所四川资阳641300

资阳市中和镇菩萨岩与临江镇佛尔岩摩崖造像均为沱江流域中晚唐时期的典型造像点,二者在龛形、题材和造像风格等方面皆有相似之处。前者雕刻较精美但纪年缺失,后者虽被盗损却有明确纪年题记,可互为参照。综合崖面布局、纪年题记以及其... 详细信息

资阳市中和镇菩萨岩与临江镇佛尔岩摩崖造像均为沱江流域中晚唐时期的典型造像点,二者在龛形、题材和造像风格等方面皆有相似之处。前者雕刻较精美但纪年缺失,后者虽被盗损却有明确纪年题记,可互为参照。综合崖面布局、纪年题记以及其他参考因素,初步判断两处造像集中开凿于8世纪下半叶到9世纪初期,晚唐及以后有补凿、搭建建筑和妆彩活动。两处造像题材有一佛、三佛与多身胁侍(含天龙八部)的组像、五十三佛、舍利塔等。

关键词：资阳摩崖造像中晚唐沱江流域

CTA对股浅动脉显著狭窄侧支循环形成及在使用股前外侧皮瓣中的应用研究

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中国临床医学影像杂志 2024年第5期35卷 360-363页

作者：王希王涛罗露露罗鹏赵洋朱小玲资阳市中心医院放射科四川资阳641300

目的:利用CT血管成像(CTA)评估股浅动脉(SFA)狭窄程度和侧支循环形成情况,及当SFA显著性狭窄后从股深动脉(DFA)和旋股外侧动脉降支(DBLCFA)发展而来的侧支系统。方法:选择2019年1月—2023年6月本院接受下肢动脉CTA检查且双侧SFA显著性... 详细信息

目的:利用CT血管成像(CTA)评估股浅动脉(SFA)狭窄程度和侧支循环形成情况,及当SFA显著性狭窄后从股深动脉(DFA)和旋股外侧动脉降支(DBLCFA)发展而来的侧支系统。方法:选择2019年1月—2023年6月本院接受下肢动脉CTA检查且双侧SFA显著性狭窄的患者。使用已建立的评分系统测量SFA狭窄程度、侧支血管数量及大小,再比较从DFA和DBLCFA发展而来的侧支数量。结果:随着SFA狭窄程度的增加,在CTA上更有可能看到更大、更多的侧支血管。DFA发展的侧支血管多于DBLCFA的侧支形成。当股浅动脉显著性狭窄后,有8.1%的患者的侧支血管仅来自DBLCFA。结论:当计划制取股前外侧皮瓣时,最好对患者进行术前CTA评估侧支数量及大小,了解这些对临床皮瓣的选择具有重要意义。

关键词：下肢动脉缩窄,病理性体层摄影术,螺旋计算机

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机车不锈钢薄壁管自动化焊接工艺研究

全面腐蚀控制 2024年第1期38卷 59-62页

作者：闻学伟中车资阳机车有限公司四川资阳641301

根据对不锈钢薄壁管焊接的特点进行分析,本研究旨在评定奥氏体不锈钢的自动化焊接工艺,并详细介绍其评定过程。研究采用了焊前清理、焊接保护、焊接工艺和操作要点等方法进行讨论分析。实验结果验证表明,通过正确操作和合理控制焊接工艺... 详细信息

根据对不锈钢薄壁管焊接的特点进行分析,本研究旨在评定奥氏体不锈钢的自动化焊接工艺,并详细介绍其评定过程。研究采用了焊前清理、焊接保护、焊接工艺和操作要点等方法进行讨论分析。实验结果验证表明,通过正确操作和合理控制焊接工艺,奥氏体不锈钢薄壁管的自动化焊接工艺是合格的,并能够满足实际生产的需求。

关键词：不锈钢薄壁管自动化焊接工艺

SDA1型内燃机车门板模具成型工艺分析及解决措施

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金属加工（冷加工） 2024年第6期 7-11页

作者：邓敏王会清李满清吴永鹏卿龙中车资阳机车有限公司四川资阳641301

分析了SDA1型内燃机车侧墙门板成型难点,提出了整体模具成型和局部模具成型两种工艺方案。设计一种可替换、组合式拉伸模具成型方案(局部模具成型方案),既能保证翻边角度,又能保证折弯高度,产品质量达到设计要求,从而高效又经济地解决... 详细信息

分析了SDA1型内燃机车侧墙门板成型难点,提出了整体模具成型和局部模具成型两种工艺方案。设计一种可替换、组合式拉伸模具成型方案(局部模具成型方案),既能保证翻边角度,又能保证折弯高度,产品质量达到设计要求,从而高效又经济地解决了产品质量问题。

关键词：内燃机车门板成型组合式拉伸模具翻边角度折弯高度

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基于提质降耗的某船机曲轴锻件工艺优化

大型铸锻件 2024年第4期 65-68页

作者：匡利华杜绍贵何正海中车资阳机车有限公司四川资阳641300

为提升曲轴特别是半成品曲轴的市场竞争力,针对某型船机曲轴锻造前制坯料损大、曲柄臂外形重合度不高和曲轴锻件材料利用率偏低工艺问题以及曲轴锻件曲柄臂顶圆夹层、输出端法兰塌角质量问题,优化了曲柄臂、输出端法兰外形、锻造前坯料... 详细信息

为提升曲轴特别是半成品曲轴的市场竞争力,针对某型船机曲轴锻造前制坯料损大、曲柄臂外形重合度不高和曲轴锻件材料利用率偏低工艺问题以及曲轴锻件曲柄臂顶圆夹层、输出端法兰塌角质量问题,优化了曲柄臂、输出端法兰外形、锻造前坯料结构以及模具型腔设计。曲轴锻件实际生产结果表明优化效果明显,质量问题得到有效解决,且曲轴锻件原材料每支减重330 kg,材料利用率提高7.1%。

关键词：提质降耗曲轴锻件材料利用率夹层塌角

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12V240燃气机燃料供给系统设计

柴油机设计与制造 2024年第3期30卷 13-17页

作者：王飞罗天园罗丽梅四川希望汽车职业学院四川资阳641301 中车资阳机车有限公司四川资阳641301

总结燃气机燃料供给系统的技术现状,以12V240柴油机改装为12V240燃气机项目为例,设计燃气机燃料供给系统,并对该系统中主要零部件的设计进行详细说明,以期为燃气机其他机型的设计研发提供参考。

关键词：燃气机柴油机燃料供给系统进气道喷射设计开发