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中国式现代化视角下数智化赋能乡村振兴的内在关系、三重逻辑与实现路径
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商业经济 2024年 第2期 140-142,152页
作者: 霍文慧 中国工商银行股份有限公司哈尔滨哈尔滨铁路局支行 黑龙江哈尔滨150000
中国式现代化是我国在经济发展新阶段应对国内国际多重挑战,实现全体人民共同富裕的重要战略目标,而乡村振兴是建立现代化强国,实现中国式现代化的重要环节。因此,通过结合时代背景,深入探究当前经济发展新动能,即数智化赋能的方式,深... 详细信息
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发挥运输优势走实业开发之路——哈尔滨铁路局多经二次创业的基本构想
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铁道运输与经济 1996年 第10期 2-3页
作者: 杨宏远 哈尔滨铁路局
发挥运输优势走实业开发之路——哈尔滨铁路局多经二次创业的基本构想杨宏远我局多种经营(以下简称多经)第二次创业的总体目标已经确定,即到2000年实现产值60亿元,年创利6亿元,分流主业人员5.5万人,固定资产达到6亿元... 详细信息
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哈尔滨铁路局开行万吨组合列车的思考
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铁道运输与经济 2007年 第7期29卷 12-14页
作者: 张毅 哈尔滨铁路局运输处 黑龙江哈尔滨150006
哈尔滨铁路局西部地区运量主要集中在满洲里口岸站和扎赉诺尔、伊敏、宝日希勒、大雁4个煤矿,随着经济的发展运量不断增长,而线路能力改造工期长,难以适应运量需求,为此提出开行万吨组合列车的方案和运输组织措施。通过组织开行万吨组... 详细信息
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浅谈哈尔滨铁路局客流走势规律
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铁道运输与经济 1999年 第11期21卷 18-19页
作者: 崔荣波 王林涛 哈尔滨铁路局客运营销处 150006
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哈尔滨铁路局货运营销策略的分析与选择
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中国铁路 2008年 第8期 23-28,32页
作者: 秦欣 杜春江 郭大为 哈尔滨铁路局计划统计处 副处长黑龙江哈尔滨150006
哈尔滨铁路局货运市场一直处于供给短缺状态,营销压力湮没于供求矛盾之中。在目前运能、运力资源仍然有限的前提下,如何在保证重点物资运输的同时,加强对市场、对用户的研究,通过积极的营销策略和有效的市场竞争,提高应变能力,稳定市场... 详细信息
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微机控制可控顶自动调速系统的理论与应用
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铁道学报 1998年 第5期20卷 22-27页
作者: 陈杰 周丽艳 哈尔滨铁路局
微机可控顶自动调速系统是从系统工程的观点出发,将驼峰纵断面、调速设备、钩车重量等级及走行性能等进行统筹考虑和规划的。利用速度逼近法,把难行车速度曲线作为目标曲线,使中行车和易行车速度曲线向难行车速度曲线靠拢,最大限度... 详细信息
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哈尔滨铁路局旅客运输市场调查分析
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中国铁路 2007年 第11期 52-56页
作者: 杜春江 哈尔滨铁路局计划统计处 经济师黑龙江哈尔滨150006
针对铁路旅客运输中不同的旅行需求,哈尔滨铁路局对吸引区范围内铁路旅客市场进行客流调查、信息解读,对旅客用户群的特点和其他交通方式进行比对分析。根据铁路既有客运产品的调查分析,提出铁路客运市场营销策略和既有客运产品改进的... 详细信息
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1989年哈尔滨铁路局科技工作巡礼
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中国铁路 1990年 第7期 24-25页
作者: 耿宇真 哈尔滨铁路局
本文介绍了哈尔滨铁路局在1989年重点组织开展了安全技术攻关、挖潜扩能、降低能耗等方面的科研革新活动及取得的成绩。
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哈尔滨铁路局“九五”科技发展重点目标
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中国铁路 1996年 第7期 35-36页
作者: 彭鸿飞 郑庆江 哈尔滨铁路局
哈尔滨铁路局作为全国路网的重要组成部分,在落实科教兴路战略,推进铁路现代化建设中,肩负着历史重任。为了贯彻落实铁道部党组《关于加速铁路科技进步的决定》,铁路局对“九五”科技发展作了总体安排,提出了“以贯彻党的十四届五中全... 详细信息
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哈尔滨铁路局“七五”建设的回顾与思考
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中国铁路 1991年 第7期 26-29页
作者: 韩立本 哈尔滨铁路局
“七五”期间,哈尔滨铁路局(以下简称哈局)的建设工作是以扩能为中心,加强煤炭外运通道运输能力,按照“东战滨绥、西战滨洲、强化牡林鸡(七)、中取哈枢纽”的战略决策展开的。五年来,在投资规模、建设速度、工程质量、企业效益等诸方面... 详细信息
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