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大数据分析的机器学习算法研究

信息记录材料 2023年第5期24卷 92-94页

作者：杨志雄嘉兴市数独桥科技有限公司浙江嘉兴314599

随着互联网和大数据技术的不断发展,大数据分析已经成为解决各种现实问题的重要工具。而机器学习作为大数据分析的核心技术之一,具有广泛的应用前景。本文旨在探讨大数据分析的机器学习算法,包括监督学习算法、无监督学习算法和强化学... 详细信息

随着互联网和大数据技术的不断发展,大数据分析已经成为解决各种现实问题的重要工具。而机器学习作为大数据分析的核心技术之一,具有广泛的应用前景。本文旨在探讨大数据分析的机器学习算法,包括监督学习算法、无监督学习算法和强化学习算法等内容。通过本次研究,可以更好地了解机器学习算法的应用场景和特点,为实现更好的大数据分析提供参考。

关键词：大数据分析机器学习算法深度学习神经网络

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大数据背景下人工智能在计算机网络中的应用

网络安全技术与应用 2023年第11期 159-160页

作者：杨志雄嘉兴市数独桥科技有限公司浙江314599

计算机网络技术在人们的日常工作和生活中,已经变成了一项不可或缺的技术。在大数据时代,多种新技术持续地被研发出来,并被广泛地使用,促进了计算机网络技术的进一步发展。将人工智能与计算机网络技术相结合,能够使计算机网络技术的信... 详细信息

计算机网络技术在人们的日常工作和生活中,已经变成了一项不可或缺的技术。在大数据时代,多种新技术持续地被研发出来,并被广泛地使用,促进了计算机网络技术的进一步发展。将人工智能与计算机网络技术相结合,能够使计算机网络技术的信息挖掘和处理能力得到更好的提升,从而能够有效地提高网络的安全管理水平,并且能够对各种信息数据展开智能化的分析,从而使计算机网络技术在各个领域中的运用更加高效,从而促进信息技术产业的进一步发展。

关键词：大数据人工智能计算机

关于公路施工中软土路基的施工技术处理分析研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第6期 0165-0168页

作者：沈奇辉李华丰浙江嘉桥交通建设有限公司浙江嘉兴314000 嘉兴市秀通建设工程有限公司浙江嘉兴314000

伴随着国家经济的发展,交通建筑产业也有了很大的发展,现在的城镇化进程也在不断加快,公路建筑数量也在不断增加。随着公路桥梁建设规模的不断扩大,其所处的环境也越来越复杂,经常会遇到软土地基。在高架桥施工过程中,由于软土地基已不... 详细信息

伴随着国家经济的发展,交通建筑产业也有了很大的发展,现在的城镇化进程也在不断加快,公路建筑数量也在不断增加。随着公路桥梁建设规模的不断扩大,其所处的环境也越来越复杂,经常会遇到软土地基。在高架桥施工过程中,由于软土地基已不能满足高架桥施工的需要,因此,必须对软土地基进行加固。由于不同区域的软土地基特性差别很大,所以采用的处理方法也不尽相同。因此,探究公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用具有非常突出的现实意义。

关键词：公路施工软土路基施工技术

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公路施工中软土地基处理技术的应用研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第6期 0161-0164页

作者：李华丰沈奇辉嘉兴市秀通建设工程有限公司浙江嘉兴314000 浙江嘉桥交通建设有限公司浙江嘉兴314000

现如今,我国整体的经济实力正在持续增强,这为我国基础性设施的建设工作提供了重要的技术支持。不过,这也意味着我国对于各项基础工程的建设质量提出了更严格的标准,在基础设施建设内容当中至关重要的就是落实好公路工程的建设工作,只... 详细信息

现如今,我国整体的经济实力正在持续增强,这为我国基础性设施的建设工作提供了重要的技术支持。不过,这也意味着我国对于各项基础工程的建设质量提出了更严格的标准,在基础设施建设内容当中至关重要的就是落实好公路工程的建设工作,只有保障公路工程的建设质量,才能够保障社会正常的交通运输,为人民的日常出行提供安全保障。所以,目前公路施工单位务必要从质量控制方面出发,采取得当的施工技术,延长公路的使用时间,使公路工程的建设能够发挥更大的社会效益和经济效益,其中,施工单位务必要重视公路工程建设环节中的软土地基施工质量的管控。

关键词：公路施工软土地基处理技术应用

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上承式拱桥桥跨布置对无缝线路的影响研究

铁道工程学报 2023年第10期40卷 68-72,80页

作者：黄筱璐孙立林超易正红嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司嘉兴314000 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:基于有限元理论和梁轨相互作用机理,以某座铁路上承式混凝土拱桥为例,建立上承式拱桥梁轨相互作用计算模型,考虑拱圈范围不同桥跨布置方式,系统分析桥上无缝线路受力规律。结合轨道高低线形10 m弦检算结果,提出铁路上承式混凝... 详细信息

研究目的:基于有限元理论和梁轨相互作用机理,以某座铁路上承式混凝土拱桥为例,建立上承式拱桥梁轨相互作用计算模型,考虑拱圈范围不同桥跨布置方式,系统分析桥上无缝线路受力规律。结合轨道高低线形10 m弦检算结果,提出铁路上承式混凝土拱桥桥上无缝线路设计建议。研究结论:(1)上承式拱桥拱上桥跨布置尽量采用连续梁,拱桥跨度较小时,可在拱圈范围设置梁缝,达到取消钢轨伸缩调节器设置的目的;(2)受拱圈温度变形影响,位于拱圈范围的梁缝高低弦测值变化较为剧烈,轨道几何形位保持较其他区段困难,养护维修应重点关注;(3)钢轨伸缩调节器应避免设置在拱圈范围,原则上拱顶不设置钢轨伸缩调节器;(4)本研究成果可应用于铁路上承式混凝土拱桥拱上无缝线路设计,特别是指导拱桥上钢轨伸缩调节器的设置。

