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复杂场地盾构区间隧道块石探查和处理技术

铁道工程学报 2024年第7期41卷 93-98,105页

作者：叶向前岑仰润蔡海荣王林军林荣杭州市勘测设计研究院有限公司杭州310012 福建省建筑设计研究院有限公司福州350001

研究目的:覆盖层中存在的块石群对地铁区间盾构施工造成很大影响。采用常规的钻探或物探手段探查块石群的效果较差,选择合适的探查手段及清障技术是类似工程的主要难点。本文以杭州地铁7号线吴山广场站—江城路站区间为依托,系统介绍在... 详细信息

研究目的:覆盖层中存在的块石群对地铁区间盾构施工造成很大影响。采用常规的钻探或物探手段探查块石群的效果较差,选择合适的探查手段及清障技术是类似工程的主要难点。本文以杭州地铁7号线吴山广场站—江城路站区间为依托,系统介绍在复杂场地条件下覆盖层中块石的综合探查技术,分析基于超前注浆加固和爆破预处理的地铁盾构隧道块石清障相关技术。研究结论:(1)在大量既有地表建筑物的条件下,探查块石需要钻孔与物探结合的手段;(2)微动探测在覆盖层中探测块石具有比较明显的优势;(3)在有条件的场地采用爆破预处理,在不具备爆破场地条件下可能遇块石时采用超前注浆加固预处理,盾构掘进通过后采用长管注浆加固管片周围土体,必要时进行带压进仓清理;(4)本研究成果可为类似复杂场地条件下盾构隧道工程的勘察、设计与施工提供参考。

关键词：复杂场地盾构隧道块石微动探测爆破

徐州中央国际广场东塔核心筒斜墙收进结构设计

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建筑结构 2024年第5期54卷 38-45页

作者：周波夏乐左江南京市建筑设计研究院有限责任公司南京210014

随着楼层的升高,建筑功能发生变化,建筑设计对核心筒尺寸有了缩小的的需求。根据已有工程经验,存在几种常见的缩小核心筒尺寸的方法,徐州中央国际广场东塔采用斜墙的方式实现核心筒内收。该方式使结构及相关构件的受力性能具有一定的特... 详细信息

随着楼层的升高,建筑功能发生变化,建筑设计对核心筒尺寸有了缩小的的需求。根据已有工程经验,存在几种常见的缩小核心筒尺寸的方法,徐州中央国际广场东塔采用斜墙的方式实现核心筒内收。该方式使结构及相关构件的受力性能具有一定的特殊性,结构设计中采取了有针对性的结构布置,并且对相关构件的受力性能进行研究,主要包括楼板、楼面梁、扶壁墙以及核心筒外墙的墙肢和连梁等,同时根据受力性能提出相关构件和结构的设计方法。结果表明:经过合理的设计,采用斜墙收进的核心筒结构在抗侧刚度、变形等指标以及罕遇地震作用下的抗震性能均能满足要求,说明斜墙收进是一种合理的结构处理方式。

关键词：框架-核心筒斜墙收进结构布置受力性能设计方法

我国建成环境影响健康活动实证研究的Meta分析

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西部人居环境学刊 2024年第4期39卷 81-86页

作者：高伟王志新刘奕杉吴佳怡李昊燃李俊豪西南交通大学建筑学院昆明市中铁二院勘察设计研究院有限责任公司

通过知网、维普和万方数据库,以建成环境、健康活动、居民健康和体力活动为关键词,检索2010年1月1日至2020年9月30日发表的相关文献,经过明确研究对象、文献的检索、筛选、评价、数据提取和统计分析,最终筛选出9篇符合Meta分析要求的文... 详细信息

通过知网、维普和万方数据库,以建成环境、健康活动、居民健康和体力活动为关键词,检索2010年1月1日至2020年9月30日发表的相关文献,经过明确研究对象、文献的检索、筛选、评价、数据提取和统计分析,最终筛选出9篇符合Meta分析要求的文献,并得出:公共设施布局、目的地可达性和交通安全均与健康活动正相关,且相关程度逐渐降低;居住密度为负相关,但除筛选文献之外也有研究指出为正相关;环境美学感知无明确相关性,但其中的绿化为正相关。建成环境与健康活动之间的因果关系是复杂的,普遍存在非线性关系和阈值效应,同时绝大部分实证研究难以纳入到本次Meta分析的主要原因,包括选取的建成环境指标各异、研究框架缺乏必要的控制变量和对照研究、缺少对数据必要的回归分析以及可供筛选的文献数据库不足,针对性提出在研究过程中须规范建成环境分析指标、结合横断面和纵向研究方法、采用多元线性回归模型或非线性回归模型以及参考更多高质量文献报告等,以便能有效纳入Meta分析,从一个更为宏观的角度,梳理整体研究成果,并进一步揭示其因果关系的复杂性。

