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基于振动台试验的加筋土柔性桥台抗震设计参数取值方法对比分析

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第1期55卷 375-387页

作者：罗敏敏徐超梁程沈盼盼陈赟浙江大学建筑设计研究院有限公司浙江杭州310028 同济大学地下建筑与工程系上海200092 中国长江三峡集团有限公司科学技术研究院北京100038 上海勘测设计研究院有限公司上海200434

目前土工合成材料加筋土柔性桥台(GRS桥台)在静力荷载作用下的设计、施工已有标准化的技术指南,但对于GRS桥台的抗震设计方法,只有一些原则性和框架性的建议,没有具体参数的取值方法,需要进一步完善。首先对国内、外相关规范或标准中关... 详细信息

目前土工合成材料加筋土柔性桥台(GRS桥台)在静力荷载作用下的设计、施工已有标准化的技术指南,但对于GRS桥台的抗震设计方法,只有一些原则性和框架性的建议,没有具体参数的取值方法,需要进一步完善。首先对国内、外相关规范或标准中关于加筋土挡墙抗震设计参数取值的方法进行列表汇总与比较,定性地分析其异同。在此基础上,结合1g重力场下的振动台缩尺模型试验监测数据,通过试验实测值与规范取值的对比,检验现有加筋土挡墙抗震设计参数取值方法对GRS桥台的适用性,并提出相关建议。研究结果表明:GRS桥台产生较大变形的临界加速度至少为0.6g,大于一般加筋土挡墙的0.3g~0.4g;在达到临界加速度(0.6g)之前,GRS桥台基本不受损伤且侧向变形增量不超过0.5%,因此建议GRS桥台的抗震设计按桥台侧向变形增量不超过0.5%进行控制。在此前提条件下,国外NCMA、FHWA和AASHTO规范对于水平地震系数的取值方法基本适用于GRS桥台,可用于GRS桥台整体外部稳定性的验算;对于GRS桥台面层顶部局部稳定性的验算,则需借鉴国内公路规范的理念,进一步研究提出更为合理的加速度放大系数取值方法。NCMA规范关于筋材轴力动力增量的取值方法适用于GRS桥台,且在设计上偏于安全;FHWA和AASHTO规范的方法则需修正后才能使用。

关键词：桥涵工程抗震设计土工合成材料加筋土桥台振动台试验

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软土地区预制桩搅拌植桩承载变形特性现场试验研究

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岩土工程学报 2024年

作者：王卫东杨昱吴江斌王萌钱建固林城同济大学地下建筑与工程系华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院维多利亚大学工学院(加拿大)

搅拌植桩能有效发挥预制桩桩身强度，为明晰不同工艺对复合桩荷载传递机制的影响，本研究分别开展了辅助沉桩和自重沉桩的现场静载试验,并利用光纤监测技术分析了复合桩的荷载传递特性,揭示了两种工艺的承载力发挥机制。试验结果表明：... 详细信息

搅拌植桩能有效发挥预制桩桩身强度，为明晰不同工艺对复合桩荷载传递机制的影响，本研究分别开展了辅助沉桩和自重沉桩的现场静载试验,并利用光纤监测技术分析了复合桩的荷载传递特性,揭示了两种工艺的承载力发挥机制。试验结果表明：两种施工工艺都能有效发挥预制桩桩身强度，其中自重沉桩表现出纯摩擦桩特性，侧摩阻力约为勘察报告建议的灌注桩侧摩阻力极限值1.68～3.61倍，发挥极限侧阻所需的桩土相对位移约为10～20mm，辅助沉桩表现出端承摩擦桩特性，桩端阻力约为勘察报告建议的灌注桩端阻力极限值1.5倍，大部分土层侧摩阻力约为勘察报告建议的灌注桩侧摩阻力极限值1.16～2.5倍，发挥极限侧阻所需的桩土相对位移约为6.5～10mm。同时分析了两种工艺的加固机理，自重沉桩通过渗透加固桩周土体，侧摩阻力提升较高，辅助沉桩通过桩端的挤扩效应，有效提升复合桩侧摩阻力和桩端阻力，在试验范围内，通过适当降低水灰比，辅助沉桩承载力可以进一步提升。

关键词：搅拌植桩辅助沉桩自重沉桩侧摩阻力桩端阻力

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复杂场地盾构区间隧道块石探查和处理技术

铁道工程学报 2024年第7期41卷 93-98,105页

作者：叶向前岑仰润蔡海荣王林军林荣杭州市勘测设计研究院有限公司杭州310012 福建省建筑设计研究院有限公司福州350001

研究目的:覆盖层中存在的块石群对地铁区间盾构施工造成很大影响。采用常规的钻探或物探手段探查块石群的效果较差,选择合适的探查手段及清障技术是类似工程的主要难点。本文以杭州地铁7号线吴山广场站—江城路站区间为依托,系统介绍在... 详细信息