关键词：上承式拱桥桥跨布置形式桥上无缝线路钢轨伸缩调节器 10 m弦测值

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钢-混组合梁负弯矩区裂缝控制措施探讨

科技资讯 2024年第1期22卷 130-135页

作者：王振平张梦源沈理斌浙江宏润建设有限公司浙江宁波315000 嘉兴市快速路建设发展有限公司浙江嘉兴314000 嘉兴市交通投资集团有限责任公司浙江嘉兴314000

钢-混组合梁具有自重小、抗震性能好且用钢少、刚度大挠度小的特点,钢-混连续组合梁与简支组合梁相比,可以提高负载能力,增强刚度,增大应用跨度。但其墩顶负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,通过介绍钢-混连续组合梁桥负弯... 详细信息

钢-混组合梁具有自重小、抗震性能好且用钢少、刚度大挠度小的特点,钢-混连续组合梁与简支组合梁相比,可以提高负载能力,增强刚度,增大应用跨度。但其墩顶负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,通过介绍钢-混连续组合梁桥负弯矩区的裂缝控制措施,从而限制裂缝宽度、防止钢梁失稳的作用,使钢-混组合梁在负弯矩区桥面板受力性能得到有效提升,整体结构更加耐久。

关键词：负弯矩受力剪力键裂缝控制

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现浇箱梁桥施工仿真计算及质量控制措施研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第11期 0130-0133页

作者：周大勇嘉兴市现代服务业发展投资集团有限公司浙江嘉兴314100

为了提高现浇箱梁桥在施工过程中的质量保证及工作性能,首先总结出现浇箱梁桥的基本施工流程及各施工流程重点技术(钢筋制作安装、混凝土施工、预应力施工);随后结合具体工程实例,建立有限元模型并通过数值分析箱梁桥应力变化;最后提出... 详细信息

为了提高现浇箱梁桥在施工过程中的质量保证及工作性能,首先总结出现浇箱梁桥的基本施工流程及各施工流程重点技术(钢筋制作安装、混凝土施工、预应力施工);随后结合具体工程实例,建立有限元模型并通过数值分析箱梁桥应力变化;最后提出一系列有针对性、可操作的质量控制措施,希望能为同类工程施工提供有效的参考依据。

关键词：现浇箱梁桥施工步骤有限元分析应力变化质量控制措施

移动终端和云平台条件下的桥梁定检智能作业系统

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公路交通科技（应用技术版） 2020年第8期16卷 209-213页

作者：关良勇王润建嘉兴市交通投资集团有限责任公司浙江嘉兴3140501 北京公科固桥技术有限公司北京100888

针对桥梁定检工作流程中存在的弊端,本文提出了基于移动终端和云平台条件下的桥梁定检智能作业系统的开发思路,详细介绍了系统总体框架,各模块功能,建立了一套移动端现场病害采集,web端实现智能技术状况评定,报告自动生成的桥梁定检作... 详细信息

针对桥梁定检工作流程中存在的弊端,本文提出了基于移动终端和云平台条件下的桥梁定检智能作业系统的开发思路,详细介绍了系统总体框架,各模块功能,建立了一套移动端现场病害采集,web端实现智能技术状况评定,报告自动生成的桥梁定检作业协同工作平台,提高了生产效率,规范了现场记录、技术状况评定和报告的编制过程,促进了桥梁定检作业向智能化、规范化、标准化方向发展。

关键词：桥梁工程定期检查移动终端云平台报告生成

基于时变和动力耦合效应的钢管混凝土拱桥稳定性能研究

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青海交通科技 2022年第1期34卷 103-109页

作者：高建芳王曦东李登国卢彭真嘉兴市永宏建设工程有限公司嘉兴314001 嘉兴市秀洲区公路与运输管理服务中心嘉兴314001 浙江工业大学杭州310014

随着我国桥梁事业的不断发展,桥梁建设技术的持续进步,钢管混凝土拱桥的跨度也在不断突破,其恒载的百分比也随之增加。钢管混凝土拱桥作为一种受压弯曲结构,拱的稳定性问题越来越突出。然而,结构的动态稳定性不同于静态稳定性,由于时间... 详细信息

随着我国桥梁事业的不断发展,桥梁建设技术的持续进步,钢管混凝土拱桥的跨度也在不断突破,其恒载的百分比也随之增加。钢管混凝土拱桥作为一种受压弯曲结构,拱的稳定性问题越来越突出。然而,结构的动态稳定性不同于静态稳定性,由于时间参数的引入使得结构的稳定性更加复杂。因此,本文以跨径布置为30m+80m+30m的永宁江2号钢管混凝土拱桥为依托工程,建立全桥有限元分析模型,针对钢管混凝土拱桥的动力稳定性问题,分别从活载、含钢率、矢跨比三个方面进行研究。本文可为类似桥型的稳定性问题研究提供一定的参考。

关键词：钢管混凝土拱桥动力稳定性有限元分析