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中国公路 2024年第9期 38-41页

作者：四川成绵苍巴高速公路有限责任公司四川成绵苍巴高速公路有限责任公司

蜀道擦肩，银河争渡。站在日新月异的时代，仰望星辰大海，有人不忘初心，步履不停践使命，有人怀揣梦想，跨越天堑筑通途。从一名普通的工程技术人员到正高级工程师，从一名行业新兵到公司主要负责人。20多年来，王世法身经百战，历经...

蜀道擦肩，银河争渡。站在日新月异的时代，仰望星辰大海，有人不忘初心，步履不停践使命，有人怀揣梦想，跨越天堑筑通途。从一名普通的工程技术人员到正高级工程师，从一名行业新兵到公司主要负责人。20多年来，王世法身经百战，历经风雨考验而初心不改。

关键词：

基于企业视角的运营高速公路收费人员优化配置研究

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交通企业管理 2025年第1期40卷 20-22页

作者：吴器雄四川泸渝高速公路开发有限责任公司四川泸永高速公路有限责任公司

一、运营高速公路收费管理面临的新形势和新挑战近年来,运营高速公路收费管理面临的新形势和新挑战,主要是取消高速公路省界收费站带来的变革以及智能化、少人化收费技术带来的冲击。1.取消高速公路省界收费站带来的变革2019年5月,国务... 详细信息

一、运营高速公路收费管理面临的新形势和新挑战近年来,运营高速公路收费管理面临的新形势和新挑战,主要是取消高速公路省界收费站带来的变革以及智能化、少人化收费技术带来的冲击。1.取消高速公路省界收费站带来的变革2019年5月,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》提出,2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。2019年12月31日,交通运输部举行取消高速公路省界收费站系统切换仪式.

关键词：高速公路发展趋势收费人员优化配置保障措施

基于BIM+GIS的高速公路基础设施数字化基础平台研究

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价值工程 2025年第1期44卷 46-49页

作者：沈国焱周栓科尹光明刘武吕若丹张茜四川省公路规划勘察设计研究院有限公司成都610041 四川高速公路建设开发集团有限公司成都610041 四川雅西高速公路有限责任公司雅安625000

公路工程建设周期长、专业多、数据资料类型多、基础信息结构化程度低,要实现公路全周期、多要素的数字化建设,必然会面临海量数据的融合、处理、维护等,传统信息化系统构架或者人工管理方式,无法完成相关工作,导致公路工程数据全周期... 详细信息

公路工程建设周期长、专业多、数据资料类型多、基础信息结构化程度低,要实现公路全周期、多要素的数字化建设,必然会面临海量数据的融合、处理、维护等,传统信息化系统构架或者人工管理方式,无法完成相关工作,导致公路工程数据全周期流转与共享不畅,海量数据集成与管理困难。传统业务数字化建设系统性差,现有系统多基于某具体业务或工点,导致业务数据兼容性、标准性、统一性难以支撑全生命周期的传递与应用。本文提出基于BIM+GIS的高速公路基础设施数字化基础平台,在解决上述痛点的同时,旨在实现道路全要素、全周期、全业务、数字化管理应用基础数据支撑。作为基础底座,为建管、养护和营运等业务系统提供标准化的道路要素数据、应用接口以及道路设施设备的2D/3D模型和高精度地图等可视化服务和支撑。

关键词：公路工程 BIM+GIS 基础数据全生命周期

新一代光纤光栅传感技术在高速公路隧道火灾监测系统中的升级及应用

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交通企业管理 2025年第1期40卷 60-62页

作者：张颖福建省高速公路有限责任公司漳州管理分公司

隧道火灾报警系统用于探测交通隧道内的早期火灾并发出火灾报警信号,能够指导人员及时疏散,防止火灾蔓延。早期较为普遍使用的是基于光纤光栅温度传感技术(一代光栅技术)的隧道火灾报警系统,随着光纤传感技术的发展,阵列光栅传感技术日... 详细信息