关键词：建成环境健康活动相关性实证研究 Meta分析

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基于改进溶质吸力方程的含盐土毛细水迁移规律研究

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铁道学报 2024年第7期46卷 135-142页

作者：沈宇鹏曹权李丹李子政李志强北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中铁第四勘察设计院集团有限公司工程经济设计研究院湖北武汉430063 辽宁有色勘察研究院有限责任公司辽宁沈阳110013 交通运输部科学研究院交通运输安全研究中心北京100029

在特殊土地区,毛细水和盐的共同作用极易导致冻胀、盐胀等路基病害。含盐量较高的土壤中,溶质吸力作为重要驱动因素影响毛细水上升。在分析现有溶质吸力计算不足的基础上,提出适用于含有单价离子电解质溶液的溶质吸力系数确定方法,并验... 详细信息

在特殊土地区,毛细水和盐的共同作用极易导致冻胀、盐胀等路基病害。含盐量较高的土壤中,溶质吸力作为重要驱动因素影响毛细水上升。在分析现有溶质吸力计算不足的基础上,提出适用于含有单价离子电解质溶液的溶质吸力系数确定方法,并验证其精度和适用性;基于毛细孔径分布模型理论,提出能体现盐分作用的毛细最大上升高度预测方法并验证其适宜性。研究结果表明,针对含NaCl和Na_(2)SO_(4)土壤的溶质吸力计算公式相较于经典公式具有更高的准确性,NaCl和Na_(2)SO_(4)的存在对基质吸力会产生影响,吸力曲线随着盐含量的增加有增大的趋势,其对溶质吸力的影响更大;该预测方法能够较好体现盐分在毛细上升高度的贡献。

关键词：毛细水含盐土毛细上升高度溶质吸力土水势

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前南斯拉夫地区高速公路桥梁总体设计概述

公路 2024年第2期69卷 10-18页

作者：马金良张辉彭庭佳中国路桥工程有限责任公司北京市100011 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710068

随着“一带一路”倡议的深度推进,中国企业开始逐步参与到前南斯拉夫地区国家的基础设施建设中,熟悉当地高速公路设计体系是开展工程建设的前提。以黑山南北高速公路为依托,介绍了前南地区国家在高速公路桥梁设计中的桥梁设计规范、设... 详细信息

随着“一带一路”倡议的深度推进,中国企业开始逐步参与到前南斯拉夫地区国家的基础设施建设中,熟悉当地高速公路设计体系是开展工程建设的前提。以黑山南北高速公路为依托,介绍了前南地区国家在高速公路桥梁设计中的桥梁设计规范、设计原则、地方习惯、文件编制等内容,以为该地区高速公路桥梁设计提供参考。

关键词：桥梁工程桥梁总体设计技术规范设计技术研究前南斯拉夫地区

基于东欧规范体系的黑山南北高速公路Smokovac-Matesevo段总体设计

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公路 2024年第2期69卷 1-10页

作者：张冬冬黄猛彭庭佳中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710068 中国路桥工程有限责任公司北京市100011

黑山南北高速公路是黑山共和国的第一条高速公路,也是中国在东欧里程碑式的重要基建项目。从项目特点、技术指标选取、平纵面设计、路基路面、桥涵及隧道工程等方面对项目所遵循的设计原则进行总体介绍,并以路线平纵面为例,从规范指标... 详细信息

黑山南北高速公路是黑山共和国的第一条高速公路,也是中国在东欧里程碑式的重要基建项目。从项目特点、技术指标选取、平纵面设计、路基路面、桥涵及隧道工程等方面对项目所遵循的设计原则进行总体介绍,并以路线平纵面为例,从规范指标确定、中黑指标差异和技术指标运用等方面进行了详细分析,为黑山后续项目及中国在东欧地区的公路建设提供借鉴。

关键词：高速公路黑山南北高速公路公路设计项目特点设计原则技术指标

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基于PFC的单节理岩石裂缝演化数值模拟

清华大学学报（自然科学版） 2024年第7期64卷 1238-1251页

作者：范星宇刘海明王希辉王美乾吴永红丁文云昆明理工大学建筑工程学院昆明650500 中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室哈尔滨150080 中国电力建设集团昆明勘测设计研究院有限公司昆明650051 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司昆明650500

岩石中普遍存在各向异性裂隙,其中单节理作为一种简单基础的裂隙结构,其力学行为研究可为评价和预测更复杂岩石体系的力学性能奠定基础。为研究单节理岩石的微观裂缝演化机制与规律,探究其对宏观力学参数和破坏特征的影响,该文以滇中引... 详细信息

