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ZPW-94型多信息移频自动闭塞
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铁道通信信号 1996年 第3期32卷 32-34页
作者: 邓迎宏 肖彩霞 哈尔滨铁路局通信信号器
ZPW-94型多信息移频自动闭塞邓迎宏,肖彩霞第三讲系统的故障一安全措施"移频自动闭塞是指挥行车的信号设备,它的可靠性和安全性直接影响行车安全,所以在系统设计中重点考虑了故障一安全问题。1硬件的故障一安全措施1.1处... 详细信息
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应用《铁道部车辆部门机械动力设备微机管理系统》段()级程序的几项要点
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铁道车辆 1998年 第10期36卷 41-44页
作者: 王立业 哈尔滨铁路局车辆处
介绍了《铁道部车辆部门机械动力设备微机管理系统》车辆段(车轮)级程序应用中的注意事项及有关问题的处理方法。
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石太线钢轨磨耗情况考察报告
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哈铁科技通讯 1994年 第4期 18-19页
作者: 葛延书 付廷龙 哈尔滨铁路局工务处
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全国铁路局系统新技术开发信息网络第二届年会召开
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哈铁科技通讯 1990年 第4期 45-46页
为了更好地贯彻铁科技(1989)100号《关于铁路科技体制改革的规定》文件精神,使全国铁路局系统新技术开发信息网络(简称“信息网络”),在铁路技术市场中发挥更大的作用,乌鲁木齐铁路局和北京铁路局于1990年8月24日至27日在乌鲁木齐联合... 详细信息
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转向架载重磨合试验台的设计
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铁道车辆 2013年 第8期51卷 30-31,44页
作者: 潘晓黎 李凤山 叶树涛 哈尔滨铁路局工业总公司 黑龙江哈尔滨150001 呼和浩特铁路局车辆处 内蒙古呼和浩特010000
介绍了转向架载重磨合试验台的工作原理、主要结构、功能以及机械、液压、电气系统的设计和实现,并通过试验验证了试验台的可行性。
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自动撬车器
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铁道车辆 1980年 第6期 56-57页
作者: 刘祥林 哈尔滨铁路局车辆处
目前,站修所检修车辆,拉空对台位都是用人力。为了站修修车机械化,绥化车辆段革新小组研制出构造简单、使用轻便的风动自动撬车器(图1)。经绥化、鹤岗站修所的实际运用,效果良好。
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段做客车修是改革当务之急
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铁道车辆 1985年 第10期 59-61页
作者: 刘驯良 哈尔滨铁路局车辆处
一、段做客车修的形势随着客车辆数逐年增长,客车修到期车也在不断增加。几年来由于工修能力不足,每年都有一定数量的修到期客车不能按时入施修。1985年更为突出。以我局为例,1985年客车修到期车有436辆,预计铁道部仅... 详细信息
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对延长内燃机车检修周期的可行性的探讨和尝试
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内燃机 1986年 第4期 1-3页
作者: 王伦 戚长印 哈尔滨铁路局机务处
本文论述了机车检修周期是机车检修工作中的一项重要的技术经济指标,指出了目前我国内燃机车的检修周期存在的问题,探讨了延长内燃机车检修周期的可行性,并介绍了在初步改革中所取得的效果。
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DYJ-30型电动液压架车机
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铁道车辆 1980年 第3期 49-52页
作者: 曲泰华 刘祥林 佳木斯车轮 哈尔滨铁路局车辆处
为了解决站修线车辆检修缺少适宜的架重车设备的困难,佳木斯车轮工装车间经过一年多的试制、改进,终于试制成功DYJ-30型电动液压架车机(以下简称为DYJ-30
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基于BP神经网络的企业财务控制体系评价
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绿色财会 2008年 第8期 21-22页
作者: 朱颖 乔淑丽 哈药集团制药四 哈尔滨铁路局
财务控制体系是指财务控制主体以财务法规、制度、预算等为依据,通过财务手段衡量和矫正企业财务活动,确保财务计划(目标)得以实现的管理活动,财务控制体系是内部控制的重要组成部分。财务控制体系评价是对财务控制制度执行有效性的检... 详细信息
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