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微机控制可控顶自动调速系统的理论与应用

铁道学报 1998年第5期20卷 22-27页

作者：陈杰周丽艳哈尔滨铁路局

微机可控顶自动调速系统是从系统工程的观点出发，将驼峰纵断面、调速设备、钩车重量等级及走行性能等进行统筹考虑和规划的。利用速度逼近法，把难行车速度曲线作为目标曲线，使中行车和易行车速度曲线向难行车速度曲线靠拢，最大限度... 详细信息

微机可控顶自动调速系统是从系统工程的观点出发，将驼峰纵断面、调速设备、钩车重量等级及走行性能等进行统筹考虑和规划的。利用速度逼近法，把难行车速度曲线作为目标曲线，使中行车和易行车速度曲线向难行车速度曲线靠拢，最大限度缩小难、易行车溜行时差，提高推峰速度。它借助于微机，采用仿真技术及模糊控制理论，通过模拟钩车的动态溜放过程，合理布置调速设备，充分提高其利用率，满足安全高效的双重要求，获得较大的投入产出比。

关键词：驼峰可控顶调速系统自动调速系统微机控制

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成果信息

中国铁路 2006年第5期 72-73页

货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)该系统是一套集高速数字图像采集、大容量图像数据实时处理精确定位技术,模式识别技术,智能化、网络化和信息化技术、自动控制技术于一体的智能系统,能对货车隐蔽和常见故障进行动态检测。

关键词：无绝缘移频自动闭塞车号自动识别系统计轴设备自动判别成果信息列车速度计轴自动站间闭塞

从东北铁路网的历史进程看其在国际交通中之地位和作用

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学习与探索 1997年第5期 130-133页

作者：玛世明哈尔滨铁路局

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信息在年鉴出版工作中的地位和作用

学术交流 1997年第4期 140-142页

作者：宋保华哈尔滨铁路局

信息在年鉴出版工作中的地位和作用宋保华信息是在社会发展过程中，各种事物相互联系所产生的特定“信号”。也可以说，没有运动就没有信息。本世纪以来，随着世界科学技术日新月异的发展，生产力水平的迅速提高，信息越来越显示出它的... 详细信息

信息在年鉴出版工作中的地位和作用宋保华信息是在社会发展过程中，各种事物相互联系所产生的特定“信号”。也可以说，没有运动就没有信息。本世纪以来，随着世界科学技术日新月异的发展，生产力水平的迅速提高，信息越来越显示出它的重要性。为此，在社会各个行业中，要...

关键词：信息年鉴出版工作作用

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依靠科学技术进步开创运输生产新局面

铁道运输与经济 1989年第11期 36-37页

作者：雷永贵铁路局科委办

我局是个地处南疆的边陲小局。全局现有职工八万名，线路延长3547公里，营业里程1889公里。突出的问题是：基础薄弱，技术设备落后，运能与运量的矛盾十分尖锐。可谓“五十年代的设备，六十年代的管理，七十年代的素质，八十年代的运量... 详细信息

我局是个地处南疆的边陲小局。全局现有职工八万名，线路延长3547公里，营业里程1889公里。突出的问题是：基础薄弱，技术设备落后，运能与运量的矛盾十分尖锐。可谓“五十年代的设备，六十年代的管理，七十年代的素质，八十年代的运量”。党的十一届三中全会以后，我局始终把科学技术进步作为不断扩大运量，保证安全生产，增强企业素质，提高经济效益的战略措施来抓，取得了初步成效，开创了运输生产新局面。

关键词：湘桂线新局面湘桂铁路科学技术进步牵引定数列车平均牵引量脉冲轨道电路微机管理系统干线车站电气集中联锁电气集中列车

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对企业引入管理心理学的思考

理论探讨 1995年第2期 68-70,47页

作者：王元福哈尔滨铁路局党校

对企业引入管理心理学的思考王元福随着社会主义市场经济体制的建立、全民所有制工业企业转换机制的逐步完成，及社会生产力的进一步解放和发展，企业的管理必将从理论上及方式方法产生相应的变革和创新。马克思主义认为，管理是同一定... 详细信息

对企业引入管理心理学的思考王元福随着社会主义市场经济体制的建立、全民所有制工业企业转换机制的逐步完成，及社会生产力的进一步解放和发展，企业的管理必将从理论上及方式方法产生相应的变革和创新。马克思主义认为，管理是同一定的社会生产和社会生产力相联系的，是...

关键词：管理心理学企业管理理论和方法宣传思想工作社会生产力心理因素工作效率调动职工积极性心理管理理论联系实际

更新观念　建立“形象”成本体系　加强运输组织管理改革

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铁道运输与经济 1998年第6期20卷 1-3页

作者：何洪达李长春哈尔滨铁路局哈尔滨铁路局调度室

现行采用的货物发送量、一次作业时间、中转时间、装卸率和卸车数等指标，仅体现单一效率。现在车、运用车和机车等设备以实物消耗显示运输成本，是一种“形象”化的成本。提出了“形象”成本及其函数关系，并以哈尔滨铁路局１９９３～... 详细信息

现行采用的货物发送量、一次作业时间、中转时间、装卸率和卸车数等指标，仅体现单一效率。现在车、运用车和机车等设备以实物消耗显示运输成本，是一种“形象”化的成本。提出了“形象”成本及其函数关系，并以哈尔滨铁路局１９９３～１９９６年数据为样本，进行计算、分析而确定了效益指标。据此进行“形象”成本资料积累、分析、考核等以效益为中心的运输组织管理改革，取得初步成效。

关键词：形象成本效益指标组织管理改革铁路运输企业

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大包干中要合理分配和管理运用货车

铁道运输与经济 1989年第2期11卷 4-6页

作者：张绍璞哈尔滨铁路局

铁路运输企业实行经济承包责任制的实践，仍然是各局共吃铁道部运用货车的大锅饭，铁道部对下只包运输任务，不保运用货车，保包脱节，严重影响了一些局承包任务的完成。因此，完善铁路大包干，必须首先合理分配和管理运用货车，使之有... 详细信息

铁路运输企业实行经济承包责任制的实践，仍然是各局共吃铁道部运用货车的大锅饭，铁道部对下只包运输任务，不保运用货车，保包脱节，严重影响了一些局承包任务的完成。因此，完善铁路大包干，必须首先合理分配和管理运用货车，使之有包有保，包保结合，确保承包任务的完成。

关键词：货车分配管理铁路运输

发挥运输优势走实业开发之路——哈尔滨铁路局多经二次创业的基本构想

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铁道运输与经济 1996年第10期 2-3页

作者：杨宏远哈尔滨铁路局

发挥运输优势走实业开发之路——哈尔滨铁路局多经二次创业的基本构想杨宏远我局多种经营（以下简称多经）第二次创业的总体目标已经确定，即到２０００年实现产值６０亿元，年创利６亿元，分流主业人员５．５万人，固定资产达到６亿元... 详细信息

发挥运输优势走实业开发之路——哈尔滨铁路局多经二次创业的基本构想杨宏远我局多种经营（以下简称多经）第二次创业的总体目标已经确定，即到２０００年实现产值６０亿元，年创利６亿元，分流主业人员５．５万人，固定资产达到６亿元，并逐步缩小与主业的产值距离，力争...

关键词：哈尔滨铁路局多经实业工商企业二次创业