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630 条 记 录,以下是51-60 订阅
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DF_(8B)型机车动轮救援悬挂装置的研究
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铁道机车车辆工人 2009年 第10期 9-12页
作者: 孟庆柱 丁兆武 哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段验收室 黑龙江齐齐哈尔161031
为了缩短机车救援时间保障铁路运输秩序,研制了DF8B型机车动轮救援悬挂装置。
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盘活资源压库利库 全面提升物资管理水平
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铁路采购与物流 2017年 第7期 54-55页
作者: 哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段材料科QC小组 哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段材料科QC小组
1小组概况哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段材料科QC小组概况见表1。2选题理由齐齐哈尔机务段管辖8个异地车间,21个折返点,运用里程3 317 km,配属机车210台,机型6种。由于机型多、异地车间多、进货间隔期长、物资储备分散等因素,造成我各... 详细信息
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谈通过提高检修质量降低机车燃油消耗
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内燃机车 2006年 第4期 37-38页
作者: 史惠民 郭晓明 加格达奇机务段技术室 黑龙江加格达奇165000 哈尔滨铁路局齐齐哈尔科学技术研究所 黑龙江齐齐哈尔161000
通过对目前机车节油现状的分析,论述了提高机车检修质量在节油工作中的重要性;提出了修好哪些机车配件能够达到节油的目的;介绍了通过提高检修质量来节油的方法和建议。
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内燃机车机油稀释后补、换油问题的探讨
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铁科技通讯 1996年 第4期 14-15页
作者: 霍权 柳喜思 王永生 齐齐哈尔机务段化验室 哈尔滨机务段化验室 哈尔滨铁路局化验所
机油稀释是东方红型内燃机车的惯性故障之一,常见处理手为更换机油。根据机油稀释程度对应补加油量的换算表进行补油后,大大降低了机油消耗量。机油稀释后的补油方法在齐齐哈尔机务段试行一年来,取得了明显的经济效益。
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内燃机车冷却水系统散热器排气阀的改进
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铁道机车车辆工人 2010年 第1期 22-23页
作者: 孟庆柱 王平 哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段验收室 黑龙江齐齐哈尔161031
分析了高寒条件下内燃机车冷却水系统大量散热器排气阀冻裂、冻断现象发生的原因,提出了改进措施并得到了充分应用。
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低值易耗品管理系统
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铁道物资科学管理 2001年 第1期19卷 40-41页
作者: 常伟俐 哈尔滨铁路局齐齐哈尔铁路分局齐齐哈尔电务
1概述鉴于铁路运营部门基层单位材料核算物资管理信息系统自1992年推广应用以来,对低值易耗品的发放管理部分(包括占70%的工具管理和占30%的劳动保护管理两部分)一直没有一个全面的程序,因而开发了该系统.该系统是将个人和集体备用的低... 详细信息
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机务安全关键控制系统的开发
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中国铁路 2014年 第9期 82-85页
作者: 苑修滨 哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段 工程师黑龙江齐齐哈尔161031
针对当前机务段安全风险点管理问题,提出开发机务安全关键控制系统。在论述安全风险管理思路的基础上,介绍系统的基本功能及实现。机务安全关键控制系统的关键技术以B/S结构、采用***技术实现风险源识别、风险跟踪、风险响应、风险控制... 详细信息
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T_8钢重支点秤刀热处理
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黑龙江冶金 1994年 第4期14卷 21-24页
作者: 潘广波 哈尔滨铁路局齐齐哈尔分局
一、秤刀的服役条件及受力分析重支点秤刀在台秤中起着支承载物台的作用,秤刀外形如图1。
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利用局域网改进机车燃油和油脂发放系统
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设备管理与维修 2002年 第9期 4-5页
作者: 陈和山 齐齐哈尔铁路分局昂昂机务段 黑龙江齐齐哈尔市161031
一、问题的提出齐齐哈尔昂昂机务段配属内燃机车97台,每年机车用燃油4.5万t,消耗机油265t.原来一直沿用传统的流量计方式计量机车用燃油和油脂,人工进行记录、统计、分析,所以在管理上存在着很多的漏洞.
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对16V2402B柴油机曲轴颈拉伤后车上修复可行性的探讨
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铁科技通讯 1990年 第3期 17-18页
作者: 杨贵连 任江龙 哈尔滨机务段 哈尔滨铁路局哈尔滨分局
本文扼要地对16V2402B柴油机曲轴主轴颈拉伤提出了车上修复的建议及具体的检修方法,并进行了可行性的探讨和大胆的实践。 通过对东风_4B型1515号内燃机车柴油机曲轴主轴颈拉伤后车上修复的实践,打破了曲轴轴颈拉伤后消极压车和更换曲轴... 详细信息
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