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某型低轨卫星码盘轴承设计简述

哈尔滨轴承 2024年第2期45卷 3-6页

作者：李满昌哈尔滨轴承集团有限公司哈尔滨150025

此轴承为根据主机需要设计定制的非标产品,其基本结构为全陶瓷双半外圈低摩擦四点接触球轴承,接触副为点接触。轴承具有极高的运转精度及稳定性,能够在真空环境及温度急剧变化的工况环境使用,依靠陶瓷材料特有的自润滑性进行润滑,不额... 详细信息

此轴承为根据主机需要设计定制的非标产品,其基本结构为全陶瓷双半外圈低摩擦四点接触球轴承,接触副为点接触。轴承具有极高的运转精度及稳定性,能够在真空环境及温度急剧变化的工况环境使用,依靠陶瓷材料特有的自润滑性进行润滑,不额外添加润滑剂。

关键词：陶瓷轴承自润滑真空环境设计简述

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圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂失效分析

哈尔滨轴承 2024年第2期45卷 39-41页

作者：仪欣申明月董智鹏王宇瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司辽宁瓦房店116300 瓦房店轴承集团传动机械轴承研究所辽宁瓦房店116300 瓦房店轴承集团制造工艺及设备研发中心辽宁瓦房店116300 瓦房店轴承集团特种精密轴承制造有限公司辽宁瓦房店116300

针对某型圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂的问题,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术对失效原因进行了分析。结果表明:内圈大挡边油沟表面加工质量较差导致该处应力集中因素增大,该处表面的氧化和脱碳使其强度降低、缺口... 详细信息

针对某型圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂的问题,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术对失效原因进行了分析。结果表明:内圈大挡边油沟表面加工质量较差导致该处应力集中因素增大,该处表面的氧化和脱碳使其强度降低、缺口敏感性增加,最终导致内圈大挡边碎裂。

关键词：氧化脱碳层表面加工质量化学成分金相组织

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铁路货车轴承套圈滚道表面应力状态分析

铁道技术监督 2024年第8期52卷 34-39,48页

作者：陈广胜梁志强高毓洛阳轴承集团股份有限公司河南洛阳471003

铁路轴承套圈表面层残余应力分为拉应力和压应力。列车运行时,残余拉应力作用下,轴承套圈易萌生裂纹并加速扩展,而残余压应力能够部分地抵消工作载荷施加的拉应力,抑制裂纹萌生及扩展,从而延长轴承套圈的接触疲劳寿命。因此,生产轴承套... 详细信息

铁路轴承套圈表面层残余应力分为拉应力和压应力。列车运行时,残余拉应力作用下,轴承套圈易萌生裂纹并加速扩展,而残余压应力能够部分地抵消工作载荷施加的拉应力,抑制裂纹萌生及扩展,从而延长轴承套圈的接触疲劳寿命。因此,生产轴承套圈时希望产品保持残余压应力状态。通过安排合理的制造工艺、选择合适的工艺参数、提高磨削液冷却效果等措施,可以将套圈表面层残余压应力控制在合理范围内。在热处理、初磨、附加回火和未附加回火、终磨、超精后,通过试验检测轴承套圈表面层残余应力,验证了过程控制能使套圈表面层残余压应力在预期结果内。

关键词：货车滚动轴承轴承套圈表面应力状态残余压应力残余拉应力接触疲劳

某变速箱用内圈单挡边圆柱滚子轴承疲劳断裂失效分析

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哈尔滨轴承 2024年第1期45卷 37-40页

作者：孙晗瓦房店轴承集团有限责任公司汽车轴承事业部辽宁瓦房店116300

某变速箱整机试验运转30h后,变速箱用圆柱滚子轴承内圈发生断裂。对轴承内圈断口进行观察,并采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术对内圈剥离原因进行了分析,同时采用仿真计算软件对试验工况进行了分析。结果表明:轴承... 详细信息

某变速箱整机试验运转30h后,变速箱用圆柱滚子轴承内圈发生断裂。对轴承内圈断口进行观察,并采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术对内圈剥离原因进行了分析,同时采用仿真计算软件对试验工况进行了分析。结果表明:轴承原材料无明显缺陷,但经仿真计算发现轴承滚道发生边缘应力集中,且由于NJ结构内圈单挡边无轴向固定,滚动体与轴承中心轴向偏移0.25 mm后,边缘接触应力超过极限要求,致使内圈滚道边缘率先发生剥落,逐步扩展并断裂。

关键词：边缘应力集中滚道剥离轴向偏移断裂

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风电偏航变桨轴承油孔加工工艺改进

哈尔滨轴承 2024年第1期45卷 46-47页

作者：应佳楠王凯歌赵泽华洛阳轴承集团股份有限公司河南洛阳471039

针对常规风电偏航变桨轴承油孔加工质量差、加工效率不高、消耗成本大的问题,提出以下改进措施:将油孔调整至沟道淬火前加工,消除了硬质合金钻头的消耗,节约采购成本;通过调整油孔加工顺序,将油孔一次加工到位,避免了对接加工及淬火层... 详细信息

