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检索条件"机构=哈尔滨铁路局牡丹江铁路房产建筑段"
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房屋改建工程中承重梁、柱的施工
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施工技术 1995年 第8期24卷 33-36页
作者: 刘昌 哈尔滨铁路局房产建筑
以哈机运转车间改建工程为例,介绍了多层砖混结构房屋底层扩大空间,在不拆除屋面板和走廊板的情况下将墙承重,改为梁承重,并增设大跨度门洞的设计与施工方法。
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补偿收缩混凝土养护浅析
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今日科苑 2007年 第18期 90-91页
作者: 刘德振 哈尔滨铁路局牡丹江铁路房产
本文通过介绍补偿收缩混凝土的工作原理,分析对比了不同养护方式对补偿收缩混凝土性能的影响,并针对实际施工中不同结构部位的有效养护方法和注意问题给出了建议。
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全面推行考核机制 进一步规范工资管理
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现代经济信息 2014年 第10期 157-157页
作者: 王金燕 哈尔滨铁路局牡丹江房产建筑
建立激励和约束分配机制,加大安全、质量、效益、管理考核与工资分配的联挂力度,体现奖罚的针对性、准确性和实效性,是推进新形势下工资管理的有效措施和必要手
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砌体结构裂缝的原因与防治措施
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煤炭技术 2007年 第5期26卷 100-102页
作者: 胡小岩 哈尔滨铁路局牡丹江铁路房产建筑段 黑龙江牡丹江157000
针对砌体结构常见裂缝这一普遍现象,根据多年来的实践,就造成砌体结构常见裂缝的主要产生原因进行了分析探讨,提出了合理的预防和处理措施。
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加强人才团队建设为企业发展服务
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现代经济信息 2014年 第10期 29-29页
作者: 韩涛 哈尔滨铁路局牡丹江房产建筑
结合人才团队建设工作的实际,阐述了人才团队建设工作的探索经历、主要做法和取得的成效,为人才团队建设提供借鉴和参考。
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住宅工程现浇楼板裂缝成因及防治措施
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哈尔滨铁道科技 2008年 第3期 36-37页
作者: 王福波 哈尔滨铁路局牡丹江铁路房产建筑段 黑龙江牡丹江157000
钢筋混凝土现浇板因其优良的整体性、耐久性、抗震性而被广泛应用于住宅建筑中,但伴随产生的混凝土板裂缝问题,必须引起参建单位的高度重视,要分析裂缝成因,防止裂缝的产生。
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施工阶业主对项目造价控制浅析
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中小企业管理与科技 2009年 第22期 151-152页
作者: 吴擎坤 哈尔滨铁路局牡丹江房产建筑
施工阶是资金投入最大的阶,是工程项目建设的具体化实施。加强施工阶的造价控制,通过控制工程变更与合同款的调整,抓好过程管理,减少工程索赔等环节,加强参建各方履约行为的协调管理,从组织、合同、技术、经济等方面采取措施控制... 详细信息
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机械循环温水采暖系统水平串连配管问题
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铁道标准设计 1983年 第9期 25-27页
作者: 金代智 哈尔滨铁路局牡丹江房产
温水采暖系统的配管图式很多,按照管道连接形式不同,分为双管系统和单管系统。单管系统具有构造简单,接头零件少,施工简便,节约管材,造价低廉,美观,经济适用等优点;此外,其水力稳定性和热力稳定性也较双管系统好,还有利于采用高、中温水...
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对大力培育当代铁路职工核心价值观的思考
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理论学习与探索 2010年 第5期 52-53页
作者: 王时义 哈尔滨铁路局牡丹江房产建筑党委
阐述了大力培育当代铁路职工核心价值观的认识和深刻内涵,就新形势下如何适应高铁时代要求,构建我们共同的思想基础,培育职工核心价值观提出了思路和设想。
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浅论多层建筑物施工的测量控制
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森林工程 2001年 第5期17卷 58-59页
作者: 孙明举 张彦国 刘文德 哈尔滨铁路局绥化房产建筑 绥化市动迁办
本文论述了施工测量方格网的建立。
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