研究目的:覆盖层中存在的块石群对地铁区间盾构施工造成很大影响。采用常规的钻探或物探手段探查块石群的效果较差,选择合适的探查手段及清障技术是类似工程的主要难点。本文以杭州地铁7号线吴山广场站—江城路站区间为依托,系统介绍在复杂场地条件下覆盖层中块石的综合探查技术,分析基于超前注浆加固和爆破预处理的地铁盾构隧道块石清障相关技术。研究结论:(1)在大量既有地表建筑物的条件下,探查块石需要钻孔与物探结合的手段;(2)微动探测在覆盖层中探测块石具有比较明显的优势;(3)在有条件的场地采用爆破预处理,在不具备爆破场地条件下可能遇块石时采用超前注浆加固预处理,盾构掘进通过后采用长管注浆加固管片周围土体,必要时进行带压进仓清理;(4)本研究成果可为类似复杂场地条件下盾构隧道工程的勘察、设计与施工提供参考。

关键词：复杂场地盾构隧道块石微动探测爆破

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首都核心区儿童友好空间需求调查与规划对策

城市发展研究 2024年第4期31卷 108-115页

作者：黄晓春邱红张子墨加雨灵朱洁北京市城市规划设计研究院北规院弘都规划建筑设计研究院有限公司

“建设儿童友好城市”是“十四五”时期北京高质量发展的重要内容，首都功能核心区应以“首善标准”推进儿童友好城市建设，树立儿童友好城市典范。研究构建“基础评价—问题诊断—机制响应”的技术框架，通过大样本问卷调查与实地踏勘... 详细信息

“建设儿童友好城市”是“十四五”时期北京高质量发展的重要内容，首都功能核心区应以“首善标准”推进儿童友好城市建设，树立儿童友好城市典范。研究构建“基础评价—问题诊断—机制响应”的技术框架，通过大样本问卷调查与实地踏勘，获取市民对儿童友好的综合认知和真实需求；通过多元空间数据交叉分析，扫描核心区社会基底、分析儿童友好空间供需矛盾与实施堵点，立体描绘儿童友好空间场景。紧扣大国首都首善之区的战略使命，构建核心区儿童友好空间规划格局。针对核心区儿童友好本底特征及规划目标，从“拓展学习空间网络—优化儿童生活品质—打造儿童出行路径—加强实施保障”四个方面提出规划对策，助力打造政务环境优良、文化魅力彰显、人居环境一流的儿童友好首都功能核心区。

关键词：首都功能核心区儿童友好空间规划格局规划对策

地下空间开发对其三面围合历保建筑影响实测分析

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土木工程学报 2024年第6期57卷 221-230页

作者：徐中华顾正瑞王卫东胡耘华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院上海200002 上海基坑工程环境安全控制工程技术研究中心上海200002 华东建筑集团股份有限公司上海200011

分析上海软土地区历史文化风貌区内某地下空间开发的深基坑施工对周边三面合围历史保护建筑的影响。深基坑分为三个区先后顺作实施,并采用锚杆静压桩对历史保护建筑进行沉降控制复合桩基加固,以控制新增地下空间施工对建筑物的影响。监... 详细信息

分析上海软土地区历史文化风貌区内某地下空间开发的深基坑施工对周边三面合围历史保护建筑的影响。深基坑分为三个区先后顺作实施,并采用锚杆静压桩对历史保护建筑进行沉降控制复合桩基加固,以控制新增地下空间施工对建筑物的影响。监测结果分析表明,基坑开挖前的历史保护建筑基础加固、基坑围护体施工、坑内被动区土体加固、工程桩施工等工程活动引起周边历史保护建筑沉降约占其总沉降的一半左右;历史保护建筑沉降内侧大而外侧小,中部大而角部小,各测点的沉降同其与基坑的距离大致线性相关;基坑开挖引起地下连续墙变形的空间效应会对紧邻的建筑变形产生显著影响,地下连续墙侧移大的区域引起建筑物的附加沉降也越大;基坑开挖引起了建筑物一定程度的倾斜回复,其最大差异沉降为1/468,最大倾斜变化量仅0.32‰,原有裂缝未进一步发展,说明沉降控制复合桩基加固保障了建筑物安全。

关键词：地下空间开发深基坑历史保护建筑沉降倾斜

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基于紧凑化街区理念的城市设计策略

华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第8期52卷 115-125页

作者：黄烨勍华南理工大学建筑设计研究院有限公司广东广州510640

当前中国城市在快速建设进程中往往采用蔓延式扩张的方式,造成城市新中心区空间环境缺乏人性化品质,巨大的开发规模及快速的建设进程使得其空间环境“孤立化”现象较为突出,主要体现在街区的孤立化和生活的孤岛化两个方面。针对上述问题... 详细信息