岩石中普遍存在各向异性裂隙,其中单节理作为一种简单基础的裂隙结构,其力学行为研究可为评价和预测更复杂岩石体系的力学性能奠定基础。为研究单节理岩石的微观裂缝演化机制与规律,探究其对宏观力学参数和破坏特征的影响,该文以滇中引水工程大理段香炉山隧洞的节理岩体为研究对象,采用二维颗粒流数值程序对完整岩石和单节理岩石进行单轴压缩模拟试验,分析节理长度及倾角的变化对宏观力学参数和破坏特征的影响。结果表明:单节理岩石的节理越长、倾角越小,单轴抗压强度、峰值应变和弹性模量越小;节理越长,节理倾角对峰值应力、峰值应变和弹性模量的敏感性越高;试样大多呈张拉破坏,裂纹萌生顺序为翼裂纹、剪切裂纹、次生剪切裂纹和远场裂纹;随着节理倾角增大,起裂位置由节理中部向尖端转移,起裂方向由垂直于节理倾向转为平行于节理倾向;节理长度越长,破坏形成的主拉裂纹越少,裂纹类型越简单,翼裂纹起裂越早,剪切裂纹起裂越晚。

关键词：单节理岩体离散元法裂纹扩展破坏机制

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岩土工程勘察、测试与评价进展

土木工程学报 2024年第10期57卷 108-124页

作者：刘松玉蔡国军张炜周宏磊邓永锋东南大学岩土工程研究所江苏南京211189 安徽建筑大学安徽合肥230601 中机国际工程设计研究院有限责任公司湖南长沙410021 北京市勘察设计研究院有限公司北京100038

文章全面总结了近5年岩土工程勘察测试与评价领域的技术进展,主要包括土工室内试验技术,原位测试技术、模型试验以及岩土工程勘察测试智能化技术。重点介绍了特殊环境(低温)试验技术、特殊材料(含气土、污染土等)、新型微观分析、技术... 详细信息

文章全面总结了近5年岩土工程勘察测试与评价领域的技术进展,主要包括土工室内试验技术,原位测试技术、模型试验以及岩土工程勘察测试智能化技术。重点介绍了特殊环境(低温)试验技术、特殊材料(含气土、污染土等)、新型微观分析、技术原位测试新功能与新应用、水陆域超深原位测试技术、土工离心机技术、大型模型试验技术、智能勘察技术、智能监测技术、智能评价技术以及岩土工程智能管理平台建设等方面的进展。分析表明,重大工程建设、低碳绿色理念、智能技术、极端环境催生了一批岩土工程勘察测试新技术与新方法,智能化测试与评价是未来一段时期我国岩土工程勘察评价技术发展的方向。

关键词：室内试验原位测试离心机模拟模型试验环境岩土土工监测智能化

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土坡张拉缝滑面稳定性评价的若干基本问题

岩土工程学报 2024年第7期46卷 1418-1426页

作者：刘学军宋飞张鲁渝侯宪明哈月龙新疆建筑科学研究院(有限责任公司) 新疆乌鲁木齐830002 长安大学公路学院陕西西安710064 建筑工程项目勘察设计施工图审查中心安徽黄山245000

围绕张拉缝滑面稳定性评价中存在的若干基础性问题,通过上千个算例,系统分析了两种易混淆的“忽略”方法的可行性和适应性,以及它们在不同张拉缝深度,不同几何形状滑面、不同安全系数方法等条件下对滑面稳定性的影响,主要结论为:①张拉... 详细信息

围绕张拉缝滑面稳定性评价中存在的若干基础性问题,通过上千个算例,系统分析了两种易混淆的“忽略”方法的可行性和适应性,以及它们在不同张拉缝深度,不同几何形状滑面、不同安全系数方法等条件下对滑面稳定性的影响,主要结论为:①张拉缝未充水时,方法一仅对简化Janbu、简化Bishop法适用,而对通用条分法GLE、不平衡推力法不适用。张拉缝考虑水压力时,方法一不适用,方法二适用。②张拉缝滑面安全系数的变化趋势曲线,与张拉缝开裂前的条间力是拉力还是压力有关,这又与黏聚力、张拉缝深度、安全系数方法相关。如果黏聚力低,则条间力大概率是压力,如黏聚力高,则条间力大概率为拉力。③张拉缝有利于迭代收敛,对于严格法GLE而言,张拉缝促进收敛的效果更明显。本文成果为科学评估张拉缝滑面的稳定性提供了坚实的理论依据和分析方法。

关键词：张拉缝边坡安全系数稳定性深度线