隧道火灾报警系统用于探测交通隧道内的早期火灾并发出火灾报警信号,能够指导人员及时疏散,防止火灾蔓延。早期较为普遍使用的是基于光纤光栅温度传感技术(一代光栅技术)的隧道火灾报警系统,随着光纤传感技术的发展,阵列光栅传感技术日趋成熟,作为二代光纤光栅传感技术,其在响应速度、定位精度、监测距离、实施难易程度等方面展现出了更为良好的技术优势。福建省高速漳州段隧道运用阵列光栅温度传感系统的技术优势.

关键词：公路隧道光纤光栅光栅阵列温度传感火灾监测

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沿江高速投资风险管控对策

交通企业管理 2025年第1期40卷 8-11页

作者：彭海斌雷德明郑慧琴蒋铖四川沿江攀宁高速公路有限公司四川蜀高创新实业有限公司

为了促进经济发展及基础设施建设,我国全面推进高速公路建设,高速公路的数量、质量、速度以及规模都在显著提升。G 4216线宁南至攀枝花段高速公路位于凉山彝族自治州和攀枝花市境内,路线经过宁南、会东、会理、至攀枝花。沿江高速公路... 详细信息

为了促进经济发展及基础设施建设,我国全面推进高速公路建设,高速公路的数量、质量、速度以及规模都在显著提升。G 4216线宁南至攀枝花段高速公路位于凉山彝族自治州和攀枝花市境内,路线经过宁南、会东、会理、至攀枝花。沿江高速公路技术难度与投资规模较大,其建成后将与乐山到宜宾高速公路、内江到昆明高速公路、西昌到攀枝花高速公路共同形成贯穿南北的骨干公路,实现东西向便捷、有效的连接,有助于打通川西南地区、西藏通往重庆市和贵州省的运输通道;同时将顺接拟建的仁寿经沐川至屏山新市高速公路.

关键词：沿江高速投资管理风险管控融资渠道统筹调控商业运营

基于支持向量机的黄土单轴试验力学全过程参数反演分析

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路基工程 2025年

作者：杨琪孙才牟智恒闫飞跃四川路桥建设集团股份有限公司四川广绵高速公路有限责任公司四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川公路桥梁建设集团有限公司

针对传统岩土力学参数获取方法精度和效率的缺陷，提出一种基于均匀设计原理、支持向量机回归模型和数值、试验结合的黄土力学参数反演分析方法，并应用于陕西省某隧道工程黄土力学参数反演中，利用反演结果进一步分析黄土力学参数对黄... 详细信息

针对传统岩土力学参数获取方法精度和效率的缺陷，提出一种基于均匀设计原理、支持向量机回归模型和数值、试验结合的黄土力学参数反演分析方法，并应用于陕西省某隧道工程黄土力学参数反演中，利用反演结果进一步分析黄土力学参数对黄土力学行为的影响性及敏感性。结果表明：反演获取应力-应变曲线与现场试样试验曲线基本符合；参数敏感性分析可见黄土弹性模量E主要影响黄土刚度；黄土峰值黏聚力CP主要影响黄土峰值强度；黄土残余内摩擦角φR主要影响黄土峰后强度。

关键词：黄土单轴试验参数反演支持向量敏感性

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新建隧道正交下穿既有城市道路稳定性研究

科学技术创新 2025年第1期 182-185页

作者：郭郅威北京市首发高速公路建设管理有限责任公司北京

为了评估新建隧道正交下穿既有城市道路的稳定性,本文通过分析货车车辆荷载作用下不同覆土厚度对隧道安全系数的影响,探讨了隧道与既有道路之间的相互影响机制。研究表明,当覆土厚度较浅时,隧道安全系数保持在安全水平以上,并随覆土厚... 详细信息