当前中国城市在快速建设进程中往往采用蔓延式扩张的方式,造成城市新中心区空间环境缺乏人性化品质,巨大的开发规模及快速的建设进程使得其空间环境“孤立化”现象较为突出,主要体现在街区的孤立化和生活的孤岛化两个方面。针对上述问题,引导未来城市空间环境朝紧凑化方向发展已成为城市设计的主要关注点之一,其目的是通过营造能承载更高社会、经济、文化活动密度,并能实现多种活动流持续循环共生的密质城市空间环境,促使城市从服务快速经济增长的扩张性发展向注重社会、经济、文化等综合效益提升的品质化营造过渡。因此,该文以营造紧凑化的城市中心区街区为切入点,提出通过基于紧凑化街区的城市设计营造人性化城市空间场所的思路,并结合多个项目方案设计的实践案例分析,从结构紧凑化以使城市新中心区域得以保持一种可步行的适宜规模的组团化街区格局、肌理紧凑化以使小尺度街区能建构出更具人性化品质的街区空间载体、功能紧凑化以提供人们使用街区空间的多种选择机会及便利性的空间体验等方面,对营造人性化城市空间场所的核心策略进行了探究,以期通过城市设计塑造以人为本、适于步行、充满活力的紧凑型街区环境,实现为人们提供丰富多彩的人性化城市生活方式的最终目标。

关键词：城市设计紧凑化街区设计策略

华南农村生活污水治理资源化利用技术工程适用性及推广应用

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环境工程学报 2024年第1期18卷 280-285页

作者：吴广祥广东省建筑设计研究院有限公司广州510010

在广州市南沙区农村生活污水治理工程中,为解决临近河涌、房屋稀疏等地形地势不适于截污纳管片区的污水治理问题,结合华南地区的气候特点和水热条件因地制宜地提出了以三级化粪池技术为基础的“三级化粪池+人工湿地+稳定塘”资源化利用... 详细信息

在广州市南沙区农村生活污水治理工程中,为解决临近河涌、房屋稀疏等地形地势不适于截污纳管片区的污水治理问题,结合华南地区的气候特点和水热条件因地制宜地提出了以三级化粪池技术为基础的“三级化粪池+人工湿地+稳定塘”资源化利用组合工艺。对组合工艺处理农村生活污水的适用条件、常规做法、工艺机理和各工序的关键设计参数进行了分析和论述,并总结了农村污水资源化利用工艺的技术要点和注意事项。实践证明分散式污水资源化与治理技术应用效果良好,是解决农村地区水污染问题的一种有效对策。

关键词：农村污水化粪池人工湿地资源化利用

考虑土体有限宽度的邻近建筑基坑土压力计算方法

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第11期52卷 1711-1719页

作者：梁发云华建李林李明广徐中华同济大学土木工程学院上海200092 长安大学公路学院西安710064 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院上海200002

基于极限平衡法建立土体受力平衡方程,得到有限宽度土体土压力理论解答,然后研究了土体宽高比、土体黏聚力、土体内摩擦角、墙土摩擦角等因素对土压力的影响规律,最后通过分析影响土体破坏夹角的关键因素得到墙后土压力简化计算公式。... 详细信息

基于极限平衡法建立土体受力平衡方程,得到有限宽度土体土压力理论解答,然后研究了土体宽高比、土体黏聚力、土体内摩擦角、墙土摩擦角等因素对土压力的影响规律,最后通过分析影响土体破坏夹角的关键因素得到墙后土压力简化计算公式。结果表明,在土体有限宽度条件下,同等高度处土楔体前后受力基本相同,土体内摩擦角对土压力的影响较大,土体黏聚力和墙土摩擦角对土压力的影响不大。土体破坏夹角大致在朗肯与库伦计算角度之间变化,墙土摩擦角、土体内摩擦角对滑裂面夹角及有限土压力计算范围均有显著影响。

关键词：基坑工程邻近建筑基础有限土体土压力土体破坏夹角

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基坑开挖与承压水突涌对桩基承载力影响分析

地下空间与工程学报 2024年第1期20卷 311-319页

作者：郭星宇冯世进上海勘察设计研究院(集团)有限公司上海200093 同济大学地下建筑与工程系上海200092

为研究基坑开挖与承压水突涌对桩基承载力的影响,选取典型工程案例,通过现场水位观测调查含水层分布情况及水位埋深,进行了坑底抗突涌验算,结合现场突涌发生过程,分析了突涌发生的原因。通过原位静力触探试验结果的对比,分析了坑底各土... 详细信息

为研究基坑开挖与承压水突涌对桩基承载力的影响,选取典型工程案例,通过现场水位观测调查含水层分布情况及水位埋深,进行了坑底抗突涌验算,结合现场突涌发生过程,分析了突涌发生的原因。通过原位静力触探试验结果的对比,分析了坑底各土层扰动度以及扰动度随深度的变化规律,并提出了扰动度与桩基设计参数的关系。结果发现:承压水击穿管桩土塞是引起突涌的主要原因;基坑开挖对坑底以下土体的影响深度约6.5 m~9 m,扰动度随深度线性递减;突涌对桩端以上约2 m范围土体强度影响最大,最大扰动度达到0.91,对桩端以下2 m~4 m深度范围土体影响线性递减;承压水突涌对桩基承载力影响远大于基坑开挖对桩基承载力的影响,突涌点位置桩基承载力受到的影响最大,距离突涌点越远影响越小。

关键词：基坑开挖承压水突涌扰动度桩基承载力