针对常规风电偏航变桨轴承油孔加工质量差、加工效率不高、消耗成本大的问题,提出以下改进措施:将油孔调整至沟道淬火前加工,消除了硬质合金钻头的消耗,节约采购成本;通过调整油孔加工顺序,将油孔一次加工到位,避免了对接加工及淬火层麻花钻直接加工造成的质量问题,保证了加工质量、提升了加工效率。经实际加工验证,改进后风电偏航变桨轴承油孔质量可以满足用户的要求。

关键词：风电偏航变桨轴承油孔加工顺序

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圆锥滚子轴承滚子剥离失效分析

哈尔滨轴承 2024年第1期45卷 41-43页

作者：仪欣杨春峰瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司辽宁瓦房店116300

针对某圆锥滚子轴承的一粒滚子外径呈直线剥离的现象,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术,对失效原因进行了分析。结果表明:滚子外径存在原材料裂纹,轴承运转时裂纹在应力的反复作用下不断扩展,直至发生了剥离。

关键词：直线剥离脱碳层原材料裂纹化学成分金相组织

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增强铁路客车车辆检修技术探讨

中国科技期刊数据库工业A 2024年第6期 0143-0146页

作者：于海彬中国铁路哈尔滨局集团公司三棵树车辆段黑龙江哈尔滨150056

铁路是构成我国交通网络的重要组成部分,相比于其他出行方式,铁路客运性价比高、载客量大、速度快,鉴于其诸多优势,铁路客运成为了人们出行中非常喜爱的方式之一。但铁路客车由于自重及运输量较大,运行一段时间后容易出现故障,因此,必... 详细信息

铁路是构成我国交通网络的重要组成部分,相比于其他出行方式,铁路客运性价比高、载客量大、速度快,鉴于其诸多优势,铁路客运成为了人们出行中非常喜爱的方式之一。但铁路客车由于自重及运输量较大,运行一段时间后容易出现故障,因此,必须定期对铁路客车车辆进行检修。本文首先介绍了检修的重要性及检修技术流程,随后分析了铁路客车车辆在检修中存在的问题,并提出了一些解决对策,以供参考。

关键词：铁路客车车辆检修技术措施

大功率风电齿轮箱滑动轴承基于公差配合的润滑间隙设计

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机械传动 2024年

作者：罗远李胜波周引春袁翔飞杭羽磊萨维·列奥尼德陈照波厦门理工学院机械与汽车工程学院双飞无油轴承集团股份有限公司哈尔滨工业大学机电工程学院

随着滑动轴承在大功率风电齿轮箱中的逐渐推广应用，如何合理设计风电滑动轴承显得尤为重要。滑动轴承半径间隙h0是反映滑动轴承性能的一个重要参数，它直接影响着轴承的润滑、载荷分布、摩擦、振动等性能。合理的间隙设计不仅能保障滑... 详细信息

随着滑动轴承在大功率风电齿轮箱中的逐渐推广应用，如何合理设计风电滑动轴承显得尤为重要。滑动轴承半径间隙h0是反映滑动轴承性能的一个重要参数，它直接影响着轴承的润滑、载荷分布、摩擦、振动等性能。合理的间隙设计不仅能保障滑动轴承的正常工作能力，更能有效提高滑动轴承的工作效率，延长使用寿命。以某大功率风电齿轮箱滑动轴承为例，提出了一种基于公差配合，同时计及粗糙度、修形与热变形的润滑间隙设计方法，并进行了试验验证。结果表明，该方法可以实现大功率风电齿轮箱滑动轴承间隙的合理配置，以此验证了该方法的准确性。

关键词：风电齿轮箱滑动轴承公差配合油膜间隙

基于LS-DYNA的深沟球轴承动态性能参数相关性的研究

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哈尔滨轴承 2024年第2期45卷 19-23,41页

作者：倪强郝旭张茜张雅娜常伟瓦房店轴承集团有限责任公司辽宁瓦房店116300

本文基于LS-DYNA软件创建6309深沟球轴承仿真模型,以国标测试工况为基准建立仿真模型的边界条件并模拟该工况,计算了不同游隙、不同沟曲率下的仿真模型。研究了轴承动态性能参数振动加速度与振动速度的相关性并与临界值相比,得出振动加... 详细信息

本文基于LS-DYNA软件创建6309深沟球轴承仿真模型,以国标测试工况为基准建立仿真模型的边界条件并模拟该工况,计算了不同游隙、不同沟曲率下的仿真模型。研究了轴承动态性能参数振动加速度与振动速度的相关性并与临界值相比,得出振动加速度与振动速度高频段具有相关性的结论。同时以同样的工况做动态性能参数试验,同样研究振动加速度与振动速度的相关性,得出振动加速度与振动速度高频段具有相关性的结论。仿真相关性数据与试验数据相关性对比结果一致,进一步验证了仿真模型的准确性。

关键词：振动加速度振动速度沟曲率高频段相关性游隙