为了评估新建隧道正交下穿既有城市道路的稳定性,本文通过分析货车车辆荷载作用下不同覆土厚度对隧道安全系数的影响,探讨了隧道与既有道路之间的相互影响机制。研究表明,当覆土厚度较浅时,隧道安全系数保持在安全水平以上,并随覆土厚度增加而上升,至5.72 m时达到峰值。随后,随覆土厚度进一步增加,安全系数虽有所下降但幅度较小。这表明隧道在正交下穿城市道路时具有良好的稳定性,但在浅覆土条件下与既有道路相互作用较为强烈。研究为隧道设计与施工提供了重要参考。

关键词：新建隧道正交下穿既有城市道路

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基于高维特征域的低分辨雷达小微目标分类识别方法

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电子科技大学学报 2025年

作者：徐好吴琳拥周云任浩浩四川九洲防控科技有限责任公司电子科技大学信息与通信工程学院

低空小微目标分类问题是雷达业界的难题之一，严重影响了雷达的探测性能和系统作战指挥的效能。为了准确、快速识别旋翼、固定翼等低空小微目标，本文提出一种基于高维特征域的低分辨雷达小微目标分类识别方法。通过提取信号层的一系列... 详细信息

低空小微目标分类问题是雷达业界的难题之一，严重影响了雷达的探测性能和系统作战指挥的效能。为了准确、快速识别旋翼、固定翼等低空小微目标，本文提出一种基于高维特征域的低分辨雷达小微目标分类识别方法。通过提取信号层的一系列时频微观特征和航迹宏观特征，对特征进行内积、幂变换等获取高维特征域，利用学习树网络建立多层级目标分类识别模型，实现低空小微目标分类标记。研究结果表明，该方法能够准确、快速地实现小微目标的分类。

关键词：小微目标低分辨雷达高维特征分类识别学习树网络

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国有企业人力资源效能提升对策

福建轻纺 2025年第1期 64-67页

作者：丁文四川岷江港航电开发有限责任公司四川乐山614000

人力资源是企业第一资源,是生产力中最关键的要素。伴随着数字化、智能化和专业化等新生变化,企业迫切需要创新发展出一套符合自身实际的人力资源配置模式,进一步提高企业用工人力资源效能和人力资源管理水平。文章分析了国有企业在新... 详细信息

人力资源是企业第一资源,是生产力中最关键的要素。伴随着数字化、智能化和专业化等新生变化,企业迫切需要创新发展出一套符合自身实际的人力资源配置模式,进一步提高企业用工人力资源效能和人力资源管理水平。文章分析了国有企业在新时代背景下人力资源效能提升管理的必要性,总结了目前存在的问题,并提出人力资源效能管理提升的对策和建议。

关键词：国有企业市场化经营机制人力资源效能提升

深水钢桁梁无承台特大桥无应力状态法合龙应用研究

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山西建筑 2025年第2期51卷 158-161,165页

作者：蔡宇环陈曦王思陈永俊田陶四川路桥桥梁工程有限责任公司四川泸州646300

深水区域钢桁梁特大桥无承台桩基施工需要特别考虑施工工艺及其受力体系控制。依托四川汉源兰家湾特大桥工程,基于无应力状态方法分析计算钢桁梁特大桥的无桩基承台施工技术以及合龙施工的若干力学研究。结果表明,通过搭建深水区域无承... 详细信息

深水区域钢桁梁特大桥无承台桩基施工需要特别考虑施工工艺及其受力体系控制。依托四川汉源兰家湾特大桥工程,基于无应力状态方法分析计算钢桁梁特大桥的无桩基承台施工技术以及合龙施工的若干力学研究。结果表明,通过搭建深水区域无承台的特大桥桩墩结合施工,在其上进行钢桁梁安装拼接的无应力状态法合龙施工可取得良好受力整体性效果。所述方法可解决在较深水流条件下的特大桥桩基施工与整体受力控制难题,可为类似工程提供技术参考和借鉴。

关键词：无承台特大桥深水区域无应力状态法合龙受力体系

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